Jump to content

Moto Zajednica

pešak i motociklista snimak

Recommended Posts

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3648 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
Pre 9 sati, max80 je napisao:

@zika56 

... da li ces moci uvek da odigras dobro i imati srece i koncentracije kao do sada?

....

Licno mislim da nema prostora da ni ti, a narocito mi ostali budemo toliko sigurni u svoja predvidjana i u svoju voznju. 

...... 

Apsolutna sigurnost u saobraćaju (a i uopšte) ne postoji, ali postoji nešto što se zove prihvatljiv rizik i da nije toga ništa ne bi moglo da funkcioniše i svet bi stao.

A "količina" tog prihvatljivog rizika zavisi i od konkretne situacije i od obučenosti i psihičkog stanja "izvršioca". 

 

Pre 9 sati, max80 je napisao:

Losa procena i preveliko samopouzdanje su doveli do ovoga. Znam mnoge koji ga imaju preko granica zdravog razuma. 

Upravo tako Nije problem u opšteprihvaćenom i ustaljenom prihvatanju rizika, nego su problem ekstremi koji taj rizik podižu na nivo neuračunljivosti. 

 

A ja u ovoj temi ne pričam o tome šta bi bilo kad bi bilo i šta može da bude ubuduće, nego o konkretnom slučaju koji se dogodio.

 

pre 4 minuta, ivica744 je napisao:

Ko je ovde kriv vise nije vazno.Za temu  koju sam postavio je moje pitanje kako je ovo moglo biti izbegnuto,a moglo je.Sta motorista nije primetio a mogao je.

Žena koja je prelazila ulicu morala je da gleda i levo i desno i ispred sebe i vrlo je lako mogla da ne uoči motor, a i ukoliko ga je uočila ne postoji šansa da proceni njegovu brzinu. 

A motociklista je dovoljno daleko imao potpuno čistu situaciju ispred sebe (pešaka koji prelazi put) i trebalo je jednostavno da uspori i propusti pešaka da prođe.

Umesto toga on je skoro do zadnjeg momenta uporno pokušavao da prođe ispred pešaka i počeo je da koči tek na desetak metara pre udara. 

Osnovno pravilo je da kada ti se pojavi "pokretna prepreka" koja ti preseca putanju NIKADA ne pokušavaš da prođeš ispred nje, nego uvek iza nje. 

Ovo iz razloga što u deliću sekunde ta "prepreka" može da ubrza kretanje, a mnogo joj više vremena treba da se zaustavi i krene unazad. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 564 postova
  • Lokacija: Ralja
  • Motocikl: Sym Jet X 125

Čovek je vozio kroz naselje, dozvoljenja brzina je ne više od 50 kmh. da je vozio tom brzinom bar bi imao vremena da pokuša da prikoči. ovako nije stigao ni da trepne. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4150 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01
Ko je ovde kriv vise nije vazno.Za temu  koju sam postavio je moje pitanje kako je ovo moglo biti izbegnuto,a moglo je.Sta motorista nije primetio a mogao je.

U ovom konkretnom slučaju taj moron na dvi noge ne zaslužuje, s moje točke gledišta, da ga nazivamo motoristom, jerbo nema niti jednu jedinu dodirnu točku sa ozbiljnom moto zajednicom.
Niti ima vozačku, niti registriran motor a pameti nema niti u tragovima. Od ovakvih se moramo distancirati, ja osobno i od kolega koji iz bilo kojeg razloga staju na njegovu stranu.
Ovakvi nama nanose nepopravljivu štetu za naš ugled u društvu i javnosti, mediji jedva čekaju tako serviranu priliku za blaćenje svih motorista od prvog do posljednjeg.

Stoga je svaka daljnja diskusija suvišna i nepotrebna.
LP


Poslato priko Ténéré
  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 9

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 269 postova
  • Lokacija: Leicester , Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900
WWW.BLIC.RS

Saobraćajna nesreća koja se dogodila u prošli četvrtak u kojoj je poginula žena u Čačku kada je pregazio...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1819 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

22 godine a vec bio u zatvoru. Fin neki momak.

cekajte tek kad sedne u auto da vidite koliko ljudi moze da pobije u jednom naletu.

Nazalost ovaj se nece opametiti bez 20-30 godina zatvora

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 448 postova
  • Lokacija: Vozac je jednom nogom u grobu, a drugom u zatvoru. Cist motor je produkt bolesnog mozga ;)
  • Motocikl: x9 500

Evo kako izgleda neutralan naslov. Čak i nagnut na drugu stranu.. 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 290 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider
On 11.10.2021. at 4:49, ser je napisao:

Leb te jebo, al si glup!

Sigurno pametniji od tebe ,jer debil je debil tu popravke nema.Ovo debil je tebi upućeno jer ne trpim vređanja nekoga sa manjkom inteligencije.Pa sad me banujte...

Promenio član kwiss
  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super heavyweight, 641 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: BMW F700 GS

Imao sam identičan slučaj na rakrsnici na "Crvenom pevcu" u Nišu . Pretrčavla je žena na čisto crveno za pešake ,nisam mogo da je izbegnem ,čak ni da kočim jer je bukvalno skočila sa trotoara na pešački kada sam ja nailazio sa otprilike 50 km/h . Preživela je sa teškim telesnim povredama, ja sa lakšim . Imao sam odmah dva svedoka koja su bila u obližnjoj prodavnici brze hrane i sve to gledali,tako da sam oslobođen krivice, za nju ne znam ali mislim da ni nju nisu teretili nešto.Alkohol 0,0 ,reg.motor,sve kategorije,brzina ispod ograničenja od 60km/h ..itd. ali da nije bilo svedoka možda bi bila druga priča. Bio sam sutradan u bolnicu, žena je operisana, stabilno,za 7 dana izašla iz bolnice,sve ok se završilo .

Promenio član Aki

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3648 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
pre 47 minuta, Aki je napisao:

Imao sam identičan slučaj na rakrsnici na "Crvenom pevcu" u Nišu . Pretrčavla je žena na čisto crveno za pešake ,nisam mogo da je izbegnem ,čak ni da kočim jer je bukvalno skočila sa trotoara na pešački kada sam ja nailazio sa otprilike 50 km/h . Preživela je sa teškim telesnim povredama, ja sa lakšim . Imao sam odmah dva svedoka koja su bila u obližnjoj prodavnici brze hrane i sve to gledali,tako da sam oslobođen krivice, za nju ne znam ali mislim da ni nju nisu teretili nešto.Alkohol 0,0 ,reg.motor,sve kategorije,brzina ispod ograničenja od 60km/h ..itd. ali da nije bilo svedoka možda bi bila druga priča. Bio sam sutradan u bolnicu, žena je operisana, stabilno,za 7 dana izašla iz bolnice,sve ok se završilo .

U ova dva slučaja je identično jedino što su u oba slučaja sa jedne strane u pitanju bili motocikli, a sa druge žene i ništa više. 

U tvom slučaju si išao dozvoljenom brzinom, prolazio kroz raskrsnicu sa semaforom (na tvoje "zeleno"), imao si vozačku dozvolu i motor bio registrovan. Dakle ti nisi napravio nikakav prekršaj, a žena je pokušala da pređe na crveno (što je prekršaj sa njene strane). 

A u ovom slučaju sa snimka sve je suprotno. 

Žena je sasvim po propisu krenula da pređe ulicu (kilometrima okolo nema pešačkog prelaza) i to u momentu kada na vidiku nije bilo vozila koje bi je ugrozilo, a motorista je naišao bar dvostruko (a verovatno i trostruko) većom brzinom od dozvoljene, nije ustupio pravo prvenstva pešaku, uz to nije imao dozvolu i motor nije bio registrovan. 

Znači da u ovom slučaju žena nije napravila ni jedan prekršaj, a motociklista je napravio najmanje četiri. 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 448 postova
  • Lokacija: Vozac je jednom nogom u grobu, a drugom u zatvoru. Cist motor je produkt bolesnog mozga ;)
  • Motocikl: x9 500
3 hours ago, Aki said:

Imao sam identičan slučaj na rakrsnici na "Crvenom pevcu" u Nišu . Pretrčavla je žena na čisto crveno za pešake ,nisam mogo da je izbegnem ,čak ni da kočim jer je bukvalno skočila sa trotoara na pešački kada sam ja nailazio sa otprilike 50 km/h . Preživela je sa teškim telesnim povredama, ja sa lakšim . Imao sam odmah dva svedoka koja su bila u obližnjoj prodavnici brze hrane i sve to gledali,tako da sam oslobođen krivice, za nju ne znam ali mislim da ni nju nisu teretili nešto.Alkohol 0,0 ,reg.motor,sve kategorije,brzina ispod ograničenja od 60km/h ..itd. ali da nije bilo svedoka možda bi bila druga priča. Bio sam sutradan u bolnicu, žena je operisana, stabilno,za 7 dana izašla iz bolnice,sve ok se završilo .

E da sam čuo i za ovaj slučaj, da nije kriv vozač nego pešak(inja)!

Na tvom mestu, ja bih je tužio i za moje povrede, stres i štetu na skuteru! 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4998 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Po snimku motociklista nije išao strašnom brzinom. Žena je odletela oko 8 metara. Motocikl koji je lak, kada padne ide daleko, ne staje kao težak. On je kriv ali i ona. Od kamiona nije videla ko dolazi. Motor 120kg, vozac 80kg, to je ogromna sila na 50 na sat a kamo li na 60 ili vise. To sto nije registrovan i nema dozvolu, nema nikakve veze sa utvrđivanjem krivice. Za to će dobiti posebnu kaznu. 

Što bi stručno rekli, podeljena odgovornost. Ovo može svakom od nas da se dogodi i ako nema snimka da debelo zaglavi.... čuvajte se.

  • Sviđa mi se 1
  • Zbunjen 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3648 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Dobar ovaj forum, jer ovde čovek baš može da pročita neverovatne "bisere" i da stekne mnoga nova saznanja. :care::wacko::stabre::lol:

Promenio član zika56
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 31 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Benelli TRK 502X

Људи, најважније је "прилагодити брзину и саму вожњу условима на путу"! Мада се то мало и са годинама схвата!

Наилазиш на насеље - па успори, повећај пажњу, колко год да си на путу са правом првенства. Излети пешак, дете потрчи за лоптом, испаркирава се неко у рикверц... Нећеш ништа изгубити ако пропустиш пешака да пређе нпр и ван пешачког.

А притом су мотористи јако специфични, и много мање уочљивији за друге учеснике у саобраћају.

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4150 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01
Dobar ovaj forum, jer ovde čovek baš može da pročita neverovatne "bisere" i da stekne mnoga nova saznanja. :care::wacko::stabre::lol:

Dok je takvih biće i prometnih unaseljima. Nažalost.


Poslato priko Ténéré
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 448 postova
  • Lokacija: Vozac je jednom nogom u grobu, a drugom u zatvoru. Cist motor je produkt bolesnog mozga ;)
  • Motocikl: x9 500
U okviru danasnje vesti
RS.N1INFO.COM

Policija u Sremskoj Mitrovici je saopštila da je uhapsila D. D. (48) zbog zbog toga što je kamionom usmrtio jednu ženu u tom gradu.
evo ga i komentar nekoga na sajtu n1:
 
Ja sam vozac isto kamiona. Coveka hapsite kao da je hteo namerbo to. Zasto malo ne istrazite prvo da li se ta baba uverila da je bezbedno stupiti na kolivoz i tako gurati biciklo, da li je propisno bila oznacena (kaciga, prsluk, alkohol), da li s ekretala ispravnom stranom kolovoza i niz stvari. Najlakse je uhapsiti coveka. Muka mi je od tih baba i deda koji ne kkntaju da ovo nije 1965 u kojoj s evozi jos uvek konjska zaprega, nego izlecu iz ulica na biciklovima i mopedima kao da su oslobodioci, ni ne pogledaju gde su sta su, a posle mi vozaci krivi kad ne zaustavimo 40 tona na vreme. Nema tog zakona odstojanja, rastojanja, brzine koji moze to da predvidi i soreci, zar ne Okanovicu, Rebicu i ostali... Ne videh ni jednu kaznu babama i dedama da je policija napisala a saobracajne znakove pojma nemaju (msm na babe i dede)
 
-----------
Potpuno razumem ovog komentatora.
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2241 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Benelli

U slucaju smrtnog ishoda pritvor je obavezan.Istrazni sudija dalje odlucuje o odbrani sa slobode.Sud oslobadja ,ili osudjuje.

A licno mislim da zadrzavaju vozaca zbog bezbednosti od rodbine i prijatelja poginulog.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 995 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Triump Tiger 800 XRT
On 10/14/2021 at 4:40 PM, srbac said:

Po snimku motociklista nije išao strašnom brzinom. Žena je odletela oko 8 metara. Motocikl koji je lak, kada padne ide daleko, ne staje kao težak. On je kriv ali i ona. Od kamiona nije videla ko dolazi. Motor 120kg, vozac 80kg, to je ogromna sila na 50 na sat a kamo li na 60 ili vise. To sto nije registrovan i nema dozvolu, nema nikakve veze sa utvrđivanjem krivice. Za to će dobiti posebnu kaznu. 

Što bi stručno rekli, podeljena odgovornost. Ovo može svakom od nas da se dogodi i ako nema snimka da debelo zaglavi.... čuvajte se.

Voimja oca....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3648 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
pre 59 minuta, srbac je napisao:

Nisam ja pisao zakon .:takoje:

Izgleda  da ZOBS poznaješ (i tumačiš) isto tako "ispravno" kao i osnovne Zakone fizike (u ovom slučaju I njutnov Zakon - Zakon inercije). 

Lakše telo da će duže da kliza po asfaltu (pri istoj brzini kretanja) nego teže? :stabre::lol:

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4998 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Za vožnju bez dozvole i registracije će odgovarati prekršajno. Za ono drugo će odgovarati krivično.

Žiko koliko vidim nemaš iskustva sa padovima, nego samo sa zakucavanjem u druga vozila. Tako da nemoj komentarisati padove sa lakih motora. Pored inercije postoji i sila trenja. Što je veća težina predmeta, veće je sila trenja i to smanjuje putanju klizanja. (to se zove "Trenje klizanja"):takoje:

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3648 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
Pre sat vremena, srbac je napisao:

Za vožnju bez dozvole i registracije će odgovarati prekršajno. Za ono drugo će odgovarati krivično.

Žiko koliko vidim nemaš iskustva sa padovima, nego samo sa zakucavanjem u druga vozila. Tako da nemoj komentarisati padove sa lakih motora. Pored inercije postoji i sila trenja. Što je veća težina predmeta, veće je sila trenja i to smanjuje putanju klizanja. (to se zove "Trenje klizanja"):takoje:

Što se tiče dozvole (a posredno i registracije) bio bi u pravu da nije došlo do nesreće, jer nije isto kada te pri rutinskoj kontroli zaustavi policija i utvrdi da nemaš dozvolu, a potpuno je druga priča kada u takvoj situaciji dođe do nesreće. 

Neposedovanje dozvole se u tom slučaju računa kao neobučenost za vožnju, a neregistrovano vozilo (bez teh. pregleda) može da znači da je bilo i tehnički neispravno. što su otežavajuće okolnosti. 

Što se tiče padova i klizanja imam sasvim dovoljno iskustva, ali i teorijskog znanja iz te oblasti. 

Prilikom pada i klizanja motocikl se uglavnom oslanja na tri tačke i pri tome ima veoma malu površinu koja je u dodiru sa podlogom i po tom pitanju nema neke bitne razlike između težeg i lakšeg motora, pa shodno tome teži motor ne može da ostvari neku bitno veću silu pri trenju (po čvrstoj podlozi). 

Ali je zato inercija mnogo veća kod težeg motora, pa shodno tome će i klizanje da bude duže. 

Pojma nemam šta si po zanimanju, ali bi trebalo da ipak nešto malo pročitaš pre nego što uđeš u diskusiju. 

A uostalom smo supruga i ja pre par meseci (pri povratku iz Trebinja, na kilometar ispred mesta Ustikoline) imali proklizavanje i pad, gde se supruga (teška oko 60 kilograma) klizala po mokrom asfaltu oko 35-40 metara, ja (oko 110 kila) oko 60-70 metara, a motor se zaustavio još 30-40 metara dalje (pali smo pri brzini 110-120km/h).

Prema tome, dabome. 

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4998 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Трење клизања[уреди | уреди извор]

Трење клизања сразмерно је компоненти силе којом тело делује нормално на подлогу, то јест сили којом једна површина притишће другу. Сила која подржава клизање некога тела једноликом брзином износом је једнака сили трења, али супротног је смера. Ако на тело које се креће не делује сила у смеру његовог кретања, тело ће се због трења након неког времена зауставити. Што је трење веће, заустављање је брже. Трењем кинетичка енергија тела прелази у топлоту.

 

Ovo je iz WIKIPEDIJE

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3648 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
pre 46 minuta, srbac je napisao:

Трење клизања[уреди | уреди извор]

Трење клизања сразмерно је компоненти силе којом тело делује нормално на подлогу, то јест сили којом једна површина притишће другу. Сила која подржава клизање некога тела једноликом брзином износом је једнака сили трења, али супротног је смера. Ако на тело које се креће не делује сила у смеру његовог кретања, тело ће се због трења након неког времена зауставити. Што је трење веће, заустављање је брже. Трењем кинетичка енергија тела прелази у топлоту.

 

Ovo je iz WIKIPEDIJE

Kolega, meni uopšte nije potrebno da čitam wikipediju da bih saznao šta je trenje, jer sam to naučio tokom školovanja, stim što sam naučio i šta je specifični otpor, od čega zavisi, od čega sve zavisi otpor trenja i kako se izračunava. 

A znam i kako se izračunava kinetička energija tela koje se kreće i kolika je sila potrebna da bi se to telo ubrzalo ili zaustavilo. 

Uz to, kada baš nešto nisam u fazonu da znam napamet, imam dovoljno tehničke literature (nije Wikipedia) da se podsetim, a nekad mi lakše da konsultujem suprugu (ona je inače magistar mašinstva). 

I neću više da komentarišem oko ovoga jer jednostavno smatram da nema smisla da se ubeđujem oko nečega što je dokazano još pre par vekova. 

Uostalom, po tvojoj logici bi neki motorčić od 125 kubika trebalo da ima snažnije kočnice nego šleper od 30 tona (jer se šleper lakše zaustavlja pošto je teži). 

Promenio član zika56
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja