vex 3867 Napisano Subota u 19:57 Drug član, 464 postova Lokacija: v.gradiste Motocikl: V2- americki Prijavi odgovor kao problematičan Gledah dokumentaraca o Takati i njohovim usranim air bag-ovima. Citao o lazima Toyote. Za kraj novi opoziv za Yamahu. Kvacilo moze al ne mora da odvoji. Ovamo kao Japanci, samuraji, ce se kolju kad zakasne 5 minuta na posao. Vidite mozda do Ivo Dzime al posle izgleda ista kurcobolja. Posle Kinezi nadiru, pa naravno. Jedini problem je servisno-dilerska mreza. Za Kineze bi nasao razlog, jeftiniji motori, neiskustvo, decije bolesti... Al da valjas motor od 10k evra i iskustva 50+ godina a onda prc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1417 Napisano Subota u 21:41 Zainteresovan, 678 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan I posle indijski motori kante? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16552 Napisano Subota u 21:54 Integrisan, 4953 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma ima tu dosta mitova i o Japanu i o Japancima... Niti mi se svidja njihov mentalitet al to je neka druga tema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3551 Napisano Nedelja u 05:15 (promenjeno) Malinar u pokusaju, 1697 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Ne ulazeći u opoziv za yamahu mt-07 i zašto su napravili previd "lepljivog kvačila", činjenica je, hteli mi to da priznamo ili ne, da japanci već nekoliko decenija unazad prave najkvalitetnija i najpouzdanija vozila. Da su čudni, jesu. Drugarica živi i radi u Kini, išla je turistički u Tokio, zove me i kaže kako je sela na dasku wc šolje u javnom toaletu u metrou u Tokiju. Osoba koja je bolesno pedantna, kaže, čistiji toalet u životu nije videla. U hotelu, u apartmanu, postoje papuče za sobu, za terasu i za kupatilo i radnici hotela uopšte ne vole da koristiš iste za sve tri namene. Kaže da joj spremačica prebacila da ne ulazi u kupatilo u papučama za sobu. E sad, koliko to ima veze sa njihovim vozilima, ili nema uopšte, ne znam, ali da su surovi profesionalci, u svim, pa i najbanalnijim profesijama, jesu. Dalje, mi smo tržište koje nije merodavno po pitanju kvaliteta vozila. Kod nas se smatra da puno prelazi neko ko tera 15 000 km godišnje. SAD je već nešto drugo, a tu su toyota (računajući i lexus) i honda (računajući i acuru) odavno postavili standarde. Nacija koja do wc-a ide kolima, kojoj je 400 km dnevna kilometraža do posla i nazad i kada tržište (trenutno jedno od najvećih, a ako nije najveće, svakako je najuticajnije) na kom su nemci sinonim za nepouzdanost, a francuza i ostalih "boranija" (italijana, čeha, rumuna,..) nema ni na mapi, oda priznanje nekom proizvodjaču, to itekako ima svoju težinu. Pritom, micubiši, mazda i nisan nisu više čistokrvni japanci i to se, de facto, odrazilo na kvalitet i pouzdanost. Evo gledam sinoć temu o zontesu 703f, tri redna klipa, prelep zvuk, marcoki ogibljenje, jj kočnice, ispod 8 000 evra, lep, zanimljiv motor, ali kada bi mi neko ponudio njega ili strom 650 (novog-starog) da odvezem put oko sveta na njemu, još uvek bih pre odabrao stroma. Na trošnim kočnicama i mekom, jeftinom ogibljenju, sa agregatom koji predje 250-300 000 bez ikakvih problema uz redovno servisiranje. Ne kažem da su kinezi loši, ne znam, znam samo da mi se jako dopada što su prodrmali tržište zanimljivim motociklima svih mogućih kubikaža, ali uzimati veliku 4-ku tako olako (Honda, yamaha, suza i kawa), još uvek ne bih sebi dopustio. Promenio Nedelja u 05:19 član milomir22 9 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1225 Napisano Nedelja u 11:47 (promenjeno) Zainteresovan, 800 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Mogu da zivim sa nesto prostijim ogibljenjem. Ono sa cime ne mogu je sa glupostima novopecenih dilera, kvarovima, neposedovanja osnovnih potrosnih delova na stanju itd... Yamaha izda opoziv, odma' krece plakanje tastatura ratnika, sta su se svi uzje**li Promenio Nedelja u 12:07 član Rider000 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vex 3867 Napisano Nedelja u 12:02 Drug član, 464 postova Lokacija: v.gradiste Motocikl: V2- americki Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, milomir22 je napisao: Ne ulazeći u opoziv za yamahu mt-07 i zašto su napravili previd "lepljivog kvačila", činjenica je, hteli mi to da priznamo ili ne, da japanci već nekoliko decenija unazad prave najkvalitetnija i najpouzdanija vozila. Da su čudni, jesu. Drugarica živi i radi u Kini, išla je turistički u Tokio, zove me i kaže kako je sela na dasku wc šolje u javnom toaletu u metrou u Tokiju. Osoba koja je bolesno pedantna, kaže, čistiji toalet u životu nije videla. U hotelu, u apartmanu, postoje papuče za sobu, za terasu i za kupatilo i radnici hotela uopšte ne vole da koristiš iste za sve tri namene. Kaže da joj spremačica prebacila da ne ulazi u kupatilo u papučama za sobu. E sad, koliko to ima veze sa njihovim vozilima, ili nema uopšte, ne znam, ali da su surovi profesionalci, u svim, pa i najbanalnijim profesijama, jesu. Dalje, mi smo tržište koje nije merodavno po pitanju kvaliteta vozila. Kod nas se smatra da puno prelazi neko ko tera 15 000 km godišnje. SAD je već nešto drugo, a tu su toyota (računajući i lexus) i honda (računajući i acuru) odavno postavili standarde. Nacija koja do wc-a ide kolima, kojoj je 400 km dnevna kilometraža do posla i nazad i kada tržište (trenutno jedno od najvećih, a ako nije najveće, svakako je najuticajnije) na kom su nemci sinonim za nepouzdanost, a francuza i ostalih "boranija" (italijana, čeha, rumuna,..) nema ni na mapi, oda priznanje nekom proizvodjaču, to itekako ima svoju težinu. Pritom, micubiši, mazda i nisan nisu više čistokrvni japanci i to se, de facto, odrazilo na kvalitet i pouzdanost. Evo gledam sinoć temu o zontesu 703f, tri redna klipa, prelep zvuk, marcoki ogibljenje, jj kočnice, ispod 8 000 evra, lep, zanimljiv motor, ali kada bi mi neko ponudio njega ili strom 650 (novog-starog) da odvezem put oko sveta na njemu, još uvek bih pre odabrao stroma. Na trošnim kočnicama i mekom, jeftinom ogibljenju, sa agregatom koji predje 250-300 000 bez ikakvih problema uz redovno servisiranje. Ne kažem da su kinezi loši, ne znam, znam samo da mi se jako dopada što su prodrmali tržište zanimljivim motociklima svih mogućih kubikaža, ali uzimati veliku 4-ku tako olako (Honda, yamaha, suza i kawa), još uvek ne bih sebi dopustio. Evo jos mitova- japanci da naprave statuu Homeinija od barem 100 metara . Da nije bilo naftne krize ne bi bilo ni japanske autoindustrije. Do kraja 70 sta su prodavali, statisticka greska u USA. Americki automobili su bili space technology za tadasnje japance- jbg Nokia fazon. A to da je Srbija i Istocna Evropa bulj. civilizacije pa im se uvaljuje skart to ne govori o nama vec o njima. Ovde je prica o bezgresnim, tj postenim , a ispada da samo bolje lazu od ostalih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3551 Napisano Nedelja u 13:13 (promenjeno) Malinar u pokusaju, 1697 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Pa nije baš da su se dokazali samo na američkom tržištu, igrom slučaja (tj. zbog naftne krize). Dokazali su se kao najizdržljiviji i u Aziji i Africi, u zemljama gde je neutaban makadam sinonim za idealan put, po dzombama i raznoraznim krševima. Evropa kao kontinent ima puno proizvodjača automobila, a "maleno" tržište, koje mora da čuva. Opet, japanci, em su daleko, em imaju jako dobar plasman u Aziji, Africi i Severnoj Americi, njih Evropa ni ne zanima, pa vozila i ne prilagodjavaju evropskom tržištu, pa još kad uračunaš skup prevoz, ispadne evropljanima i skupo i ružno. Ali to ne znači da je nekvalitetno. Danas kad je sve za jednokratnu upotrebu i kada je trend smanjenja kvaliteta zarad uštede novca sve aktuelniji, ni japanci nemaju kvalitet kao pre, da se razumemo. Ali statistike iz realne upotrebe i dalje govore da su najizdržljiviji, najpouzdaniji i, samim tim, najkvalitetniji. I to nije mit, ali su skupi i ružni. Promenio Nedelja u 13:14 član milomir22 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
max80 2846 Napisano Ponedeljak u 10:36 Drug član, 693 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tracer 7 na drumu, Katana i Fazer u srcu Prijavi odgovor kao problematičan Već je otvorena tema tim povodom. Ima tamo i spisak i drugih marki motora, a posebno automobila i to Nemačkih, koje su imale opozive, samo nije objavljeno u novinama. Činjenica je da je kvalitet opao, ali je porasla i kontrola i sada imamo dosta često te stvari. Činjenica i da Japanci žive od novca kao i svi i da gledaju da uštede negde i da se uklope u nove trendove, a onda se prave i greške, koje fakat ne bi smele da se dese i nema opravdanja. Opet činjenica je i da su im i novi agregati jako pouzdani. O samom radu, voznim karakteristika i ostalom i dalje su u vrhu moto sveta. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
opsidiannight 176 Napisano Ponedeljak u 12:38 (promenjeno) Svrati ponekad, 168 postova Motocikl: Himalajac Prijavi odgovor kao problematičan Opozivi su sasvim normalna stvar. Fama je sto su razlozi za iste cesto gurani pod tepih pre 2000-te zato sto je tako bilo jeftinije. Sada, kad je javnost vise upoznata sa problematikom pa je lakse dobiti sudske sporove, proizvodjacima je jeftinije da isprave greske koriscenjem ''opoziva''. Sa druge strane, koliko je mit o pouzdanosti BMW-a poljuljan time sto su im ganc nova vozila od 30k EUR samozapaljivala je dobro pitanje. Jebace Kineski proizvodjaci celu ustolicenu auto i moto industriju u narednih pet godina. Pazite sta vam kazem. Promenio Ponedeljak u 12:43 član opsidiannight 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9635 Napisano Ponedeljak u 15:37 Ne silazi, 2267 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Kolega je postavio, ja samo prosleđujem... Unsafe products in SRB - NEPRO 195.222.98.53 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11037 Napisano Ponedeljak u 17:16 Ne silazi, 2198 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Ovi sto imaju opoziv bar su posteno rekli.Sta sa onima bez opoziva? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1417 Napisano juče u 17:05 Zainteresovan, 678 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan Na sajtu FEMA (Federation of European Motorcyclist's Associations) se može naći spisak svih opoziva od 2018. god pa pogledajte ako vas zanima. Motorcycle recalls - FEMA WWW.FEMAMOTORCYCLING.EU FEMA motorcycle recalls 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3551 Napisano pre 22 sati Malinar u pokusaju, 1697 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Triumph i bmw najgori, kod suzukija hayabusa imala neke sitnice, najveća stavka dunlop gume. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
