Jump to content

Moto Zajednica

Kove 800xpro vs Yamaha tenere 700

Recommended Posts

  • Drug član, 1463 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, aprilia tuareg 660 rally, Beta 350rr
pre 4 minuta, aca-pn je napisao:

Sto ne uzmes transalpa 750, dobro ide, udoban na putu, a moze i blagi offroad i na sve to pouzdan.

Tražim nesto što je sposobno da bar 50% vremena ide van asfalta , ne znam koliko je transalp pogodan. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1463 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, aprilia tuareg 660 rally, Beta 350rr
pre 3 minuta, Motorcyclist je napisao:

Dobra opcija :) Ne znam kako se pokazao, jedino znam da je imao neku fabricku gresku na prednjem vesanju, nesto unutra u amortizerima ali da se resiti. Kolega sa foruma koji ga je imao je pisao o tome. 

 

Istražiću malo, nešto sam ga proučavao pa sam bio odustao. Uglavnom relativno hitno moram uzeti nešto..  krajem jula krećem na put..

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1302 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

V Strom 800 DE su pohvalili sto na putu sto van puta. Meni se licno ne dopada ali u tom nekom cenovnom rangu je. Kvalitetan je bez sumnje i ima nesto vise snage od Tenere. Kazu da kad ne bi citao brosuru nikad ne bi rekao da je tezi od Tenere jer mu je teziste nize dosta.

Ja bih razmotrio i Tuarega , mozda i najbolji od svih. Plus tubeless tockovi.🙂

 

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4221 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Ja sam Tenerista, no ovaj Kovalski me toliko fascinira da bih ga rado volija provat, samo osamstotku-Rallye verziju.
Razlika u težini i prije svega u visini točke težišta je enormna.
A na offu je svaki kg jedan previše.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1463 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, aprilia tuareg 660 rally, Beta 350rr
pre 7 minuta, el classico je napisao:

Ja sam Tenerista, no ovaj Kovalski me toliko fascinira da bih ga rado volija provat, samo osamstotku-Rallye verziju.
Razlika u težini i prije svega u visini točke težišta je enormna.
A na offu je svaki kg jedan previše.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Mene je oduševio Kinez sa voznim karakteristikama.. samo pouzdanost mi je dosta bitna.. a i naravno sam izgled motora.. ova yamaha mi je bas onako opaka kao pojava.. vožnja onako.. 

Yamaha hvata kvacilo jako visoko? Normalno za yamahu ili? Nije ga valjda spalio za 1200km..

Promenio član Gajo Sevojno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1666 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Gajo,ako krenes da gledas po yt mane za neki model nacices svasta ,to su verovatno sporadicni slucajevi.

 

Pa i ta tenera je imala skoro opoziv za kvacilo koje zabode,zalepi u toku voznje umalo ljudi ne izgubiše glavu zbog toga .. 

 

Tuarega sam hteo odmah da ti ubacim u opcije ali si ti odredio ova dva...tako da idi probaj onda sve pa odluči.

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1666 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Tom tuaregu curi ulje iz vila i negde oko dekli ,tako izlaze iz fabrike navodno ,to kod dekle i sl.je glupost ,valjda nije dovoljno stegnut šraf...

 

Za viljuske ne znam,ali uglavnom spominju da je deficit majstora za aprliju ovde u Srbiji.Kod tebe u Belgiji ili okolo..proveri ..?

 

Ali i to verujem nije slucaj na svakom motoru.

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 314 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Gas Gas ES 700

I teneri je jubtjuberu pukao ram... Svaki motor će se polomiti ako ga daš profesionalcu koga boli uvo da li će ga polomiti ili ne.


Ali Tenere vs 800x, defintivno 800x. To je skoro KTM 😄

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1463 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, aprilia tuareg 660 rally, Beta 350rr

Ma ovde je deficit majstora za sve.. i ako bi uzeo apriliu vozio bih je na servis kod ovoga u yamahu, on mi je na 2km od kuće i imamo lepu istoriju saradnje..posto je i suzuki diler, kod njega sam kupio gsxs i tu ga i odrzavam. Odnesem mu gume za stazu on na licu mesta stavi nove slikove itd, kod drugih bi morao da zakažem i da čekam po 7 dana samo za to.. A kove mslim da ne bi ni hteo da održava 🤣

Promenio član Gajo Sevojno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1666 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Generalno mislim da bi kove trebao biti nekih 700 800 eur  jeftiniji....To mi jedino bode oči.

 

Imam li tu kakve garancije na kove,za taj konkretno?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1463 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, aprilia tuareg 660 rally, Beta 350rr

Veći su porezi. 11.000€ stock, 600€ trazi da skine  katalizator i mapu da promeni. Garancija 2 godine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1463 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, aprilia tuareg 660 rally, Beta 350rr

Vozio prvo standardnu verziju i primetio sam da kad pustim gas da naglo zakoči motorno kočenje. To sam rekao dileru i onda mi je dao mapiran.. toga vise nije bilo i išao je mnogo bolje, baš je bio agresivan. Na gas je u drugoj išao na zadnji ali nisam umeo da isključim tc pa ga je odmah spuštao..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 664 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Honda CRF 300 Rally

Vidi koji je servisni interval za Kove, mozda pomogne u odluci :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1174 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

I jeste i nije dilema... Ako ćeš da ga ganjaš kao da si ga ukrao onda treba razmišljati i o delovima jer će se svaki kvariti, lomiti i sl. a tu je Yamaha sigurno bolja.

Ja sam lično uzeo KTM 790 adventure jer kad probaš taj 790 agregat vs Yamaha 700, prosto ti Yamaha izgleda kao dečiji model fun factor je neuporediv. Kove sam samo probao i to običnu verziju, i dosta je lagana i pogodnija za off od t700. Naravno ostaje uvek upitna pouzdanost, ne agregata , već drugih delova, da ne pucaju i sl.

 

Ako ti je vožnja uživanje, hoćeš fun factor mislim da Yamaha ne može da priđe Kove ni 790, ali ćeš cenu platiti negde drugde, tako je u životu.

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1463 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, aprilia tuareg 660 rally, Beta 350rr

Neka, pustiću druge da ga testiraju 😅.. pazi da je ovde u Belgiji cena kao kod nas € 9500 uzeo bih ga bez razmišljanja,  ovako za €11600 ipak treba malo razmisliti.. Imam apriliu tuareg u ponudi za € 11.500, yamaha tenere extreme 2025 novi model za € 12 300... sutra cu najzad saznati cenu i od ove yamahe iz 2024.  Svi su tu u rangu sa cenama.. Jeste kove na papiru najbolji ali.. sutra ujutru imam zakazan test tuarega.. videćemo..  zanimljivo daju 7 godina garancije,  yamaha 5, kove 2.. 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5610 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere

Ja samo mogu da te posavetujem da probaš Touareg-a. Nedavno sam ga probao i mnooogo je ozbiljan bike.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 536 postova
  • Lokacija: beograd mirijevo
  • Motocikl: 950adv 450exc

Posto gonis ko tudje tenera bi ti verovatno bila sledece sezone u oglasima. Probaj sta mozes u toj klasi pa prenoci, probaj i nordena expedition ako nisi, verujem da ce ti se svideti.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3398 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
On 6/22/2025 at 3:59 PM, Gajo Sevojno said:

Jos joj uvek ne znam cenu. Treba da proračuna sta je uložio, to je licni motor od dilera, za sebe ga sredio ali promenio planove pa ga prodaje. Računam da je nova Yamaha tenere u Belgiji gde živim €11.500, kad oduzme sto je godinu stara i ima 1200km i kad doda opremu, očekujem oko 13.000€ da će da traži, što mi je neka gornja granica. Kove je nov u Belgiji € 11.600 uključeno remapiranje i skidanje katalizatora kao i drugi vazdušni filter, reče da ne stavlja k&n već meki drugi koji je po njemu bolji..

Vidi vidi.. Prepošteni zapad skida catalizatore a nama prodaju 00 za bubrege... Zanimljivo...

😉

 

Nego... 

Kove pravi legacy. 

Mislite o tome. 

 

Promenio član Andrej_Hotstepper

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1463 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, aprilia tuareg 660 rally, Beta 350rr
pre 51 minuta, Andrej_Hotstepper je napisao:

Vidi vidi.. Prepošteni zapad skida catalizatore a nama prodaju 00 za bubrege... Zanimljivo...

Ma i ovde su normalni ljudi kojima sistem ide na k.. do prošle godine u Belgiji nije ni postojao tehnički za motore, sad su uveli ali samo prilikom promene vlasnika..a katalizator I ne gledaju na tehničkom, samo svetla, zmigavce, kočnice i gume i dal cure viljuške.. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 80 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: /-



Neka, pustiću druge da ga testiraju .. pazi da je ovde u Belgiji cena kao kod nas € 9500 uzeo bih ga bez razmišljanja,  ovako za €11600 ipak . 


Baš velika razlika. Uzmi ga ovde za 9500...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1463 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, aprilia tuareg 660 rally, Beta 350rr

Ne mogu, kupujem na firmu. Moram u Belgiji ili nekoj drugoj eu članici ali u EU ako kupujem ima dosta papirologije I zajebancija oko pdv..Mislim da je u Sloveniji tu negde oko €9500 isto..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja