OgiBG 241 Napisano Jun 25 Svrati ponekad, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail Prijavi odgovor kao problematičan 28 minutes ago, Airbourne Rocker said: https://www.instagram.com/reel/C8pzr5JsL8t/?igsh=MnI4a2h4N2htN3Vs _stavro Cekamo duzu recenziju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2153 Napisano Jul 1 Drug član, 970 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Napravih ja u subotu negde oko 200km na Stromu 800.Nešto sitno grad. Ostalo preko Avale do Aranđelovca pa Lazarevac pa magistralom do Lipovice pa ponovo na avalski put pa salon...Što se mene tiče, meni se dopada Lepo ide, vozi se lagano, potrošnja na kraju izašla 4.3-4.4 ako sam dobro upamtio. U 6 oj od 100 do 150-160 lepo potegne.Vetar, imao sam jet kacigu, do 120-130 je ok već preko je meni bilo naporno ali to je do kacige jer em je jet em je sranje. Svakako, ja sam 181 visok, malko veći vizir bi rešio vetar totalno za mene. U odnosu na 650 u svemu bolji osim ako ste početnik. Ok, ima modove, radi TCS i ABS dobro ali dosta je prgaviji od 650. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2153 Napisano Jul 1 Drug član, 970 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Da dopunim. Potrošnja sigurno može manje poprilično, još smo se upoznavali. Bilo je i potezanja a posle sam i skapirao bespotrebnog vraćanja jednu ili dve manje u krivinama itd.Svakako, pišem dalje ako uzmem ponovo da vozim malo duže Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 241 Napisano Jul 6 Svrati ponekad, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail Prijavi odgovor kao problematičan Sve ispod 5l je po meni super, ne vidim poentu da nekom to bude presudni faktor za kupovinu. Ko ima insta moze da zaprati outback_motortek Izbacuju aftermarket opremu za 800De i obican I trenutno imaju jedan 800de kod sebe pa ga testiraju malo na off-u. https://www.instagram.com/stories/outback_motortek/3405935198325942769?utm_source=ig_story_item_share&igsh=Y2p3anY0cXlkYnNv https://www.instagram.com/stories/outback_motortek/3405996271896985300?utm_source=ig_story_item_share&igsh=OWpndWYxNXlhYWlv Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 241 Napisano Jul 9 Svrati ponekad, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2153 Napisano Jul 9 Drug član, 970 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Sve ispod 5l je po meni super, ne vidim poentu da nekom to bude presudni faktor za kupovinu. Ko ima insta moze da zaprati outback_motortek Izbacuju aftermarket opremu za 800De i obican I trenutno imaju jedan 800de kod sebe pa ga testiraju malo na off-u. https://www.instagram.com/stories/outback_motortek/3405935198325942769?utm_source=ig_story_item_share&igsh=Y2p3anY0cXlkYnNv https://www.instagram.com/stories/outback_motortek/3405996271896985300?utm_source=ig_story_item_share&igsh=OWpndWYxNXlhYWlvPa u principu, zavisi kako ko gleda... Ja sam naveo taj podatak jer sam kroz posao skapirao da svi koji mi uđu u salon i kupuju neki motocikl, u 90% slučajeva pitaju za potrošnju.Da li je bitno ili ne, opet, zavisi kako ko gleda. Ne znam sad koliko je verovati internetu, ali pročitao sam u par navrata iskustva ljud (ako se ne varam Varadero), potrošnja ide 10l/100km. U tom slučaju, pričam u svoje ime, meni je baš bitno da li je 4.5 ili 9.5. Nekome, osim novca, je to jako bitno za kalkulaciju puta. Razlika je na tank od 20l ove dve potrošnje u dosegu sa jednim punjenjem npr... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Airbourne Rocker 107 Napisano Jul 9 U prolazu, 51 postova Lokacija: Požega, Srbija Motocikl: Suzuki DRZ400s, Suzuki V-Strom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan On 7/6/2024 at 11:34 AM, OgiBG said: Sve ispod 5l je po meni super, ne vidim poentu da nekom to bude presudni faktor za kupovinu. Ko ima insta moze da zaprati outback_motortek Izbacuju aftermarket opremu za 800De i obican I trenutno imaju jedan 800de kod sebe pa ga testiraju malo na off-u. https://www.instagram.com/stories/outback_motortek/3405935198325942769?utm_source=ig_story_item_share&igsh=Y2p3anY0cXlkYnNv https://www.instagram.com/stories/outback_motortek/3405996271896985300?utm_source=ig_story_item_share&igsh=OWpndWYxNXlhYWlv Uskoro će dobro da "istamburaju" V-Stroma isto kao sto su novog GS1300. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 1575 Napisano Jul 26 Drug član, 795 postova Lokacija: Srem Motocikl: Bandit 650 K7 Prijavi odgovor kao problematičan Opoziv za 800de zbog gume Suzuki V-Strom 800DE owners told to 'cease riding activity' WWW.MOTORCYCLENEWS.COM Read about the Suzuki V-Strom 800DE recall due to a rear tyre defect here on MCN - 304 owners could be affected and told to cease riding activity. Sent from my RMX2202 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 241 Napisano Avgust 1 Svrati ponekad, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 241 Napisano Avgust 8 Svrati ponekad, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail Prijavi odgovor kao problematičan @Airbourne Rocker Kako te sluzi motor? Imam pitanje za tebe ako ga vozis po gradu, a i taj je period godine. Da li stvarno toliko „przi" noge koliko se zale neki ljudi na net-u. Ja to nisam osetio na demo danima, ali mi smo vozili samo otvoren put. Zamrla tema skroz. @slobasuper9 Da li je se prodaje 800de, da jos neko podeli informacije iz prve ruke... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2153 Napisano Avgust 8 Drug član, 970 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Ima kako nema ali niko ne piše. Potrudim se da skoro sve klijente koji kupe kod mene zamolim da pišu na BJB ali eto, neko piše, neko ne Znam da su iskustva pozitivna kad prozborimo koju kad se sretnemo u salonu (koliko meni vreme dozvoli,ove sezone sam baš kratak sa vremenom za ćaskanje). 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivke9 3 Napisano Avgust 9 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Што се мене тиче стром је прави избор. Прешао сам 10000 км и немам неке примедбе, јако сам задовољан мотором. Када је врло топло напољу мотор греје око десног колена, на отвореном путу се то не осети толико. Вибрације се осете на десном фузастеру на неком распону од 5000-5500 обртаја, осим тога немаш осећај да мотор уопште ради. То су неке ствари на које се људи жале и донекле су тачне, али на рецензијама обично преувеличавају значај тога. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 241 Napisano Avgust 9 Svrati ponekad, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, Ivke9 said: Што се мене тиче стром је прави избор. Прешао сам 10000 км и немам неке примедбе, јако сам задовољан мотором. Када је врло топло напољу мотор греје око десног колена, на отвореном путу се то не осети толико. Вибрације се осете на десном фузастеру на неком распону од 5000-5500 обртаја, осим тога немаш осећај да мотор уопште ради. То су неке ствари на које се људи жале и донекле су тачне, али на рецензијама обично преувеличавају значај тога. Da li je bilo nekog zanimljivog off-a u tih 10k? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivke9 3 Napisano Avgust 10 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Врло мало сам возио ван пута јер ми недостаје искуство за такву вожњу. Атарски путеви су супер за вожњу и нема никаквих проблема, шљунак је исто ОК. Највише сам возио по Делиблатској пешчари, ту је било доста незгодних ситуација највише због мог неискуства, али и због гума које су више за асфалт. Када немаш искуства и направиш грешку онда треба доста снаге да не испустиш мотор. Мени се дешавало да предњи точак заплива по песку, чим немам контролу дође до панике и онда успорим и тада осетиш колико је мотор заправо тежак. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 241 Napisano Avgust 10 Svrati ponekad, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail Prijavi odgovor kao problematičan 6 hours ago, Ivke9 said: Врло мало сам возио ван пута јер ми недостаје искуство за такву вожњу. Атарски путеви су супер за вожњу и нема никаквих проблема, шљунак је исто ОК. Највише сам возио по Делиблатској пешчари, ту је било доста незгодних ситуација највише због мог неискуства, али и због гума које су више за асфалт. Када немаш искуства и направиш грешку онда треба доста снаге да не испустиш мотор. Мени се дешавало да предњи точак заплива по песку, чим немам контролу дође до панике и онда успорим и тада осетиш колико је мотор заправо тежак. Crash bar i nek pada, za to i sluzi. Kao neko ko vozi motor koji nije adekvatan za teren po kom idem(a i gume su vise za asfalt) skroz te razumem. Ja sam se zaglavio juce na planini Stolovi 3 puta, sto zbog snage motora sto zbog guma... a kad se ukopas na uzbrdici gde je veliki nagib tu tezina motora igra glavnu ulogu... Ako bude jos nekih tura na off-u Javi utiske. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maxx 1200 Napisano Avgust 10 (promenjeno) Zainteresovan, 499 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki V-Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Edit: U pogresnu temu stavih fotke Hteo u glavnu V-Strom temu. Promenio Avgust 10 član maxx Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cika miloje 71 Napisano Avgust 19 Svrati ponekad, 180 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: QJ SVT 650X Prijavi odgovor kao problematičan Večeras video jednog u Pančevu (PA tablica). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Airbourne Rocker 107 Napisano Septembar 6 U prolazu, 51 postova Lokacija: Požega, Srbija Motocikl: Suzuki DRZ400s, Suzuki V-Strom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan Družimo se već 5000km (Nisam ništa javljao duže vreme zbog nemanja vremena, jedva se nadje za vožnju). Motor bombona, u danu 600km bez problema. Potrošnja na putu do mora i nazad (dvoje sa stvarima 4.2-4.3l). Udobnost 4+ za ADV/Touring. Vizir iako grdoba na 140kmh sa otvorenom flip-up kacigom, fenomenalan za duze ture. Maglenke su "pod-obavezno" jer fabricka svetla su OČAJ. Uskoro idemo na 2.servis (6000km na satu) a uklapa mi se i zamena guma, fabrički "opoziv" zbog nezgoda koje su ljudi imali sa Dunlop mixtour gumama. Prava šteta, meni su legle fenomenalno, motor se obara to je ludilo. A trpe i solidan adv-off-road, ništa preterano. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 241 Napisano Septembar 17 Svrati ponekad, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail Prijavi odgovor kao problematičan Sta se desava? Voze li se te 8-stotke DE? Niko da se oglasi... Jedno moje zapazanje Ako kazemo da 800DE spada u tu neku middleweight adventure bikes kategoriju sa Tenere 700, Tuaregom 660, Transalpom, KTM 790adv... Prodato je sigurno vise komada kod nas, ali se na oglasima mogu videti samo gore spomenuti, ali ni jedan Suzuki Vstrom 800de... Mozda to nesto i govori o spomenutom modelu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16529 Napisano Septembar 18 Integrisan, 4950 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne verujem da se preterano prodaje, bar ne za sada. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1213 Napisano Septembar 18 Zainteresovan, 792 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan 650ka idalje dominira u prodaji. Za njom 1050ka. 800 je novi model, trebace malo vremena, steta sto su otisli tim pravcem kao i svi ostali i izbacili V-twin agregat. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 2153 Napisano Septembar 18 Drug član, 970 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, OgiBG je napisao: Sta se desava? Voze li se te 8-stotke DE? Niko da se oglasi... Jedno moje zapazanje Ako kazemo da 800DE spada u tu neku middleweight adventure bikes kategoriju sa Tenere 700, Tuaregom 660, Transalpom, KTM 790adv... Prodato je sigurno vise komada kod nas, ali se na oglasima mogu videti samo gore spomenuti, ali ni jedan Suzuki Vstrom 800de... Mozda to nesto i govori o spomenutom modelu... Prodaje se ali ne piše niko osim kolege Marka @Airbourne Rocker. Ja zamolim sve koji kupe da bace neko slovo ali ništa. Uglavnom, ko god je kupio 800 ili 800DE se nije vratio nezadovoljan u salon. 650 i dalje dominira u prodaji. A što se tiče 1050 vs 800/800DE tu 800 prednjače u prodaji. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djordje48 8 Napisano Septembar 23 U prolazu, 6 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, probao sam motor u ponedeljak, pa rekoh da napravim malo poredjenje sa Stromom 650 koji trenutno vozim. 1. Motor snažniji, elastičniji, i na 2,5 hiljade obrtaja mirno radi i bez gušenja ubrzava kada se da gas, a kada ga vozis preko 7 hiljada čini se da mu čak više prija. Mislim da je ova snaga prava mera za tu neku srednju klasu, dovoljno je startan da ti obezbedi zabavu i lako preticanje, a neće ti otkinuti ruku ako si težak na gasu... Mali Strom 650 jeste malo anemičan u nekim situacijama. 2. Vibracije se osećaju na tih famoznih 5K obrtaja, ali meni lično ne smeta, ako ne obratim pažnju na vibracije neću ih ni registrovati. Inače ako gledaš u retrovizor, slika se malo zamuti na tih 5K i čim obrtaji idu ispod ili preko sve se izoštri. Verovatno će nekome smetati, za mene ovo nije bitna zamerka. 3. U vešanju je dramatična razlika u odnosu na 650, kompresija i dekompresija viljuške i amortizera je nekako tečnija, kvalitetnija, motor je jako stabilan u krivini po neravnom asfaltu, nikada ne gubi balans, uliva mi mnogo više sigurnosti od 650. 4. Prednja kočnica odlična! Razlika velika u odnosu na 650. Quick-shifter je jedna od onih stvari za koju kažem da mi nije bitna, ali sam se navikao za 2h vožnje i dobra je priča skroz. Iz prve u drugu i nazad sam koristio kvačilo i tu jednostavno QS meni ne daje dobar osećaj, ali sve dalje je kao puter. Menjač je inače savršen, precizan, kvačilo lagano. 5. Najveći utisak je da sam vozio mnogo lakši motor od mog 650 iako je teži po specifikaciji. Motor je agilniji, lakše se obara u krivini, kao da ima niže težište od 650, na malim brzinama je lakši na volanu, daje mi osećaj da je lakše naći ravnotežu nego na 650. Mada treba imati na umu da na mom Stromu ima bar 20kg dodatka od crash barova, centralnog štendera, štitnika motora, nosača kofera plus zadnji kofer itd..., pitanje je šta će biti kada se na ovoga sve to montira. 6. Vizir nije dovoljno visok za mene (183cm) treba ili neki nastavak ili povišen Givi ili slično, ali i na malom Stromu sam turbulenciju resio tek iz drugog pokušaja... 7. Oseća se da motor više greje sa desne strane u visini kolena, ali na 25 stepeni kada sam vozio i sa moto farmerkama ništa strašno, čak nije ni neprijatno. Kako to izgleda na 35 stepeni ne znam, ali iz iskustva bih rekao da uz korektne moto pantalone neće biti problem. Ako sedneš da voziš u šortsu, verovatno će biti problem. Sve u svemu, mislim da se za 2K evra dobija dosta u odnosu na malog Stroma i da danas kupujem novi motor sigurno bi 800 bio izbor. Pozdrav 6 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Airbourne Rocker 107 Napisano Septembar 27 (promenjeno) U prolazu, 51 postova Lokacija: Požega, Srbija Motocikl: Suzuki DRZ400s, Suzuki V-Strom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan Moj VStrom 800DE neće bit' na oglasima bar 7-8 godina Dobar motor, vozim ga od maja, i evo blizimo se 6000km i 2.servisu Promenio Septembar 27 član Airbourne Rocker Add pics 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Airbourne Rocker 107 Napisano Septembar 27 U prolazu, 51 postova Lokacija: Požega, Srbija Motocikl: Suzuki DRZ400s, Suzuki V-Strom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan https://vm.tiktok.com/ZMh65k7Dm/ TikTok - Make Your Day VM.TIKTOK.COM U medjuvremenu su stigle nove gume (dobio sam poziv od EuroSumara). Menjamo Dunlop za Conti (fabricki opoziv). Iskreno... šteta. Ove Dunlop su mi legle odlično, motor se vozi neverovatno. Ali ako su proglašene kao nesigurne, a mom prijatelju se rascvetala identična guma na autoputu, nema tu puno razmišljanja. Na proleće planiramo za Italiju 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
