Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Tricity 300 Vs. Piaggio MP3 300

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 112 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300
On 6/8/2024 at 11:21 PM, miketa said:

Ja sam ga imao tri godine, presao sam sa njim 16000 i prodadoh ga pre dva meseca

Iskreno zalim sto sam ga prodao jer je bio stvarno upotrebljiva sprava.

Mozda nije bas za provlacenje po gradskoj guzvi ali moglo je i to

Znao sam sa njim da nakucam i po 600-700 km u danu tako da ako vec nemas razmisli o komfort sedistu za njega, oko 400e kosta

U veliku nabavku sam isao sa njim bukbalno, kofer pozadi jamahin koji je stvarno los al ajde jbg nisam ga ni pogledao kad sam kupovao racunajuci da je top kvalitet :(

Ali svakako skuter koji bih opet kupio bez greske

Kad sam ga kupio kostao je 8k sad vidim da je nesto preko 9k

 

Guram 11. mesec, 7.000km do sada (najviše sam 320km u danu). Prošle godine sam dao 2.800e učešće za Tricity + nosač i kofer + viši vizir i kacigu (sve su spakovali u kredit), i sada plaćam 98e mesečno fiksna rata, tj 84 takve rate (nije ni sada mnogo, a koliko će ta rata da bude u kupovnoj moći za 5-6-7 godina, videćemo :)). Ne sećam se cifre koja je bila da sam ga platio odmah :)

Sedište mi je za sada OK, to komfort bih prvo negde da probam, da vidim razliku, možda ima neki model skutera sa njim u radnji, svratiću..., a kofer... pojma nemam, taj Yamaha svi kritikuju, ja ne znam za bolji 😆 Juče mi je stala pica 32" bez problema, prvo sam naručio, pa onda razmišljao da li će biti mesta :) Pod sedište dve kacige i tanja jakna, to je valjda isto dobro.

Video sam baš za Tricity i X Max original torbica 18 litara za ispred sedišta, da li je neko to koristio, koliko se komplikovano stavlja, skida, pošto pokriva rezervoar?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 440 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: afrika

Komfort je na  modelima xmax-a ako se dobro secam

Bio je na sajmu sad jedan tricity kao test vozilo izlozen sa tim sedistem

Samo sam seo i osetio sam razliku e sad kapiram da sve zavisi od vozaca itd

Prodadoh ga pa nisam na kraju ni kupio

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4010 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

E moram reći da je sama ideja da doplaćuješ za"komforno sedište" meni kretenska, i bezobrazluk svoje vrste!

Zamisli da kupuješ patike, i da treba da doplatiš prodavnici da ti budu udobne. Ili dodaš za hranu, da bude ukusnija. Budibogsnama :(

Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 440 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: afrika

Isto sto i neki da ih ne imenujem imaju foru da ti naplate 300e kao za pripremu motora i papirologije

To me odbilo malo, nije mi do tih 300e toliko nego se osecam kao idiot na zeleznickoj stanici kad me odrade sibicari

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 112 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Prošle nedelje kraća vožnja bez plana. Tačnije ideja je bila ka Rudniku, ali recimo svraćanje na Avalu nije :) Pošto sam relativno poranio, a išao starim putem ka Mladenovcu, pomislih zašto ne i krug do tornja. Izgledaće vam kao usporeni film, ali daleko sam od pamćenja krivina, a ni 300cc i neiskustvo nisu na strani atraktivnosti. Meni je bilo lepo, to je navažnije :) 

Do Oplenca sam svratio samo da protegnem noge, bio sam mnogo puta. Snimio sam još i prilaz Rudniku, kao i samo penjanje. U podne kod Kote 555 još nisam bio ogladneo, te se odlučih za ručak kod kuće.

 

 

Promenio član Гоша
  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 112 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Nikako da mi se pridruži drugar sa Piaggio MP3, ali evo još jedne dnevne vožnje Yamaha Tricity 300. Opet Srem, Fruška gora, ali pre toga malo kroz Bešku, Čortanovce, silazak iz drugog pokušaja do plaže "Varljivo leto '68.", Sremski Karlovci, dalje uz Dunav uzvodno... tu izgubih bar sat, biciklistička trka, sve blokirano... Onda uspon na greben Fruške, pauza za ručak u hladovini i za kraj u stvari glavni motiv, manastiri Staro i Novo Hopovo, Grgetek i Krušedol.

 

 

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 112 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Verovatno najlepša vožnja prošle 2024. godine, povratak iz Kladova delom uz Dunav, pa preko Majdanpeka, priroda, krivine, savršen asvalt... dobro, posle Petrovca na Mlavi ka Beogradu je bilo smor, ali ništa nije moglo da pokvari uživanje u prvoj polovini trase 😃

 

 

RIDEWITHGPS.COM

324.5 km, +2628 m. Bike ride in Кладово, Централна Србија

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 112 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300
On 1/11/2025 at 7:43 PM, Džim Džarmuš said:

Dosta lepši,za moj ukus, 3city.

 

E sad ..koji se bolje vozi ?

Komšija vozi taj MP3 sa slike baš dosta, zadovoljan je u gradu. Poznanik mu je dao Tricity da se vozi par nedelja i pitah ga za poređenje, parafraziram, navikao se na MP3 po gradu i misli da se lakše vozi, manji je, bar taj njegov od 300cc, takav utisak ima... a Yamaha mu je stabilnija i ozbiljnija na većim brzinama i van grada. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 112 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Tricity 300

Prešao sam nepunih 15K kilometara, ali o većini utisaka, pozitivnih sam pisao 😉.

 

Od dve mane koje sam pominjao, Tricity nije za van asvalta i nije za autoput, ova druga i nije potpuno tačna 😀.

 

Naime, vraćao sam se iz Novog Sada do Beograda posle proresta, to mi je bila prva vožnja autoputem, u smislu malo duža sa plaćanjem putarine. Vozio sam 110-120 km/h bez gužve. Ukoliko nije potrebno brže, to je skroz OK za 300cc 👍.

 

Drugi test autoputa je bio sada u subotu do Niša, bilo neko okupljanje 😀, neki studenti i podrška građana 🇷🇸.

 

Do Niša sam vozio u organizovanoj koloni sa policijskom pratnjom. Prvu polovinu puta sam bio pri kraju kolone, tu je bilo klasično razvlačenje, pa gas 130km/h da se sabiijemo, pa koči na 70km/h, pa opet cepaj 130km/h... Zato sam se na pauzi u Velikoj Plani premestio na čelo kolone u prvih 50 motora i tu se lepo vozilo konstantnih 100km/h, po dogovoru. I ovih 200+ kilometra vožnje do Niša nikakav problem, dolio gorivo za nazad, potrošnja smešnih ravno 3.0 od čepa do čepa. Potrošnja naravno nije bitna para radi, nego da se zna koliko može da se dobaci sa rezervoarom.

 

Sutradan vetar u čelo, neki relativno jak severac, nisam čekao grupni povratak, vozio 115km/h, na preticanjima kamiona 130km/h, dosta vozila. Mislio sam da ću praviti par pauza da se ogrejem i protegnem noge, ali nije bilo potrebe, u cugu do Novog Beograda, stigao na rezervi, potrošnja mnogo većih 4.4 litara na 100km. Motor OK, mene ni dupe ni leđa nisu boleli, za mojih 56 godina, dobro 😎.

 

Izvini Tricity, možeš ti i autoput duže, ali recimo 100-110km/h, tek da se obilaze kamioni 👍.

 

Takođe, nisam bio jedini Tricity, na putu ka Nišu barabar se vozio Tricity sa saputnicom, dakle, može 😀.

 

image.thumb.jpeg.190136ec1ca987336c1f5b36ac494384.jpeg

 

image.thumb.jpeg.64c2a610f5b467a184585a8ee0beb5ae.jpeg

 

image.thumb.jpeg.98b4c31c38c265d3df110c493a854a23.jpeg

 

image.thumb.jpeg.fdec1fffa0117b34d16109b3a9c50fb1.jpeg

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja