Гоша 543 Napisano Jun 11, 2024 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tricity 300 Prijavi odgovor kao problematičan On 6/8/2024 at 11:21 PM, miketa said: Ja sam ga imao tri godine, presao sam sa njim 16000 i prodadoh ga pre dva meseca Iskreno zalim sto sam ga prodao jer je bio stvarno upotrebljiva sprava. Mozda nije bas za provlacenje po gradskoj guzvi ali moglo je i to Znao sam sa njim da nakucam i po 600-700 km u danu tako da ako vec nemas razmisli o komfort sedistu za njega, oko 400e kosta U veliku nabavku sam isao sa njim bukbalno, kofer pozadi jamahin koji je stvarno los al ajde jbg nisam ga ni pogledao kad sam kupovao racunajuci da je top kvalitet Ali svakako skuter koji bih opet kupio bez greske Kad sam ga kupio kostao je 8k sad vidim da je nesto preko 9k Guram 11. mesec, 7.000km do sada (najviše sam 320km u danu). Prošle godine sam dao 2.800e učešće za Tricity + nosač i kofer + viši vizir i kacigu (sve su spakovali u kredit), i sada plaćam 98e mesečno fiksna rata, tj 84 takve rate (nije ni sada mnogo, a koliko će ta rata da bude u kupovnoj moći za 5-6-7 godina, videćemo ). Ne sećam se cifre koja je bila da sam ga platio odmah Sedište mi je za sada OK, to komfort bih prvo negde da probam, da vidim razliku, možda ima neki model skutera sa njim u radnji, svratiću..., a kofer... pojma nemam, taj Yamaha svi kritikuju, ja ne znam za bolji Juče mi je stala pica 32" bez problema, prvo sam naručio, pa onda razmišljao da li će biti mesta Pod sedište dve kacige i tanja jakna, to je valjda isto dobro. Video sam baš za Tricity i X Max original torbica 18 litara za ispred sedišta, da li je neko to koristio, koliko se komplikovano stavlja, skida, pošto pokriva rezervoar? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miketa 327 Napisano Jun 11, 2024 Svrati ponekad, 440 postova Lokacija: beograd Motocikl: afrika Prijavi odgovor kao problematičan Komfort je na modelima xmax-a ako se dobro secam Bio je na sajmu sad jedan tricity kao test vozilo izlozen sa tim sedistem Samo sam seo i osetio sam razliku e sad kapiram da sve zavisi od vozaca itd Prodadoh ga pa nisam na kraju ni kupio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 7170 Napisano Jun 12, 2024 Drug član, 2025 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Meni su u Platneru rekli da komfort sediste samo lepse izgleda, lepsi savovi, inace je punjenje isto kao i na obicnom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 5381 Napisano Jun 12, 2024 (promenjeno) Ne silazi, 4010 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan E moram reći da je sama ideja da doplaćuješ za"komforno sedište" meni kretenska, i bezobrazluk svoje vrste! Zamisli da kupuješ patike, i da treba da doplatiš prodavnici da ti budu udobne. Ili dodaš za hranu, da bude ukusnija. Budibogsnama Promenio Jun 12, 2024 član boza_kg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miketa 327 Napisano Jun 12, 2024 Svrati ponekad, 440 postova Lokacija: beograd Motocikl: afrika Prijavi odgovor kao problematičan Isto sto i neki da ih ne imenujem imaju foru da ti naplate 300e kao za pripremu motora i papirologije To me odbilo malo, nije mi do tih 300e toliko nego se osecam kao idiot na zeleznickoj stanici kad me odrade sibicari 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Гоша 543 Napisano Jun 17, 2024 (promenjeno) Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tricity 300 Prijavi odgovor kao problematičan Prošle nedelje kraća vožnja bez plana. Tačnije ideja je bila ka Rudniku, ali recimo svraćanje na Avalu nije Pošto sam relativno poranio, a išao starim putem ka Mladenovcu, pomislih zašto ne i krug do tornja. Izgledaće vam kao usporeni film, ali daleko sam od pamćenja krivina, a ni 300cc i neiskustvo nisu na strani atraktivnosti. Meni je bilo lepo, to je navažnije Do Oplenca sam svratio samo da protegnem noge, bio sam mnogo puta. Snimio sam još i prilaz Rudniku, kao i samo penjanje. U podne kod Kote 555 još nisam bio ogladneo, te se odlučih za ručak kod kuće. Promenio Jun 17, 2024 član Гоша 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Гоша 543 Napisano Jun 21, 2024 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tricity 300 Prijavi odgovor kao problematičan Nikako da mi se pridruži drugar sa Piaggio MP3, ali evo još jedne dnevne vožnje Yamaha Tricity 300. Opet Srem, Fruška gora, ali pre toga malo kroz Bešku, Čortanovce, silazak iz drugog pokušaja do plaže "Varljivo leto '68.", Sremski Karlovci, dalje uz Dunav uzvodno... tu izgubih bar sat, biciklistička trka, sve blokirano... Onda uspon na greben Fruške, pauza za ručak u hladovini i za kraj u stvari glavni motiv, manastiri Staro i Novo Hopovo, Grgetek i Krušedol. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Гоша 543 Napisano Jul 7, 2024 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tricity 300 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Гоша 543 Napisano Novembar 27, 2024 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tricity 300 Prijavi odgovor kao problematičan Link sam letos postavio na forumu u kratkim vožnjama, ali evo ga i ovde za trotočkaše Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Гоша 543 Napisano Novembar 27, 2024 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tricity 300 Prijavi odgovor kao problematičan bgd-kladovo2024-09-21 · Ride with GPS RIDEWITHGPS.COM 270.4 km, +2260 m. Bike ride in Београд, Централна Србија Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Гоша 543 Napisano Januar 3 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tricity 300 Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno najlepša vožnja prošle 2024. godine, povratak iz Kladova delom uz Dunav, pa preko Majdanpeka, priroda, krivine, savršen asvalt... dobro, posle Petrovca na Mlavi ka Beogradu je bilo smor, ali ništa nije moglo da pokvari uživanje u prvoj polovini trase kladovo-bgd-2024-09-22 · Ride with GPS RIDEWITHGPS.COM 324.5 km, +2628 m. Bike ride in Кладово, Централна Србија 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Гоша 543 Napisano Januar 11 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tricity 300 Prijavi odgovor kao problematičan 5. i danas 11. januar, vožnje po Beogradu jedan klip i jedan Short 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 3028 Napisano Januar 11 Drug član, 1346 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan Dosta lepši,za moj ukus, 3city. E sad ..koji se bolje vozi ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Гоша 543 Napisano Januar 13 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tricity 300 Prijavi odgovor kao problematičan On 1/11/2025 at 7:43 PM, Džim Džarmuš said: Dosta lepši,za moj ukus, 3city. E sad ..koji se bolje vozi ? Komšija vozi taj MP3 sa slike baš dosta, zadovoljan je u gradu. Poznanik mu je dao Tricity da se vozi par nedelja i pitah ga za poređenje, parafraziram, navikao se na MP3 po gradu i misli da se lakše vozi, manji je, bar taj njegov od 300cc, takav utisak ima... a Yamaha mu je stabilnija i ozbiljnija na većim brzinama i van grada. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Гоша 543 Napisano Mart 5 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tricity 300 Prijavi odgovor kao problematičan Tricity 300 Prešao sam nepunih 15K kilometara, ali o većini utisaka, pozitivnih sam pisao . Od dve mane koje sam pominjao, Tricity nije za van asvalta i nije za autoput, ova druga i nije potpuno tačna . Naime, vraćao sam se iz Novog Sada do Beograda posle proresta, to mi je bila prva vožnja autoputem, u smislu malo duža sa plaćanjem putarine. Vozio sam 110-120 km/h bez gužve. Ukoliko nije potrebno brže, to je skroz OK za 300cc . Drugi test autoputa je bio sada u subotu do Niša, bilo neko okupljanje , neki studenti i podrška građana . Do Niša sam vozio u organizovanoj koloni sa policijskom pratnjom. Prvu polovinu puta sam bio pri kraju kolone, tu je bilo klasično razvlačenje, pa gas 130km/h da se sabiijemo, pa koči na 70km/h, pa opet cepaj 130km/h... Zato sam se na pauzi u Velikoj Plani premestio na čelo kolone u prvih 50 motora i tu se lepo vozilo konstantnih 100km/h, po dogovoru. I ovih 200+ kilometra vožnje do Niša nikakav problem, dolio gorivo za nazad, potrošnja smešnih ravno 3.0 od čepa do čepa. Potrošnja naravno nije bitna para radi, nego da se zna koliko može da se dobaci sa rezervoarom. Sutradan vetar u čelo, neki relativno jak severac, nisam čekao grupni povratak, vozio 115km/h, na preticanjima kamiona 130km/h, dosta vozila. Mislio sam da ću praviti par pauza da se ogrejem i protegnem noge, ali nije bilo potrebe, u cugu do Novog Beograda, stigao na rezervi, potrošnja mnogo većih 4.4 litara na 100km. Motor OK, mene ni dupe ni leđa nisu boleli, za mojih 56 godina, dobro . Izvini Tricity, možeš ti i autoput duže, ali recimo 100-110km/h, tek da se obilaze kamioni . Takođe, nisam bio jedini Tricity, na putu ka Nišu barabar se vozio Tricity sa saputnicom, dakle, može . 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...