Jump to content

Moto Zajednica

1. Moto GP Qatar, Losail 2024

Recommended Posts

  • Svrati cesto, 3612 postova
  • Lokacija: Debrc
pre 3 minuta, dvlns je napisao:

Pazi potrosnji zadnje gume jako doprinosi spustanje zadnnjeg kraja na ispucavanju. Odvrce se gas krvnicki i mnogo manje se pazi na moguci high side.

 

Potrosnji prednje sigurno doprimosi dodatni pritisak izazvan krilcima i zakrilcima itd

Vema je jednostavno napraviti gume koje ce se 90% ili celu trku ponasati isto ali onda nema vestackog spektakla...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3612 postova
  • Lokacija: Debrc

Pogresno, mogu ali nece, napisah razlog.

Na jucerasnjoj trci F1 preko 80% trke vozili iste gume. I nema vise drasticne razlike u vremenima po krugu i trajanju. Videcemo dokle ce tako.

Moje misljenje je da su se isprepadali novih aerodinamickih pravila i nisu smeli da se zezaju sa gumama.

Nisam ja bio pametan i smislio predhodni post nego preneo reci visokog tehnicara Miselina ili je on negde procitao o cemu ja trubim godinama. Salim se.

Promenio član Fredi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6144 postova

Moje vidjenje je da je u Moto GP pitanje guma daleko postenije nego u F1. Svi su u obavezi da zavrse trku na gumama na kojim su poceli pa kako ih ko trosi.

 

Samo sam naveo razlog zasto verovatno Akosti treba malo vise vremena da skapira jer pored sirove snage ima ostalih pomagala koja omogucavaju odvrtanje gasa bez pada ali odrazava se na trajnost guma. Kad resi tu jednacinu onda ce moci da sevidi gde mu je mesto

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3612 postova
  • Lokacija: Debrc
pre 10 minuta, dvlns je napisao:

A i traju gume samo moras da znas da ih stedis za 20 krugova

Mozda na Le Manu, u trci od 120 km trebaju nam trkaci a ne oni koji stede gume.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2602 postova
  • Lokacija: Zemun
23 minutes ago, Motorcyclist said:

Zasto su engleski komentatori spominjali moguci problem sa pumpom na akostinom motociklu? Koja pumpa nisam razumeo ali su spominjali. 

Ovde se spominju gume pa me interesuje sta je na kraju bilo?

Možda su mislili arm pump?

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5499 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow
pre 12 minuta, easy naked je napisao:

Možda su mislili arm pump?

😅 nikad se ne bih sjetio

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6144 postova
21 minutes ago, Fredi said:

@dvlns Danas su ovde izneta misljenja da je trka bila dosadna. 

Moje pitanje je da li bi bila zanimljivija da Akostu nisu izdale gume?

Ali pokusavam da ti kažem da po meni njega nisu izdale gume nego ih je on sjebao

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6144 postova

Mogli su svi da udare max tempo 10 krugova i da svima budu iste gume. Jbg to se zove iskustvo. Lose krenuo, izgubio pozicije na startu jurcao do 4 mesta u 10 od 21 krugova i pozdravio se sa trkom

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1390 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS1000

Meni je trka bila odlična, u sve 3 klase. Banjaja je odvezao bez greške, što neko reče kao JL nekada - hronometarski. Akosta je pokazao da ima dosta da uči ali i da će biti odličan kad stekne malo više iskustva. Uvek bilo i biće da je "štednja" guma najbitnija.

Najveće razočarenje mi je Bezeki, ne znam šta se tu desilo ali Diđa je pokazao da nije baš toliko do motora i da je to moralo mnogo bolje od Beza. Drugo razočarenje su Japanci koji se nisu pomerili milimetar od prošle sezone, pa čekamo da se ipak nešto tu desi tokom sezone.

 

Nije mi jasno ovo višegodišnje drobljenje o dosadnim trkama, ali ajd ukusi su različiti. Samo, ako su trke dosadne šta ih onda gledate osim da bi kukali. I gde ste bili do pre nekoliko godina kada su isti ljudi pobeđivali, isti ljudi uvek završavali u top 5 i isti ljudi uzimali titule... tad je bilo baš dinamično i zanimljivo ??? Možda samo navijate za "pogrešne"...

 

I smešno mi pričanje o daljinskim već posle prve trke... ako rezultati i krugovi i  vremena nisu dovoljno jasni onda baš jebiga. Ne vredi vam se bezveze nervirati, bolje gledajte fudbal...

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5077 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Generalno geneale, bilo je dosadno, par preticanja u celoj trci !!! Najzanimljivije je bilo kada je otkazan start ! :oda2:

  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5499 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Da se ukine aero tako bi glavna tabela izgledala :)

 

Pedro potvrdio

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6033 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Banjaja ih je pobedio u prve tri krivine, to bi trebalo sve njih da zabrine, ali Martina pogotovo. Sve ostalo je bila čista, hladnokrvna egzekucija. Defitinivno je izrastao u velikog vozača. Lično sam imao velike sumnje u njegove kvalitete, ali više ne.

Ostaje jedino nada da je @dvlns u pravu, da ova staza retko kad pokaže pravo stanje stvari. Osim za Japance, izgleda da je što se njih tiče sve jasno.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6144 postova

@Shortshifter definitivno je nedvojbeno da Banjaja ume da koristi tak Ducati za nijansu bolje od ostalih vozaca. Ili je to ili ima spec tretman, zelim da vise verujem da je prva opcija.

 

Procitao sam Kvartararovu izjavu u kojoj kaze da je sada najveca razlika izmedju njih i evropskim motocikala ikad. Kaze mi jesmo malo napredovali ali oni su vise. Izneo je prilicno ostre reci na konto Yamahe i definitivno istakao zelju da pregovara sa bilo kojim evropskim prizvodjacem.

 

Mislim da pijaca pocinje posle Portimao-a

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5499 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow
pre 35 minuta, dvlns je napisao:

Meni vise smeta spustanje motora na svakom ispucavanju od aero paketa

Aero se zna da je dukati prvi počeo da riješe problem prednjeg kraja, sjećam se da je stonerova jedna od tajni bila blago držanje prednje u nekim zonama da održi temperaturu prednje gume...posle su one trokrilce stavili doviju i janoneu i otpočeli novi pravac i taman za toliko vode..japanci su se vozili šasijom evropljani spojlerima..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6144 postova

Odnosno ovo je radio navodno on sto nije Akosta

 

Commenting on his race, Quartararo said he managed the tyre drop he feared by using a softer engine map.

But this only served to highlight that the Yamaha has no speed when the tyres are fresh and has lost a key strength in its speed through long corners.

"Basically, from lap one to the end I was with a totally different map, much less power, working more on the throttle connection to save the tyres," he explained.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6033 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R
pre 44 minuta, dvlns je napisao:

@Shortshifter definitivno je nedvojbeno da Banjaja ume da koristi tak Ducati za nijansu bolje od ostalih vozaca. Ili je to ili ima spec tretman, zelim da vise verujem da je prva opcija.

 

Procitao sam Kvartararovu izjavu u kojoj kaze da je sada najveca razlika izmedju njih i evropskim motocikala ikad. Kaze mi jesmo malo napredovali ali oni su vise. Izneo je prilicno ostre reci na konto Yamahe i definitivno istakao zelju da pregovara sa bilo kojim evropskim prizvodjacem.

 

Mislim da pijaca pocinje posle Portimao-a

Kvartararo će napraviti dogovor u sledećih 5-6 dana. Ne znam kada će biti obelodanjeno, ali dogovor pada pre Protimaa.

Pokazao je vernost Japancima, mislim da ga ni oni neće mnogog hejtovati. Mada, on je belac, verovatno da hoće.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja