Shke 61 Napisano Septembar 12, 2024 (promenjeno) U prolazu, 30 postova Lokacija: Beograd Motocikl: QJ SVT650X Black Beauty Prijavi odgovor kao problematičan Kimko je poslao mail da se odnosi na sve motore koji su isporuceni do 15.05.2024 Promenio Septembar 12, 2024 član alexanto Nema potrebe citirati 1. post iznad 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2804 Napisano Septembar 13, 2024 Drug član, 1373 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan SVT 650X je 6.590e i po meni je trenutno apsolutni best buy, ali ta cena traje dok traju zalihe, tako su mi makar rekli.Sent from my SM-S911B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Frizhideron 24 Napisano Septembar 13, 2024 U prolazu, 10 postova Motocikl: QJ SVT 650X Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam danas dobio profakturu iz Autoprometa i rešavao u banci kredit-učešće itd... Kad smo se čuli, pitao sam baš pošto sam pročitao CELU temu (i sačuvao PDF user manual) za to kvačilo da li ću imati problema i da li su upoznati sa tim, na šta sam dobio odgovor: "E, nema problema sa tim više, ovaj što si ti pazario je iz nove ture, oni od ranije su imali problema." Što znači da su i te kako upoznati. Dobio sam samo 100e popust na kofere, al s obzirom da u startu komplet 3 kofera nije toliko skup i bez popusta, ja sam zadovoljan. Za nov motor i 3 kofera = 7200. E sad će da mi krene jebada oko servisa-opreme-rukavica-led maglenki itd, jedino kacigu imam ima da me košta ko Sv.Petra... Te "periferije" su ubedljivo jedan od najvećih troškova, pogotovo što nemam ništa od prethodne opreme, ovo mi je prvi motor Btw, kako vam nisu gadne one mrežaste presvlake preko sedišta (nisam zapamtio ko je kačio u temi) xD Brate, kapiram funkcionalnost i sve, al kao neko čekićem da je dizajnirao. Ono iz zrenjanina za 180e je BOMBA kako izgleda sedište... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drmilan_ 5657 Napisano Septembar 13, 2024 Drug član, 2518 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Africa RD07 Prijavi odgovor kao problematičan 14 minutes ago, Frizhideron said: Za nov motor i 3 kofera = 7200. pa ovo je super cena, dodje mi da i ja pazarim 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3544 Napisano Septembar 13, 2024 Drug član, 2422 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 10 minuta, Frizhideron je napisao: Ja sam danas dobio profakturu iz Autoprometa i rešavao u banci kredit-učešće itd... Kad smo se čuli, pitao sam baš pošto sam pročitao CELU temu (i sačuvao PDF user manual) za to kvačilo da li ću imati problema i da li su upoznati sa tim, na šta sam dobio odgovor: "E, nema problema sa tim više, ovaj što si ti pazario je iz nove ture, oni od ranije su imali problema." Što znači da su i te kako upoznati. Dobio sam samo 100e popust na kofere, al s obzirom da u startu komplet 3 kofera nije toliko skup i bez popusta, ja sam zadovoljan. Za nov motor i 3 kofera = 7200. E sad će da mi krene jebada oko servisa-opreme-rukavica-led maglenki itd, jedino kacigu imam ima da me košta ko Sv.Petra... Te "periferije" su ubedljivo jedan od najvećih troškova, pogotovo što nemam ništa od prethodne opreme, ovo mi je prvi motor Btw, kako vam nisu gadne one mrežaste presvlake preko sedišta (nisam zapamtio ko je kačio u temi) xD Brate, kapiram funkcionalnost i sve, al kao neko čekićem da je dizajnirao. Ono iz zrenjanina za 180e je BOMBA kako izgleda sedište... Dobro došamo me'đ nas Servis radiš pa radiš...inače je jedan od jeftinijih. ''periferije'' su ti stvari koje mi zovemo zaštitnom opremom i na njoj se ne štedi, u smislu obaveznih stvari tipa...obuća, odeća, kaciga, rukavice tako da se na to ne gleda kao na trošak već je to ulaganje. Maglenke slobodno uzimaj kod nas u radnjama...ista je cena kao i na netu (mislim na aliex i td). Xenonsijalice imaju ok ponudu za ok keš i pri tome imaš 24 meseca garancije ako budeš nabacivao dodatna svetla. Mrežica ili presvlaka kako si je krstio ne služi lepoti već funkcionalnosti...taj deo opreme služi da ti ohladi međunožje kad se voziš na +60 stepeni Svakako ćeš se nauživati...srećno! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kvaicnenad 312 Napisano Septembar 13, 2024 Svrati ponekad, 191 postova Lokacija: Futog Motocikl: SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan 2 minutes ago, Frizhideron said: Btw, kako vam nisu gadne one mrežaste presvlake preko sedišta (nisam zapamtio ko je kačio u temi) xD Brate, kapiram funkcionalnost i sve, al kao neko čekićem da je dizajnirao. Ono iz zrenjanina za 180e je BOMBA kako izgleda sedište... Ja sam stavio tu mrezu preko sedista. Nije stvar u udobnosti, i ovo fabricko sediste mi nije lose, nije neudobno. Da ga presvucem opet bih imao isti problem, a problem je sto mi se oznoji dupe i butine, posle jednodnevne voznje od 400 - 500 km, boli i dupe i butine. Sa mrezicom osetis kako struji vazduh izmedju sedista i pantalona, ne znojim se toliko i u avgustu sam napravio 1500 km za 3 dana, (zadnji dan skoro 600km, 2 pauze od 15 minuta i 2 sipanja goriva) bez problema, nema znojenja. Ps: meni ne izgleda ruzno. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Frizhideron 24 Napisano Septembar 13, 2024 U prolazu, 10 postova Motocikl: QJ SVT 650X Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovorima! dobri ste domaćini... Elem, i meni na nekim ne izgleda loše ta mreža.. Npr, davno sam gledao oglase i na nekom starijem transalpu (iz tipa 2010.) je tako dobro urađeno, da mu čak i leži kao fabrički da je. Znam da je funkcionalnost u pitanju, možda bih i ja zbog tih razloga stavio, ali čekaću dogodine sad ide sve svežije. Ali da mi je lepo, nije baš. Imam prioritetnije opreme trenutno da rešim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3544 Napisano Septembar 13, 2024 Drug član, 2422 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Polako...prvo se upoznaj sa motorom. Opremu razradi, razgazi...nabaci koju hiljadu na cajgeru pa onda hladi OO 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7763 Napisano Septembar 13, 2024 Drug član, 3195 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 49 minutes ago, Frizhideron said: Hvala na odgovorima! dobri ste domaćini... Elem, i meni na nekim ne izgleda loše ta mreža.. Npr, davno sam gledao oglase i na nekom starijem transalpu (iz tipa 2010.) je tako dobro urađeno, da mu čak i leži kao fabrički da je. Znam da je funkcionalnost u pitanju, možda bih i ja zbog tih razloga stavio, ali čekaću dogodine sad ide sve svežije. Ali da mi je lepo, nije baš. Imam prioritetnije opreme trenutno da rešim... Što se motor manje vozi to se više licka i pati za tim kako izgleda ispred kafane. Kad kreneš da putuješ, da prelaziš ozbiljnije kilometraže, počne da te boli podloška i matica za estetiku, a i te kako kreneš da prilagođavaš komfor. Sedište motora je verovatno najbitniji deo motora - nebitno su konji, snaga, vešanje, kočnice ma bilo šta kad posle sat i po kreneš da se kočiš i da te boli dupe. Ekstremni primer, ja sam na CRF jednom prešao 580km u danu, 5 dana posle nisam mogao da ga pogledam, a tu noć sam jedva preživeo od bolova, a narednih 3 dana ko 'eban... Muka ti bude od motora. Veruj mi, sedište, pa sve ostalo. I nikad mi neće biti jasno koliko proizvođači zanemaruju ovaj aspekt u prodaji. Ja bi pre usavršavanje preusmerio u sedište nego u jbne modove. 6 2 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile 1840 Napisano Septembar 13, 2024 Drug član, 915 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83 Prijavi odgovor kao problematičan Uvek za putovanje motorom kazem da dupe diktira sve. Ono je najslabija karika definitivno i od njega sve zavisi. Kao u onom vicu kad su se organi svadjali ko je glavni u telu. 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladmoll 489 Napisano Septembar 14, 2024 Zainteresovan, 432 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: QJ motor svt 650 x Prijavi odgovor kao problematičan Pita me prijatelj u nekoj vožnji, da li i tebe boli dupe, ja sam sav utrnuo, kaže on. Ja se nasmejah, reko, svake nedelje predjem oko 100 km biciklom. Posle sedišta bicikle, svako sedište motora je preudobno.... Sve je stvar percepcije! 1 3 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1443 Napisano Septembar 14, 2024 Drug član, 949 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Malo vise kilometara u sedlu i navikne se guza. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Wegas21 0 Napisano Septembar 17, 2024 U prolazu, 4 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: QJMotor SVT 650X Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ekipa, da li je neko planirao ugradnju auspuha (slip on-a). Gde nabaviti sa homologacijom, da li ici u Adu, iskustva? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3544 Napisano Septembar 17, 2024 Drug član, 2422 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam koliko se isplati i šta dobijaš sa slip on auspuhom. Ako je samo zvuk onda se ne isplati pošto SVT ima lep zvuk. Ako se radi cela linija onda je to nešto drugo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1668 Napisano Septembar 17, 2024 Drug član, 1038 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Vecina motora ima samo protocnu serpu. Retko ko ima granu i sve kako dolikuje. I ja imam serpu, pa kad udjes u tunel kad zareziiii.... A meni lepooo. Jes malo seljacki al sta ces. Ako ga mu je to gust, nek stavi al obavezno da ima i db prigusivac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Wegas21 0 Napisano Septembar 17, 2024 U prolazu, 4 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: QJMotor SVT 650X Prijavi odgovor kao problematičan Video sam ovaj video pa mi izgleda bas zanimljivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3544 Napisano Septembar 18, 2024 Drug član, 2422 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Ja nešto nisam za te slip on auspuhe, mnogo su bučni kad se ide na duže rute…ne odgovara mi previše. Realno ista je cena kupiti original slip on ili uraditi dekatalizaciju i mapiranje. Na prošlom motoru sam to uradio i dobio drugačiji zvuk na fabričkom auspuhu. Praktično kao da sam stavio slip on… Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladmoll 489 Napisano Septembar 18, 2024 Zainteresovan, 432 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: QJ motor svt 650 x Prijavi odgovor kao problematičan Može se probati sa kineskim kopijama....ako ništa nisu skupi, pa ako ne daje željeni rezultat lako ga je skinuti... Inače za 650 cc protočna cev bi trebala biti oko 45mm, dok za 1000cc oko 51mm Kod šire protočne cevi nego što bi trebala biti motor će gubiti na snazi u malim obrtajima dok na većim će lakše disati i bolje raditi. Tako da u teoriji može doći do veće potrošnje goriva i onog pucanja u auspuhu, al to je samo teorija i treba isprobati na našem motoru kako će se ponašati. Inače auspusi iz ade su skroz ok i ima jedan dečko iz NS koji takođe radi dobre auspuhe.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3544 Napisano Septembar 18, 2024 Drug član, 2422 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 34 minuta, vladmoll je napisao: Može se probati sa kineskim kopijama....ako ništa nisu skupi, pa ako ne daje željeni rezultat lako ga je skinuti... Inače za 650 cc protočna cev bi trebala biti oko 45mm, dok za 1000cc oko 51mm Kod šire protočne cevi nego što bi trebala biti motor će gubiti na snazi u malim obrtajima dok na većim će lakše disati i bolje raditi. Tako da u teoriji može doći do veće potrošnje goriva i onog pucanja u auspuhu, al to je samo teorija i treba isprobati na našem motoru kako će se ponašati. Inače auspusi iz ade su skroz ok i ima jedan dečko iz NS koji takođe radi dobre auspuhe.. Koliko sam razumeo u poslednje vreme zbog euronormi noviji motori mogu imati problem sa slipon auspusima. Ne znam da li je istina kompletno ali navodno nije baš preporučljivo zbog sagorevanja goriva koje je nepravilno. Savet je remap svakako... Kad smo kod remapa...da li još uvek imaš onaj cim na gasu kad se polko pusti u vožnji? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1443 Napisano Septembar 18, 2024 Drug član, 949 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Drugacija je malo prica kod motora sa ubrizgavanjem. Sve zavisi od modela do modela. Ako je samo slip-on uglavnom nema potrebe da se radi ikakav remap niti bi bilo neke beneficije... Takodje nije svaki slip-on bucan. Sve zavisi od konstrukcije, duzine itd... Bolje odmah kupiti brendirani izduv nego eksperimentisati sa kineskim koji ce da progore brzo, jedino malo radi zabave pa onda-kanta. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladmoll 489 Napisano Septembar 18, 2024 Zainteresovan, 432 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: QJ motor svt 650 x Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, mick said: Koliko sam razumeo u poslednje vreme zbog euronormi noviji motori mogu imati problem sa slipon auspusima. Ne znam da li je istina kompletno ali navodno nije baš preporučljivo zbog sagorevanja goriva koje je nepravilno. Savet je remap svakako... Kad smo kod remapa...da li još uvek imaš onaj cim na gasu kad se polko pusti u vožnji? Da imam, samo sam sad navikao na to, i definitivno bi neki remap to pomogao, jer sam siguran da to kompjuter tako radi...što to ne znam, ali imao sam sličan problem na v stromu kod menjanja brzina sa medjugasom. Gasio se. Pitao sam jednog ozbiljnog servisera i on mi je potvrdio da to kompjuter radi i gasi motor jer ne prepoznaje šta ja to radim, kad nije ni potrebno..Od tad to više nisam ni radio i sve je bilo ok. Tako da misli da i ovaj naš motor ima sličan problem. Inače sam utvrdio poprilično precizno šta se dešava kod trzanja. Dakle, dodam gas malo jače i onda ga zaustavim i malecko vratim za 2-3mm, čini se kao da zaostane neka količina benzina u karburatoru( znam da nema karburator) ili u diznama koju onda motor mora da izbaci i onda motor malo poleti pa ga onda naglo vrati jer izbaci sav benzin, i tu dodje do trzanja... Motor ne prepoznaje šta ja to radim, što dajem naglo gas pa ga onda zaustavljam tek tako.... Odprilike je to to.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3544 Napisano Septembar 18, 2024 Drug član, 2422 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Da...dobiješ međugas u puštanju gasa Mislim da takav problem ima novi CF450MT i da su to rešili u servisu sa novom mapom. Ovi naši ni ne pomišljaju na rešavanje toga... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladmoll 489 Napisano Septembar 18, 2024 Zainteresovan, 432 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: QJ motor svt 650 x Prijavi odgovor kao problematičan Svašta sam radio u predhodnih 20 godina. Ajmo da malo popričamo o izduvima. Da bi motor imao malo više KS potrebno je da se ugrade veće dizne ( fima dino džet) koje više primaju benzina. Da bi to funkcionisalo potrebna je i veća količina vazduha da bi to sagorevalo kako treba i da bi motor dobio više KS. Dakle, potrebno je u tom nizu ugraditi protičniji filter vazduha koje pravi KN firma, i izbaciti katalizator(preporuka) i na kraju staviti protočni top. To sve u ovom nizu daje rezultate. Kod satarije generacije motora nije bio potreban nikakv remap. Kod novijih mislim da bi to trebalo obaviti, ali ne znam pouzdano. Kod novijih se radi remap bez diranja bilo čega, ali ne znam da li se dobije nešto više KS. Mick je u predhodnim postovima rekao da je to radio pa nek on objasni o čemu se zapravo radi. Inače firmirani auspusi nemaju ni malo jači zvuk meren u DB, već je samo dublji i naše uši to čuju kao duplo glasniji, ali nije. Kod EU mogu na tehničkom pregledu ili čak na ulici da te zaustave i mere jačinu auspuha. Obzirom da firmirani auspusi prolaze tehnički pregled, stvar je jasna. Ja sam merio jačinu zvuka u DB sa mobilnim telefonom i zaista je jačina zvuka(bar kako telefon pokazuje) bila slična kod fabričkog auspuha i akrapovića. Što se tiče kineskih kopija, nisam siguran da su baš sranje i da će da progore tek tako, mada ima raznih proizvođača, pa se to uvek da proveriti. Inače svaki auspuh protočni ima spoljnu oblogu, protočnu cev koja je perfororana u određenoj dužini i širini što utiče na zvuk motora. Sve to je unutra obmotano krpom staklenih vlakana koja neće da progore ili da ih motor izbaci napolje. Danas se koriste još savremniji materijali. nekad se ubacivala staklena vuna koja odleti ko zmaj posle 1000km. Inače sve ovo pričam iz svog iskustva jer sam i sam prepravljao auspuhe. Pozz 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3544 Napisano Septembar 18, 2024 Drug član, 2422 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam uradio dekatalizaciju i remap u prvom mahu. Posle toga je dorađen remap novom mapom i sređeno je hlađenje softverski tako da je motor bolje koristio paljenje i gašenje ventilatora na određenoj temperaturi. Ne verujem da je dobio neko pojačanje u smislu KS ali sam vidno dobio poboljšanje u inicijalnom kretanju i pri preticanju na putu. Takođe bio je promenjen zvuk fabričkog auspuha bez ikakve izmene na auspuhu. Dobio sam više snage na nižim obrtajima...recimo ako samo određenu brzinu za određeno vreme dobijao na 6000rpm nakon remapa sam sve to dobijao na recimo 5000rpm. Što se tiče agregata bio je rasterećeniji i nije se toliko grejao...tako da mislim da je sasvim ok dobitak sa tim skromnim remapom. I danas je motor bez greške...bez ikakvih problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladmoll 489 Napisano Septembar 18, 2024 Zainteresovan, 432 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: QJ motor svt 650 x Prijavi odgovor kao problematičan 2 minutes ago, mick said: Ja sam uradio dekatalizaciju i remap u prvom mahu. Posle toga je dorađen remap novom mapom i sređeno je hlađenje softverski tako da je motor bolje koristio paljenje i gašenje ventilatora na određenoj temperaturi. Ne verujem da je dobio neko pojačanje u smislu KS ali sam vidno dobio poboljšanje u inicijalnom kretanju i pri preticanju na putu. Takođe bio je promenjen zvuk fabričkog auspuha bez ikakve izmene na auspuhu. Dobio sam više snage na nižim obrtajima...recimo ako samo određenu brzinu za određeno vreme dobijao na 6000rpm nakon remapa sam sve to dobijao na recimo 5000rpm. Što se tiče agregata bio je rasterećeniji i nije se toliko grejao...tako da mislim da je sasvim ok dobitak sa tim skromnim remapom. I danas je motor bez greške...bez ikakvih problema. Da, to je inžinjersko objašnjenje. I ako si ti to tako doživeo i osetio onda je to sve ok. Zapravo se radi o tome da motor na raznim obrtajima pravilnije rasporedjuje snagu, a to znači da neće dobiti više KS u krajnjim obrajma ali će dobiti na nižim i srednjim... A mkožda nešto i nižu potrošnju. Sjano. Koliko si to platio! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
