supatje 103 Napisano Januar 26, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi. Chudna stvar mi se deshava. Malo sam vozikao motor ovih dana i svaki put se desilo da mi karburator preliva. Tu i tamo sam reshavao problem usput ("chukanje" loncheta, ispushtanje benzina na preliv...). Problem se trenutno reshi ali se ponavlja... E sad, ne bi meni to bilo chudno, ali stavio sam odavno inline filter za benzin (onaj plastichni providni sa kartonom unutra). Danas mi se ponovo desio isti problem, pa sam reshio da ochistim karbove. I pored filtera u karburatorima je bilo prljavshtine (rdje, poshto u rezervoaru ima pomalo rdje...star motor). Zamenio sam filter, medjutim plashim se da ce se ovo ponovo deshavati... Motor je Honda CB400N. Da li neko ima neki savet, shta uraditi, mozda neki drugi filter? Vrlo je neugodno u sred grada kad stane pa se sav umazem u benzin Unapred hvala. P.S. koristim ovu priliku da se zahvalim kolegi sa BJB koji je stao i ponudio mi alat i pomoc danas kada sam u gradu chachkao oko karburatora. Chini mi se da je nick Bo$ko, ako sam dobro zapamtio (bio sam malo nervozan ). Hvala josh jednom ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6748 Napisano Januar 26, 2009 Drug član, 3053 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Po meni je metalni, Fradov najbolji. A imas i negde teme kako da se resis rdje u rezervoaru, tako da ubijes sve muve u dva udarca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Januar 26, 2009 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Po meni je metalni, Fradov najbolji. A imas i negde teme kako da se resis rdje u rezervoaru, tako da ubijes sve muve u dva udarca. Uzede mi rec iz usta. Bas tako i tim redom. Peri rezervoar i meti frad filter koji menjas na nekoliko meseci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Januar 27, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Ee pa ovaj je vec par meseci na motoru i josh nije bio vozen... Bilo je dosta prljavstine u njemu.Mozda je i on napravio belaja. A taj metalni filter shta ima unutra, jel isti kao ovaj providni ili je neka druga tehnika ? Rezrvoar planiram da sredim, ali sve chekam prolece, kao, i ovkao ce stajati... Hvala na savetima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Januar 27, 2009 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Ista tehnika ali je veći i može da izguta više štroke, ne lomi se, filter unutra je finiji. Ali je najbitnije da središ rezervoar. Džabe filter ako se stalno puni rđom. Čitaj postove, ima toga. I za svaki slučaj promeni creva za gorivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Januar 27, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Ok, hvala josh jednom ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile 1778 Napisano Mart 7, 2009 Drug član, 896 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83 Prijavi odgovor kao problematičan Evo i starog dobrog resenja za slucaj da jos nisi resio problem. Ja sam ovo imao na BMWu iz 55` e i nikad nisam imao problema sa karburatorom. Cela fora je u pravljenju ove krivine sa crevom gde se zadrzava sva eventualna prljavstina. Ne bi bilo lose i da stavis providno crevo kako bi video kada treba da se ocisti. Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Mart 7, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Da dodam, ovo je cak vrlo pozeljno da se ovako montira, jer desava se da se filter slomi u toku voznje ( obicno u nekoj vukohebini ), pa u tom slucaju imate dovoljno creva da ga prikacite direktno na slavinu i dodjete kuci il bar do neke radionice ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Mart 8, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Da da, bash je tako povezano Pretpostavljam da je prljavshtina proshla dok nisam imao filter, ili se filter dovoljno zaprljao da je uspeo da propusti shtroku... Valjda cu danas stici da ochistim rezervoar. Skupljam shrafove Hvala svima na pomoci ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dexterr 1969 Napisano Mart 8, 2009 Aktivirao se na času, 3277 postova Lokacija: Suburbia, blok 45 Motocikl: 1 Litar Honde Prijavi odgovor kao problematičan Dešavaće ti se ponovo i ponovo i ponovo dokle god ne 1.očistiš detaljno rezervoar 2.staviš bilo koji kvalitetan filter goriva (ne mora metalni, ne mora fradov, al' je najlakše naći ga). 3.Ne očistš detaljno karbove. Bilo šta da propustiš od 1 i 3, imaćeš ponovo veštice u karburaciji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Mart 8, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan hehe veshtice Pa filter imam, karbove sam chistio 2 puta, josh je ostalo rez da ochistim. To cu danas, nadam se. Kisha ova i tmurno pa mi se ne mrde Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Surb 66 Napisano Mart 8, 2009 Zainteresovan, 612 postova Motocikl: Suzuki GSX 750F; Yamaha TDR125R; Sprint GRIZZY 125 ; CZ 175 iz 1972 Prijavi odgovor kao problematičan Obrati paznju na nivo ulja u motoru., jer ako karburator preliva visak moze da ode u ulje, meni se to dogodilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 144 Napisano Mart 8, 2009 Zainteresovan, 763 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Mada je prljavstina najcesci razlog , karb hoce da preliva i zbog istrosenosti iglice ili zaglavljivanje plovka , provei i to. Ako hoces najbolji moguci filter za gorivo, potrazi od nekog vanbrodskog motora ( Yamaha na pr.) talozni filter. Zadrzava prljavstinu i vodu (male kolicine) 100 posto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Mart 8, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Pa koliko sam ja gledao iglice su dobre. Na onim gumama se ne primecuje nikakav trag istroshenosti. najpre je to trunje od rdje. Danas sam ochistio rezervoar pa cemo videti kako ce se pokazati. Za filter cu bash pogledati, shto bolji to bolje Gde bih mogao da pogledam za taj brodske motore ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 144 Napisano Mart 9, 2009 Zainteresovan, 763 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Filter sa neke pente mozes naci u servisima za iste ;D Idi kod Mileta Dzonsona kod hipodroma ili u Galiju na adi , ustvari imas na adi nekoliko radionica ,sigurno ces naci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Mart 9, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Juche ochishcen rezervoar. Chekamo probu da kaze kako mu je sad Planiram i neki servis karbova, valjda ce mu i to pomoci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Mart 21, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Da ne otvaram novu temu... Poshto sma polozio pre par dana, sada imam nameru da malo nashtelujem karburatore. Motor dosta teshko pali kada je hladan... Koga bi ste preporuchili u BG, negde oko Zvezdare ? I da li neko zna orijentaciono koja je cena za CB400N (2 karburatora) ? Pozdrav P.S. chitao sam prethodne postove na temu shtelovanja karbova, i koliko vidim Joca je ok ? Da li ima josh neko ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
