Jump to content

Moto Zajednica

CFMoto 800MT

Recommended Posts

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda CB500X - CFMOTO 800MT - ET4 125
Pre 20 sati, Marko86nf je napisao:

Da, ovo sam i ja gledao, ali čekam da neko ovde to uradi, pa iz ličnog iskustva da prenese :)

Naručio sam: Lightweight Self-Cleaning Rear Sprocket Part Number: JTR897SC 42T, za nekih 3-4 sedmice stiže, pa prenosim utiske, kada montiram.

 

Promenio član VOKS081
gramatika
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2166 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Manjim zadnjim zupcanikom gubis snagu a dobije na brzini, bas me zanima kako ce se ponasati.

800mt ima i jedno i drugo pa moze da se igra sa time.

Edit: sad gledam po netu izgleda da touring ima vise od 45 zuba na zadnjem, bas cu izbrojati

Promenio član Sharky - Alex
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda CB500X - CFMOTO 800MT - ET4 125
Pre 3 sati, Sharky - Alex je napisao:

Manjim zadnjim zupcanikom gubis snagu a dobije na brzini, bas me zanima kako ce se ponasati.

800mt ima i jedno i drugo pa moze da se igra sa time.

sprocketcalculator.net kaže: -7,1 % torque, a +7,1 % na brzini... vidjeću, šta znam, nikad to nisam radio ... a kako je samo zadnji lančanik, uvijek se mogu lagano vratiti na fabrički

Promenio član VOKS081
Gr
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda CB500X - CFMOTO 800MT - ET4 125
pre 7 minuta, Sharky - Alex je napisao:

Naravno, ako nista smanjices potrosnju goriva 🤣

 

inace i na touringu je 45T zadnji, proverio na mom

Duke i NK su na 41T, slucajno vidjeh pretragom... naprijed isto 16T... isti agregat... jedva čeka da stigne lančanik, da probam... trebalo bi to da fercera bolje za put, nego ovaj fabrički od 45T

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda CB500X - CFMOTO 800MT - ET4 125
pre 51 minuta, Sharky - Alex je napisao:

Da li je neko menjao kocione plocice do sada i da li neko zna koje su fabricke tj ko je proizvodjac?

Ja sam mijenjao zadnje na 22 hiljade... u ovlascenom servisu su mi rekli da su original 145-tak EUR plus sati... uzeo Brembo za 50-tak eur... 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CFmoto 800MT Explore
pre 11 minuta, VOKS081 je napisao:

Ja sam mijenjao zadnje na 22 hiljade... u ovlascenom servisu su mi rekli da su original 145-tak EUR plus sati... uzeo Brembo za 50-tak eur... 

Bravo, daj šifru da imamo 😎

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CFmoto 800MT Explore
pre 2 minuta, VOKS081 je napisao:

Naručio sam bio 07BB04SP, ali su mi stigle 07BB04CC (one su bile 30 eur)

Potpuno iste kao originalne?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda CB500X - CFMOTO 800MT - ET4 125

Pa evo ih imam vec nesto oko 5000 po meni su 3 puta bolje, nego original... cekam jos malo i prednje da se potrose, pa da i njih zamijenim za brembo

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda CB500X - CFMOTO 800MT - ET4 125

I na Hondi su mi brembo crvene i naprijed i pozadi, fabricke su bile Nissin, ja ne vidim razliku, ako nisu i bolje... a Nissin je ipak brend, u odnosu na ove noname na CF-a

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda CB500X - CFMOTO 800MT - ET4 125
pre 2 minuta, Sharky - Alex je napisao:

Ima li razlike u kocenju (slabije, jace) u odnosu na fabricke?

Fabricke su mi nekako idealne ...

Meni su ove bolje, jače koče, ali ja sam heavy braker, pogotovu zadnjom...  ni po kiši nemam problema sa kočenjem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda CB500X - CFMOTO 800MT - ET4 125

Mada je meni u zadnjem kocionom cilindru ulje bilo katastrofa... tada sam zamijenio i glicerin, tako da mozda ima i do toga 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2166 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Izgleda da ovlasceni servisi zive od tih plocica, drugu na hondi nc750 otisle, pitao u delti, cena 17000 zadnje i 16000 prednje bez zamene :lol2:

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda CB500X - CFMOTO 800MT - ET4 125

Porucio sam bio sinter, ali su mi stigle CC, one su valjda carbon ceramic... a diskovi su potrosni materijali, ne treba bjezati od toga... mislim da je u ovlascenom servisu disk oko 50-tak eura, a zadnje pakne da su bile oko 145... rekoh pa je li to tebi normalno? 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 65 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda CB500X - CFMOTO 800MT - ET4 125
pre 3 minuta, Sharky - Alex je napisao:

Izgleda da ovlasceni servisi zive od tih plocica, drugu na hondi nc750 otisle, pitao u delti, cena 17000 zadnje i 16000 prednje bez zamene :lol2:

Bezobrazluk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja