kabac 83 Napisano Jul 10 U prolazu, 50 postova Lokacija: Temerin Prijavi odgovor kao problematičan Zlatko je polozio ispit, ne ide u oglase! Pa da javim utiske... U pocetku mi se cinio kratak, kao da nisam imao dovoljno mesta za noge. Vec sam razmisljao o ugradnji dodatnih fazastera. A i taj skuteraski polozaj mi je bio neobican, nikako da se naviknem. Malo i retko sam ga vozio, razvlacio sam tih prvih 1000 km da bi mi se pred put odradio servis. Razlog je sto smo po planu trebali prevaliti 5000 kilometara, pa da se ne desi da budem negde daleko kada dodje vreme drugog servisa. Prvi servis je kostao 10.500 dinara, do tada sam ga vozio maksimalno 70 km/h brzinom. Potrosnja tim tempom nije iznosila ni deklarisanih tri i po litre. Znaci to nije bila prava voznja, zato ni utisci nisu bili pravi. Sada, nakon predjenih 5k km misljenje mi se sasvim promenilo, izgleda da sam poceo da se uklapam u skuteraski svet. Mada jos uvek vozim rasirenih kolena... Sto i ne bi bio neki problem, jedino sto tako vetar sa prednje maske udara direktno u kolena. Zastita od vetra je inace veoma dobra, verovatno zahvaljujuci podesivom viziru. Skuter je - posebno ovako prenatovaren - osetljiv na bocni vetar, ali to se i dalo ocekivati. Kazem, Zlatko je polozio ispit jer smo se vozili dvoje na njemu, sa ne bas aerodinamicnim bocnim koferima i oko 200 litara stvari, i neocekivano dobro je savladjivao uspone (Slovacka i Poljska brda). Brzina nam je uglavnom iznosila 80-90 km/h, pa cesto i manje zbog losih puteva. Tek na krace etape se moglo voziti 100-110 na sat. Potrosnja se skoro uvek kretala oko 3,6 lil./100 km, sto i nije mnogo s obzirom na uslove. Na 3,8 lit. se popela jedino kada smo ceo dan imali jak ceoni vetar. Inace, skoro celim putem su nas kisa i vetar pratile. Obisli smo Balticke drzave, krecuci sa ovdasnje nepodnosljive vrucine, pa smo nepotrebno nosili dva bocna kofera majica, bermuda i tih letnjih stvari. Tek po dvoje dugackih pantalona i duks, sto je bila greska - tamo je temperatura bila 16-18 stepeni pa sam skoro celo vreme oba pantalona i duks imao na sebi. U planu je bio povratak preko Berlina i Sarajeva ali smo kod Talina primili vest o smrtnom slucaju pa smo se ubrzano vratili kuci. Na Letonijskoj granici smo pricali sa dva Italijana koji su krenuli na Nordknap. Naravno, ne skuterom... Nosili su vrece i sator tek za nuzdu, inace su nocili po hotelima. Sto sa nama nije bio slucaj, mi smo kampovali celo vreme. Sediste na Fortu je veoma udobno, ne znam koliko tome doprinose dodatni "jastucici". Bez njih sam se vozio samo krace. Prostor za noge mi se vise ne cini malim, rekao bih da je odmereno tacno koliko treba, udobno je cak i za vece relacije. Zadnji dan smo prevalili skoro 600 kilometara pa cak ni nakon toliko nismo bili mrtvo umorni. Svetla i kocnice su zadovoljavajuce, nista ekstra. Komande estetski deluju dosta Kineski, ali rade veoma dobro. Od osvetljenih tastera nema nikakve koristi, ali izgleda lepo. Displej nisam uspeo da povezem sa telefonom, verovatno zato sto imam neki krs od telefona. Posebno mi se svidja sto je poklopac rezervoara ravno postavljen, pa se u medjuprostor moze postaviti bilo kakva torba, ne mora onaj "bridge bag" ili kako se zove. Mi smo koristili obican ranac. Jedini problem koji smo imali je sto mi se razbila plastika na kraju izduva, ali to je moja greska. Amortizere nisam postavio na kruce pa je na nikakvim Litvanskim putevima desni bocni kofer udarao u nju. A da, koferi! Ni nakon duzeg trazenja nisam nasao originalne nosace za Forta pa sam uzeo univerzalne N-Case koji se savrseno uklopio. Koferi su od po 23 litara. Krajnju brzinu skutera ne znam, niti me posebno interesuje. Meni je bitno da na duze moze odrzavati tempo od 120 na sat. Ako nekoga interesuju slike moze da ih pogleda na https://www.facebook.com/media/set/?vanity=antal.kabacs&set=a.26124618150487445 Facebook WWW.FACEBOOK.COM 25 2 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4734 Napisano Jul 10 BJB Maxi Scooter Club, 6007 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Pa naopako, gde na toliki put sa skuterom Pa zar vi niste čuli/pročitali da nema touringa bez barem litre i 100 konja... Jedno veliko BRAVO! 1 4 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4857 Napisano Jul 10 Drug član, 3679 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan A nije ni japanac, pa čak ni bavarac, cccc zadnje vreme došlo 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kabac 83 Napisano Jul 10 U prolazu, 50 postova Lokacija: Temerin Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, alexanto said: Pa naopako, gde na toliki put sa skuterom Pa zar vi niste čuli/pročitali da nema touringa bez barem litre i 100 konja... Jedno veliko BRAVO! Hvala! Hteli smo da dokazemo da za velike avanture ne mora veliki motor... 3 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lukaimasa 64 Napisano Jul 11 U prolazu, 37 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Scarabeo 300s, QJ SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Svaka čast, apsolutno poštovanje i za Vas dvoje i za motor. Boj ne bije svijetlo oružje,... 4 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobanr 156 Napisano Jul 13 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Bečej Motocikl: Vespa LML T-5 i GTS 300 ie Prijavi odgovor kao problematičan On 7/10/2024 at 4:12 PM, kabac said: Hvala! Hteli smo da dokazemo da za velike avanture ne mora veliki motor... Definitvno ste dokazali Svaka vam cast 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4857 Napisano Avgust 31 (promenjeno) Drug član, 3679 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Videh na PA slike Forta sa prepravljenim sedištem. Rekao bih da je produžen sedalni deo za vozača, nauštrb suvozačkog prostora, a njega opet ima dovoljno. Ovo mi deluje kao dobra ideja, da bi se dobilo na prostoru za noge. Ko li je radio sedište? Moraću da pitam prodavca Edit: Odgovorio mi prodavac, kaže on sam radi sedišta - 190€ Naći ćete već oglas, ako nekog bude zanimalo, da ne ispadne da reklamiram ovde. Promenio Avgust 31 član boza_kg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4857 Napisano Avgust 31 Drug član, 3679 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Posle Voge-a, i QJ Motor najavljuje skuter od 250cc - Fort 250. https://chinamotorworld.com/qjmotor-launches-fort-250-commemorative-edition/ Pitanje je da li će izgledati kao na slici, očekuje se da izađe u decembru, prvo na kineskom tržištu. Ne znamo detalje, ali sve u svemu, povoljne 250-ice se izgleda ponovo vraćaju u modu 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4857 Napisano Septembar 1 (promenjeno) Drug član, 3679 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Pojavila su se po Netu najzad normalna korisnička uputstva za Fort 350. Evo jednog na engleskom https://www.qjmotor.my/img/product/QJMotor/FORT350/Download-FORT350-OWNERSMANUALQJMOTORFORT350-20240806154741.pdf ili ovakvo: https://service.qjmotoritaly.com/Public/Documenti/24/Libretti Uso e Manutezione/FORT350 R01_IT.pdf Promenio Septembar 1 član boza_kg 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kabac 83 Napisano Septembar 30 U prolazu, 50 postova Lokacija: Temerin Prijavi odgovor kao problematičan Fort V2.0: grejaci rucica, kamere, farovi koji se okrecu , kontrola trakcije, keyless i jos stosta... Facebook WWW.FACEBOOK.COM Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7222 Napisano Octobar 1 Drug član, 3012 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan On 7/10/2024 at 4:12 PM, kabac said: Hvala! Hteli smo da dokazemo da za velike avanture ne mora veliki motor... Svaka čast!! Inače istu ovu turu planirao za ovu godinu, nisam se uklopio.. Želja mi je Talin, da zapalim sveću Najvećem Svih Vremena... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Đuka UE 44 Napisano Octobar 4 U prolazu, 53 postova Lokacija: Užice Motocikl: AA 500,QJ Fortrees 4.0 Prijavi odgovor kao problematičan Još dva 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4857 Napisano Octobar 5 Drug član, 3679 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Mali Shone San test Forta, prilično korektan, rekao bih. Zamera mu sedište i loše zadnje amortizere. Sve ostalo je kul, manje-više. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kabac 83 Napisano Decembar 9 U prolazu, 50 postova Lokacija: Temerin Prijavi odgovor kao problematičan https://global.qjmotor.com/car.html?id=246 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4857 Napisano Ponedeljak u 20:47 Drug član, 3679 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Simpa deluje. Oba točka 16-ice. Al zadnja guma je poprilično tanka - 130-70-16, xm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kabac 83 Napisano Utorak u 05:29 (promenjeno) U prolazu, 50 postova Lokacija: Temerin Prijavi odgovor kao problematičan Ali je motor 330 kubika (22 kW)! Ono sa "starim" motorom od 350 kubika (25 kW) se sada prodaje kao Fort-400. https://global.qjmotor.com/car.html?id=210 Promenio Utorak u 05:32 član kabac Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4857 Napisano Utorak u 07:42 (promenjeno) Drug član, 3679 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Axa, video sam na EICMA sajmu da su predstavili "stari" 350 kao 400 model. Tako se i ranije prodavao na nekim azijskim tržištima. A ovaj Evo, 28-29 konja, više nego dovoljno za tu klasu vozila, kao i Forza ili Kymco DT GT na pr. Al ovo zamešateljstvo sa oznakama će biti zaguljeno. Sutra kad treba da nabaviš neki deo, vizir na pr, dal je za Evo, dal je za 350/400, stigo pogrešan... komplikuju bez razloga. Promenio Utorak u 07:44 član boza_kg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kabac 83 Napisano Utorak u 16:16 U prolazu, 50 postova Lokacija: Temerin Prijavi odgovor kao problematičan Evo jos nejasnoca: zvanican sajt, slika 350 EVO skutera. A kod pogledas, na njemu je oznaka "400". Meni neki dan stigao crash bar sa TaoBao, jos ga nisam namontirao. A kod zastupnika evo skoro pola godine nije stigao naruceni plasticni kraj auspuha... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4857 Napisano pre 7 sati Drug član, 3679 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Evo i kod nas su najavili Fort 400, za 2025-tu. 5.490€ sa koferom, ima dve kamere kao Voge Sr4Max, ne zna se dal ima kontrolu proklizavanja. A i diler, čas pišu snaga max 24ks, čas 34ks... budibogsnama QJMOTOR FORT 400 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM QJMOTOR FORT 400, 2025. godište, Scooter, vozilo prešlo 1 km, Jagodina. Cena 5.490 € - Motori - Polovni Automobili Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
