mick 3098 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 2298 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Da dopunim @Jupiter International Production WWW.BMWGROUP-WERKE.COM 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7144 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 2990 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 38 minutes ago, Jovan Ristic said: Ljudi, tripujete se oko toga odakle je brend. Bar vas par koji radite u auto - moto industriji znate gde se priličan broj komponenti proizvodi. Denso npr. Indonezija, itd... Ne brinem se ja odakle je BREND, gazdina jahta plovi pod italijanskom zastavom to sam siguran. Brinem samo čiji integritet i moral i obraz stoje iza onoga što prodaju. A kineski preduzetnici u svetu nemaju baš dobru reputaciju morala. Daleko od toga da su drugi moralniji, ali veliki igrači neće nestati preko noći. Primer: pokušaj naći delove za MV F4, pa ćeš videti o čemu ti pričam. A MV je za taj MotoMorini brend.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5370 Napisano Jun 20, 2022 Ne silazi, 4801 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Delova za MV F4 ima, rekoh ti samo da pokucaš na pravu adresu. Tačno je da su delovi možda malo skuplji (uglavnom zbog poštarina), ali ih ima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2459 Napisano Jun 20, 2022 (promenjeno) Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan MV F4 se proizvodio skoro 20 godina u preko 20 modela/varijanti i nekako ne verujem da je i jedan prozveden u preko 1000 primeraka, a neki u manje od 100. Porediš problem s pronalaženjem delova za maloserijski italijanski egzotični brend sa nečim što će se po svemu sudeći proizvoditi u više hiljada primeraka godišnje, ako im krene, sa minimalnim izmenama iz godine u godinu (TRK 500 na primer). Promenio Jun 20, 2022 član Gordak985 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2459 Napisano Jun 20, 2022 (promenjeno) Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Greškica. Promenio Jun 20, 2022 član Gordak985 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Borkosan 611 Napisano Jun 20, 2022 Zainteresovan, 500 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Voge 300 Rally Prijavi odgovor kao problematičan Kokkina ga je ozbiljno nahvalioSent from my iPhone using Tapatalk 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jupiter 3255 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 1007 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan "Ja na mojoj Hondi, onaj kaiš u motoru, od Opela sam stavio. Isti broj zuba, dužina, sve." Opel ne znam koji je, a Honda je ST1100. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Markone88 4763 Napisano Jun 20, 2022 (promenjeno) Drug član, 1548 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita Prijavi odgovor kao problematičan Reče gore kolega Andrej, Honda i posle 20 godina ima podršku i delove. Istina! Aaali... nova Honda je 3 puta skuplja od morini/benelli/cfmoto. Tako da za tih 20 godina možeš 3 puta da se ponoviš, i da brineš samo dal će imati delova narednih 7 godina Kada bih birao izmedju novog stroma i novog morinija, uzeo bih pre morini. Kada bih mogao da kupim nov strom 650 iz 2008-2011, to bih uradio, jak, masivan, veliki, kvalitetan motor je to bio... ovi novi, sve mi to isto, sve sad nesto plastično... Promenio Jun 20, 2022 član Markone88 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7144 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 2990 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 59 minutes ago, Gordak985 said: MV F4 se proizvodio skoro 20 godina u preko 20 modela/varijanti i nekako ne verujem da je i jedan prozveden u preko 1000 primeraka, a neki u manje od 100. Porediš problem s pronalaženjem delova za maloserijski italijanski egzotični brend sa nečim što će se po svemu sudeći proizvoditi u više hiljada primeraka godišnje, ako im krene, sa minimalnim izmenama iz godine u godinu (TRK 500 na primer). U kući u garaži imamo jedan MV F4, koji je u suštini kupljen samo da bude umetničko delo, lar pur lar što bi rekli, da me vi sad ubeđujete kako za njega ima delova - ne ide. Ja i dalje kažem, još puno će vode Dunavom proći da ja kupim nov motor koji je "ne Honda". Nisam ja toliko ljubitelj Hondi koliko je njihov zastupnik najozbiljniji kod nas. Verujem i da je BMWov diler dobar, ne znam, nisam imao posla sa njima (niti ću). Yamaha, Suzuki nemaju auto industrije iza sebe (zašto je ovo bitno je priča za sebe ali je reč o logistici). Kawasaki... Na žalost nema ozbiljne kuće iza njih. Začarani krug, ne prodaje dovoljno motora da bi platio sve globe i troškove, a mi smo malo tržište, ne dobijamo veliki broj motora.. zvao sam da pitam za novog Versysa, jednostavno ga nema... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7144 Napisano Jun 20, 2022 (promenjeno) Drug član, 2990 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 12 minutes ago, Markone88 said: Reče gore kolega Andrej, Honda i posle 20 godina ima podršku i delove. Istina! Aaali... nova Honda je 3 puta skuplja od morini/benelli/cfmoto. Tako da za tih 20 godina možeš 3 puta da se ponoviš, i da brineš samo dal će imati delova narednih 7 godina Koja Honda je skuplja 3x? CB500x koji je u klasi sa TRK502 je 6900e, a TRK502 6440e. Nemoj da ga porediš sa Afrikom, ne ide.. nikako. Promenio Jun 20, 2022 član Andrej_Hotstepper 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2459 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan U kući u garaži imamo jedan MV F4, koji je u suštini kupljen samo da bude umetničko delo, lar pur lar što bi rekli, da me vi sad ubeđujete kako za njega ima delova - ne ide. Ja i dalje kažem, još puno će vode Dunavom proći da ja kupim nov motor koji je "ne Honda". Nisam ja toliko ljubitelj Hondi koliko je njihov zastupnik najozbiljniji kod nas. Verujem i da je BMWov diler dobar, ne znam, nisam imao posla sa njima (niti ću). Yamaha, Suzuki nemaju auto industrije iza sebe (zašto je ovo bitno je priča za sebe ali je reč o logistici). Kawasaki... Na žalost nema ozbiljne kuće iza njih. Začarani krug, ne prodaje dovoljno motora da bi platio sve globe i troškove, a mi smo malo tržište, ne dobijamo veliki broj motora.. zvao sam da pitam za novog Versysa, jednostavno ga nema... Ako misliš da te ja ubeđujem da za MV i a delova... Pa ne znam šta da ti kažem, poenta mog posta je upravo suprotna, normalno da za MV nema delova, jer sve što sam pisao. Za Hondu u Srbiji si baš u pravu, a i za Kawasaki... Nažalost.Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12527 Napisano Jun 20, 2022 Ne silazi, 7321 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan 7 minutes ago, Andrej_Hotstepper said: U kući u garaži imamo jedan MV F4, koji je u suštini kupljen samo da bude umetničko delo, lar pur lar što bi rekli, da me vi sad ubeđujete kako za njega ima delova - ne ide. Ja i dalje kažem, još puno će vode Dunavom proći da ja kupim nov motor koji je "ne Honda". Nisam ja toliko ljubitelj Hondi koliko je njihov zastupnik najozbiljniji kod nas. Verujem i da je BMWov diler dobar, ne znam, nisam imao posla sa njima (niti ću). Yamaha, Suzuki nemaju auto industrije iza sebe (zašto je ovo bitno je priča za sebe ali je reč o logistici). Kawasaki... Na žalost nema ozbiljne kuće iza njih. Začarani krug, ne prodaje dovoljno motora da bi platio sve globe i troškove, a mi smo malo tržište, ne dobijamo veliki broj motora.. zvao sam da pitam za novog Versysa, jednostavno ga nema... Yamaha i te kako ima udela u auto industriji... Lexus, Toyota, Volvo i Ford 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5370 Napisano Jun 20, 2022 (promenjeno) Ne silazi, 4801 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 17 minuta, Andrej_Hotstepper je napisao: Začarani krug, ne prodaje dovoljno motora da bi platio sve globe i troškove, a mi smo malo tržište, ne dobijamo veliki broj motora.. zvao sam da pitam za novog Versysa, jednostavno ga nema... Ovo te neko debelo slagao, samo zato što se u Srbiji niko ozbiljno ne bavi Kawasakijem, za sad. Versys uz Tracere spada u jedan od najprodavanijih u Evropi. Nazovi "Uvoznici" Kawasakija kod nas prodaju tu priču da smo malo tržište iz razloga što neće da daju lovu da uvezu motore da imaju u salonu, a druga stvar je što ne žele da ulažu u lager delova i ostalo što se od njih traži. Neće me niko ubediti da Barel i Plattner imaju računa da onako rade (dva ozbiljna zastupnika sa lepo cifrom prodatih motocikala/skutera),a Kawasaki da nema prođu. Pusti te priče, poznajem baš dobro situaciju što se uvoznika i motocikala na teritoriji Srbije tiče... A to: "ne dobijamo dovoljno motora", druže, niko tebi ne da motor, već ga platiš, uveze, uradiš homologaciju, onda salon, marketing, test vozila (koja kad registruješ i daš na test posle prodaš po jeftinijoj ceni)... Promenio Jun 20, 2022 član Jovan Ristic 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7144 Napisano Jun 20, 2022 (promenjeno) Drug član, 2990 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 9 minutes ago, Alekre said: Yamaha i te kako ima udela u auto industriji... Lexus, Toyota, Volvo i Ford Nisam na to mislio, već ja u Hondi naručim gluposti za VFR, on to doda na spisak za uvoz, pošto svakih par dana uvoze robu za kola moje bude u istoj isporuci, 5-6-7-8 dana i stiglo...za Yamahu nije baš uvek tako, nekad čekaš mesec dva.. Edit: Jovane, slažem se 100%, ali ja zvao čoveka, hoću da kupim motor, on hoće da mi proda - nema. On zatraži 25, dobije 5. Promenio Jun 20, 2022 član Andrej_Hotstepper Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5370 Napisano Jun 20, 2022 Ne silazi, 4801 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, Andrej_Hotstepper je napisao: Nisam na to mislio, već ja u Hondi naručim gluposti za VFR, on to doda na spisak za uvoz, pošto svakih par dana uvoze robu za kola moje bude u istoj isporuci, 5-6-7-8 dana i stiglo...za Yamahu nije baš uvek tako, nekad čekaš mesec dva.. To nema veze sa auto industrijom 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12527 Napisano Jun 20, 2022 Ne silazi, 7321 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam sve iz Plattnera i Barella dobijao za dve nedelje. Neke orig. šrafove, poziciono svetlo koje je požutelo i tako to. U inostranstvu sve dobijaš gotovo za odmah za većinu jačih brendova. Mislim da je ipak neumesno komentarisati tuđe motocikle, odnosno izbor. Bar ovde na forumu većina nas ima izgrađene stavove i mislim da svako vrlo dobro zna zašto vozi to što vozi. Ko će mene da ubedi da prodam TDM i kupim nešto drugo? Niko pa da dubi na glavi. Jedna era kvalitetnih motocikala je iza nas. Kad kažem kvalitetan motocikl mislim na one kojima ležajevi i zaptivke traju 25 godina. Motori kao VFR750, R1150GS, TDM, to je sada nemoguće napraviti a da košta normalno. Nabrojao sam samo tri a tu ima gomila motora za nabrojati. Ko može da priušti novo, mislim da treba ali samo ako ima novca da ga pošteno izvoza narednih 100 000 km. Sve ostalo je forumska fikcija. 6 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7144 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 2990 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 21 minutes ago, Jovan Ristic said: To nema veze sa auto industrijom Ne sa proizvođačima, već sa dilerima.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jupiter 3255 Napisano Jun 20, 2022 Drug član, 1007 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan 90% kupaca novih putnih motora, kupuju ih da bi ih vozili. Velika većina sa namerom da pređe tih 100 hiljada. Kada sam pre nekog vremena tražio VFR800, onaj oko 2005-e što je pravljen, skapirao sam, odnosno čuo od starijih, da je to putni motor kog su tih godina kupovali ljudi sa namerom da prelaze desetine hiljada km, i da su svi prešli mnogo. Da ne komentarišem dalje, kilometražu u oglasima... Danas je to GS, na primer. Postoje izuzeci svakako, ali većina taj motor kupuje da vozi. Možda nekome zvuči neobično, ali 30 hiljada za sezonu i nije neka brojka. Ja pređem 10 hiljada po Beogradu samo, a vozim i auto. A što se tiče teme, kakve su mu poluge kočnice i kvačila? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3EKA 8 Napisano Jun 21, 2022 U prolazu, 18 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200RT Prijavi odgovor kao problematičan Lenji Japanci prosto mi je neverovatno da ovakvu rupu na tržištu, gde se godinama od njih očekuje tipa nova Honda Transalp ili Kawasakijev Versys sa žičanim 19 felnama ili Suzukijev V Strom sa boljim ogibljenjem (jedino Yamaha ubacila T7), sad popunjavaju razne Italijansko-kineske firme. Nikoše ko pečurke u šumi "mid size adventure" motori Benelli Aprilia Moto Morini CF Moto i mnogi drugi i svaka im čast. Hrabri su pokušavaju da uzmu svoj deo tržišta pokušavaju svašta sa dizajnom i tehnologijom i daju dosta za svoju cenu. TFT ekrani LED-ovi dobre kočnice sa pancirnim crevima debele USD vile a ne čačkalice (da ne širim temu BMW FATAL FLAW - GSA 1200 Stanchion Failure - Tony Georgiou) možeš da ugasiš ABS po potrebi (neverovatno mi je da mnogim Japanckim moto kućama bilo teško da naprave običan prekidač koji gasi ABS!!! i da se to godinama provlačilo kao da je neka kvantna fizika na motoru). Mislim ne znam šta da kažem. Lično volim Japanske motore, vozim Versys 650 fantastičan motor i hoću da kažem da je ovaj Morini (po mom skromnom mišljenju) napravio pravu stvar. Kao da su spojili Stroma i Versysa i još ispravili njihove određene nedostatke. Benelli TRK me takođe oduševio prošle godine sam hteo da ga kupim i srećan sam što nisam jer se sad pojavio Morini. Možda ako mi se poklope neke finansijske kockice isti i kupim ove godine (onda će se verovatno pojaviti Honda AT700, ću se smorim :-)). ...Kinezi preuzimaju svet ... i šta ćemo sad ... 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ficha007 300 Napisano Jun 21, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Šid Motocikl: biće Prijavi odgovor kao problematičan Kinezi su, očigledno, neko ko uči "u letu". Ispratili su deo tržišta koji je aktuelan, kupili brend ( imena poznatih proizvođača u svetu motora i automobila ), dali tržištu ono što je vizuelno prepoznatljivo ( ne ulazeći pri tome u kvalitet i dugovečnost ), podvukli ce cenovno ispod japanskih konkurenata i preko noći počeli da osvajaju tržišta. Isto to je učinila i Škoda u auto industriji, jer je ponudila, čak u okviru svoje kuće (VW) za pola broja veći automobil u odnosu na auto iz matične kuće, za 10 do 30% nižu cenu. Slažem se i sa Alkere-om da se više ne prave "dugovečni" motori kao što je pomenuti VFR, R 1150GS/A, TDM, Gold Wing...ima ih puno, ali je svima nama jasno i zbog čega. Pošto je ovo tema o Moto Moriniju, ipak mi je drago da postoje i ovakvi motori, jer na kraju, svaka roba nađe svoga kupca, pa će tako vrv biti i sa X CAPE 650, tako da jedva čekam test i tekst G-dina Ristića, da bar malo baci svetlo na ovaj interesantan motor. Promenio Jun 21, 2022 član ficha007 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5370 Napisano Jun 24, 2022 Ne silazi, 4801 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Prošli put mi "uvalio" CF, ovog puta Moto Morini. Za sad imam reči hvale za X Cape, ali hajde da sačekamo da uradim prvi servis i da ga poćeram do kraja. Iako ima "samo" 44 kW, jako su dobro pogodili menjač - prenos - agregat. Npr. 6. na oko 6k obrtaja (ne smem preko 6,5 - 7.000 O/Min do prvog servisa) drži brzinu od oko 140 km/h. Ono što me najviše iznenađuje je ulazak u krivine, kočnice, Odličan. Neko se ozbiljno pozabavio inženjeringom Moto Morinija. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano Jun 24, 2022 (promenjeno) .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 27 minuta, Jovan Ristic je napisao: Neko se ozbiljno pozabavio inženjeringom Moto Morinija. Па Жабари, они што су остали у пројектном бироу Мото Моринија. Исто као и Бенели. Паре су кинеске, као и та копија Кавиног агрегата. Италијани су радили пројектни део и уклапали све то у мотор с деловима који су им били доступни и на које су могли да рачунају. Promenio Jun 24, 2022 član СајберГастарбајтер да не понављамо фотку милион пута у цитатима Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10465 Napisano Jun 24, 2022 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Nije Italijanima strano da rade na taj način, i Cagiva je onomad radila sa Suzukijevim agregatima, i tu je bilo sasvim pristojnih motora. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12527 Napisano Jun 24, 2022 Ne silazi, 7321 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pa gde ćeš bolje kombinacije od te Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10465 Napisano Jun 24, 2022 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Pa da, lep italijanski egzotični dizajn i Japanski kvalitetan agregat, san svakog motoriste 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
