Jovan Ristic 5370 Napisano Octobar 25, 2022 Ne silazi, 4801 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pomalo razočarano, ali šta je tu je. Honda izbacila "nove" CBR650R i CB650R. Jedini četvorocilindraši srednje radne zapremine i ove godine bez promena, osim estetike. Honda CBR650R i CB650R samo sa estetskim promenama za 2023. godinu BJBIKERS.COM Honda CBR650R i CB650R su za sada jedini četvorocilindraši srednje radne zapremine, koji za sledeću godinu dolaze bez unapređenja 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djeronimo 361 Napisano Octobar 25, 2022 Svrati ponekad, 233 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1100XX Prijavi odgovor kao problematičan Meni je CBR650R izgledao jako dobro uzivo na sajmu. Da kupujem nov motor ona bi mi bila prvi izbor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16531 Napisano Octobar 25, 2022 Integrisan, 4950 postova Prijavi odgovor kao problematičan Lep motor. Steta taj skraceni zadnji kraj 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikamike 686 Napisano Octobar 26, 2022 Svrati ponekad, 375 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Triumph Tiger Sport 660 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je zao sto na ovoj platformi nismo videli (pored ova dva tipa), jedan dobar sport-turer. Bilo je price o nekom CB4X konceptu, ali nista od toga (kakav je, mozda i bolje). Cenim da je poenta bila da se ne ugrozi popularni NC750... Iako nisam ljubitelj R motora, ovaj CBR650R mi je na listi zelja za upgrade sa trenutnih 500cc za sledecu godinu (pratim oglase, ali jednostavno ih nema). Nekako mi on deluje kao da nema pun karakter sportskog motocikla (sto bi neko nasao kao manu), ali meni bi odgovaralo... opet su tu 4 cilindra i sasvim dovoljno snage... CB650R mi je sa druge strane lep motor, ali kao da mu nesto fali? Najcesce se pominje taj kraci zadnji kraj, rep nema onaj tradicionalni zavrsetak u spic, dolazi do izrazaja i kraci prednji deo (zbog nedostatka plastike) i tankog okruglog led fara. Ali ne bih se puno bunio da ga posedujem... Ako se ispostavi da je novi XL750 preveliki zalogaj za mene, jedan od ova dva modela (Boze zdravlja) ce se naci u mojoj garazi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6588 Napisano Octobar 26, 2022 Ne silazi, 6518 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Na konto tog zadnjeg kraja...ja prilično obraćam pažnju na to i ovde mogu da primetim, da za razliku od mnooogih drugih, ovde deluje da sapAtnik(ca) može prilično lepo da posadi svoju pozadinu na sic. To bi u nekoj tourer varijanti bilo prilično važno, zar ne? E sad, o tome je bilo govora X puta....pazi sad CB650 4 cil....a Hornet (isto CB) 750 2!... Niđe veze... Al' aj' i to da zanemarimo. Znači, već neko vreme se u sve agregate uvodi više vazduha...negde turbom, ovde povećanjem zapremine....i spušta snaga, jer se tako postaje Euro5 (i više) kompatibilan. To u praksi znači, kao što je već primećeno, da iz fabrike nikada više neće izaći agregat...tipa 599 sa 120+ konjića...koji je bio sinonim za pouzdanost...eto završio i u moto2 takmičenju kao oficijelni (sad je Triumph). Ista ta praksa pokazuje, da je za normalno putovanje po asvaltnim drumovima, taj novi "naduvani" agregat sasvim dovoljan...u solo varijanti, sa nešto prtljaga. Saputnik(ca), sa verovatno još dosta :) prtljaga, bi verovatno bio primetan balast. Može i tako....putuju ljudi i sa 50ccm, laganica, ali, malo snage u rezervi nikada nije na odmet. Da ne dužim...novi motocikli su danas drugačiji i otprilike nikada više neće biti ni nalik onima, rekao bih iz zlatnog doba motorizacije, pa samim tim ne vredi ni mnogo porediti. To je realnost i tako idemo dalje. Obzirom da je kontrola brzine i uopšte kontrola svega, uzela ozbiljan zalet...danas je akcenat stavljen na elektro džidžabidže i to u velikoj meri prodaje novu spravu. Hteo sam još nešto....odluta mi mis'o... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
paja186 81 Napisano Novembar 29, 2022 U prolazu, 21 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda CBR650R Prijavi odgovor kao problematičan Imate li predlog koja bi tank torba na njemu bila dobra ali da može da se prati navigacija na telefonu? Ne ide se stavlja nosač za telefon na ovaj volan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 213 Napisano Novembar 29, 2022 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Jao ovaj rep kao od cafe racer-a Tako lep prednji deo, ustv i zadnji je lep ali se ne slaže, kao na džipa kad bi stavio gepek od pežo 206 kabrio... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10465 Napisano Novembar 30, 2022 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Slažem se, katastrofalno izgleda taj zadnji kraj, skroz neproporcionalno izgleda, prekratak, i onda mu natakarili taj dugačak horizontalni blatobran fuj.... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
