marcos 454 Napisano Februar 14, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha FZ1-S Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Kao što neki od vas znaju, prošlu sezonu sam vozio Kawasaki Ninju 250R. Prelepo iskustvo. Motorin je bio praktično nov, nije imao jednu tačku na sebi, prešao je 7400km kada sam ga kupio nakon što je došao iz Švajcarske. Kao što volim da sve stvari držim čiste, uredne i ispravne, tako je i mala Ninja 250R imala uradjen servis, sve tečnosti, nove gume i sl...Vozili smo se se baš svugde, od lokalnih vožnji posle posla svakog radnog dana, pa do kafića i skroz preko cele Jadranske magistrale...Dosta toga me je naučio ovaj motorin. Bilo je situacija kada me je sačuvalo samo to što nije jaka mašina, jer sam bio neiskusan (ne mislim ni sada da sam dovoljno iskusan, čak šta više mislim da imam još mnooooogo kilometara da nažuljam da bih bio stabilan i iskusan vozač, ali polako idemo ka tome). Za divno čudo, nije mi pao nikada iako je to moj prvi motor. Nindžaki, kako sam ga ja zvao od dragosti bio je moj drugar, jer smo zajedno stigli na mnoga lepa mesta, ne turistički lepa koliko avanturistički lepa. Nindžaki je prešao za 10 dana 3000km preko celog balkana, jurio je Kotorom, Splitom, Rijekom i kao ponosni unuk došao na jedno drago mesto. Njegovi preci su tu jurili i oni koji su ih vozili na tom mestu ostavljali su često i svoje živote zarad svoje strasti. Neke stvari su neobjašnjive, ali baš takve treba i da ostanu. Stao je na startnu liniju “kruga na Preluci”. Obrnuli smo krug, odali počast svim onima koji su jurili tim putem….Ali o tome u jednom od mojih putopisa (ako ikad bude gotov) To je moj prvi motor i uvek će mi ostati drag, koliko god ih imao posle njega. Taj motor je bio moje ostvarenje svih klinačkih snova. “Jedino što sam kao dete, želeo od života je da vozim motor”. Jedino mi je malo nedostajao zvuk četvorocilindraša, i malo veći ram. Jer volim glomazne sportske motore. Detetu u meni želja je bila (i dalje je) da vozim “sportski”(R) motor. Jbg. Nisam sanjao o tome da vozim ni touring, ni naked ni slično…Svi motori su mi bili lepi ali su mi sportski bili najlepši. Tako sam jednom prilikom i pisao u temi “”Da’l sam proklet”, kako sam hteo da podelim svoju unutrašnju dilemu. Sviđa mi se drugi motor, ali se svede na unutrašnji glas “Proklet si, uvek želiš više, hteo si motor imaš ga a sad ti nije dovoljno”. Šta da radim kad mi se sviđa zvuk četvorocilindraša. Izvini Nindžaki i hvala na svemu, bio si baš dobar drugar. Provozao sam od drugara GSXR 600 K6, i istog dana je moja Ninja 250R završila na oglasima. Uhh…Svidelo mi se. Kako se čuje R….Kako se sedi na R-u…Ma sve. Svidelo mi se sve što čini pravi R. Mada iskreno nije me toliko odradio izgleda Suzane K6. Lepa je, moderna je i sve je kul, ali opet kažem - kad sam je prvi put pogledao nisam pao na dupe. Pao sam na dupe kada sam je provozao ali to je više odlika R motora nego konkretno tog, bar tako kontam. Svestan sam ja i neudobnosti i potrošnje i svega, naročito jer mi motor služi za uživanje, i do kafića (nisam japanke-šorc lik) i vikendom za turu od 300-400km i sezonski za put od 2-3-4000km. Ali izdržaćemo. Čega sam se sve odricao da bih ga kupio, ostala odricanja su ništa naspram toga. Oni koji me poznaju lično, i koji znaju za šta koristim motor, ne mogu da pojme u glavi zašto ne kupim Fazer ili bilo koji drugi Touring motor. Mnogo je udobniji, noviji, ima više opreme, lakše se vozi, lakše se proda, pouzdaniji je i sl…. Ma ljudi…Sve je to tačno, ali ima jedna stvar koju taj motor nema: Nije R! I džabe, može da ima sve na svetu ako ne izgleda sportski, onaj dečak u meni nije srećan. Tako da je Nindžaki na oglasima, a ja na salami i kefiru skupljajući za novu mašinu, samo kako bi što više skupio da bih uzeo što bolji primerak. I tako vam ja dragi čitaoci, gledam jednu temu ovde na forumu, gde je bila tematika o novim motociklima. (Morao bih ovde da dodam, da mi se istinski ne svidjaju novi automobili i motocikli. Nije ona priča “nema za novi, pa s*re kako novo ne valja”. Nego iskreno, ne svidja mi se izgled novih motora (samo sportske gledam). Oštri su ali im fali ono nešto. Predpostavljam i da su brži, kvalitetniji, da imaju mnogobrojne prednosti, ali me na izgled ne rade.) Tema je otišla u smeru, šta je potrebno da ima novi R motor. Krenuli smo od toga da treba da ima bliper, senzore ugla, modove vožnje, LCD ekrane i ne mogu ni nabrojati šta još pored toga. Ja za svaku od tih stvari mislim da su korisne, ali sve to meni odaljava neki osećaj sirovosti i suštine. I kad se zavrtim u takvom nekom razmišljanju, onda odlutam na fazon da je bolje uzeti što novije, ipak ima ovo ipak ima ono…Dok nisam pročitao jednu rečenicu… Ona je glasila ovako “A ja sam samo hteo da mi Kawa bude zelena”… Čoveče, tako me je restartovala, da sam se prisetio zašto sam ja zavoleo motore. Nisam ih zavoleo zbog LCD ekrana i tri moda vožnje. I setio kako smo burazer moj i ja želeli kao klinci samo da nam Kawa bude zelena!!! Ušao sam na oglase da pogledam Kawe ZX6R godište koje mi se sviđa. Kada sam jednu zelenu pogledao očima “ovaj motor može biti moj”…Naježio sam se setivši se kako mi je burazer pričao o zelenoj Kawi kada je izašla, te davne 2005e godine. Vratio sam se na fabrička podešavanja. Suzanu sam želeo sam jer sam hteo da bude R, nju sam provozao i mogao sam relativno jeftino da je kupim. Čitao sam na netu da je najbolji R za putovanja….Ali… Ja sam od motora želeo da bude ovakav. Za mene je to bila i ostala definicija sportskog motora. Tako nešto nisam osetio od kada gledam oglase motocikala a gledam ih godinama u nazad. Naleteo sam ja ranije na Kawe ali sam nekako sve odbacio, računajući da je “Suzana najbolji R za putovanja”… Ma nek ide sve. Kawa je motor koji želim. Neverovatno je kako se sve poklopi baš onda kad treba. Prodala se moja Nindža sad u subotu, i tog momenta sam organizovao da sutra idemo u Kraljevo da vidimo(u realnosti kupimo) Kawu 636. Opet kažem, oduvek sam želeo motor, i kada sam kupio prvi mislio sam da dalje nema. Ali kada je čovek otvorio garažu i kada sam ugledao zelenu Kawu…Oči su mi se zacaklile i ceo sam se naježio. To je ono što sam oduvek hteo… Sreća burazer je sa mnom pa on može objektivno da sagleda stanje motora, ja ne mogu, jer mi se toliko svidja da bih ga najradije na rukama odneo kući iako smo prešli 200km do Kraljeva. Spolja je NOVA, ima sve fabričke podloške i šrafove. U boje i lakove se dovoljno razumem da mogu da procenim kada je nešto parcijalno farbano i koja je tehnika lakiranja, te drugačijeg odsjaja na plastikama. Ovaj motor ima samo jednu nijansu. Ima MRA povišeni vizir, original Akrapovič slip on, i u stvarno je odličnom stanju. Ne bi čovek poverovao da je 2005 godište. Ogibljenje je na soft. I vlasnik ju je uvezao iz Svajcarske pre godinu dana, što dokazuje dokumentacija. Naravno da nije savršena, ima naprimer malo nauljen agregat od poklopca dekle, i kada se doda gas malo, jako malo se pojača prednje svetlo (kontam namotaji). Sve se to reši, i sve ću je to rešiti. Kada sam je provozao, nisam očekivao da je tolika razlika u odnosu na Suzuki. Prelepo se vozi. Ponavljam ogibljenje je maksimlano na soft, i taj krug koji sam provozao nije bio savršen, ali ništa nije zvečalo i ništa se nije čulo kada predje preko nečega. Mnogo lep osečaj u vožnji. Tako da danas pišem kao ponosni vlasnik, zelene Kawe 636 2005 godište. Ne pitajte me kako ide motor, nisam ni pokušao da vidim kako ide, ne smatram da imam dovoljno iskustva i ne želim da se divljačim sa motorom koji ne poznajem. Vidim da ima dosta snage jer ga vozim na vrhu gasa. Ali proći će još vremena dok se ne upoznam sa mašinom. Iskreno imam strahopoštovanje prema ovoj mašini, jer shvatam da nije igračka, i da neće oprostiti neiskusnu želju za “da vidim kako ide”. Vozio sam 33 konja, ovaj motor ima 130, i ne želim da moj skok bude takav. Polako ćemo se upoznavati pa ću shodno tome, tamo gde smatram da je pogodno polako isprobati sve više snage ovog motara. Mada mi je sada dovoljno što je motor toliko masivan, što se tako čuje i što znam da može ali i ne mora, to je to. Od putne opreme nema ništa sem 195kg. Od naknadno dodate ima orginal Akrapovič sistem i MRA vizir. Od fabričke trkačke opreme ima radijalnu pumpu prednje kočnice, slipper kvačilo, lap timer, štopericu, shift light i 636 kubika Nadam se da ćemo mnogo kilometara pregaziti ja i moja Kawa. Da ćemo u sreći svakog puta krenuti na put i da ćemo se svakog puta bezbedno vratiti kući Primetio sam da nisam iskoristio ni jednom pun naziv Kawasaki ZX6R 636. Taj motor i nije to za mene. On za mene moja zelena Kawa i tako će ostati. Marcos Promenio Februar 14, 2023 član marcos 42 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1637 Napisano Februar 14, 2023 Drug član, 1020 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Sa srecom 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
the_doctor 8605 Napisano Februar 14, 2023 Drug član, 890 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: BMW R1200 GS - 2006 K25 Prijavi odgovor kao problematičan Sa srećom, puno bezbednih kilometara. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6085 Napisano Februar 14, 2023 Drug član, 4161 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Sretno kolega i “pamet uglavu”Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 10669 Napisano Februar 14, 2023 Drug član, 1548 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Lepo motorče, da se u zdravlju navozaš! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoMoto 808 Napisano Februar 14, 2023 Zainteresovan, 498 postova Prijavi odgovor kao problematičan Cestitam, lep nema sta 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko1995 892 Napisano Februar 14, 2023 Zainteresovan, 654 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1200GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Pa neka je sa srećom! Ove godine zajedno sa firmom na more 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scofield 109 Napisano Februar 14, 2023 Svrati ponekad, 18 postova Lokacija: Apatin Prijavi odgovor kao problematičan Neka je sa srećom i da Kawa lepo služi.Sent from my iPhone using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kockica55 274 Napisano Februar 14, 2023 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Drag Star XVS250 Prijavi odgovor kao problematičan Cestitam , bas je lepa 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 214 Napisano Februar 14, 2023 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Bravoo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Drelens 377 Napisano Februar 14, 2023 Svrati ponekad, 121 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: GSR 600, APN 4 Prijavi odgovor kao problematičan Neka je sa srecom kolega. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 17864 Napisano Februar 14, 2023 Vozim motor, nisam BAJKER, 2443 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan Bravo kolega, lepa 636, skoro sam prodao jednu identicnu takvu u Uzice, da sam znao da to trazis, mogli smo da pravimo dil. Dobar je to motor, lepo se vozi i lepo koci, pitom na niskim obrtajima, sto tebi odgovara trenutno, takodje ume da povuce kada to zatreba, al tek preko 10 000 obrtaja, racunaj na to ako upadnes u neku nezgodnu situaciju, trebace ti i dve brzine nize. Dihtung poklopca ventila im je mana, nista novo, nije to samo kod tebe problem. Kad stignes, zameni to, bice ti lepo cist agregat a i nije neka skupa investicija, takodje proveri punjenje i stanje aku, ne mora da znaci da su namotaji problem. Zameni sve tecnosti i ulje u kocnicama i nasteluj ogibljenje po sebi, bice drugi motor skroz. Srecno i puno bezbednih kilometara zelim Moja brusilica 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4608 Napisano Februar 15, 2023 Drug član, 1185 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Neka je sa srećom! Prelepa je Kawa. Samo lagano i pametno, ja sam prešla sa nepunih 3ks na 110, pa evo, sve je okej. Želim ti puno sretnih kilometara. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marcos 454 Napisano Februar 15, 2023 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha FZ1-S Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Iskoristio bih priliku da se zahvalim svima na lepim željama, hvala puno ljudi! Kačiću ponekad šta radim na mašini Imam nekoliko stvari da uradim dok ne počne sezona 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marcos 454 Napisano April 3, 2023 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha FZ1-S Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Žabac registrovan i upisana A kategorija 14 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeksius 116 Napisano April 3, 2023 U prolazu, 63 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Suzuki GSXR 600 L7 Prijavi odgovor kao problematičan Cestitam brate, neka je sa srecom. Tvoja prica me bas dosta podsetila na moju, samo sto je kod mene bio plavi Suzuki, i samo Suzuki i trenutno sam vlasnik GSXR-a A vidim brate da imas ST table, tu si iz komsiluka pa sam ubedjen da cu videti zelenu Kawu negde usput 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17798 Napisano April 4, 2023 Integrisan, 5249 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Moj dream bike iz srednje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PanterA 39 Napisano April 21, 2023 U prolazu, 26 postova Lokacija: bg Motocikl: 636 Prijavi odgovor kao problematičan Lepa kava, nek je sa srecom i puno km da predjes bez imalo problema. Mogao bih i ja ove godine da se pocastim jednom, moze bilo koje boje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ПИпезос 8296 Napisano April 23, 2023 Drug član, 560 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: HONDA Africa Twin CRF1000 DCT (2016), BMW C 400 GT (2020) Prijavi odgovor kao problematičan Нека је са срећом и никако брже од живота 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
