stanebane 643 Napisano Januar 12, 2013 Svrati ponekad, 442 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilia Scarabeo Prijavi odgovor kao problematičan Jel neko probao ovaj gedzet? http://www.ebay.de/i...=item3f059330b4 A cemu to sluzi auz to i ne radi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 82 Napisano Januar 12, 2013 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan kad smo kod kvacila, meni kvacilo bukvalno hvata na samom kraju,,, ne proklizava jos uvek a da li je to znak da je na samom kraju, gledo dal moze stelovanjem da se podigne bar malo i mislim da ne Ne brini kod 90% Transalpova kvacilo havata na kraju i to je tako. Mozes da proveris u kakvom je stanju tako sto ces da ga vozis u 4. brzini na oko 5000 o/min da zavrnes gas i kratko stisnes i otpustis kvacilo, kvacilo ce malo da kiza i ako brzo prestane onda je OK. Ako nastavi da kliza znaci da je pri kraju.... Inace kod TA lameme idu bez problema 100.000 km ako pricamo o normalnoj voznji..... Aleksandar67 da cestitam novu godinu tebi i svim clanovima. Ja danas probao ovo sto si napisao i ne klize, znaci dobro je,,, navodno je motor presao 50.000 ako nije vracen sat, juuu radosti, znaci ima jos toliko da se tocilja a koliko trandza moze da okrene uz normalnu voznju i odrzavanje bez generalne, kad sam gledo oglase i kupovo svi presli 50.000 da ne poverujes Hvala, takodje sve najbolje u Novoj Godini i puno kilometara i lepih voznji. Opusteno! Vidjao sam Transalpove sa preko 100.000 km na satu i rade perfektno. Samo redovno odrzavanje i ima da traje.... Transalp je to! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2460 Napisano Januar 13, 2013 Drug član, 1292 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10 Prijavi odgovor kao problematičan Jel neko probao ovaj gedzet? http://www.ebay.de/i...=item3f059330b4 Ufff, ovo bi valjalo probati ugraditi... Odlična stvar za nas koji i zimi vozimo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vacr0 293 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 358 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jel neko probao ovaj gedzet? http://www.ebay.de/i...=item3f059330b4 A cemu to sluzi auz to i ne radi? Grejac sedista. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zakis 88 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 323 postova Motocikl: Honda Transalp xl650v Prijavi odgovor kao problematičan evo fotki zimske voznje od danas malo sam se zaglavio ali sem blata od glave do pete nije bilo drugih posledica, ako ste ocekivali da vidite slike ja u blatu malo sutra a i bio sam glavni na terenu, valda zato sto sam bio i jedini 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vacr0 293 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 358 postova Prijavi odgovor kao problematičan evo fotki zimske voznje od danas malo sam se zaglavio ali sem blata od glave do pete nije bilo drugih posledica, ako ste ocekivali da vidite slike ja u blatu malo sutra a i bio sam glavni na terenu, valda zato sto sam bio i jedini To je zato sto koristis michelin anake Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djorke 270 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 278 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Transalp XL 650 Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zakis 88 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 323 postova Motocikl: Honda Transalp xl650v Prijavi odgovor kao problematičan dosao sam do bisernog zakljucka zimi mozes da slajfujes u mestu i po blatu do mile volje nema da brinete da ce vam se pregrejati motor ja sam pola sata divljo u mestu koliko sam mogo, temperatura nije stigla ni do pola a onda sam se ispruzio u jednu baru i zavrsio u blatu te sam odustao od daljnjeg testiranja iz opravdanih razloga :Pa da sam imao prave gume jos bi se i zajurio i razbio, ovako sam se samo ispruzio koliko sam dugacak, tako da su anake prave gume za mene jer po blatu ne postizes velike brzine, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Januar 14, 2013 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Hehehehehehe... radeći na motorima iz TA i RD03 sam primetio tragove grejanja (pregrevanja) na klipovima a svi vlasnici su tvrdili da im temp. nikad ne prelazi pola. I na mom skuteru temp. stoji zakovana na pola ali se neću iznenaditi da i tu nađem tragove pregrevanja. Tako da... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 82 Napisano Januar 14, 2013 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan He he da vidim da neko pregreje ovaj motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRRe 983 Napisano Januar 14, 2013 Very Funny Rider, 1125 postova Lokacija: NBG Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07 Prijavi odgovor kao problematičan Hehehehehehe... radeći na motorima iz TA i RD03 sam primetio tragove grejanja (pregrevanja) na klipovima a svi vlasnici su tvrdili da im temp. nikad ne prelazi pola. I na mom skuteru temp. stoji zakovana na pola ali se neću iznenaditi da i tu nađem tragove pregrevanja. Tako da... Kako znas da su tragovi pregrevanja? Imas neke slike? Ne razumem se pa rekoh da pitam.. Inace meni jeste temp do pola ali leti u gradu ume vise puta da udje u crveno dok ne krenem...pa kontam tad zaradi te tragove o kojima pricas. Povecanje snage koje radis na TA....sad sam video Honda ntv650 ima 56 konja po specs. Sta je drugacije s obzirom da su masine veruj jako slicne ako ne i iste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zakis 88 Napisano Januar 14, 2013 Svrati ponekad, 323 postova Motocikl: Honda Transalp xl650v Prijavi odgovor kao problematičan He he da vidim da neko pregreje ovaj motor ko bi reko da ima neko ludji i od mene ja sam samo jednom izasao na sneg i led sa anake gumama i nikad vise, ko zeli da dozivi nezaboravno iskustvo nek to proba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 82 Napisano Januar 14, 2013 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan @Marre Kako uspevas da udjes u crveno polje? Jel ti radi ventilator na hladnjaku? Meni, cim predje polovinu temperature pali se ventilator..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRRe 983 Napisano Januar 14, 2013 Very Funny Rider, 1125 postova Lokacija: NBG Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07 Prijavi odgovor kao problematičan @Marre Kako uspevas da udjes u crveno polje? Jel ti radi ventilator na hladnjaku? Meni, cim predje polovinu temperature pali se ventilator..... Da li si ikada bio u Skoplju kad je 60'C temperatura vaduha? U tom gradu je toliko bolesno toplo da sam setao uvece u 23h i jedva disao. Da dodam na to...full natovaren...guzva u centru...radio ventilator ali dzaba... Eto kako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djorke 270 Napisano Januar 14, 2013 Svrati ponekad, 278 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Transalp XL 650 Prijavi odgovor kao problematičan @Marre Kako uspevas da udjes u crveno polje? Jel ti radi ventilator na hladnjaku? Meni, cim predje polovinu temperature pali se ventilator..... Da li si ikada bio u Skoplju kad je 60'C temperatura vaduha? U tom gradu je toliko bolesno toplo da sam setao uvece u 23h i jedva disao. Da dodam na to...full natovaren...guzva u centru...radio ventilator ali dzaba... Eto kako Meni je letos u par navrata prešao polovinu, a jednom se približio crvenom polju (ali nije ušao u crveno) u Beogradu. To je bilo onda kada je bilo preko 40 stepeni, gradska gužva, kreni-stani po centru ... Tako da ti ne treba Skoplje na 60~C , suvozač i da se natovariš, možeš to i u BG-u sam i nenatovaren A što se koristi od ventilatora u tim uslovima tiče, od njega sam imao samo barena 00 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vacr0 293 Napisano Januar 14, 2013 Svrati ponekad, 358 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Marre Kako uspevas da udjes u crveno polje? Jel ti radi ventilator na hladnjaku? Meni, cim predje polovinu temperature pali se ventilator..... Pravi odgovor na ovo ti je: Transalp se razlikuje od modela do modela bili isto godiste. Prvenstveno se razlikuju po narudzbini, tj za koje je trziste pravljen. E sada: Recimo, moj TA je pravljen za Italijansko trziste i ventilator se pali tek kada dodirne crvenu zonu temperature na instrument tabli(obicno se to desava dok vozim po gradu leti). Burazerov TA je pravljen za Austrijsko trziste i ventilator se pali na polovinu bele zone temperature na instrument tabli. Termoprekidaci i termodavaci su ispravni i ovo ti je pravi odgovor na to, a i da drugi znaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Januar 14, 2013 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Hehehehehehe... radeći na motorima iz TA i RD03 sam primetio tragove grejanja (pregrevanja) na klipovima a svi vlasnici su tvrdili da im temp. nikad ne prelazi pola. I na mom skuteru temp. stoji zakovana na pola ali se neću iznenaditi da i tu nađem tragove pregrevanja. Tako da... Kako znas da su tragovi pregrevanja? Imas neke slike? Ne razumem se pa rekoh da pitam.. Inace meni jeste temp do pola ali leti u gradu ume vise puta da udje u crveno dok ne krenem...pa kontam tad zaradi te tragove o kojima pricas. Povecanje snage koje radis na TA....sad sam video Honda ntv650 ima 56 konja po specs. Sta je drugacije s obzirom da su masine veruj jako slicne ako ne i iste. Kako znam? Pa naučio sam po nešto za 30+ godina čačkanja po motorima. Msm Nemam slike ali ću ih pokačiti kad ih nađem. U funkcionalnom smislu, ti tragovi nisu dovoljno strašni (uopšte nisu strašni) da bi se iko brinuo oko toga. Čisto sam ovo pomenuo jer sam ih video na više agregata koji vrlo lepo rade i nikad nisu prokuvali (pregrejali se). Očito da Honda računa na visoke temp. pa tako i pravi agregate koji to trpe bez posledica. Znači, motori lepo idu, ništa im se loše ne dešava i očito trpe visoke temperature. Nekad me zaista zabrine kad ovako nešto napišem. Pomislim, da li uopšte treba tako nešto pisati. Ljudi se čas posla istripuju. Sad ćemo imati bar tri strane polemike oko temperature a svi motori lepo rade. Mnogo je ovde pametnih i još više onih pametnijih pa će se sigurno razviti diskusija Verujem ti da su agregati od ntv650 i TA slični. Ali nisu isti. Kao što ni RD03 nema isti agregat kao TA a na oko su gotovo isti. Od debljine vrata ventila preko malog miliona delova unutra ta dva agregata se bitno razlikuju. Kubikaža je tu najmanja razlika. Povećanje snage koje radim je samo podizanje stepena iskorišćenja za koje me je već više njih što opljuvalo, što prozvalo neznalicom zbog par stvari koje sam lupio (i ispravio se odmah posle) u tri izjutra kad sam konačno seo pred komp posle celog dana tapkanja u radionici, pa ću se zaustaviti sa pisanjem o tome. Dynojet će pokazati krivulju snage kad izmerim oba motocikla. Da rezimiram pre nego što postanem Đunta br.2. Nema frke zbog temperature, sve je ok i j... me ko me natera da uopšte pišem o tome. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zakis 88 Napisano Januar 14, 2013 Svrati ponekad, 323 postova Motocikl: Honda Transalp xl650v Prijavi odgovor kao problematičan ako neko hoce polemiku nek pita mene ja razlikujem zasigurno prednji od zadnjeg tocka, tu nema greske znam i da motor nece da upali ako nema goriva hmmmm korman treba da je napred a sjedoguz nazad i brmmmmmmmmm to je to nego poceo sam da pravim od kofera novogodisnju jelku i sad kupio sam otpornike, led diode i mislim kad to polemim da to zalijem silikonom, pitanje da li je silikon izolator, odnosno dal moze da pravi kratak spoj sta ce se desiti ako mi slucajno voda probije, ubacicu oko 100 dioda i dodje do kratkog spoja ili sto ti ga kazu kurslusa probo sam da lemim diode i to radi fecereca sve ok, ali nisam siguran da cu ja to uspeti izolovati od vlage ... ima li neko bolji predlog od silikona za izolovanje od vlage Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djorke 270 Napisano Januar 14, 2013 Svrati ponekad, 278 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Transalp XL 650 Prijavi odgovor kao problematičan Scubo, http://vukajlija.com/djuntolog Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Januar 14, 2013 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan I kakve to veze ima sa mnom? Samo nisam više hteo da pišem jer bi post bio predugačak. Aj ti to malo obrazloži pre nego što nastavimo polemiku jer ili nisi bio dovoljno jasan ili si bio suviše jasan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djorke 270 Napisano Januar 14, 2013 Svrati ponekad, 278 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Transalp XL 650 Prijavi odgovor kao problematičan I kakve to veze ima sa mnom? Samo nisam više hteo da pišem jer bi post bio predugačak. Aj ti to malo obrazloži pre nego što nastavimo polemiku jer ili nisi bio dovoljno jasan ili si bio suviše jasan. Ma sprdam se samo. Rekao si da nećeš da pišeš kao Đunta, a ja malo pre toga naleteo na definiciju "Đuntolog" na vukajliji, pa sam stavio. Ništa bitno, ništa lično - mislio sam da će ti biti smešno. Očigledno sam pogrešio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16967 Napisano Januar 14, 2013 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3637 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Pre par sati (oko pet po podne) krenem do Niša. Završim tamo neke obaveze i krenem nazad. I posle par kilometara odjednom "trt-mrt" i prestade da radi jedan cilindar. Skinem sedište i malo "izdrndam" kontakte-priključke na CDI, ali bez rezultata. I sledećih tridesetak kilometara lepo provezem na jednom cilindru (do oko 3000-3500km motor prilično lepo radi). Dođem kući, utvrdim koji je CDI u kvaru i skinem ga. Bonsekom odsečem poklopac i ovorim ga. Ponovo ga priključim na motor i dam kontakt. S obzirom da je sve to rađeno napolju (a već je bila noć) uočio sam varničenje na jednom lemnom mestu na pločici. Lepo prelemim kontakt, zalepim (lepljivom trakom) poklopac na CDI, namontiram na motor i zaverglam. Motor veselo proradi. Problem uspešno rešen. Pre tri godine sam već imao isti problem (na drugom CDI) i rešio sam ga isto ovako, pa sam sada imao iskustvo i sve sredio za manje od pola sata. Nego pročitah da je moguće zameniti originalni CDI onim od nekog skutera (doduše radilo se o Africi RD-03 ali je to isti .....). Slažem se da motor verovatno ne može da radi kako treba (zbog drugačije "šeme" predpaljenja, jačine signala, ....). Ali je možda dobro isprobati ovo, (pa ukoliko je ipak koliko-toliko upotrebljivo) nositi jedan ili dva CDI (za obe bombine) kao nužnu rezervu. Norrmalno da treba prilagoditi raspored priključaka. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Januar 14, 2013 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan I kakve to veze ima sa mnom? Samo nisam više hteo da pišem jer bi post bio predugačak. Aj ti to malo obrazloži pre nego što nastavimo polemiku jer ili nisi bio dovoljno jasan ili si bio suviše jasan. Ma sprdam se samo. Rekao si da nećeš da pišeš kao Đunta, a ja malo pre toga naleteo na definiciju "Đuntolog" na vukajliji, pa sam stavio. Ništa bitno, ništa lično - mislio sam da će ti biti smešno. Očigledno sam pogrešio. Ma ja sam nešto danas na kraj srca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Januar 14, 2013 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Žiko, to je CDI od kineza i može da posluži ali traljavo. Nije brate to to. Sve mu je drugačije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djorke 270 Napisano Januar 14, 2013 Svrati ponekad, 278 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Transalp XL 650 Prijavi odgovor kao problematičan I kakve to veze ima sa mnom? Samo nisam više hteo da pišem jer bi post bio predugačak. Aj ti to malo obrazloži pre nego što nastavimo polemiku jer ili nisi bio dovoljno jasan ili si bio suviše jasan. Ma sprdam se samo. Rekao si da nećeš da pišeš kao Đunta, a ja malo pre toga naleteo na definiciju "Đuntolog" na vukajliji, pa sam stavio. Ništa bitno, ništa lično - mislio sam da će ti biti smešno. Očigledno sam pogrešio. Ma ja sam nešto danas na kraj srca no frks, Kada se vidimo, častim pivo zbog izazivanja zabune Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
