MladenV 126 Napisano Jun 25 Svrati ponekad, 181 postova Lokacija: Nis Motocikl: current: CFMoto 450MT; ex: BMW G650GS, Suzuki SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam uzeo Barkbusters namenski za 450mt, i bas sam prezadovoljan. Vec sam ih i testirao na Prokletijama, doduse jeste bio pad u mestu, ali uspesno su odradili posao 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikalaza450Mt 0 Napisano Jun 25 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograf Motocikl: CFMOTO 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na savetima ljudi! Sutra idem sa motorom da vidim da li Acerbis moze da se nakaci, pa javljam rezultate! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
knez.mladja 108 Napisano Jun 26 U prolazu, 84 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan @cikalaza450Mt Montirao sam ja Acerbisove. Malo budzenja sa podloskama ali moze..Sent from my SM-F926B using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
riderOfTheStorm 114 Napisano Jun 26 U prolazu, 53 postova Lokacija: Prijedor, RS BiH Motocikl: CFMoto 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Sve preporuke... Ja sam uzeo od njih isto. Imaju na stanju https://www.bartang.eu/en/ducati-cfmoto-two-point-attachment-kit-bhg-089.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MladenV 126 Napisano Jun 26 Svrati ponekad, 181 postova Lokacija: Nis Motocikl: current: CFMoto 450MT; ex: BMW G650GS, Suzuki SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Samo sto na ovo treba dodati jos 50e za plastike. Naravno, moze da se vozi i bez njih Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikalaza450Mt 0 Napisano Jun 26 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograf Motocikl: CFMOTO 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, knez.mladja je napisao: @cikalaza450Mt Montirao sam ja Acerbisove. Malo budzenja sa podloskama ali moze.. Sent from my SM-F926B using Tapatalk Hvala! Koji su ovo Acerbis? Ima u Barelu X Factory. Ne znam jel isto kacenje kao ovi tvoji? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
knez.mladja 108 Napisano Jun 28 U prolazu, 84 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan @cikalaza450Mt ACERBIS RALLY PRO - 10990 u BarelySto se mene tice super rade posao za 94eMorao sam da ubacim 2 podlsoke kako bih kocnica mogla da se aktivira do kraja a da ne dodiruje sam stitnik i istavio sam po 3 podloske sa strankako bi sam aluminijum lepo nalegao na originalni tegic. Eto to je jedino budzenje bilo..Sent from my SM-F926B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
little_boy 14 Napisano Jul 1 U prolazu, 22 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Svako danas nešto jaše!! Prijavi odgovor kao problematičan Ne mogu da komentarišem cene u ovlašćenim servisima jer ni sam ne održavam svoj tamo. Ali ono što moram da napomenem je bahatost pojedinih servisa (koje ne bi imenovao), da naplate delove i radne sate a ništa ne urade. Kolega je skoro preuzeo da servisira jedan motor nakon garantnog roka, ispustio ulje (crno kao katran), filter pravljav i star 5 godina nikad nije zamenjen a u servisnoj knjizi redovno upisano svake godine da je menjano.. motor za 5 godina prešao manje od 7 hiljada kilometara. Znači nije problem cena već samo ophođenje prema kupcima!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
little_boy 14 Napisano Jul 1 (promenjeno) U prolazu, 22 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Svako danas nešto jaše!! Prijavi odgovor kao problematičan @alexanto @Skittles nisam pročitao temu od prve stranice pa me interesuje čipovanje (ili ti skidanje blokade po srpski), koliko se realno poveća snaga motora, smanji potrošnja i sve ostalo? Drugaru su rekli da to mogu odmah nakon prvih 1.000km da urade (cena 200 eura) i da će dobiti do max 15ks više. Promenio Jul 1 član little_boy 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 5105 Napisano Jul 1 Advanced Member, 2121 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan He he, 15 konja više na postojećih 42-43. To je obećanje u rangu Dafininih kamata na deviznu štednju 3 6 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 7279 Napisano Jul 1 Drug član, 2469 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Sve se kanim da napišem nešto na temu tuninga ovog motora, ali nikako da stignem. Ali ukratko : moje iskustvo kaže da nije baš zahvalan za tuning, nažalost. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
batica87 95 Napisano Jul 1 U prolazu, 55 postova Lokacija: Surdulica, Niš... Motocikl: CFMoto 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Nikako da nađem vremena za neku opušteniju vožnju jutros ustao u 6h (doduše ubek tada ustajem), ispratio suprugu na posao u 06:50, odlučim da radim od kuće i u 07:00 vožnjica preko Vlasine do manastira Palja Nekih 50km u jednom smeru...Povišeni vizir stvarno dosta znači na otvorenom - i štiti i štiti kacigu od mušica Prošli vikend smo sa lepšom polovinom otišli do manastira Prohor Pčinjski - definitivno je 450MT odlična mera za nas dvoje trenutno 4 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivannadjalin 125 Napisano Jul 1 Svrati ponekad, 120 postova Lokacija: Sombor - Novi Sad Motocikl: Cfmoto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Samo mali info za sve koji voze off ili voze nazad nekoga da proveravaju zadnje ležajeve i semeringe u točku jer je upitan kvalitet. Naravno o tome čovek počne da razmišlja tek kad se nešto desi. Malo vam zavidim što se vozate jer još uvek nisam popravio motor a sa ovlašćenim servisom Tago moto centar najverovatnije raskidam saradnju zbog mnogo nepravilnosti. Ispod je slika ležaja nakon 9963km. Proizvonja je C&U (nikad čuo). 1 4 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
little_boy 14 Napisano Jul 1 U prolazu, 22 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Svako danas nešto jaše!! Prijavi odgovor kao problematičan 45 minutes ago, Gliga said: He he, 15 konja više na postojećih 42-43. To je obećanje u rangu Dafininih kamata na deviznu štednju I meni je to bilo čudno, ali mislim da na tu foru navuku nekog od potencijalnih kupaca 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrej. 1923 Napisano Jul 1 BJB Maxi Scooter Club, 761 postova Lokacija: Žabalj Motocikl: Voge 300 Rally Prijavi odgovor kao problematičan Dobar tuning košta izmedju 4 i 5k eura, dobije se ovako nešto: 1 4 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3258 Napisano Jul 1 8-bit, 1968 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan 36 minutes ago, little_boy said: I meni je to bilo čudno, ali mislim da na tu foru navuku nekog od potencijalnih kupaca Konkretno može da se dobije 10-ak konja razlike na 6000 obr. (20hp / 30hp) što je 50% - poprilično. Ta razlika posle opadne na samo 2hp pri max snazi. Na 3000 obr. snaga skoči sa 9hp na celih 12hp, 30% razlike Bar tako Coober kaže. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 8119 Napisano Jul 1 BJB Maxi Scooter Club, 6334 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan @little_boy Ja upravo dogovaram remap ali samo da se ispegla skroz trzanje gasa i dobije još ravnomerniji rad pri malim brzinama. Za to neko budženje snage mora odžak da se dekatalizuje ili menja a meni je zvuk sa motora savršen, snage ima uvek taman koliko mi treba pa i više i ne vidim potrebu da to radim. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
little_boy 14 Napisano Jul 1 U prolazu, 22 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Svako danas nešto jaše!! Prijavi odgovor kao problematičan 4 hours ago, alexanto said: @little_boy Ja upravo dogovaram remap ali samo da se ispegla skroz trzanje gasa i dobije još ravnomerniji rad pri malim brzinama. Za to neko budženje snage mora odžak da se dekatalizuje ili menja a meni je zvuk sa motora savršen, snage ima uvek taman koliko mi treba pa i više i ne vidim potrebu da to radim. Pročitao sam vaše utiske sa vašeg putovanja do Slovenije i Trsta, vi i supruga, tri kofera, dodatne torbe i meni je to fascinantno kako sve to nosi bez ikakvih problema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 8119 Napisano Jul 1 BJB Maxi Scooter Club, 6334 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan @little_boy Ma kakvih problema, još se i smeje usput, ovako 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3882 Napisano Jul 1 Malinar u pokusaju, 1794 postova Lokacija: Kg Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 9 sati, ivannadjalin je napisao: Samo mali info za sve koji voze off ili voze nazad nekoga da proveravaju zadnje ležajeve i semeringe u točku jer je upitan kvalitet. Naravno o tome čovek počne da razmišlja tek kad se nešto desi. Malo vam zavidim što se vozate jer još uvek nisam popravio motor a sa ovlašćenim servisom Tago moto centar najverovatnije raskidam saradnju zbog mnogo nepravilnosti. Ispod je slika ležaja nakon 9963km. Proizvonja je C&U (nikad čuo). Vraćamo se na @Alekre-ovu priču gde dobar motor čine kvalitetni ležajevi, pouzdan agregat, instalacija, plastike, a ne lcd i podrška za apdejt. Jbg, još uvek je rano pričati, treba sačekati 10 godina da prodje. Ja bih voleo da se Kinezi pokažu u dobrom svetlu i ne bih imao problem da vozim kineski motor, kao što već deset godina koristim isključivo kineske telefone. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivannadjalin 125 Napisano Jul 1 Svrati ponekad, 120 postova Lokacija: Sombor - Novi Sad Motocikl: Cfmoto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan @milomir22 našao sam cene na internetu tih C&U i takođe ih krste kao S&U (tako nešto, nisam zapamtio). Cena ležaja u indiji je 60 dinara. U kini su oko 1 dolar Odlučio sam da kupim malo ozbiljnije pa sam završio sa Fag. U opticaju su bili još NSK i Koyo al ih nisam uspeo naći u Somboru niti su mogli da se naruče. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 14752 Napisano Jul 1 Integrisan, 7931 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Zameni i semeringe. @milomir22 Sve manje pišem. Ljudi to ne uzimaju u obzir. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivannadjalin 125 Napisano Jul 1 Svrati ponekad, 120 postova Lokacija: Sombor - Novi Sad Motocikl: Cfmoto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan @Alekre sve sam komplet novo kupio. U sam točak idu 2 ležaja 6303 a na nosač lančanika 6205. Ne znam napamet dimenzije semeringa. Ništa staro neće ostati. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lemy 1208 Napisano Jul 2 (promenjeno) Drug član, 1169 postova Lokacija: Novi Sad-Sabac Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure Prijavi odgovor kao problematičan Gledano stanje ležajeva deluje da je uzrok semering, ima puno prljavštine i vode rekao bih, ti ni jedan ležaj ne bi izdržao. Realno obzirom koliko motor košta a šta nudi mora biti kompromisa . Verovatno ni ostali brendovi nisu imuni na rezanje troškova. Pisao sam negde već, na mom KTM 790 su identični migavci kao na dosta raznih kineskih motora. On je sklapan u Austriji, ali verovatno cena od par dolara po motoru na tu količinu igra ulogu nekom menadžeru. Btw naravno da posle pranja uđe voda u migavce, loš kvalitet Opozitni primer nekadašnjeg kvaliteta, Suzuki DRZ 400, 2008 god, oko 45.000 km lomatanja po offroad, zadnji ležaji i dalje original, semerinzi dihtuju nema unutra ni vode ni prašine. Realnost je da se više takvi motori ne prave.... Promenio Jul 2 član lemy Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 14752 Napisano Jul 2 Integrisan, 7931 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ne sme da bude kompromisa oko takvih stvari koliko god motor da košta. Motor se posmatra kao celina, radi ili ne radi. Nema siva zona ala "za te pare". No dobro, kad se izmenja i prepakuje sa krštenim ležajevima biće okej. Pod uslovom da je sedište ležaja i semeringa mašinski dobro odrađeno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
