Vuleta 808 Napisano Septembar 30, 2011 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan Posalji pp Djuri, nick vidik, covek odlicno reparira nase membrane. Odlicno! Vidik je resenje... Imam coveka u prijatelima! Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alera 96 Napisano Octobar 1, 2011 Svrati ponekad, 455 postova Lokacija: Vinkovci, Hrvatska Motocikl: KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Posalji pp Djuri, nick vidik, covek odlicno reparira nase membrane. Odlicno! Vidik je resenje... Imam coveka u prijatelima! Hvala Meni je reparirao membrane i napravio je odlicno. Jedina "zamjerka" je da su malo kruce od tvornickih. Razgovarao sam poslije s njim i rekao je da mogu biti i mekse (tanje), ali da je to napravio zbog trajnosti. Da sada repariram isao bi na tanju varijantu zbog moguceg boljeg odaziva na gas, trajnost je manje bitna dok majstor radi po toj cijeni. U voznji nisam primjetio razliku, ali imao sam jos nekih akcija u to vrijeme, pa ne mogu tocno reci. Motor se i dalje vozi na njegovim membranama, pa izgleda da njegova reparacija radi i na duze staze. ...u svakom slucaju moja preporuka za majstora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16194 Napisano Octobar 1, 2011 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3568 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Par dana nisam baš imao neki posao, a nisam imao ni para da se vozim pa evo rezultata: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/72552-ja-na-moj-transalp-ugradio-plin/page__p__1160359__fromsearch__1#entry1160359 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djordjino 254 Napisano Octobar 8, 2011 Zainteresovan, 957 postova Lokacija: Kopaonik-Raska Motocikl: Varadero PGM-Fi Prijavi odgovor kao problematičan Drugari pozdrav,zovem se Djordje,vozim Transalpa 96 god i temu sam citao jos odavno ali nisam do sada imao pitanja pa evo sad da Vam postavim jedno i mislim da je ovo pravo mesto za to. Naime imam veliku zelju da na mog Transalpa postavim maglenke na crashbar,vidjao sam to na BMW-u ali na Transalpu ne,pa bih voleo da znam da li je to izvodljivo?Jel neko vec ugradjivao iste,hvala unapred Da napomenem oko struje sa nista ne razumem ali bih odvezao motor do nekog elektricara da mi to sve poveze naravno ako moja instalacija moze sve to da izdrzi i zbog toga bolje ovde da pitam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5298 Napisano Octobar 9, 2011 Svakom po zasluzi, 12293 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Na žalost, kapacitet tvog alternatora nije toliki da podmiri strujom te dve maglenke od 2 x 55W tako da će ti malo duža vožnja sa upaljenim maglenkama isprazniti akumulator Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Octobar 9, 2011 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Zameni sve sijalice sa žarnim vlaknima LE diodama i utrpaj xenon u far pa ćeš stvoriti potrebnu "zalihu" struje za maglenke. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5298 Napisano Octobar 9, 2011 Svakom po zasluzi, 12293 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Hmm i sa svim tim što si nabrojao opet je malo ispod granice Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
thelord 97 Napisano Octobar 9, 2011 Stomatolog na motoru, 1522 postova Lokacija: NBGD Motocikl: Transalp XL600V-X Prijavi odgovor kao problematičan Jedino sto bi moglo su xenon "maglenke" ali je to papreno skupo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Octobar 9, 2011 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan mA ovde, mA onde... nakupi se. A i brate, nek mete slabije maglenke Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djordjino 254 Napisano Octobar 9, 2011 Zainteresovan, 957 postova Lokacija: Kopaonik-Raska Motocikl: Varadero PGM-Fi Prijavi odgovor kao problematičan Opet da naglasim da se oko struje bas nista ne razumem ali koliko kapiram znaci xenon vuce manje struje nego obicna sijalica,posto sam inace i planirao da stavim bixenon u far,da li bih dobio vise struje posle za maglenke i ja bih te maglenke cisto postavio eto da imam jer mi to nekako lepo izgleda,ne bih ja njih ukljucivao da dugo svetle i ne ocekujem neku bolju svetlost,Arakise rekao si da bih posle duzeg vremena iscrpio akumulator,otprilike koliki je taj vremenski interval,hvala jos jednom svima na odgovorima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5298 Napisano Octobar 9, 2011 Svakom po zasluzi, 12293 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Sa dve dodatne halogenke od ukupno 110w ( otprilike 9 A) prateći napon na digitalnom meraču - Joškinom Gedžetu napon je jednak naponu akumulatora, tj. oko 12.7V, sa isključenim dodatnim halogenkama je oko 14V. Ne verujem da bi akumulator trajao više od 3 - 4 sata vožnje Ako možeš da nađeš halogenke sa 35W sijalicama to bi moglo da bude rešenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djordjino 254 Napisano Octobar 9, 2011 Zainteresovan, 957 postova Lokacija: Kopaonik-Raska Motocikl: Varadero PGM-Fi Prijavi odgovor kao problematičan Da li postoje takve halogenke od 35w Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Octobar 10, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pa postoje samo ih treba potražiti... A možeš da razmisliš i o dodatnim LED svetlima umesto halogenki. Ona troše zanemarljivo malo struje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shvona 20 Napisano Octobar 10, 2011 U prolazu, 38 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Honda XL600V Transalp - Brunhilda Prijavi odgovor kao problematičan Prehladjeni migavci. Jutros krenem na posao i primetim da kad dam migavac on pocne da blinka tek 1.5-2 sekunde kasnije. Kada sam stigao upalih ponovo da vidim sta se desava i vidim da kad mi je jedan migavac bio upaljen malo duze da posle toga pale ok. Cima napravim pauzu od 15-ak sekundi opet pale sa zakasnjenjem. Kad sam se vracao kuci oko 16h bilo je osetno toplije i sve je radilo ok. Jel moguce da su se prehladili migavci (koliko god to kretenski zvucalo ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
thelord 97 Napisano Octobar 10, 2011 Stomatolog na motoru, 1522 postova Lokacija: NBGD Motocikl: Transalp XL600V-X Prijavi odgovor kao problematičan I meni se to desava. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djordjino 254 Napisano Octobar 10, 2011 Zainteresovan, 957 postova Lokacija: Kopaonik-Raska Motocikl: Varadero PGM-Fi Prijavi odgovor kao problematičan Pa postoje samo ih treba potražiti... A možeš da razmisliš i o dodatnim LED svetlima umesto halogenki. Ona troše zanemarljivo malo struje... Jager,i o tome sam razmisljao i jos uvek neznam sta cu ali cim odlucim javljam i bice slika naravno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SmokeS 339 Napisano Octobar 10, 2011 Svrati ponekad, 405 postova Lokacija: Beograd - Vozdovac Motocikl: Africa Twin rd04 Prijavi odgovor kao problematičan Prehladjeni migavci. Jutros krenem na posao i primetim da kad dam migavac on pocne da blinka tek 1.5-2 sekunde kasnije. Kada sam stigao upalih ponovo da vidim sta se desava i vidim da kad mi je jedan migavac bio upaljen malo duze da posle toga pale ok. Cima napravim pauzu od 15-ak sekundi opet pale sa zakasnjenjem. Kad sam se vracao kuci oko 16h bilo je osetno toplije i sve je radilo ok. Jel moguce da su se prehladili migavci (koliko god to kretenski zvucalo ) Bas tako, prehladili su se Mana kod Africe, a sad saznajem da je i kod TA.. Verujem da je taj relej za migavce isti.. Takodje i kod mene, a i kod nekih kolega koje voze AT kad se spusti temperatura migavci prosto ne rade kako treba Ja sam to resio tako sto sam ubacio elektronski kontroler migavca (ne znam kako da ga nazovem). Takav ima africa rd07 sa koje sam uzeo. Ili kontaktiraj ljude sa foruma koji se bave elektronikom da ti naprave jedan. I time ces resiti problem za stalno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Octobar 10, 2011 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Pa postoje samo ih treba potražiti... A možeš da razmisliš i o dodatnim LED svetlima umesto halogenki. Ona troše zanemarljivo malo struje... Jager,i o tome sam razmisljao i jos uvek neznam sta cu ali cim odlucim javljam i bice slika naravno. Svrati do Labosa da vidiš kako svetle ledovi umesto maglenki Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aćimo 1144 Napisano Octobar 10, 2011 Drug član, 1531 postova Lokacija: Beograd-Čačak Motocikl: XRV 750, TZR 125 Prijavi odgovor kao problematičan Scubo, el to dobro ili loše? P.S. Ne smem da svratim do Vas, opet bi nešto rasturali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidik 246 Napisano Octobar 10, 2011 Svrati ponekad, 313 postova Lokacija: Bgd-Žarkovo Prijavi odgovor kao problematičan Neče ti ništa rasturati ali će te sigurno ošišati. Što se tiče svetala, otiđi, pogledaj i nećeš zažaliti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djordjino 254 Napisano Octobar 10, 2011 Zainteresovan, 957 postova Lokacija: Kopaonik-Raska Motocikl: Varadero PGM-Fi Prijavi odgovor kao problematičan Skuba,ko je ili sta je Labos,ne razumem? Ako je neka radnja imaju li njihov sajt,unapred hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidik 246 Napisano Octobar 10, 2011 Svrati ponekad, 313 postova Lokacija: Bgd-Žarkovo Prijavi odgovor kao problematičan Imaš posebnu temu Moto servis MOTO LABORATORIJA, pročitaj od početka i sve će ti biti jasno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djordjino 254 Napisano Octobar 11, 2011 Zainteresovan, 957 postova Lokacija: Kopaonik-Raska Motocikl: Varadero PGM-Fi Prijavi odgovor kao problematičan Imaš posebnu temu Moto servis MOTO LABORATORIJA, pročitaj od početka i sve će ti biti jasno. Vidik hvala za odgovor,sad je jasnije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16194 Napisano Octobar 11, 2011 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3568 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Od pre nekoliko meseci javlja mi se povremeno sledeća situacija tokom vožnje: Motor odjednom počinje da "trokira" i više ne prihvata "gas". Ponaša se kao da radi na jednom cilindru. Iz izduva se čuje pucnjava .... . Ovo se dešava između 2000 i 5000 obrtaja. Na leru i višim obrtajima sve je normalno. Ovo obično traje nekoliko minuta i onda je opet sve u redu. Nekad pomogne da pritisnem kvačilo i par puta ga naglo "zavrtim" na 8-9000 obrtaja. Nema pravila kad će i u kojim uslovima ovo da se desi. Nekad danima bude bez problema a nekad i na desetak kilometara. Najveći mi je problem kad se to dogodi u krivini upravo kad mi treba ubrzanje da bih se "ispravio". Par puta bilo baš "čupavo". Prvo sam sumnjao na CDI ali sam im zamenio pozicije (tako da obrtomer dobija impuls sa drugog CDI). Obrtomer u oba slučaja normalno radi što bi trebalo da je znak da oba CDI funkcionišu. Takođe motor počinje "normalno" da radi kad u takvoj situaciji upotrebim "sauh". Meni ovo najviše liči da "šiber" na nekom karburatoru ostane zaglavljen u gornjem položaju i da smeša ostane skroz siromašna (mala brzina protoka vazduha kroz karburator). Ipak je to teško proveriti jer dok ja uklonim sve "prepreke" i otvorim karburatore sve već dođe na "svoje mesto". Mislio sam da će ugradnjom plina ova pojava da se "neutrališe" međutim ponavlja se isto. Ima li ko slična iskustva sa ovakvom zajebancijom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5298 Napisano Octobar 11, 2011 Svakom po zasluzi, 12293 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ako CDI nisu uzrok, pogledaj filter vazduha, ne znam kada si ga poslednji put menjao? Da ga oćistiš i dobro izduvaš na kompresoru? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
