Jump to content

Moto Zajednica

Honda XL600 V -Transalp

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: Honda Africa Twin , Kawasaki VN 1500 Classic

jedno pitanje ne vezano za Hondu Transalp, za sta sluze ventili na vrhu stapova prednje viljuske na Kawasakiu KLR 650, za duvanje ili ispustanje vazduha?  :D :D ??? ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6313 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Za pumpanje vazduha, pomocu toga se utice na tvrdocu prednje viljuske, sto veci pritisak vazduha tvrdja viljuska. Naravno ne treba preterivati, u service manualu za taj motor pise na koliko se pumpa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 457 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XTZ 750 SUPER TENERE

Ljudi mene zanima nesto drugo. Nemam Tranalp ali to mi je zelja da kupim.

Imam kintu, to nije problem, nego me zanima vase misljenje o njemu kao prvom motoru.

Trenutno imam obuku na ortakovom coperu (kinez je u pitanj). :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: Honda Africa Twin , Kawasaki VN 1500 Classic

a majstor kaze da posle par dana voznje treba ispustiti vazduh da nebi otisli semerinzi i molim za sajt manuela za kawu klr 650 1988 hvala ACU PN od aca honde cacak

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: Honda Africa Twin , Kawasaki VN 1500 Classic

opet pitanje ;D kad stiskam rucicu od kvcila kao da je stepenovana nije tvrda lamela dobro prenosi snagu sta moze to da bude  ;Dulje sam zamenio pre 300 km ipon r4000 to je na talpi xl 600v

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1422 postova
  • Lokacija: Bliski Istok-Pančevo
  • Motocikl: Honda CRF300L

kakva je razlika motora rd 04 600ccm i rd 06 600ccm  ???

 

RD 04 je Africa 750ccm, RD 06 ne postoji, postoji PD06 to je Transalp 600ccm.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 457 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XTZ 750 SUPER TENERE

Kad smo vec krenuli sa hvaljenjem evo i ja nesto da dodam. TA je dobio novi lanac, lancanike, ulje filtere, sredjena mu je prednja rucica za kocnicu i sada gazi put. U top stanju je. Samo jos da se dodaju neke dzidzabidze. Tipa kofera, mozda vizira. A na zimu krece malo lickanje i mackanje koliko god to gay zvucalo =)))   

 

E da....jedan savet koji sam dobio od majstora....svi motori koji su presli 20,25 hiljada potrebno je da imaju gusce ulje zbog cuvanja sklopova u motoru. Malo je slabiji na gasu (ako to neko uopste i primeti ja nisam) ali je zato mnogo zasticeniji nego sa manjom gradacijom. Za TA pise po fabrici da se sipa 10w40 ali to pise za nove motore. Ima gde i pise i za starije motore ali to ne znaci da valja.  Ja sam sipao 15w50 motu 5100 bas zbog tog razloga.

 

Ja se bas ne bi slozio sa time. Logikom redje ulje ulazi i prodire u svaku rupicu na motoru. Sa guscim uljem samo izbegavas balavljenje i prodiranje ulja u stublinu zbog pohabanih karika i bloka motora. Tako da mislim da je redje ulje bolje za pohabane motore ali se pre potrosu tj. pritisak ga izbacuje na svaku da kazemo rupicu motora. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1855 postova
  • Lokacija: NBgd
  • Motocikl: Triumph Tiger 1050, Medlay 150

Ljudi mene zanima nesto drugo. Nemam Tranalp ali to mi je zelja da kupim.

Imam kintu, to nije problem, nego me zanima vase misljenje o njemu kao prvom motoru.

Trenutno imam obuku na ortakovom coperu (kinez je u pitanj). :)

 

Meni takodje!

Procitao sam negde da je to u Evropi "first choice"  (prvi izbor) za kupovinu ozbiljnog motora.

Srecno!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 457 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XTZ 750 SUPER TENERE

Ljudi mene zanima nesto drugo. Nemam Tranalp ali to mi je zelja da kupim.

Imam kintu, to nije problem, nego me zanima vase misljenje o njemu kao prvom motoru.

Trenutno imam obuku na ortakovom coperu (kinez je u pitanj). :)

 

Meni takodje!

Procitao sam negde da je to u Evropi "first choice"  (prvi izbor) za kupovinu ozbiljnog motora.

Srecno!

 

hvala :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 249 postova
  • Lokacija: cacak

Promeni majstora

[

te

Ja sam taj Majstor i ako vec nesto tvrdis DOKAZI!,a ako ti nije nesto oko toga jasno slobodno se javi,sve cu ti DOKUMENTOVATI! 065/6127000]

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6313 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Nije mi bilo tesko da pogledam, za KLR 650 kaze da je max pritisak na koji sme da se pumpaju viljuske 36psi (2,5 bara). Meni nije jasno zasto bi on prvo trebalo da ih pumpa, pa za par dana ispusti vazduh ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 455 postova
  • Lokacija: Vinkovci, Hrvatska
  • Motocikl: KTM 640 Adventure

Promeni majstora

[

te

Ja sam taj Majstor i ako vec nesto tvrdis DOKAZI!,a ako ti nije nesto oko toga jasno slobodno se javi,sve cu ti DOKUMENTOVATI! 065/6127000]

...ajd nam tu dokumentiraj.

Imao sam vilice koje su se pumpale na Hondi XLV750r i tamo se nista nije ispustalo.

Koliko ja znam kod vilica koje imaju podesavanje pumpanjem zraka taj pritisak treba i ostati. Samo to i ima logike.  ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 223 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: Yamaha Majesty 250

molim za pomoc.Treba mi puz kilometraze za hondu ta,99 god,moze i polovan.Ako znate telefon neke prodavnice i sl,napisite molim vas.Hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12280 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Probaj u "Centar S", oni su zastupnici za Hondu, tamo sam ja kupio pinjon za TA iz '92, cena oko 2500 dinara ako se dobro sećam.

011 397 0350

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Prekidach, 1093 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE

danas je izvadjen i otvoren agregat:

 

ja sam skot koji je sam sebi sprzhio celu stvar... ulja je ostalo jedno 300 gr... i to je to... stres i jurnjava i gomila problema = ne razmishljanje i eto najveceg moguceg kvara...

 

uglavnom, mislim da nemam rachunicu da prodajem motor u delove.. moram da nadjem negde agregat i da osposobim celu stvar... u ovom propalom ima delova koji rade, tipa menjach itd pa ce ih biti u oglasniku chim sastavim spisak i slikam sve...

 

'ajte ljudi sa nekim kontaktima i idejama.. kako i odakle uvesti/nabaviti agregat vredan para i ugradnje?

 

druge ideje? :)

 

dragi sektashi, hvala unapred :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Călător motocicleta, 2361 postova
  • Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put
  • Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :)

molim za pomoc.Treba mi puz kilometraze za hondu ta,99 god,moze i polovan.Ako znate telefon neke prodavnice i sl,napisite molim vas.Hvala

 

Mozes probati kod Saleta iz Trstenika... mislim da je 30 eur i salje pouzecem. I ja uskoro narucujem, pa ako nadjes negde drugde, javljaj cenu.

 

A Saletov broj ce imati neko ovde, ja ga nemam pri sebi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 455 postova
  • Lokacija: Vinkovci, Hrvatska
  • Motocikl: KTM 640 Adventure

molim za pomoc.Treba mi puz kilometraze za hondu ta,99 god,moze i polovan.Ako znate telefon neke prodavnice i sl,napisite molim vas.Hvala

 

...pripazi da li je samo plasticni puz otisao ili cijelo kuciste. Metalni puz u kucistu cesto zna zapinjati / zablokirati. Novi pinjol tada nece biti od pomoci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12280 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Najbolje skini kompletno kućište sa točka, dobro operi u benzinu i podmaži puž. Obavezno probaj rukom (uz pomoć šrafcigera) da li se puž lepo okreće u svojim ležištima i proveri da li mu je navoj neoštećen.

Na kraju podmaži sve sa LIS tovatnom mašću, ali ne previše.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja