Jovan Ristic 5719 Napisano Decembar 24, 2024 Ne silazi, 5000 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pretposlednji test u ovoj godini bio je QJMOTOR SRK800RR, prvi QJMOTOR četovorcilindrični sportski motocikl i čini mi se prvi sportski četvorocilindraš iz Kine uopšte (za tržište Evrope). Agregat je rađen po uzoru na CBR650R/CB650R s tim da im SRK800RR ima duži hod klipa otud i veća radna zapremina na 778 cc. Maksimalna snaga ograničena je na 95 KS kako bi mogao da se konvertuje na A2 vozačku kategoriju. Agregat radi mirno, gotovo bez vibracija i linearan je od niskih do visokih obrtaja. Ima malo cimanja na puštanju gasa, što je izraženije u sport režimu vožnje. Maksimalna brzina iznosi 220 km/h i postiže je brzo. Deluje mi da je prenos kraći, jer relativno brzo stigne do maksimalne brzine, a obrtomer je u crvenom. Na testu ubrzanja na 220 metara izvuče 170 km/h za 8,2 sekunde. Kočnice odlične. Brembo monoblok radijalno postavljene. Za jedan sportski motocikl je udoban. Položaj sedenja nije naporan. Stabilan je jer je zatur prednje viljuške nešto veće, odnosno prednji točak je udaljeniji od agregata. Za posledicu ima što kad ste duboko u krivini i kada treba da "zalomite" motor ka izlazu potrebno je malo više napora uložiti telom. Osim toga zadate putanje drži odlično. Ceo motocikl je kompaktan i uzak i da ne vire 4 izduvne grane pomislio bih da je reč o dvocilindrašu. Kao mana mu se može pripisati i masa koja sa svim tečnostima iznosi oko 225 kg. Detaljnije u tekstu: QJMOTOR SRK800RR - Četiri cilindra na kineski način - BJBikers.com BJBIKERS.COM U periodu kada većina proizvođača forsira dvocilindrične agregate, QJMOTOR je smelo izbacio čevtorociklindrični sportski motocikl - SRK800RR. 10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gruja TS 85 Napisano Decembar 24, 2024 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: Beograd, BBrdo Motocikl: '93. VFR750F Prijavi odgovor kao problematičan Živo me zanima direktno poređenje sa Zontesom 703RR... To još nisam video, uglavnom ga porede sa CF moto 675. Ovako na prvu jako interesantna sprava! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5719 Napisano Decembar 24, 2024 Ne silazi, 5000 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan On 24. 12. 2024. at 14:28, Gruja TS je napisao: Živo me zanima direktno poređenje sa Zontesom 703RR... To još nisam video, uglavnom ga porede sa CF moto 675. Ovako na prvu jako interesantna sprava! Raširi Videćemo dogodine. Zontes je 3 cilindra, deluje zanimljivo. Šteta što ih sve štroje na 95 KS zbog A2.+ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Thaedass 837 Napisano Decembar 24, 2024 Xtreme, 395 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Nego rekni ti nama deder koje si visine posto motor deluje maleno, nesto izmedju Kave ZXR4 i ZXR6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5719 Napisano Decembar 24, 2024 Ne silazi, 5000 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan On 24. 12. 2024. at 21:54, Thaedass je napisao: Nego rekni ti nama deder koje si visine posto motor deluje maleno, nesto izmedju Kave ZXR4 i ZXR6 Raširi 187 cm. Smestim se u vožnji sasvim okej. Visina sedišta je 810 mm, pa kad spustim noge možda zato deluje da je malen. Veći je od ZX4R i po dimenzijama je tu kao ZX6R, čak i malo duži jer ima međuosovinsko rastojanje od 1.450 mm (SRK800RR). 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kkovic 213 Napisano Decembar 24, 2024 Svrati ponekad, 138 postova Lokacija: NBG Motocikl: TBD Prijavi odgovor kao problematičan Oni će sa hiljadama modela i brendova pojesti sami sebe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dušan PN 127 Napisano Decembar 25, 2024 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Nemam Prijavi odgovor kao problematičan Nije lošeg dizajna. Dosta podseća na Ducati mada mi prednja maska više vuče na FireBlade iz 2017. Cena mi deluje sasvim okej ali brojkama nikako ne može da se pohvali. Radi se o sportkom motoru sa 4 cilindra, 800 kubika i sa dve oznake R a samo 95 konja + 225 kg. GSXR 750 ima 150 ks i 190kg Još 90 tih su počeli da prave čiste sportske motore sa manje od 210 kg. Ovaj motor jedino može da nađe kupce zbog cene i što je nov. Mada iskreno ne znam koliko dobija ovom markom i ako je nov motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5719 Napisano Decembar 25, 2024 Ne silazi, 5000 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Nema više čistokrvnih sportskih motocikala, osim hiljadarki. Ducati V2 će biti 130 KS (to jest već jeste) Yamaha R9 isto oko 120 KS Nova pravila supersport klase se spremaju i tu cenim da će biti motocikli ograničeni na neku snagu i tek mi je sad jasno zašto Yamaha nije otišla na veću snagu. Što se konkretno SRK800RR, CF 675, Zontes 703RR i njihove snage od 95 KS tiče, oni su zapravo projektovani da imaju 115 KS, 105 KS itd, ali zato što hoće da pruže motocikl i vozači sa A2 vozačkom kategorijom, to znači da snaga ne sme da bude veća od 2x35 kW (što dođe 95 KS). Tek ćemo u narednih 2-3 godine videti kuda idu ova pravila za srednju kategoriju sportskih motocikala, ali mi se za sad ne sviđa smer. Najbolja kategorija mi je trenutno Twin Cup ili ti Sportbik kategorija kako će se verovatno zvati u WSBK šampionatu. RS660 sad ima 105 KS, Triumph Daytona će takođe dobaciti, a radi se o laganim motociklima koji baš dobro idu. Tako da mislim da će to biti bolji izbor od trenutne ponude motocikala iz Kine. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 11027 Napisano Decembar 25, 2024 Hronični Motociklopata, 7551 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Yamajka 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Nadam se da bar ima dobar obrtni momenat kad već nema veliku snagu, nekima je to bitnije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5719 Napisano Decembar 25, 2024 Ne silazi, 5000 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan On 25. 12. 2024. at 13:05, Disko Nindža je napisao: Nadam se da bar ima dobar obrtni momenat kad već nema veliku snagu, nekima je to bitnije. Raširi SRK800RR ima solidan obrtni moment na niskim obrtajima. Lepo povlači. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ser 8026 Napisano April 22 -, 1803 postova Motocikl: / Prijavi odgovor kao problematičan @Jovan Ristic jel imas neki info dal ce SRK1000rr uskoro? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abi 2121 Napisano April 22 Drug član, 1142 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: Lep Prijavi odgovor kao problematičan Od svih kineza SRK 921 RR mi iskreno deluje interesantno. Ako se desi da mu i cena bude primetno niza od japanaca, bice interesantno. Koliko god da nisam u fazonu kineza, neka guraju ove sportnjake, nekako mi deluje da su ih ostali zapostavili Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ser 8026 Napisano April 22 -, 1803 postova Motocikl: / Prijavi odgovor kao problematičan E pa na taj sam mislio, mislio sam da je oznaka 1000... Ovaj 800 bio da pogledam, stvarno lepo izgleda, oni ledovi me omadjijali, al opet, ne znam i dalje sam protivnik tih kineza. Ima neke sitnice koje upadaju u oci (npr ono stelovanje zadnjeg amortizera, kao da su skinuli slavinu sa radijatora ili ona krilca, najjeftinija neka plastika)... Ovi jos aj kao javi se kad stane kisa za test voznju i na kraju nisam ni otisao. A u jednom trenutku sam se bas lomio, da je povoljnija kamata...... Posle vidim da izlazi ili je vec izasla jaca verzija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abi 2121 Napisano April 23 (promenjeno) Drug član, 1142 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: Lep Prijavi odgovor kao problematičan On 22. 4. 2025. at 21:48, ser je napisao: E pa na taj sam mislio, mislio sam da je oznaka 1000... Ovaj 800 bio da pogledam, stvarno lepo izgleda, oni ledovi me omadjijali, al opet, ne znam i dalje sam protivnik tih kineza. Ima neke sitnice koje upadaju u oci (npr ono stelovanje zadnjeg amortizera, kao da su skinuli slavinu sa radijatora ili ona krilca, najjeftinija neka plastika)... Ovi jos aj kao javi se kad stane kisa za test voznju i na kraju nisam ni otisao. A u jednom trenutku sam se bas lomio, da je povoljnija kamata...... Posle vidim da izlazi ili je vec izasla jaca verzija. Raširi Koliko sam video ovaj 921 je dizajniran u saradnji sa likom koji je dizajnirao MV Agustu ili tako nesto, bolja konjaza i deluje lepse motor,na slikama i snimcima barem. Bude li neka bas povoljna cena, bice ozbiljna konkurencija. 800 sam video na sajmu i nikakav osecaj, nekko mi je jeftino i izuzetno malo izgledao. Od tih sportskih kineza mi je jedino cf izgledao malo bolje. E sad, mene oprema i to ne interesuje preterano (traction control mi je jedino interesantan) jer ceo zivot vozim motore bez svih tih zajebancija. I sada teram stariju R6-icu. Promenio April 23 član Abi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robi 438 Napisano April 23 Svrati ponekad, 176 postova Lokacija: Becej Motocikl: FJR1300A Prijavi odgovor kao problematičan Cena je kod Grka 12.000e, a pošto su ostali modeli kao kod nas, verovatno će to biti cena... Ovaj je sve te modele izvozao još pre godinu dana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5719 Napisano April 23 Ne silazi, 5000 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan On 22. 4. 2025. at 14:30, ser je napisao: @Jovan Ristic jel imas neki info dal ce SRK1000rr uskoro? Raširi Nemam, znam da će uskoro CFMOTO V4 i da bi trebalo iz prve da izbaci preko 200 KS 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ser 8026 Napisano April 23 -, 1803 postova Motocikl: / Prijavi odgovor kao problematičan On 23. 4. 2025. at 6:02, Robi je napisao: Cena je kod Grka 12.000e, a pošto su ostali modeli kao kod nas, verovatno će to biti cena... Raširi To je to, nemam vise zelju za njim Tolke pare ni u ludilu. Ja reko, ako je ovaj 7500, taj ce 8500-9000. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abi 2121 Napisano April 23 Drug član, 1142 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: Lep Prijavi odgovor kao problematičan On 23. 4. 2025. at 12:09, ser je napisao: To je to, nemam vise zelju za njim Tolke pare ni u ludilu. Ja reko, ako je ovaj 7500, taj ce 8500-9000. Raširi Ja sam ocekivao oko 10-tak. Za tipa 12k, licno bih dodao jos malo i isao na ZX6R ili CBR-ku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
