cime i kako zakrpiti rupice na rezervoaru SPOLJA ?

[brankoXM 832 Napisano pre 18 sati]

marfi ne spava. od sutra sam na odmoru,juce na rezevoraru primetim da se boja  nadula ,smezurala i mekana je na dodir 

 

pretpostavio sam da je rupica i da je benzin nagrizao boju.tako i bi

 

 

 

 

 

 

 

koje je najbolje resenje a da se uradi spolja.da potraje dok ne nadjem drugi rezervoar ? pozeljno da mogu sam da uradim.  tipa neki epoksi lepak,tecni metal, neki drugi lepak, neki premaz,kombinacija svega toga,sta da mu radim ?    da li da radim sve manje zakrpe ili jednu veliku ?    pomagajte poceo mi je jedini odmor u godini

[triton 244 Napisano pre 18 sati]

Ja sam takve rupe lemio sa komadićem tankog bakarnog lima!

 

[Interceptor BP 12070 Napisano pre 17 sati]

Skini rezervoar i okreni rupe na gore da slučajno ne ovlaži benzin. Dobro osuši i odmasti sa nitro razređiačem ili brejk klinerom. Malo prešmirglaj i dvokomponentni epoxi lepak. Ako su rupe veće možeš i komad lima zalepiti. Drži sigurno samo je poenta da podloga bude dobro odmašćena. Ostaviš 24h da dobro osuši i trajaće dok ne nađeš drugi.

[brankoXM 832 Napisano pre 17 sati (promenjeno)]

hvala,a reci mi obicni dvokomponentni epoksi,tipa bison itd ?  ima ih razlicitih  namena, razlikuju se po boji sprica .da trazim neki koji lepi metal(mislim da je plava tuba,taj mozda i imam) ili neki poseban,zbog benzina ?

obican  epoksi ili onaj sivi nalik na boju metala ?

Promenio pre 17 sati član brankoXM

[aca-pn 6728 Napisano pre 17 sati]

Bilo koji a da je otporan na benzin, puse na pakovanju da li je. 

Ja bi koristio prvo ovo da popunim rupe: 

Metal-plastelin za aluminijum i obojene metale 60g - Kneževi� Auto Delovi

KNEZEVIC.RS

---

To je dvokomponentna kompozicija metal-polimer visoke viskoznosti oja�ana fino...

 

 

Pa onda preko toga tečnim metalom da osiguram.

[Zarkela 2022 Napisano pre 16 sati]

Ja bih pre to zaletovao nego stavljao dvokomponentni lepak. Posle ga zafarbas na to mesto i trajace godinama. 

[brankoXM 832 Napisano pre 15 sati]

1 hour ago, aca-pn said:

Bilo koji a da je otporan na benzin, puse na pakovanju da li je. 

Ja bi koristio prvo ovo da popunim rupe: 

Metal-plastelin za aluminijum i obojene metale 60g - Kneževi� Auto Delovi

KNEZEVIC.RS

---

To je dvokomponentna kompozicija metal-polimer visoke viskoznosti oja�ana fino...

 

 

Pa onda preko toga tečnim metalom da osiguram.

to sam vidjo to se bese umesi dok s eizmesaju komponente pa se nalepi kao plastelin ?

[brankoXM 832 Napisano pre 15 sati]

1 hour ago, Zarkela said:

Ja bih pre to zaletovao nego stavljao dvokomponentni lepak. Posle ga zafarbas na to mesto i trajace godinama. 

ima logike ali to ne mogu ja nemam cime morao bih da nosim negde.doduse skinut je rezervoar. sta znam,tehnika napredovala ima sad svakakvih lepkova i premaza. samo nisam siguran da li da trazim dvokomponentni epoksi ili bas nesto sto se zove "tecni metal" ,ili je to isto

[vidakn 2016 Napisano pre 15 sati]

Šta god radio, opet će zbog korozije da počne da pušta, takvo krpljenje je privremeno rešenje.
Postoje ljudi koji repariraju rezervoare, otvore ga, ispeskare, ili elektrolizom uklone svu rđu, izvare sve rupe i zaštite epoksi bojom da ponovo ne bi došlo do korozije.
Tako urađen rezervoar je poput novog i trajno je rešenje.
Jedini problem je što nije jeftino da se kompletno restaurira.

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

[brankoXM 832 Napisano pre 15 sati (promenjeno)]

znam,ne mogu sad to da radim krece mi odmor treba da se vozim.treba mi nesto sto se odradi spolja i sto mogu ja. 

 

da izgura sezonu lako cemo zimus

Promenio pre 14 sati član brankoXM

[brankoXM 832 Napisano pre 14 sati]

dal i da koristum obican epoksi ili ovaj :

 

[Interceptor BP 12070 Napisano pre 14 sati]

Može i ovaj,svakako se radi o privremenom rešenju. Epoxi lepak drži jako dobro i nije nikad problem u lepku već u pripremi podloge. Kako sam već pisao mora biti odmašćeno i suvo i držaće dok korozija ne pojede metal ispod. Epoxi lepkovima izmedju ostalog lepe bolide F1 i borbene avione.

[bajker71 13041 Napisano pre 14 sati]

Kao što reče kolega, tečni metal rešava problem dokle god korozija ne pojede okolo a to tebi rešava trenutnu situaciju.

Kada budeš radio pripremu za nanošenje mase, predpostavljam da znaš, rezervoar istoči i operi deterđentom, toplom vodom i osuši. Opasno je da brusiš dok su unutra benzinske pare, to je bukvalno bomba...

[brankoXM 832 Napisano pre 14 sati]

pripremicu  je nije frka, do zdravog metala cu ocistiti ,napravicu da ne bude glatko nego hrapavo, ocisticu brake cleaner-om,pustiu da se samo osusi i vise ne pipam prstima.nadam se da ce biti ok.

 

ne znam da li da stavim nesto u same rupice pre lepljenja...

[aca-pn 6728 Napisano pre 14 sati]

Taj tecni metal ili epoksidni lepa je dosta tečan, moraš nečim da popunis rupe, zato sam ti i predložio prvo onaj "plastelin" koji se izmesi prstima i moze da popuni tolike rupe bez problema.

[brankoXM 832 Napisano pre 14 sati]

1 minute ago, bajker71 said:

Kao što reče kolega, tečni metal rešava problem dokle god korozija ne pojede okolo a to tebi rešava trenutnu situaciju.

Kada budeš radio pripremu za nanošenje mase, predpostavljam da znaš, rezervoar istoči i operi deterđentom, toplom vodom i osuši. Opasno je da brusiš dok su unutra benzinske pare, to je bukvalno bomba...

skinut je ispraznjen, ostavljen par sati otvoren,posle sam pustio stari usisivac da duva unutra 15 tak min,isparilo je sve...obrusio sam i preziveo,dobro je

[brankoXM 832 Napisano pre 14 sati]

Just now, aca-pn said:

Taj tecni metal ili epoksidni lepa je dosta tečan, moraš nečim da popunis rupe, zato sam ti i predložio prvo onaj "plastelin" koji se izmesi prstima i moze da popuni tolike rupe bez problema.

nisu nesto velike,na slikama deluje tako zumirano je. mozda 2mm x 5 je ona veca rupa...   da zavijem holsraf u rupu ? 

[aca-pn 6728 Napisano pre 13 sati]

Nesto ces morati, prevelika je rupa za eposi.

[Interceptor BP 12070 Napisano pre 13 sati]

Taj epoxi bi trebalo da je gušći,možeš ako treba i iz dva ili tri puta popunjavati a možeš iseći i komad lima pa staviti. Ja sam čak za popunjavanje nekih rupa seckao i staklena vlakna i mešao sa lepkom a možeš i vlakna vate iseckati i dobro izmešati.

[brankoXM 832 Napisano pre 13 sati]

moze,to mi je palo na pamet,ili neka fina mrezica

[Abi 2386 Napisano pre 11 sati (promenjeno)]

Stavi expoxy, imas i onu za camce ili sta god nadjes, pa ponesi sa sobom, veoma moguce da ces morati da ga "dodajes" dok si na moru, ali makar da mozes da vozis. Inace, 99% imas jos ko zna koliko rupica na rezervoaru i pitanje sta je gitovano ispod, tako da ili kompletna reparacija ili nov rezervoar. Sto se tice novog rezervoara iz iskustava ljudi koji ih rade, nije uvek najbolje resenje jer cesto bude gori i mora kad tad ponovo da se radi. Ovako bez farbanja da ti neko sredi kako treba racunaj od 150-300e

Promenio pre 11 sati član Abi

[misa-pei 8635 Napisano pre 10 sati]

Aca je u pravu, ja sam se mučio pola dana da nabacujem sloj na sloj, da smanjujem rupu. Posle je držalo nekih pet godina, tako sam i prodao motor. Za nuždu, baš nuždu, može i git za farbanje automobila. Meni je držao nekih mesec, dva, onda je počeo da balavi, pa sam stavio tečni metal. 

 

Ako je već toliko rđav da je progledao, svakako treba staviti i filter za gorivo. 

[sreten75 407 Napisano pre 10 sati]

Bockaj sa silom u toj zoni gde su rupe da vidis da li je jos negde blizu da progleda. Onda lepo osmirglaj do metala da bude skroz cisto. Nadji neku bas veliku I jaku lemilicu, kalaj I to zakrpi. Posle poravnas turpijom I to je to. Tako je propisao kad sam ga iznutra ocistio antirostom. Posle sam dodao jedan sloj poliestera jer je donji deo pa se ne vidi I onda ofarbao. To je bilo pre skoro 15 god. 

[Zarkela 2022 Napisano pre 2 sati]

Ja to uoporno govorim. Epoksi i sve ostalo komplikuje kasnije život za skidanje i čišćenje. Odradi ga kako valja, zaletuj to. Ofarbaj i zaštiti preko zime. Tako rade i ovi što repariraju. Nakon letovanja isperi ga vodom pa posle u toku zime ga potpuno zaštiti. Nema tu brzog rešenja i samo ćeš problem napraviti. I kao što su već rekli stavi filter goriva pod obavezno. Pre letovanja operi ga od benzina, ostavi da se osusi i onda otvori šilom rupu gde god je tanak i dotrajao lim. Ako je velika rupa tu letkom neće moći da ide nego se mora ubaciti novo parče lima (iseče dotrajali deo, iskroji se novi lim i zavari). Posle se to lepo obruse varovi, izgituje i ofarba i bude kao nov. Unutra epoksi i gas. Ako nađeš polovan a očuvan kupuj i zameni. Meni na traktoru več 10 godina drži što smo zaletovali rezervoar. 

[Interceptor BP 12070 Napisano pre 2 sati]

Kolegi treba brzo privremeno rešenje da iskoristi odmor pa posle rešava. Naravno da je kompletno restauriranje najbolje rešenje ali to traje i nedeljama.