Jump to content

Moto Zajednica

VOGE 525 DSX

Recommended Posts

  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Voge DS525X
Pre 1 sat, Don_Kihot je napisao:

Ja planiram da uzmem najverovatnije sa usb napajanje. Imaš dve žice i na upaljaču i na usb, ne možeš da pogrešiš. Ako hoćeš da skidaš plastiku, nije komplikovano. Skineš vizir, a onda skineš nosač vizira. Onda imaš 6 ili 8 šrafova koji drže crnu plastiku gde su upaljač i usb. Ona je malo podvučena pod plastike ali može vrlo lako da se izvadi. Onda imaš pristup kablovima. Skineš malo izolacije i vežeš direkt, to je to. Ako uzmeš sa upaljača navigacija radi kada daš kontakt. Ako uzmeš sa usb onda radi tek kada se stabilizuje punjenje (kao i maglenke recimo). Ako ćeš sa usb, usb možeš da izvučeš čupa se napolje, sa donje strane odakle je i usb napojen provučeš kablove za napajanje navigacije, spojiš i samo vratiš usb na svoje mesto. Ostaje ti nastavak ispod pa ga provuci kuda ti odgovara. I ne moraš da skidaš plastike.

Upaljač radi tek kada se upali motor, samo na kontakt neće.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 334 postova
  • Lokacija: Kapedunum
  • Motocikl: Voge 525 DSX

Upaljac radi na kontaktu. I po semi ide preko dc releja koji hvata kad se da kontakt.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 181 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: 450CL-C, 450MT, 525DSX
Pre 10 sati, LukaLav89 je napisao:

Da,promena ulja sigurno.. mozda cu sipati Milers oil 10w50 ili cak 15w50... 

Sipaj Silkolene, em je jeftinije od Milersa em je bolje. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Voge DS525X
Pre 6 sati, Don_Kihot je napisao:

Upaljac radi na kontaktu. I po semi ide preko dc releja koji hvata kad se da kontakt.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk
 

Možda na tom modelu, ali kod mene radi tek kada upalim mašinu da radi. 

Ukoliko ugasim mašinu na kill switch, ostane napajanje na upaljaču, ali kada se tek da kontakt, napajanja nema na njemu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voge 525 DsX
19 hours ago, Don_Kihot said:

Ja planiram da uzmem najverovatnije sa usb napajanje. Imaš dve žice i na upaljaču i na usb, ne možeš da pogrešiš. Ako hoćeš da skidaš plastiku, nije komplikovano. Skineš vizir, a onda skineš nosač vizira. Onda imaš 6 ili 8 šrafova koji drže crnu plastiku gde su upaljač i usb. Ona je malo podvučena pod plastike ali može vrlo lako da se izvadi. Onda imaš pristup kablovima. Skineš malo izolacije i vežeš direkt, to je to. Ako uzmeš sa upaljača navigacija radi kada daš kontakt. Ako uzmeš sa usb onda radi tek kada se stabilizuje punjenje (kao i maglenke recimo). Ako ćeš sa usb, usb možeš da izvučeš čupa se napolje, sa donje strane odakle je i usb napojen provučeš kablove za napajanje navigacije, spojiš i samo vratiš usb na svoje mesto. Ostaje ti nastavak ispod pa ga provuci kuda ti odgovara. I ne moraš da skidaš plastike.

Odradio...skinuo dzek i vezao na isti taj dzek i vratio... malo lemljenja da bude bolji i to je too..ne mora da se skida plastika... Hvala na info :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voge 525 DsX
15 hours ago, Rapax said:

Sipaj Silkolene, em je jeftinije od Milersa em je bolje. 

full sintetika? treba mi gusce zbog menjaca... pa bi uzeo onda ovo FUCHS ulje 4T PRO 4 15W50 ili 10w50

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voge 525 DsX
On 7/24/2026 at 11:04 AM, Rapax said:

Fuchs je Silkolene 🙂

Imaš koju god gradaciju u sintetici.

Ee cao, sipao sam silkolene ali 15w50 i upali se lampica za ulje ... da li moze biti da je previse gusto ili premalo i previse ? po onom prozorcetu sam na izmedju min i max kad je motor zagrejan( na njegovom standu) ? sta da radim?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 334 postova
  • Lokacija: Kapedunum
  • Motocikl: Voge 525 DSX

Meni na servisima kod Ćipure ostane u trećoj flaši oko 300ml ulja i to mi daju. Ja kada dođem kući i proverim, tačno mu fali tih 300ml. Zadnja dva sam radio u Čačku i baš pitam koliko ulja ide, kaže čovek tačno 3L! Ako nisi menjao filter, mislim da nije malo 2.5L. Proveri nivo ali nemoj na šdenderu to nije merodavno. Izbalansiraj ga dok je na točkovima. Ako fali dospi. Gradacija 15W50 na ovoj vrućini mu sigurno nije gusta. Po manualu može i do 20W50. 
Koliko dugo je radio, jel se odmah upalila lampica?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voge 525 DsX
3 minutes ago, Don_Kihot said:

Meni na servisima kod Ćipure ostane u trećoj flaši oko 300ml ulja i to mi daju. Ja kada dođem kući i proverim, tačno mu fali tih 300ml. Zadnja dva sam radio u Čačku i baš pitam koliko ulja ide, kaže čovek tačno 3L! Ako nisi menjao filter, mislim da nije malo 2.5L. Proveri nivo ali nemoj na šdenderu to nije merodavno. Izbalansiraj ga dok je na točkovima. Ako fali dospi. Gradacija 15W50 na ovoj vrućini mu sigurno nije gusta. Po manualu može i do 20W50. 
Koliko dugo je radio, jel se odmah upalila lampica?

Pa sigurno 2.6 sam sipao pa ispustio pa opet sipao.haos...sigurno 2.6l... sad kad gledam zagrejan motor na stenderu ide preko max...nisam skidao filter...jel moze da bude vise? ili da sacekam da se ohladi pa da vidim... znaci ulje ne moze da bude pregusto?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 334 postova
  • Lokacija: Kapedunum
  • Motocikl: Voge 525 DSX

Može da bude i previše ulja, može da bude i pregusto ulje. Ali ovo što si ti sipao ne može da bude pregusto. Ako ima viška ulja onda ulje peni, ne podmazuje kako treba, ali ne bi trebalo da pali lampicu i verovatno bi video na prozorčetu da peni. I nemoj gledati na štenderu nivo, motor nije ravan na štenderu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voge 525 DsX
2 minutes ago, Don_Kihot said:

Može da bude i previše ulja, može da bude i pregusto ulje. Ali ovo što si ti sipao ne može da bude pregusto. Ako ima viška ulja onda ulje peni, ne podmazuje kako treba, ali ne bi trebalo da pali lampicu i verovatno bi video na prozorčetu da peni. I nemoj gledati na štenderu nivo, motor nije ravan na štenderu.

Sad sam gledao opet i vidim kad se sedi na ravnom,bez stendera(motor i dalje zagrejan) da je ulje iznad crte prozorceta... Znaci verovatno ima vise ulja..ali nisam cuo do sad da ako ima vise ulja da se upali lampica :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voge 525 DsX
On 7/28/2026 at 8:21 AM, Don_Kihot said:

Pa pitanje je gde mu je senzor pritiska ulja, ako ima viška ulja pa peni a senzor tu negde...teorijski je moguće.

Resenje je bilo da se zica od senzora pritiska ulja,ne znam kako inace, didirnula za ram motora (masa) i zato je upalio lampicu...samo sam je pomerio i nestala lampica..inace to mi je rekao majstor iz Nautike(Ostruznica) ...sve je ok sada...Pozdrav... I jel neko razmiljao o skidanju katalizatora? Mada ima sonda koja bi pravila problem pa bi moralo da se radi na ECU...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 334 postova
  • Lokacija: Kapedunum
  • Motocikl: Voge 525 DSX

Super, ja ti rekoh bez nerviranja, lagano..skidanje katalizatora ima poente ako ćeš da radiš ecu, onda i filter vazduha protočni, auspuh protočni..i sve u svemu realno nećeš ništa dobiti specijalno osim na papiru. Motor za ovu snagu i kubikažu se vozi više nego lepo. Ako ti treba jače pređi na jači.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voge 525 DsX
1 hour ago, Don_Kihot said:

Super, ja ti rekoh bez nerviranja, lagano..skidanje katalizatora ima poente ako ćeš da radiš ecu, onda i filter vazduha protočni, auspuh protočni..i sve u svemu realno nećeš ništa dobiti specijalno osim na papiru. Motor za ovu snagu i kubikažu se vozi više nego lepo. Ako ti treba jače pređi na jači.

Ma konkretno samo zbog zvuka...Sve jasno...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja