Andrej_Hotstepper 7784 Napisano Februar 1 (promenjeno) Drug član, 3206 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan ...mi smo u društvu imali ovakvu kacigu.. Doduše narandža... I slušila je kao pomoćno sredstvo kad neko od bećara ide da provoza neku damu... Što bi se reklo "opšte dobro" @abarth_maniac nek kaže kako se zvala kaciga Promenio Februar 1 član Andrej_Hotstepper Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6040 Napisano Februar 1 Drug član, 2784 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Mislis na Sandru? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13559 Napisano Februar 1 Ne silazi, 7582 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam i ja nekada "pomoćnu kacigu". Nisam je nikad vadio iz kofera. Pre par godina poklonih je drugaru koji se još nije oženio. On će izgleda da se ženi, na dobrom je putu. Pa ako ima još neko ko treba da se oženi da mu prosledimo tu kacigu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malaga94 144 Napisano Februar 7 (promenjeno) U prolazu, 21 postova Lokacija: Medvedja Motocikl: HONDA NC700x Prijavi odgovor kao problematičan Citiraj Cao svima, ovo je veoma ozbiljna masina, i ja sam je testirao u autoprometu, slazem se sa kolegom oko mana, nasao sam jos neke sitnice, sve u svemu mislim da vredi 8k eura bacite pogled na moju recenziju da cujete zvuk i vidite sve detalje(ne zamerite oko nekih gresaka, ovo mi je prva recenzija ikad ) Promenio Februar 7 član malaga94 slovna greska 11 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1484 Napisano Februar 7 Drug član, 971 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Bolji od Afrike Twin, ala klikbejta i hule kolega Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 1045 Napisano Februar 8 Drug član, 1101 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan @malaga94 Pustio video, slušam, čujem naglasak i reko' "ovo mora da je Svilajnac" Dobro si uradio pregled. U principu si rekao sve što je bitno a pogotovo to oko veličine motora. P.S. posle sam tek skontao da sam gledao tvoj video putopis do Malage Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malaga94 144 Napisano Februar 8 U prolazu, 21 postova Lokacija: Medvedja Motocikl: HONDA NC700x Prijavi odgovor kao problematičan @Rider000 Haha, malo zdrave diskusije nikad nije na odmet! Naravno, Africa Twin je klasa za sebe, ali zanimljivo je videti kako se novi igrači trude da ponude što više za manje novca. @Bojan_Jgd Hahaha, Svilajnac pogađa iz prve! Drago mi je da ti se svideo pregled, trudio sam se da pokrijem sve bitne stvari. A još mi je draže što si već gledao i putopis do Malage! Jesi li nekad vozio neku dužu turu ili ti je vožnja više za uživanje u kraćim relacijama? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1484 Napisano Februar 10 Drug član, 971 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Necu komentarisati izgled i ostalo. No, zvuk motora sa fabrickim auspuhom odlican. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
estel 731 Napisano Februar 13 Svrati ponekad, 187 postova Lokacija: Kikinda - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Provozao i ja ovaj motor pre par dana. Ruta Autopromet Temerinska - Miseluk - Iriski Venac - Banstol, preko Karlovaca do Miseluka i nazad. Oko 55km za nekih sat vremena. Ono sto cu napisati je cisto subjektivno. Motor je dobar, ali me bukvalno ni u cemu nije odusevio. Gume miselinke lepo drze, nisam imao nikakvih zamerki. U krivinama je stabilan, iako mi je ostavio utisak slabije manervabilnosti jer je motor dugacak. Tri cilindra pomazu lepo da nema tuk-tuk-tuk iz niskih obrtaja u visem stepenu prenosa (npr. povlacenje sa 40kmh iz cetvrte). Sam agregat je veoma tecan sto se moze ocekivati od rednog trocilindrasa. Iznenadio me je svojim niskim sedistem. Ja sa 176cm mogu potpuno oba stopala da spustim na tlo. Sedi se unutar motora i lepo ste zasticeni od vetra. Sediste mi ni u jednom trenutku nije bilo problematicno tako da tu svaka pohvala Zontesu. Elektronski vizir kada je u skroz povisenom polozaju propusta sa strana vazduh jer je na tim mestima vizir malo ka unutra smanjen/spljosten, dok u najnizem polozaju ne pravi problem i lepo sluzi da vetar sibne preko kacige i oko vas. Ono sto mi se nije svidelo je sto u rucici gasa postoji neki momenat gde polugu nije moguce drzati na recimo 10%, vec kao da ima neki dead zone od 15% gde nije bitno koliko je odvrnuta rucica. Verovatno je do stelovanja sajle rucice, tako da nije sad nesto vau velik problem. Ne svidja mi se kolicina elektronike koju ima, keyless paljenje motora, ali to je vise do mene i mojih preferencija. Dugmica na levoj komandi ima boze sacuvaj i postavljeni su na tako cudnom mestu, da sam skoro svaki put kad sam hteo da ukljucim promenu pravca pritiskao dugme za sva cetiri zmigavca, te sam svaki naredni put gledao gde je prekidac kako bih normalno signalizirao. Kocnice su dobre, ali takodje postoji mekana zona gde kocnice ne hvataju odmah, ali kada krenu da koce, onda nemate nikakvih problema. Zadovoljan sam kocionom snagom i kako se ponasa pri naglom kocenju. 700 kubika, tri cilindra, ocekivao sam da na 130kmh nece vrteti agregat na ~6200 obrtaja. Tako da kao sto rekoh, nije me odusevio ni u cemu, ali daleko od toga da nije dobar motor. Ako imate neka pitanja, slobodno ih postavite. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2860 Napisano Februar 13 Drug član, 1408 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Jesi li vozio 18/21 ili 17/19. Ja sam samo seo na prvi, i ne mogu s oba ravna stopala da dohvatim patos. A za 1cm sam viši od tebe :-)Sent from my SM-S911B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3560 Napisano Februar 13 Drug član, 2430 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 50 minuta, estel je napisao: Ako imate neka pitanja, slobodno ih postavite. Uporedi sa SVT agregatom... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
estel 731 Napisano Februar 13 Svrati ponekad, 187 postova Lokacija: Kikinda - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan 19/17 da je taj primerak iz novosadskog Autoprometa. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
estel 731 Napisano Februar 13 (promenjeno) Svrati ponekad, 187 postova Lokacija: Kikinda - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan 8 minutes ago, mick said: Uporedi sa SVT agregatom... Zadnja dva meseca sam na SRT700SX koji je slican SVT-u (700/72 vs 645/76). Moj SVT je pomesao ulje i vodu pa vozim zamenski motor dok se moj ne sredi. Nas motor ide na 6k obrtaja 130kmh, dok Zontes na 100-300 obrtaja vise, medjutim tu prestaje svako poredjenje jer svaka sledeca stavka vodi prednoscu Zontesa zbog dodatnih ~20 i kusur konja u smislu da tecnije radi, vuce bolje iz niskih obrtaja kad si u trecem, cetvrtom stepenu prenosa. Nazalost, motor koji sam vozio je u periodu razrade, pa je limitiran na 7500 obrtaja, pa nisam mogao da istestiram citavu fleksibilnost agregata. Promenio Februar 13 član estel Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3560 Napisano Februar 13 Drug član, 2430 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, estel je napisao: Zadnja dva meseca sam na SRT700SX koji je slican SVT-u (700/72 vs 645/76). Moj SVT je pomesao ulje i vodu pa vozim zamenski motor dok se moj ne sredi. Nas motor ide na 6k obrtaja 130kmh, dok Zontes na 100-300 obrtaja vise, medjutim tu prestaje svako poredjenje jer svaka sledeca stavka vodi prednoscu Zontesa zbog dodatnih ~20 i kusur konja u smislu da tecnije radi, vuce bolje iz niskih obrtaja kad si u trecem, cetvrtom stepenu prenosa. Nazalost, motor koji sam vozio je u periodu razrade, pa je limitiran na 7500 obrtaja, pa nisam mogao da istestiram citavu fleksibilnost agregata. Kako je SVT pomešao? Da Zontes ima limiiter...moguće da će viši obrtaji srediti kad skinu limiter nakon servisa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 18250 Napisano Februar 13 Integrisan, 5426 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je bas bedak cuti da SVT Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gruja TS 74 Napisano Februar 13 Svrati ponekad, 94 postova Lokacija: Beograd, BBrdo Motocikl: '93. VFR750F Prijavi odgovor kao problematičan @Gordak985 @estel Bitnije od visine je unutrašnja mera nogu, jer podosta varira. Ja sam 175, a unutrašnja mera cirka 79cm. I npr Kove 510x na sajmu, sedište zvanično 835mm, ja obe noge celim stopalom na pod. Moja Honda VFR je valjda 790mm, mogu obe noge dole, ali je širok motor i neprijatno je, moram baš da ga stisnem (msm motor ) te radije stojim na prstima. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2860 Napisano Februar 13 Drug član, 1408 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Reče čoek da je u NS 17/19, u BG je 18/21, verojem da je razlika ipak osetna.Bedak za SVT, update što pre :-(Sent from my 2107113SG using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
estel 731 Napisano Februar 13 Svrati ponekad, 187 postova Lokacija: Kikinda - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Cekam da se saga zavrsi kako bih mogao lepo da napisem u temi sve sto se izdesavalo. Navodno je semering u vodenoj pumpi otisao i tu je doslo do mesanja ulja i vode. Sva sreca pa mi je od ZZR-a 1100 ostalo u navici da proveram sa vremena na vreme prozorce ulja pa sam uhvatio maltene pocetak mesanja. Dosli su po motor, stavili novu vodenu pumpu, promenili ulje i filter i teraj dalje. Ja preuzeo motor i pratio stanje narednih 10 dana gde se pokazalo da nisu isprali sistem kako treba te je motor i dalje pravio emulziju. Ponovo je otisao na servis pred Novu godinu i sad su me zvali, mislim u ponedeljak da mi kazu da je motor sredjen. Testirali su 50tak km i sve je okej i rekli su da ce ga istestirati jos malo cisto da uprate kakvo je stanje. Pretpostavljam da cu ga posle praznika preuzeti. Nakon toga cu pratiti i ja kako se i sta odvija pa cemo videti. Jedini razlog zasto nisam vratio motor ili trazio novu zamenu je zato sto me je zvao direktor Miroslav da me zamoli da im dam jos jednu sansu da ga poprave kako treba, na sta sam ja pristao pod uslovom da dobijem zamensko vozilo jer vozim motor 24/7/365. Tako da plus za njih iako je bezveze situacija u smislu, kupis nov motor i mislis da neces imati problema. Ovo je jedini primerak kojem se tako nesto desilo. Jebiga, pretpostavljam neki Mile kinez nije bio nesto koncentrisan na liniji dok su sklapali moje sokocalo. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2860 Napisano Februar 13 Drug član, 1408 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Bedak, ali dešava se i zvučnijom imenima. Ono što je jako bitno je reakcija servisa, a ovde deluje da su ispali korektni. Milano ili Autopromet, nisam pohvatao, izvini.Sent from my 2107113SG using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 18250 Napisano Februar 13 Integrisan, 5426 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro je da je semering u pitanju, desava se. Bedak je sto je na novom vozilu ali dobro je nema stete. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3560 Napisano Februar 13 Drug član, 2430 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 9 minuta, estel je napisao: Cekam da se saga zavrsi kako bih mogao lepo da napisem u temi sve sto se izdesavalo. Navodno je semering u vodenoj pumpi otisao i tu je doslo do mesanja ulja i vode. Sva sreca pa mi je od ZZR-a 1100 ostalo u navici da proveram sa vremena na vreme prozorce ulja pa sam uhvatio maltene pocetak mesanja. Dosli su po motor, stavili novu vodenu pumpu, promenili ulje i filter i teraj dalje. Ja preuzeo motor i pratio stanje narednih 10 dana gde se pokazalo da nisu isprali sistem kako treba te je motor i dalje pravio emulziju. Ponovo je otisao na servis pred Novu godinu i sad su me zvali, mislim u ponedeljak da mi kazu da je motor sredjen. Testirali su 50tak km i sve je okej i rekli su da ce ga istestirati jos malo cisto da uprate kakvo je stanje. Pretpostavljam da cu ga posle praznika preuzeti. Nakon toga cu pratiti i ja kako se i sta odvija pa cemo videti. Jedini razlog zasto nisam vratio motor ili trazio novu zamenu je zato sto me je zvao direktor Miroslav da me zamoli da im dam jos jednu sansu da ga poprave kako treba, na sta sam ja pristao pod uslovom da dobijem zamensko vozilo jer vozim motor 24/7/365. Tako da plus za njih iako je bezveze situacija u smislu, kupis nov motor i mislis da neces imati problema. Ovo je jedini primerak kojem se tako nesto desilo. Jebiga, pretpostavljam neki Mile kinez nije bio nesto koncentrisan na liniji dok su sklapali moje sokocalo. Uh...aj o tome ćemo u SVT temi ali ne bih se ja kladio da je neki Mile kinez zeznuo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deys 48 Napisano Februar 17 (promenjeno) Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: bgd.... lazarevac Motocikl: Africa twin rd04, cfmoto,tomos Prijavi odgovor kao problematičan Da li ce biti kakva sajamska akcija za Zontes 703f ? Zainteresovan sam za njega a tu je i triumph 660 koji je je priblizno i cenovno samo ne i po gabaritima xa u dvoje... Promenio Februar 17 član deys Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deys 48 Napisano Četvrtak u 18:38 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: bgd.... lazarevac Motocikl: Africa twin rd04, cfmoto,tomos Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je zanimljivo videti jos ako bude do cene od 9000 sa koferima bice hit.. jeste malo ruznjikav napred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tibor 480 Napisano Petak u 05:05 Zainteresovan, 648 postova Lokacija: Temerin Motocikl: TDM 850, DKW RT175 Prijavi odgovor kao problematičan 10 hours ago, deys said: Ovo je zanimljivo videti jos ako bude do cene od 9000 sa koferima bice hit.. jeste malo ruznjikav napred. Lepsi mi je taj prednji deo nego oni pačiji kljunovi.... Ali o ukusima se ne raspravlja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11422 Napisano Petak u 05:23 Ne silazi, 2345 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je ruznije od GS. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...