Cedo11 2514 Napisano pre 4 sati Drug član, 1308 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, vidakn said: @Cedo11 Možda si se navikao... Jednostavno do 110-120kmh turbulencije su podnošljive i nisu toliko izražene. Problem nastaje na 130-140+kmh gde postaju neizdržive. Ako ne spuštaš glavu i ne tražiš položaj da te ne šamaraju i ne bacaju glavu u sitnim trzajima, levo-desno, vrlo brzo moraš da spuštaš brzinu na 110-120kmh, jako neprijatno iskustvo, trese i zamućuje vid. Sent from my SM-A556B using Tapatalk Doduše, imam kacigu sa kačketom, pa sam se i navikao na bilo kakve turbulencije, onda tome sve prepisujem. Stvar navike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2514 Napisano pre 3 sati (promenjeno) Drug član, 1308 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT Prijavi odgovor kao problematičan Što se tiče drugih modifikacija, imam ih more. One koje bi izdvojio jesu: Podizači kormana - podižu za 3cm i nagnuti su ka vozaču. Imao sam problem kada vozim preko 300km, počinju podlaktice da mi trnu. Kad sam ih ugradio, nisam imao više taj problem. Spuštanje nogostupa - spuštanjem za 3cm, dobio sam ispruženija kolena i udobniji ooložaj za duže vožnje. Centralne nogare (dobro dođe za podmazivanje lanca i pri zameni zadnje gume) Produžeci za retrovizor Ručice kvačila i kočnice Bočni nosači kofer/torbi Torbice za krešbarove Grejači ručki Podmazivač lanca (kopija Cobre Nemo) Led maglenke USB punjač (direkno na akumulator, dobro dođe kada kampujem, ima prekidač) Držač GPS-a/telefona (šipka ona iznad instrument table) Ojačanje/ukrućenje zadnjeg nosača kofera Pošto vozim dosta van asfalta, moralo se i ugraditi neki dodaci, kao što su: Kappa/Givi krešbar i dodatni fuzasteri za odmaranje nogu (kada putujem duže i na autoputu, dobro dođe da se odmore noge) Tempomat - nisam zadovoljan kako radi, moraću da ga modifikujem) Metalni štitnik hladnjaka Metalni štitnik kartera Barkbuster štitnici ruku Proširenje ćopave (da ne potone u zemlju motor) Pivot pegz (nazubljeni nogostupi) Prekidač za isključenje ABS-a Mrežasti štitnik fara Kutija za alat (ona okrugla, kao cev) Manji dogbones-i i povišenje prednjih štapova (podizanje motora/klirensa, pravljeno u radionici) Racetech emulatori (ventili u štapovima, kako bi se umanjilo sabijanje prednjih štapova. Pravljeno u radionici) Ima tu još modifikacija, ali mislim da sam nabrojao bitne (za mene i moj stil vožnje). Što se tiče nekih budućih modifikacija, u planu mi je sledeće: Full podesivo ogibljenje (napred i nazad, verovatno Ohlins ili slično, ali jedno po jedno). Led far (ako pretekne, što da ne, ali nije mi bitna ta modifikacija) Paypercross vazdušni filter (sunđerasti perivi filter) Grejači sedišta (nije skupa modifikacija, verovatno ću to prvo uraditi preko zime, a desi mi se da se nađem u situaciji blizu 0°C da vozim, pa dobro dođe). Naravno, uvek se može postaviti pitanje što radim sve to, da je bolje da uzmem drugi motor, ali u narednih par godina ne bih da menjam Stroma, legao mi je baš. Jedna slika iz (ne)prirodnog okruženja (by @Gliga). Promenio pre 3 minuta član Cedo11 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ducans 168 Napisano pre 3 sati Svrati ponekad, 163 postova Lokacija: Novi sad Motocikl: honda nc 750x Prijavi odgovor kao problematičan @Cedo11 Bogami kod tebe svega ima.Cudno mi ti podizaci kormana zar nisu svi nagnuti nazad(ka vozacu).Moze linkovi sa ali ekspresa za te drangulijePoslato sa CRT-NX1 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2514 Napisano pre 3 sati Drug član, 1308 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT Prijavi odgovor kao problematičan @ducans Uradiću večeras "linkovanje" pored svake stavke, pa će biti lakše da se isprati. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ducans 168 Napisano pre 3 sati Svrati ponekad, 163 postova Lokacija: Novi sad Motocikl: honda nc 750x Prijavi odgovor kao problematičan Malo danas po fruskoj goriPoslato sa CRT-NX1 pomoću Tapatoka 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 6107 Napisano pre 2 sati Advanced Member, 2260 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Cedo11 je napisao: Imao sam te kopije Double take retrovizora sa Alija, bukvalno su neupotrebljivi, ne vidi se ništa od vibracija Ovo mi je neobično. Imam iste te kineske Doubletake na Kove. Jedan cilindar, ni približno uglađen kao Strom agregat. I na 120-130-140 su potpuno upotrebljivi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2514 Napisano pre 51 minuta Drug član, 1308 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Gliga said: Ovo mi je neobično. Imam iste te kineske Doubletake na Kove. Jedan cilindar, ni približno uglađen kao Strom agregat. I na 120-130-140 su potpuno upotrebljivi. Sve preko 80 km/h bukvalno zamućeno. Možda sam dobio neki falš, ko će ga znati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
