Jump to content

Moto Zajednica

Još jedan opoziv za R 1250 GS - i policijski R 1250 RT

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 477 postova
  • Lokacija: Sarajevo, Bosnia-Herzegovina
  • Motocikl: BMW K1100RS

MOTORRAD 04/2023:

 

Opoziv za R 1250 GS: Otprilike četvrt miliona R 1250 GS (uključujući Adventure) i nekoliko hiljada R 1250 RT (samo verzija za policiju) prve godine modela širom svijeta mora otići u ovlašteni servis. Razlog: Zbog ponavljanih naglih ekstremnih razlika u brzini između motora i pogona, može doći do loma na mjenjaču (strelica) i blokade pogon, što može dovesti do pada. Protivmjera koju planira BMW zvuči jednostavno, ali efikasno: 1250 dobija ažuriranje softvera koje utiče na kontrolu protiv trzanja. Ovo ima za cilj da isključi iznenadno povećanje broja obrtaja i posljedično nagle skokove brzine, koji se, prema BMW-u, ne mogu dogoditi kod modela prethodnika serije 1200. U Njemačkoj će za oko 39.000 R 1250 GS/Adventure vlasnici biti obaviješteni poštom o opozivu u narednih nekoliko sedmica.

Screenshot_10.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1557 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1250 GSA

Možda bolje da si OVDE to postavio. :) Baš sam ispratio sve vezano za ovaj opoziv...  Mnogo toga treba da se poklopi da bi došlo do bilo čega, tako da je ogromna većina vlasnika nema potrebu za brigom. 

 

Tokom of roud vožnje i to sa isključenom kontrolom trakcije, potrebno je da zadnji točak ostane bez kontakta sa podlogom (tokom skokova recimo) a da ručica gasa ostane "zavrnuta". Pošto je u vazduhu, zadnji točak će dobiti naglo ubrzanje, koje prilikom ponovnog povratka točka na podlogu može prouzrokovati veliki stres na delove menjača (pogona) koji su veza sa zadnjim točkom.

 

Iako je u pitanju svega nekoliko slučajeva, BMW je sproveo detaljno ispitivanje materijala u kome nisu pronađene nikakve greške (slabosti). Rešili su da potencijalni problem otklone ažuriranjem softvera. U slučaju da dođe do opisane situacije, ECU (softver) bi trebao da spreči preteranu rotaciju točka. 

 

Opoziv ne obuhvata modele R1250 RT, R1250 GS/A koji imaju poslednju verziju softvera iz novembra 2022. 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 477 postova
  • Lokacija: Sarajevo, Bosnia-Herzegovina
  • Motocikl: BMW K1100RS
7 hours ago, yogibear said:

Možda bolje da si OVDE to postavio. :) Baš sam ispratio sve vezano za ovaj opoziv...  Mnogo toga treba da se poklopi da bi došlo do bilo čega, tako da je ogromna većina vlasnika nema potrebu za brigom. 

 

Tokom of roud vožnje i to sa isključenom kontrolom trakcije, potrebno je da zadnji točak ostane bez kontakta sa podlogom (tokom skokova recimo) a da ručica gasa ostane "zavrnuta". Pošto je u vazduhu, zadnji točak će dobiti naglo ubrzanje, koje prilikom ponovnog povratka točka na podlogu može prouzrokovati veliki stres na delove menjača (pogona) koji su veza sa zadnjim točkom.

 

Iako je u pitanju svega nekoliko slučajeva, BMW je sproveo detaljno ispitivanje materijala u kome nisu pronađene nikakve greške (slabosti). Rešili su da potencijalni problem otklone ažuriranjem softvera. U slučaju da dođe do opisane situacije, ECU (softver) bi trebao da spreči preteranu rotaciju točka. 

 

Opoziv ne obuhvata modele R1250 RT, R1250 GS/A koji imaju poslednju verziju softvera iz novembra 2022. 

 

 

Za RT kažu samo policijski

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 477 postova
  • Lokacija: Sarajevo, Bosnia-Herzegovina
  • Motocikl: BMW K1100RS
2 hours ago, Disko Nindža said:

Pa naravno, lakše je uraditi ažuriranje softvera, nego rešiti problem hardverski-mehanički da to bude kako dolikuje...

Pretjeruju s elektronikom na ovim novim motorima, sve to na motoru koji je ko bajagi rađen za bespuća i divljinu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 477 postova
  • Lokacija: Sarajevo, Bosnia-Herzegovina
  • Motocikl: BMW K1100RS
8 minutes ago, Arthas said:

Moraju tako. Sta ce kupac reci ako Tiger ima a BMW nema, kupice konkurenciju. Vecina kupaca ovih modela nema nikakve veze sa offroad-om niti bespucima. 

 

To sam odavno rekao, većina ih kupuje samo mode radi, a ne funkcije koju mogu da vrše. Dosta ih kupi i GS 1200 ili 1250 kao prvi motor, tek položili. Nek' selo vidi...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja