spredrag 1130 Napisano Februar 8, 2009 Zainteresovan, 914 postova Motocikl: BMW R50/5 Prijavi odgovor kao problematičan Dakle, iz aluminijumskog bloka motora sam iscupao brezon M10, jedan od cetiri koji drze cilindar i glavu. Koje je NAJBOLJE resenje za ovo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobangsxr 1362 Napisano Februar 8, 2009 Drug član, 1139 postova Lokacija: cuprija- basel Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125 Prijavi odgovor kao problematičan Dakle, iz aluminijumskog bloka motora sam iscupao brezon M10, jedan od cetiri koji drze cilindar i glavu. Koje je NAJBOLJE resenje za ovo? da ga razbusus i odvijes kontra burgijom ili kako se vec zove ta alatka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Februar 8, 2009 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan pa napravis nov, sa jedne strane da ima veci navojtaj koji si iscupao,narez u blok nov i eto ti resenja,,,, mada se ja trudim da prepravim neki kaljeni sraf ,to jest nadjem slican od glave neog auta pa ga strugar ocas posla prereze,,,, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stevo 58 Napisano Februar 8, 2009 Drug član, 1116 postova Lokacija: Tvrdos Motocikl: ZUNDAPP KS 750 Prijavi odgovor kao problematičan posto to nije auspuh i nije neko deklo vec glava motora, predlazem ti da to odradis kvalitetno da lijepo odneses blok kod varioca , bilo da je alu ili fe/gusani moze se zavariti u opet urezati novi navoj. i tako rijesis problem, jer posle f 10 ide f 12 a ta dva mm mogu da oslabe zidove pa da ti pukne sve Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Februar 8, 2009 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan nece puci sigurno,a varenjem moz samo da razjebe blok,pregrejace ga verovatno,a posle m10 ide m11 pa tek onda m12...a smem da potpisem da mu i 14 nece skoditi... doduse ima tu i drugih resenja,moze na silu da zavije m11 preradjen u samorezca na strugu,mada se meni ta opcija nesvidja, moze i iz louisa da naruci set za reparaciju navoja,,mada.....ona zickica mi nedaje mnogo poverenja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spredrag 1130 Napisano Februar 8, 2009 Zainteresovan, 914 postova Motocikl: BMW R50/5 Prijavi odgovor kao problematičan .....ona zickica mi nedaje mnogo poverenja... Koliko je pouzdan taj helicoil umetak? Da li neko ima iskustva sa tom "zickom"? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Februar 8, 2009 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ma za brezon koji drzi glavu.......nisam bas najsigurniji,,,,,,ipak je to obizna zicka,nije da nevrsi posao kod manjih navoja,al ja bi to vako.. 1 nadjem slican sraf,brezon itd,iz auto delova ili moto delova,zato sto je kaljen i naravno tvrdoca mu je drugacija nego da ga strugar pravi od obicnog gvozdja..... 2.prerezem ga kod metalo strugara, 3.yrezem nov navoj u bloku, tako bih ja odradio,nekako mi je to naj sigurniji nacin,a i proveren vise puta,varenje bloka...nikako aklo nemora,em ga grejes,,em posle moras da ubodes rupu od brezona u mikron,em taj var nije tolko jek,kao liv od bloka, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 547 Napisano Februar 8, 2009 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan po meni i ja bi tu ubacio sa jedne strane veci brezon . samo kad budes ako budes radio veci brezon nek ga napravi malo veceg ako nemas ureznice iz tri komada vec samo jednu , a ako imas ureznice iz tri komada koristi samo prvu i drugu da bi navoj ostao malo manji u rupi i da bi novi brezon usao na tesko . drugi nacin koji ja praktikujem opet neznam jer nevidim sta je i kako je u tvojoj situaciji ( drugi put slikaj i postavi sliku) je da uzmem drugi staf malo manji (M8 recimo) i naostrim ga kao grafitnu olovku pa sa CO2 aparatom ga polako zavarim na patrljak uz stalno hladjenje vodom i posle odvijem ako hoce . pazi ovo pisem a nevidim dali oko njega direktno leze dihtungi koliko ima mesa da se ne deformise malo , usput nemoj pokusavati sa elektro aparatom ili brenerom . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dex357 11 Napisano Februar 9, 2009 Svrati ponekad, 106 postova Lokacija: mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan drugi nacin koji ja praktikujem opet neznam jer nevidim sta je i kako je u tvojoj situaciji ( drugi put slikaj i postavi sliku) je da uzmem drugi staf malo manji (M8 recimo) i naostrim ga kao grafitnu olovku pa sa CO2 aparatom ga polako zavarim na patrljak uz stalno hladjenje vodom i posle odvijem ako hoce . to ako je zalomljen,ali on je iscupao navoj iz bloka.Ukoliko ima dovoljno "mesa" a trebalo bi da ima,mislim da je najbolje urezati navoj M12,i od nekog kvalitetnog srafa M12,kod nekog strugara,stanjiti telo na 10mm. @bokilic druze cak i da negde pronadje taj M11 ??? kako mislis da za njega ureze navoj u tu rupu kad ce i za M12 da bude nategnuto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasamajstor 54 Napisano Februar 9, 2009 Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Čačak Motocikl: BMW R1200ST Prijavi odgovor kao problematičan Moze i ovako ako ima mesta na bloku urezes navoj M12 a na strugu ti majstor napravi prsten spolja M12 a unutra M10 ja sam tako uradio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Squirrel 93 Napisano Februar 9, 2009 Svrati ponekad, 208 postova Lokacija: SRB Uzice Rade-Squi... Prijavi odgovor kao problematičan Moze i ovako ako ima mesta na bloku urezes navoj M12 a na strugu ti majstor napravi prsten spolja M12 a unutra M10 ja sam tako uradio. Meni ovo izgleda kao najbolje resenje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Februar 9, 2009 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Moze i ovako ako ima mesta na bloku urezes navoj M12 a na strugu ti majstor napravi prsten spolja M12 a unutra M10 ja sam tako uradio. a moze i tako,,najednostavnije resenje, drugi nacin koji ja praktikujem opet neznam jer nevidim sta je i kako je u tvojoj situaciji ( drugi put slikaj i postavi sliku) je da uzmem drugi staf malo manji (M8 recimo) i naostrim ga kao grafitnu olovku pa sa CO2 aparatom ga polako zavarim na patrljak uz stalno hladjenje vodom i posle odvijem ako hoce . to ako je zalomljen,ali on je iscupao navoj iz bloka.Ukoliko ima dovoljno "mesa" a trebalo bi da ima,mislim da je najbolje urezati navoj M12,i od nekog kvalitetnog srafa M12,kod nekog strugara,stanjiti telo na 10mm. @bokilic druze cak i da negde pronadje taj M11 ??? kako mislis da za njega ureze navoj u tu rupu kad ce i za M12 da bude nategnuto pa ako ureze m11,,neces stavljati m12,vec m11 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4789 Napisano Februar 9, 2009 Ne silazi, 5560 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Nesto slicno mi se desilo sa navojem za svecicu na Guzziju. Uradio sam reducir (tj. majstor), lako i jeftino i radilo je kao original. Ne znam da li zbog glave to ne moze. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sreten75 397 Napisano Februar 9, 2009 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Dorcol Motocikl: zx12r Prijavi odgovor kao problematičan Druze,radio sam deset godina masinsku obradu motora,tako da su mi zalomljeni zavrtnji,brezoni i pocupani navoji bili svakodnevica. Tu imas dva resenja. Prvo ti je dati strugar napravi reducir,koji ce spolja imati navoj m14,a unutra m10,i njega zavijes u blok(koji si prethodno razbusio na m14).Ukoliko nema mesa za m14 , stavlja se helicoil(nemoj da sumnjas u ovo,to se stavlja 1000 godina unazad). U oba slucaja vracas original zavrtanj,koji je mnogo kvalitetniji od bilo kog pravljenog,jer je to valjani navoj,a ne rezani, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kataran 92 Napisano Februar 9, 2009 Zainteresovan, 819 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: MZ ETZ 250 Prijavi odgovor kao problematičan meni se to desilo na Tomosu T 14 za vreme bombardovanja kada mi je sluzio da od mesta gde sam bio sa jedinicom odem po nekad do kuce. Problem sam resio na isti nacin koji je opisao bokilic. Ako je na Tomosu moglo da se uradi moze i na vecem motoru. urezi veci navoj u kuciste motora i napravi brezon sa istim navojem koji je u kucistu ali samo za dubinu tog navoja.Gornji deo brezona ,koji ne ide u kuciste motora nego kroz cilindar uradi iste debljine kao i original. Slusaj Bokilica covek se razume u te stvari Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mata16v 15 Napisano Februar 9, 2009 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Mladenovac N44.26.967 E020.42.012 Prijavi odgovor kao problematičan paljena zica je keva, ubacis pored i zavijes stari brezon.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 547 Napisano Februar 9, 2009 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan paljena zica je keva, ubacis pored i zavijes stari brezon.... a sta da radi kad drugi put skine i koliki pritisak to drzi . ako budjis bolje zabi tipl za beton metalni i u njega ubaci brezon . ;D u predhodnom postu sam se prebacio na zalomljen brezon izvinjavam se bio sam umoran sad vidim sta sam napisao . nije ni sa prstenom lose samo mislim da nemoze M12 spolja unutra M10 jer to bi bilo mnogo tanko morace M14-M10 .svakako da original sraf ima valjani navoj i da da je kod njega struktura materijala nabijenija nego na rezanom navoju . drugi put zato bolje slikaj da bi mogli da vidimo tacno sta i gde je . pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dex357 11 Napisano Februar 10, 2009 Svrati ponekad, 106 postova Lokacija: mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Moze i ovako ako ima mesta na bloku urezes navoj M12 a na strugu ti majstor napravi prsten spolja M12 a unutra M10 ja sam tako uradio. a moze i tako,,najednostavnije resenje, drugi nacin koji ja praktikujem opet neznam jer nevidim sta je i kako je u tvojoj situaciji ( drugi put slikaj i postavi sliku) je da uzmem drugi staf malo manji (M8 recimo) i naostrim ga kao grafitnu olovku pa sa CO2 aparatom ga polako zavarim na patrljak uz stalno hladjenje vodom i posle odvijem ako hoce . to ako je zalomljen,ali on je iscupao navoj iz bloka.Ukoliko ima dovoljno "mesa" a trebalo bi da ima,mislim da je najbolje urezati navoj M12,i od nekog kvalitetnog srafa M12,kod nekog strugara,stanjiti telo na 10mm. @bokilic druze cak i da negde pronadje taj M11 ??? kako mislis da za njega ureze navoj u tu rupu kad ce i za M12 da bude nategnuto pa ako ureze m11,,neces stavljati m12,vec m11 da ''AKO'' ureze M11,rupa iz koje je iscupan brezon M10 ce biti malo velika da se ureze navoj M11,a i taj M11 mi se malo manje pominje mislim kao standardni vijak obicno idu 10,12,14... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mata16v 15 Napisano Februar 10, 2009 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Mladenovac N44.26.967 E020.42.012 Prijavi odgovor kao problematičan na jugu tako oblazne sraf iz bloka, sto steze glavu, drugar ubaci parcence paljene zice, i stegne po propisu sa kilo kljucem bez problema.... mislim nek radi sta mu je najbolje, ja sam samo dao jednu ideju....a mnogi majstori to koriste... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spredrag 1130 Napisano Februar 11, 2009 Zainteresovan, 914 postova Motocikl: BMW R50/5 Prijavi odgovor kao problematičan Evo slika o cemu se tacno radi: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spredrag 1130 Napisano Februar 11, 2009 Zainteresovan, 914 postova Motocikl: BMW R50/5 Prijavi odgovor kao problematičan Bio sam u dobroj radionici koja ima pec za termicku obradu. Mogu da naprave novi brezon sa vecim navojem i istog kvaliteta, nije problem. Ali me ubedise da je bolje prvo probati sa helicoil umetkom.Ta zica se ne samo urezuje nego i upresuje u aluminijum, i sam navoj je onda od celika a ne aluminijuma, pa je jaci.Odem juce u drugu radionicu koja radi heliko i sve super, cena oko 500 din. ali kaze donesi go blok. Ja poludim, samo sto sam sklopio motor i resim se da kupim alatku i uradim to sam. Evo kako se to radi:http: //www.youtube.com/watch?v=RFYa6sjhh_E&feature=related Na netu nadjem i bolji sistem od helicoila. Zove se time-sert: Samo je vise nego duplo skuplji, u USA 80$, kod naseg wurta 24600din. I onda ipak narucim alatku za heliko, 16funti. Jes da ce me izaci ko sv Petra kajgana, ali mnogo me iznervirase ovi majstori. Sad cekam da stigne.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 547 Napisano Februar 11, 2009 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan neznam sta da ti kazem tehnologija napreduje svaki dan ja sam brezon sa vecim navojem pravio za ficinu glavu ali on drzi samo klackalicu . kod tebe je ipak pritisak u pitanju i nesmem nistada ti tvrdim .kad ti stigne alatka slikaj malo postupak kako si radio pa nam pusti slike nije lose nesto novo nauciti . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djole grunf 100 Napisano Februar 12, 2009 http://www.odvozsuta-otpada.rs/, 298 postova Lokacija: beograd Motocikl: Honda Shadow 600cd vlx 2004 nekad bila pa daytona 350 i sad nista ...jbg Prijavi odgovor kao problematičan .....ona zickica mi nedaje mnogo poverenja... Koliko je pouzdan taj helicoil umetak? Da li neko ima iskustva sa tom "zickom"? ZICKA KAKO JE NAZVASTE DRZI EKSTRA NA BURAZOVOM CITROENU PRILIKOM ODVRTANJA GLAVE POSAO I NAVOJ NA VECINI SRAFOVA UGRADILI SMO TO KOD NEKIH LIKOVA KOJI DRZE MASINSKU OBRADU I SVE BILO OK Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Februar 12, 2009 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ja i dalje vise verujem u nareznice,ureznice,stari dobar potisje strug,, :) :) pogotovu ako je sraf predvidjen za vise odvijanja zavijanja,moze i da se okali ono sto se nareze,ureze,..nekako sigurnije,strug je uvek tu u blizini, ako nema kod prvog komsije ima u susednoj ulici,,,,, :) :) :) ili je to stvar navike,ja iscupa do sad par helicol umetaka,mozda su bili lose odradjeni,sta znam,,dobar strugar moze da napravi samorezac,i to funkcionise,,mozda je opet ponavljam stvar navike... :) a i mi preterujemo sa stezanjem srafova,ili neko pre nas,,ne koristemnogi lok tajt/da tako sam napisao po srpski iz inata/ :D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spredrag 1130 Napisano Februar 12, 2009 Zainteresovan, 914 postova Motocikl: BMW R50/5 Prijavi odgovor kao problematičan @Bokilic: Verujem ja u tvoje iskustvo i to sto kazes. Ali to ostaje kao mogucnost i ako ne uspe zicka. ;D I ja sam inatljiv. ;D znaci ovako imam dve mogucnosti da popravim stvar. A kad si vec pomenuo loktajt, kakvo ti je iskustvo sa njim? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
