Jump to content

Moto Zajednica

Piaggio Beverly 250 karb. 2005 god.

Recommended Posts

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint maxx 50

Pozz ljudi,

 

Počevši od ove sezone, vozim motor iz naslova. Pre toga kineza od 50 kuba.

 

Motor jeste star ali je očuvan (po meni).

Imam sledeći problem za koji molim za pomoć: prilikom kočenja prednjim točkom, javljaju se male vibracije kao i poskakivanje prednjeg točka i celog prednjeg dela.

 

Šta može biti ?

Prednja guma je nova i balansirana

 

Hvala unapred i pozdrav,

 

 

Sent from my T770H using Tapatalk

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2490 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: AfricaRD07 KAD TAD OPET

Moguce, probaj ako imas nekog da ti pozajmi drugi disk samo da probas, da ne kupujes nov bez veze, ali po meni je to jedino logicno. Ako ne talasa dok se vozi vec samo kad kocis ne znam sta bi drugo moglo biti. Mozda @Sateliszna.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9288 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Moze biti da je kriv disk, moze biti da je kriva osovina prednjeg tocka.

Kad je guma menjana, mozda je trebalo zameniti i lezajeve, 3 komada idu i nemaju neki vek trajanja u smislu predjene km.

Disk kad je malo kriv daje efekat ljuljanja napred-nazad pri maloj brzini i laganom kocenju... kao da neko ljuljka motor.

Kad je vise kriv tad trese i oseti se pulsiranje poluge kocnice pri kocenju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint maxx 50

Ne tripujem da mi prednji kraj poskakuje malo kada malo jače kočim prednjom kočnicom. Kada slabije kočim ništa se ne događa

Sent from my T770H using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: liberty 125, beverly 250.......

Dobar dan u kuću....

 

 

Unapred se izvinjavam administraciji, znam da postoje teme o Beverly......ali nisam našao da je neki 2006 godište i da je sa karburatorom.

Voleo bih da ostane ova tema u kojoj bih predstavio skuter, pisao o planu održavanja i eventualnim kvarovima pu pu pu.

Ako nije u skladu sa pravilim foruma....administracija će već znati šta da uradi......

 

Pa da počnemo....

Od 2013 godine vozim Liberty 125 poštarski i sa njime sam bio prezadovoljan, nikada nikakav kvar nisam imao, samo redovno održavanje i pun gas.

Posle 10 godina sam rešio da pređem na nešto malo jači skuter i logičan izbor je bio Beverly. Planirani budžet za kupovinu je bio oko 2000e. Skuter od 500 kubika sam odmah eliminisao iz pretrage jer se vozi 99% u gradu, znači traži se neki od 250 do 400 kubika sa elektronskim ubrizgavanjem.

Krenuo sam u potragu za skuterom na početku Novembra meseca, izbor na oglasima je bio veoma slab, ili su bili ubijeni na dostavama ili su dobrano prelazili planirani budžet. Polako sam počeo da povećavam budžet ali bez nekog uspeha...

Krajem Novembra sam imao peh na poslu, nezgodno sam stao i polomio skočni zglob......potraga za skuterom se nastavila online 😀.

Konačno, posle dva ipo meseca sam se nekako opet intevizirao u potrazi. Od gomile skutera na oglasima sam izdvojio četri komada, od toga prva dva ne bih menjao ni za moj Liberty, ostala su dva komada, jedan u SP i jedan iz BG. Prošle nedelje, ne budem lenj i zapucam za SP, lep skuter 2008 godište, tu i tamo po neka ogrebotina ali ništa stašno, ima originalni vizir i kofer ali kao da su sa njime igrali fudbal, skroz izgreban. Sve bih mu to zaboravio dok nije upalio motor......melje kao vršalica, kaže vlasnik "to je samo dok se ne zagreje, posle se ne čuje". Pozdravismo se i svako na stvoju stranu.

Pravo iz SP za BG da pogledam drugi skuter.

 

Dolazimo na adresu, vlasnik nam otvara kapiju a skuter isteran iz garaže i pokriven čaršavom, kaže da ne pada prašina.....

Obiđem par krugova oko skutera i ne mogu da verujem.....sve plastike, svaki šraf na svom mestu, pa našao sam veću picajzlu za održavanje od mene 😀.

On je jedini vlasnik u SRB, uvezao ga je iz Italije 2014 godine, na carinskoj deklaraciji stoji da je prešao 38.500, prvi vlasnik gospodin 1959 godište, sada na satu ima 57.176 km, to mu dođe da je za 10 godina prešao 20.000 km.

 

Evo i par slika skutera....

 

 

 

 

 

IMG_20240218_112906.jpg

IMG_20240218_112744.jpg

IMG_20240218_112822.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: liberty 125, beverly 250.......

Posle kratke probe skutera, nisam smeo duže i dalje zbog još uvek rovite noge, brzo smo pružili ruku jedan drugome....

 

Dao sam kaparu, pošto je bila Nedelja dogovorili smo se da se vidimo u Ponedeljak kod notara da napravimo kupoprodajni ugovor. Tako je i bilo, ispred notara...

IMG_20240219_154328.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: liberty 125, beverly 250.......

Posle napravljenog ugovora, sada već bivši vlasnik mi je velikodušno ponudio da mi on doveze motor do kuće a da ga ja kolima vratim nazad, rečeno učinjeno.

 

I tako, makina je sada u novom domu, nastaviće da bude mažena pažena i zvaću je Đole 😀

 

 

 

IMG_20240225_164301.jpg

IMG_20240225_164235.jpg

IMG_20240220_124520.jpg

IMG_20240222_140749.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: liberty 125, beverly 250.......

I tako, prođe od kupovine već 7 dana, a ja sam se tek danas osmelio zbog noge, da malo provozam makinu.

 

Prvi utisci su super, lepo ide, lepo ubrzava, odlično koči, što bi se reklo sve na svom mestu.

 

 

Ajde, da ne bude kako svaki ciga svoga konja hvali 😀, od mana naveo bih auspuh koji je skroz zarđao ali to ću rešiti sa crnom mat farbom čim mi to noga dozvoli.

Preko ležećih se na prednjem točku oseti neki udarac, videćemo da li su vile prazne ili je otišao ležaj volana.

 

U planu je zamena ulja i filtera u motoru, zamena ulja u diferencijalu i kontrola kaiša i rolnica....

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1057 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic

Nek je sa srećom kupovina

A gume, koji su DOT? Na slikama mi se nešto mnogo cakle, kao da su se ispostile...

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: liberty 125, beverly 250.......

Hvala Bokes

Ako mi veruješ, nisam ni pogledao......😀, šara im je odlična a godište nemam pojma, video sam samo da su Michelin 😀

 

Rešićemo i gume pre sezone ako bude potrebno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: liberty 125, beverly 250.......






A gume, koji su DOT? Na slikama mi se nešto mnogo cakle, kao da su se ispostile...

Sent from my SM-G996B using Tapatalk






Uhhh, pa nisu ni nešto stare, samo 10 godina

Dvoumim se između kupovine Michelin ili Pirelli ?
Za Liberty sam kupio nove Mitas i bile su previše plastične

325107c4012076eea5c42393c0436fbf.jpg

Poslato sa STK-L21 pomoću Tapatoka


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1057 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic

Imaš posebno temu o gumama u maxi podforumu, mislim da nema modela koji već nije prežvakan više puta i svim mogućim dimenzijama... probaj sa pretragom, teško je da ti sažmem u par rečenica..

Moje iskustvo je skromno na sadašnjoj dimenziji točkova, posle Dunlop Scoot Smart sam uzeo Pireli Diablo Rosso i razlika.je primetno u korist Pireli guma.

Ali ako razmatraš druge modele ovo moje iskustvo ne mora ništa da ti znači, naprotiv...

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: liberty 125, beverly 250.......

Hvala na odgovoru.

Pretražiću forum da vidim kakva su iskustva sa gumama, mada je spadam u defanzivne vozače, nigde ne jurcam.
Motor uglavnom koristim do posla i sa posla do kuće, i za još po neku sitnicu koju treba da obavim u centru grada gde je za auto ne moguće naći parking.

Evo sada sam se vratio sa kraće vožnje tu po naselju, ove Michelin gume jesu stare 10 godina ali uopšte nisu tvrde, neverovatno, svakako ću ih zameniti jer na motoru guma glavu čuva.



Čuo sam se danas sa Daretom, kod njega zakazivanje kao za magnetnu rezonacu, tek za 6 meseci , šalim se, biće to i ranije.....strpljen-spašen.

U međuvremenu, dok Dare ne bude mogao da me primi, sutra ću zameniti sve filtere i ulje u motoru i diferencijalu, u planu je još i farbanje auspuha.

Poslato sa STK-L21 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: liberty 125, beverly 250.......

Danas na 57.190 km urađen sevis skutera.
Zamenjeno ulje i filter motora, zamenjeno ulje u diferencijalu, nauljen i zamenjen filter vazduha.


Kupljena crna mat boja za auspuh koji sam skinuo i potopio sa antirosom, sutra sledi šmirglanje i farbanje.


Danas nisam stigao da zamenim mikroprekidač zadnje (leve) kočnice, malo radi malo ne radi stop svetlo, to ću sutra zameniti.e3d38eca0abbd836a406ec7568eccf88.jpg339e4fff68f015abe8de01f76f8fb23e.jpg

Poslato sa STK-L21 pomoću Tapatoka





  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: liberty 125, beverly 250.......

Mislim da je od kondenzacije.....pogotovo za onoga ko vozi kratke relacije, stalno se greje i hladi.

Zanimljivo je da nije toliko zarđao ispod plastične maske.


Biće to sutra kao novo

Poslato sa STK-L21 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9288 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Kad već menjas prekidač, zameni oba jer nisu skupi.

Nemoj zamenske staviti jer na traju kao oem, lošiji je kvalitet.

 

Takodje pogledati stanje dela ručice kočnice gde prekidac stop svetla naleže....vremenom napravi se rupa/ulegnuće i ondak u toku vožnje stop svetlo krene da treperi = pre strada prekidač i sijalica.

Ako ima ulegnuće...zameniti polugu, nije ni ona skupa.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja