Punktmann 494 Napisano Mart 29 Svrati ponekad, 300 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Piaggio ZIP, XL600V, WooGii 800 Prijavi odgovor kao problematičan Videh jednog danas u Boru. Bio u grupi sa nekim bajkerima. Da li je kolega na forumu, da javi kako je voziti po ovoj zimi? Mislim na zastitu od vetra.Sent from my SM-A556B using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 23610 Napisano Mart 30 Integrisan, 7613 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 23610 Napisano April 15 Integrisan, 7613 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Prvi sam ostavio koment . 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Baron-Čurug 164 Napisano April 20 U prolazu, 55 postova Lokacija: Čurug Motocikl: Cagiva Gran Canyon 900, Kove 800x pro Prijavi odgovor kao problematičan Evo ga moj u svom prirodnom okruženju 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lemy 1536 Napisano April 20 Drug član, 1277 postova Lokacija: Novi Sad-Sabac Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure, KTM 390 Adventure R Prijavi odgovor kao problematičan Ako se ne varam ti beše si imao ili imaš još Kove 450? Zanimljiv transfer za offroad, moglo bi neko poređenje da padne? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6476 Napisano April 20 Ne silazi, 4315 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Jest, moje sjećanje mi govori isto.Daj usporedbu, ako Boga znaš.Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Baron-Čurug 164 Napisano April 21 U prolazu, 55 postova Lokacija: Čurug Motocikl: Cagiva Gran Canyon 900, Kove 800x pro Prijavi odgovor kao problematičan 450 Rally sam prodao i uzeo ovo "Čudo" Još sumiram utiske, jer sam ga uzeo krajem oktobra i tek sam na prvom servisu. Biće prilike da se raspišem kao što umem kad ga još malo izgustiram. Za sada vam mogu navesti samo par razlika u odnosu na 450 Rally koje vidim: 800x pro je motor kojim se ide gde god hoćeš, dok je 450 samo za vožnju van asfalta. Ograđujem se da je ovo samo moje mišljenje i da mnogi po netu tvrde da je 450 idealan "light adv" bike, ali to, po meni, jednostavno ne pije vodu. U saobraćaju je patnja, nikad nisi u pravoj brzini, ne sarađuje, šaltaš dve niže da obiđeš običnog Jugića, borba, muka i konstantno zavrtanje gasa da bi održao ikakvu putnu brzinu... Stvarno mu se vibracije smanjuju kako se brzina povećava, uprkos držanju na velikim obrtajima, međutim, i dalje tvrdim da su sve duže asfaltne deonice, na ovom motoru, muke Tantalove... I ovo dolazi od mene koji zadnjih 15 godina kao turing motor vozim stare Ducatije 900ccm sa suvim kvaćilom Nervoza i karakter su njihova druga imena... Ali, ovo je druga priča i nikako nije dobra... Osim kad se uhvatiš prašnjave lenije i kreneš da glumiš Tobi Prajsa, onda je Rally svoj na svome i tek onda pokazuje svoju pravu narav i namenu. Ciklistika, geometrija i ogibljenje su vrh, dozvoljavaju da letnjim putem ideš 160kmh uz vetar u leđa, naravno, dok je sa frontalim vetrom priča skroooz drugaćija A tu stižemo, odnosno, vraćamo se na jedinu manu koju 450 ima... Mašina... Jer, 450 je sjajan motocikl u svakom pogledu, ali ta mašina je uštrojena da bi trajala i to je prosto to... Nekome ne smeta, ali meni uštrojen rally motor sam po sebi gubi smisao. A na stranu što sam, jednom prilikom, nakon vožnje svog Kove-a, morao par kilometara u atar da dovezem Exc 450 six days sa koga je drug pao i iščasio rame. Majko moja, razlike, a tek kad sedneš na Fe501, 525, Te510... Još malo o 800 x pro i njegovoj prednosti za moje potrebe. Uzeo sam ga jer je plan da bude jedini motor u garaži. Mogu da potvrdim da je izuzetno lak. Lak za vožnju, lak za manevrisanje po garaži i dvorištu. Okretan i saradljiv u vožnji, udoban, sposoban, jak, bla bla bla... Većina onog što je već svaki na netu napisao. One on-of gas priče, nervoza pri malim obrtajima meni su neprimetne, ali, jbg, ja sam navikao na takve mašine... Kolege sa foruma i grupa po fejsbuku su me već naučile da ovo što se mi vozamo po ravnim lenijama Vojvodine, pašnjacima, dolmama i malo priobalne šume u najboljem slučaju može nazvati neki Cross County, a nikako Off road ili Enduro, te ja tek sad vidim da mi i motor treba da bude spram toga, a 800 x pro mi za sada deluje kao pun pogodak. Osim ako ne počne da se raspada od štruckanja i udara u vagaše i korenje Ili da se kvari... Drugačije se ponaša u rastresitom ili tehnički zahtevnijem terenu u odnosu na 450, sve se dešava ranije, te za agresivan ulaz u bilo koju situaciju moraš biti unapred spreman i sa položajem tela i sa kontrolom gasa i kvačila... Ali to je valjda i generalna razlika u odnosu na manje jednocilondraše i ove tzv adventure motore, ne možeš biti baš opušten i verovati da će te izuzetno spreman motor izvaditi iz situacija u koje si dospeo vozačkim neznanjem... Ne znam da li je ovo preopširno, ili preusko objašnjeno, ali toliko imam za sada. Kako sezona ode dalje, napisaću i dublje utiske Nekome će pomoći... Ostanite mi zdravi i bezbedni 6 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
p0peye 299 Napisano April 30 Zainteresovan, 588 postova Lokacija: Bg Motocikl: '03 Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan "Kako sezona ode dalje, napisaću i dublje utiske"? Ово је као кратко, па би ти дубљу анализу? Па шта планираш? "Злочин и казну"? "Рат и мир"? Шалим се, наравно. ово је један од (мени) најконкретнијих и најквалитетнијих постова на овом форуму (који сам ја прочитао - не кажем да нема и других). Орочитао сам обе горе наведене књиге, и за разлику од "инстант" генерације "з" могу да прочитам више од 3 реченице и да ми пажња не одлута... Пиши, Бароне, до у детаље. П.С. - драго ми је што ти је ник "Барон-Чуруг" а не барон Минхаузен... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guliver 901 Napisano April 30 Drug član, 815 postova Lokacija: Ugljevik; RS; BiH Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan pre 12 minuta, p0peye je napisao: ... П.С. - драго ми је што ти је ник "Барон-Чуруг" а не барон Минхаузен... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
