drmilan_ 5407 Napisano Octobar 10 Drug član, 2489 postova Lokacija: Subotica Motocikl: AfricaRD07 KAD TAD OPET Prijavi odgovor kao problematičan On 9/10/2024 at 11:20 PM, Aleksandar 996 said: Pa da meni bi u sustini trebao samo bandas/obruc jer je istrulio sa unutrasnje strane. Da li ima negde da se nadje? Ja sam trazio po internetu ali bezuspesno... nema, tražio i ja pre par godina Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Octobar 16 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Sa www..... The Transalp front wheel is a 1.85"x21" D.I.D. rim with 36 spokes. Našao sam ovde Samo jos neko da poruči https://www.cross-center.com/en/rims/all-rims/21x1-85-excel-rim-36h-honda-xrv-750-africa-twin-90-03.html 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Desmo 3361 Napisano Octobar 16 Drug član, 1363 postova Lokacija: Caltavuturo Motocikl: Air cooled flat six Prijavi odgovor kao problematičan On 9/10/2024 at 11:20 PM, Aleksandar 996 said: Pa da meni bi u sustini trebao samo bandas/obruc jer je istrulio sa unutrasnje strane. Da li ima negde da se nadje? Ja sam trazio po internetu ali bezuspesno... Probaj da očistiš, oksidacija napravi da felna izgleda mnogo gore nego što jeste jer taj deo koji je oksidirao ima zapraminu 2-3 puta veću nego inače. Ne kažem da ne treba uzeti novi obruč, ali vredi pokušati da spaseš tvoj. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Desmo 3361 Napisano Octobar 16 Drug član, 1363 postova Lokacija: Caltavuturo Motocikl: Air cooled flat six Prijavi odgovor kao problematičan On 7/25/2022 at 12:06 AM, Desmo said: Kako smo sredili tocak od TA: Stare zice su zapekle i tocak nije mogao da se centrira pa smo narucili nove iz honde (oko 120e), dok su stigle, par zica smo uspeli da spasemo al svakako smo ubacili sve nove. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Novembar 6 (promenjeno) BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Stiglo konačno Biće ovo jedan lep spoj starog i novog cdi-shop.de CDI-SHOP.DE Promenio Novembar 6 član Iron_Floyd 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Novembar 7 (promenjeno) BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam izdržao, još sinoć sam ih ubacio Kratak feedback Dakle ljudi, prede kao iz fabrike da je izašao, nešto neverovatno Doslovno nikad ga nisam čuo da tako mirno i ujednačeno radi Sobzirom da je prethodni ler gas bio podešen sa starim CDI jedinicama (na radnoj temperaturi), sada sa novim CDI jedinicama, kada postigne radnu temperaturu, radi kao da je blago povučen saug. Dakle ler je porastao sa tih nekih 1300 na 1500 obrtaja, tako da sam ler morao da korigujem. kada je u trećoj, kada se da pun gas, nema zamora agregata kada pređe 6000 obrtaja, već vuče... ne linearno... nego skoro eksponencijalno ali bukvalno do kraja, dakle jednom rečju fantazija, baš je elastičan sad, ne žalim ni dinara, najjači upgrade do sad. Karbovi su sinhronizovani, pilot dizne očišćene, visina plovka podešena sve u dlaku po knjizi, još samo da poručim nove cut off membrane jer ove su previše tvrde koje trenutno imam (neka lošija reparacija koja još drži vodu). Ovaj moj model je inače jedan od prvih verzija iz 1987 sa oznakom H , sa 55 konjića na 8000rpm fabrički, (made in Japan), subjektivni osećaj je trenutno da sada tih 55 konjića ima već na aprox 6500rpm. Eto toliko za sad Promenio Novembar 7 član Iron_Floyd 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Desmo 3361 Napisano Novembar 13 Drug član, 1363 postova Lokacija: Caltavuturo Motocikl: Air cooled flat six Prijavi odgovor kao problematičan On 1/31/2023 at 8:49 PM, Desmo said: Ako nekog interesuju uglovi: Cilindri 52°, radilica 76° Firing order Front (232°), Rear (488°) Izvor: https://www.moto4.ru/downloads/Service_Repare_Manual_Honda_XL600_650V_Transalp_XRV750_AfricaTwin_87_07_st_font_fin.pdf https://www.youtube.com/watch?v=Wx7zNUZQ2NE Ovo je dosta slicno VT1000CT koji ima 495° pa 225°, mada na vikipediji pise da je radilica i ugao izmedju cilindra isti kao na 600xlv. Rezultat je po meni isti kao na TA: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...