Jump to content

Moto Zajednica

9. MotoGP trka - Monster Energy British Grand Prix

Recommended Posts

  • Rossista originale, 1063 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki ZX-9R C1

@rastkojokic

Lepo sam ja rekao, cim ode deda, ode sve u propast...

Sad se bas lepo vidi ko je bio tata igrice i zbog koga se dolazilo na trke.

 

Promenio član Momentum
  • Sviđa mi se 2
  • Zbunjen 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5775 postova
pre 19 minuta, rastkojokic je napisao:

Mislim da su glavesine sampionata itekako svesne situacije... Dok mogu uzimaju se pare od sponzora na staroj slavi i obezbedjuju sebe za vreme kada stvari postanu jako gadne.

Na duge staze ne postoji nista bolje nego da i Honda i Yamaha napuste sampionat i puste evropljane da se igraju krilaca, 'talijanske elektronike, dragstera i VIP hospitalitija.

Da bi ovo ponovo licilo na trkanje mora ove sve prvo da se raskanta...

Bilo je perioda i kada je Honda izmisljala novotarije iz sive zone pravilnika, radila to i Jamaha.

 

Japan kao tehnoloska sila 20-og veka je ostao upravo tamo u 20-om.veku

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3257 postova
  • Lokacija: Debrc
2023 BRITISH MOTOGP, SILVERSTONE - RACE RESULTS
POS RIDER NAT TEAM TIME/DIFF
1 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP23) 40m 40.367s
2 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP23) +0.215s
3 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.680s
4 Miguel Oliveira POR RNF Aprilia (RS-GP22) +0.750s
5 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP23) +2.101s
6 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP23) +7.903s
7 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +9.099s
8 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +9.298s
9 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP23) +9.958s
10 Raul Fernandez SPA RNF Aprilia (RS-GP22) +19.947s
11 Augusto Fernandez SPA Tech3 GASGAS (RC16)* +20.296s
12 Pol Espargaro SPA Tech3 GASGAS (RC16) +66.120s
13 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP22) +87.605s
14 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +88.913s
15 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +89.075s
16 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +98.573s
17 Iker Lecuona SPA LCR Honda (RC213V) +109.674s
  Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP23) DNF
  Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) DNF
  Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) DNF
  Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP22) DNF
  Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) DNF
Promenio član Fredi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducatista, 2891 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998

Jbt al hejtujete... Blago ste nerealni. 

 

Trka je baš bila zanimljiva 

Promenio član Djusi_998
  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5775 postova
Pre 3 sati, to crank je napisao:

 Srednja klasa potopljena, bogatiji svet ili nije u fazonu da rizikuje zdravlje na motorima ili kupuje prestižne preskupe Evropske motore.  Suzuki više nema u Evropi u ponudi GSXR bilo koje kubikaže. Na stazama broj BMW-a prevazišao 50% odavno (1000ccm) među novijim motorima...

Writing's on the wall!

Broj novih Dukatija na stazama u poslednje 2-3 godine je fascinantan. 

 

Istini za volju jos uvek ne broj novih R1 veci ali mislim da se menja 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5775 postova
pre 4 minuta, Djusi_998 je napisao:

Jbt al hejtujete... Blago ste nerealni. 

 

Trka je baš bila zanimljiva 

Ne znam da li se secas ali ja hejtujem japance vec par godina.

 

Jamahu hejtujem od kada su Tech 3 zamalo zatvorili svojim potezom a Hondu od kada je sve karte stavila na GP i na MM.

 

Sto jel nerealno da u WRC nema Subarua i Mitsubishia, u F1 nema Honde ni Toyote na Dakaru nema ni Honde ni Jamahe...

Promenio član dvlns

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5775 postova

@Djusi_998 upravo tako, nadobudno ponasanje, sujeta, procena da ce ziveti pd patenata i da ne moraju da se guraju u proizvodnju (pisem i za tehniku ne samo za auto moto), fokusiranost samo i jedino na USA trziste van svog kontinenta i tako dalje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3257 postova
  • Lokacija: Debrc

Dukati ucestvuje u MotoGp-u od 2003. Znaci 20 godina. Bilans su 2 ( dve ) vozacke titule i oko 50 pobeda. Bilo je pauza od 2 do 5 godina bez pobede. 

Preostalih 18 titula za to vreme podelili su Honda i Yamaha. I sad je Dukati car a ovi su sise.

Promenio član Fredi
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2123 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory
Bilo je perioda i kada je Honda izmisljala novotarije iz sive zone pravilnika, radila to i Jamaha.
 
Japan kao tehnoloska sila 20-og veka je ostao upravo tamo u 20-om.veku

Slazem se da su Japanci ostali u proslosti i sami su krivi za to...

Po meni ne ubija sampionat njihova nekonkurentnost, vec pravilnik. Zbog tog pravilnika su motori takvi kakvi su i nikada manje preticanja nije bilo!

Zbog aero paketa prednje gume se kuvaju i vozaci nemaju sa cim da izadju iz idealne putanje i naprave potrebno skretanje. Mozda malo na pocetku trke i to je to. Ova kisa na Silverstonu je im je malo pomogla i smanjila temp tih prednjih guma - odmah je krenulo peglanje. Mozda prskalice da upale na pola trke pa da bude zanimljivo.

Elektronika je takva da na izlazu iz krivine vozac dolazi do izrazaja mozda 5%. Svi imaju isti izlaz i jedino snaga agregata i aero paket diktira izlaz. Sada i jbno spustanje zadnjeg kraja.

Tako da izlazak Japanaca potencijalno vidim kao nacin da se izvrsi pritisak na aerodinamiku i elektroniku jer to Japanci nisu nikada savladali koliko Evropljani.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2123 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory
Ili još bolje, ajde da agregate ograničimo na xx konja jer ne možemo da napravimo jače. Daj, molim te. 

Ne razumem? Kakve to veze ima sa pvim sto sam napisao?

Sto se mene tice neka izbace Japance, briga me. Samo neka barem rese problem prljavog vazduha. Hoce da uklone aero ili da nadju proizvodjaca guma koji ce da napravi gumu koja moze to da izdrzi - svejedno je.
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4886 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Weekend attendance for the British GP

Friday: 27,285

Saturday: 39,110

Sunday: 48,564

TOTAL: 115, 959

 

Up about 7,000 on race day from last year

Promenio član MOTOM

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5775 postova
Pre sat vremena, Fredi je napisao:

Dukati ucestvuje u MotoGp-u od 2003. Znaci 20 godina. Bilans su 2 ( dve ) vozacke titule i oko 50 pobeda. Bilo je pauza od 2 do 5 godina bez pobede. 

Preostalih 18 titula za to vreme podelili su Honda i Yamaha. I sad je Dukati car a ovi su sise.

Ma ne pogresno tumacis, poenta je da na Dukatiju sad moze da pobedi i Aleks Markez kao i bilo koji drugi vozac, poenta je da je skoro svih 8 dukatija ispred japanaca, poenta je da 2022 Enea pobedjuje a 2023 Bezeki pobedjuje sa starim dukatijem sve a o japancima da ne govorimo.

 

Poenta je da su igru prihvatili KTM pa cak i Aprilija a da Dzarvis kuka kako sa dva motora ne mogu da budu konkurentni, ko ih je ostavio na 2 motora. Sad ce i Honda da ostane na 2 pa ce legitimno moci da kukaju.

 

Seti se sta je bilo i kakve uloge su imali japanski sateliti. 

 

Seti se da je uveden bio CRT jer japanci nisu hteli ni ovim satelitima koje su imali da isporuce konkurentne pakete a ostalima nisu nista hteli da daju.

 

 

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5775 postova

Uostalom kakvi su pokazali su danas na 8h Suzuke gde je samo Honda isterala "fabricki tim" sto je pre bila tradicija.

 

Kakvi su po pitanju menadzerisanja ljudi pokazao Kawasaki na istoj toj Suzuki kada su mladog Turcina prepustili Jamahi da uzme poslednju japansku titulu i u WSBK

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3257 postova
  • Lokacija: Debrc
pre 48 minuta, dvlns je napisao:

Ma ne pogresno tumacis, poenta je da na Dukatiju sad moze da pobedi i Aleks Markez kao i bilo koji drugi vozac, poenta je da je skoro svih 8 dukatija ispred japanaca, poenta je da 2022 Enea pobedjuje a 2023 Bezeki pobedjuje sa starim dukatijem sve a o japancima da ne govorimo.

 

Poenta je da su igru prihvatili KTM pa cak i Aprilija a da Dzarvis kuka kako sa dva motora ne mogu da budu konkurentni, ko ih je ostavio na 2 motora. Sad ce i Honda da ostane na 2 pa ce legitimno moci da kukaju.

 

Seti se sta je bilo i kakve uloge su imali japanski sateliti. 

 

Seti se da je uveden bio CRT jer japanci nisu hteli ni ovim satelitima koje su imali da isporuce konkurentne pakete a ostalima nisu nista hteli da daju.

 

 

Ne razumem. I na Hondi i Yamahi je pobedjivalo tuce vozaca, to sto ima  8 izjednacenih Dukatija je sto prosle godine nisu mogli drugacije da pobede jednu Yamahu.

Sateliti ko sateliti, nikada nece biti kao fabricki...  ne vidim razliku. Mislis da ce Gresini ili Rosi da pobedi Lenovo?

CRT je uveden zbog manjka na gridu, mogao je KTM ili Aprilija da uskoci sa po 4 masine i ne bi bilo potrebe za CRT.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2496 postova
  • Lokacija: Zemun
20 hours ago, dvlns said:

Japan kao tehnoloska sila 20-og veka je ostao upravo tamo u 20-om.veku

Tačno. Japan je ušao u ekonomsku recesiju 90 i neke i nije se izvukao do danas.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12759 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Sad pogledah trku. Odvratna staza ali makar široka pa sei u MotoGP-u pretiču ko u pravim moto trkama 

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja