TET - Trans euro trail

[DjordjeMijailovic 2644 Napisano Novembar 12, 2022]

On 11/11/2022 at 1:05 AM, nafetS said:

Ček da te ja pritisnem

Nasuprot popularnom misljenju, pritiskanje Djoke ne daje rezultate  Kamen i zemlja! Nista asfalt...

[Gliga 4433 Napisano Jun 23, 2023]

Drugari, jedno bitno obaveštenje ako planirate vožnju Kučajskim planinama:

 

Zaboravite da postoje Pasuljanske livade. Pre par nedelja je grupa stranaca banula na poligon u toku gađanja, stali da se odmore i fotkaju na starim tenkovima (metama). Sreća pa su ih na vreme videli i obustavili paljbu. Lako je moglo da dođe do ozbiljne tragedije.

 

TET ruta će biti izmenjena već večeras. Ali neka ostane ova poruka za buduće generacije koji bi možda volele da se provozaju tim krajem.

[penumbra 135 Napisano Jun 23, 2023]

Katastrofa, mogao je da ispadne karambol. Ja sam prosle godine prolazio ovim drugim delom gde je vodopad Prskalo i tim putem je sve bilo regularno, videli smo i dosta pesaka, tako da je taj deo puta siguran (to je ka Resavici). Mozda moze da se napravi drugi put koji ide zapravo preko Senjskog Rudnika, preko Ravne Reke do Resavice putem da bi se ipak proslo pored vodopada jer je stvarno prelep, ili samo da se u potpunosti zaobidje taj deo ka tim mestima da ne dodje slucajno do nekakve tragedije.

[mickeyZ 1137 Napisano Jun 23, 2023]

Kad nece da kupe motore ko ljudi, jebale ih pusketine

[Gliga 4433 Napisano Jun 23, 2023]

Deo pored vodopada Prskalo bi trebao biti ok. Čekam da mi jave gde su zapravo zone zabrane kretanja, spram toga će se praviti nova ruta. Za sada, po hitnom postupku, izbacujem sam deo gde je poligon.

[severian 17375 Napisano Jun 23, 2023]

Gligo, imam ja sigurno prolazne i sveže rute, sve lično voženo. 

 

Ako hoćeš, poslaću ti, pa proveri i izaberi šta godi u odnosu na težinu... 

[Gliga 4433 Napisano Jun 23, 2023]

Šalji, imaš kontakt  Imaj u vidu da putevi trebaju biti takvi da nije hard enduro, odnosno da se može proći dvocilindrašem.

 

Nevezano za ovu situaciju, danas sam posle dugo vremena zapravo pogledao rutu. Moram priznati da mi se u istočnoj Srbiji apsolutno ništa ne sviđa. Jedine svetle tačke su Stara Planina i Kučaj+Beljanica. Sve ono između, a i posle prema bugarskoj granici, je dosta bezveze. Upućujem javni poziv svima koji imaju neke adekvatne predloge za poboljšanje trenutnog stanja

[DjordjeMijailovic 2644 Napisano Jun 23, 2023 (promenjeno)]

5 minutes ago, Gliga said:

Sve ono između, a i posle prema bugarskoj granici, je dosta bezveze.

U ovo ukljucujes deonicu "Predejane -  Vlasinsko jezero - Babusnica"? Meni to sledece, a rado bih preskocio ako nema nista fino tamo.  Doduse tu je i Ruj planina, a tamo se secam da su neke od kolega nedavno bili. Meni deluje zanimljivo na slikama ali nisam bio. Jel moze neko malo da da komentar na ovu sekciju?

Promenio Jun 23, 2023 član DjordjeMijailovic

[Gliga 4433 Napisano Jun 23, 2023]

To od Vlasine do Stare planine bi trebalo biti OK, ništa specijalno. Ima delova koje nisam vozio pa ne smem ništa da tvrdim. "Nestašica" kreće od Babinog zuba ka severu. Sama Stara planina je super. Imajte goriva, dosta goriva posle Pirota. Ovako kako je rutirano pumpe nema do Knjaževca.

[DjordjeMijailovic 2644 Napisano Jun 23, 2023]

14 minutes ago, Gliga said:

Imajte goriva, dosta goriva posle Pirota. Ovako kako je rutirano pumpe nema do Knjaževca.

Hvala za napomenu. Sa rezervoarom na CRF ne bih daleko stigao koliko vidim

[mradomir 3053 Napisano Jun 23, 2023]

pre 18 minuta, DjordjeMijailovic je napisao:

Hvala za napomenu. Sa rezervoarom na CRF ne bih daleko stigao koliko vidim

Od Pirota do Knjaževca crf dobacuje bez problema. Mislim da je oko 150km. Ako hoćeš da budeš siguran dosta ti je litra u rezervi. Ja sam nosio, pa delio drugima 

[živke 5551 Napisano Jun 24, 2023]

Društvo, treba mi pomoć, par saveta , vezano za off u Rumuniji, delimično Tet, postavio sam temu, ali možda nije dovoljno vidljiva. Rekoh da je linkujem ovde jer je ova aktivna. Bacite pogled, svaka pomoć dobrodošla:

 

 

[Gliga 4433 Napisano Jun 24, 2023]

Samo da prijavim, okačena je nova verzija rute za Srbiju. Posle četiri godine i bilo je vreme. Molim vas da pre vožnje (za bilo koju državu) uvek skinete najsvežiju verziju sa Transeurotrail.org.

 

Izbačeni su aerodromi Ponikve i Sjenica, pre nego što neko i tu doživi neprijatnosti, izbačen krug oko uvačkih meandara i naravno izbačene su Pasuljanske livade. Deo po Kučaju će se verovatno ponovo menjati jednom kada mi dostave granice zabranjene zone. I da, treba da se izmeni deo između Kučaja i Rtnja, nisam stigao u ovoj turi da pripremim.

 

Kako napisah i juče, ruta u istočnoj Srbiji vapi za unapređenjem. Ja taj kraj ne poznajem, gledajući u Google earth snimke ne uspevam da nađem zanimljiviju opciju.

 

Ne bi bilo loše ni da se ubaci Homolje. @Alp je to nedavno predložio i sviđa mi se ideja. Trenutno je od Žagubice do bugarske granice skoro sve asfalt (makar je deo između Žagubice i Bora odličan za vožnju).

[mradomir 3053 Napisano Jun 25, 2023]

@Gliga mislim je trenutak da napraviš neku grupu (ako već nisi?) kolega koji su voljni da pomognu, odu istraže deo koji je potrebno doraditi, uslikaju koju sliku, napišu nešto...

 

Dosta nas je prošlo ove puteve i možda smo i za određene deonice vozili bolju alternativu, ali to se jednostavno izgubi u privatnim arhivama i zaboravi vremenom.

 

Lično mislim da je TET bitan i voleo bih da pomognem, a da to bude više od slanja nekog treka sa par reči objašnjenja.

 

Očigledno ima deonica koje treba istražiti, mi vozimo pa vozimo, da li će to biti istočna Srbija istraživanje potencijalne TET rute ili neki šumarak na Maljenu u koji još nismo zavirili  u suštini je svejedno.

[Gliga 4433 Napisano Jun 25, 2023]

Postoji FB grupa "Transeurotrail.SRB" koja nikada nije zaživela. Ja svakako nemam kapacitet da nekoga organizujem i šaljem u istraživanje

 

Recimo da ova tema može jako dobro da posluži u tu svrhu. Nemojte da vam je mrsko poslati zanimljiv trek kojim ste prošli. Mislim da nam je svima u interesu da ruta bude što atraktivnija i lepša.

[nvic 94 Napisano Jun 25, 2023]

Mislim da bi mogao da se doda i novi krak, da ide Zrenjanin -Ns- Bg-Kosmaj. Trenutna ruta preko pescare (gde moze biti problem sa rendzerima) pa posle od Kovina, Smedereva pa sve do Bukulje nije preterano interesantna i preovladava asfalt. 

@DjordjeMijailovic je snimio trek od Ns-Bg , a posle od Bg bi moglo Rusanj, Parcani, Babe, Kosmaj pa da se ukljuci na deo pred Arandjelovac. 

 

 

[kingdrom 373 Napisano Jun 26, 2023]

Moze li mapa ili neki trek 

[slave74 5983 Napisano Jun 26, 2023]

On 7/4/2022 at 5:02 PM, Bigor said:

 

 

Meni iako nisam isao do spomenika nije izgledalo strasno

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока
 

Nije strasno do spomenika.

Na snimku puit za Brajice i Teocin, pa na desno  Babina Glava sa krstom na Ravnoj Gori, zatim goli dugi Rior, Maljen i  vrhovi Divcibara.

Hvala.

[severian 17375 Napisano Jun 26, 2023]

Pre 16 sati, Gliga je napisao:

Nemojte da vam je mrsko poslati zanimljiv trek kojim ste prošli.

Vrlo je klizav  teren. Npr. taj uslov da mogu da prođu dvocilindraši (koji dvocilindraši, sa kakvim vozačima?) eliminiše bar jedno 75% terena koji je samo mrvicu teži od turizma na dva cilindra. Sa takvim kriterijumima naš TET maši dosta toga zaista lepog. U stvari je u pitanju cela filozofija TET.a generalno, koja je dosta nekonzistetna od deonice do deonice, bar ovo što ja poznajem i vozio sam...

 

U svakom slučaju, slažem se da je svima u interesu da ruta za početak bude tačna, a onda i što zanimljivija. Ima i jedan bočni efekat, o kome takođe treba misliti - neke lokacije ZAISTA treba sačuvati od masovnog tet turizma, jer ako tu navedemo mase, biće zatvorene u roku od odmah (dobri primeri su npr Peščara i Ruj, eto padaju mi na pamet dva na prvu loptu).

[mradomir 3053 Napisano Jun 26, 2023]

Pre 17 sati, Gliga je napisao:

Ja svakako nemam kapacitet da nekoga organizujem i šaljem u istraživanje

Znači ništa od dnevnica

 

Ipak teško da će neko na svoju ruku da istražuje potencijalnu deonicu bez tvog "blagoslova".

Kako ja razumem ti si levak kroz koji se sliva sve ka TET-u, i ako će neko da odvoji par dana na istraživanje potrebno je bar odobrenje sa tvoje strane da ne radimo uzaludan posao.

 

U vezi ovog što Severijan kaže, da li može da bude par alternativa u zavisnosti od tipa motora?

 

Pitanje za sve, da li postoji neka online aplikacija gde može da se postavi aktuelni TET trek, da se obeleže sporne deonice i postave predlozi alternativa?

Lakše bi bilo da se vidi na mapi ono o čemu pričamo.

[Gliga 4433 Napisano Jun 26, 2023]

@severian

Ja sam u mojoj drugoj sezoni na motoru bez preterane muke izvozao ono što sada čini većinu srpskog TET-a (bosanskog i crnogorskog takođe). Onda sam nakon mnogo godina, kilometara i iskustva nekim deonicama prolazio ponovo. I to jedva prolazio. Razlika? Suva podloga ili blatište. Jedna kiša pravi razliku između neprimetne uzbrdice i nemogućeg uspona.

Dakle sve što je "put" je za mene prihvatljivo. Od vremenskih uslova će zavisiti težina. Ukoliko taj put podrazumeva da će se preskakati debla, voziti kroz šiblje i slično to već zalazi u domen ozbijnije vožnje.

 

Slažem se da je težinu treka teško definisati. Nešto što je meni super zabavno i izazovno nekom može biti suviše lagano, a opet trećoj osobi je nemoguće. Ali onako, 701 sa kamp opremom i nekim prosečnim šoferom (što je opet nemoguće definisati) zvuči kao neka ok norma. U toj kombinaciji niko neće očekivati strmopizdine, zožnju kroz korito potoka sa kaskadama i slično.

 

Koliko sam upratio naš TET naginje ka lakšoj strani spektra. Sam projekt je svakako više zamišljen za lakše jednocilindraše sa iskusnijim vozačima. TET nije izvorno zamišljen da u svakoj zemlji obiđe sve zanimljive lokacije i deonice. Više je bila ideja da se "vanasfaltom" povežu razne zemlje. To što kod nas postoji krug oko Peščare, po Tari, levo-desno po Kučaju generalno odstupa od prvobitne ideje.

 

Slažem se da je neke lokacije bolje "čuvati". Opet, sam projekat insistira na tome da putevi koji se koriste budu dozvoljeni za kretanje. I iz tog razloga u ruti više nema uspona na Midžor, Peščarom se vozi samo obodom i slično...

 

@mradomir

Svi imaju jednaku dnevnicu kao i ja  Dva puta ništa jednako je ništa. Crva nije ni bilo

 

Blagoslov? Evo, javno svima dajem blanko blagoslov za sva istraživanja, sve dok je u granicama zakonski dozvoljenog  

 

Jedini način na koji ja vidim da priča može funkcionisati jeste da se jave ljudi koji se dosta vozaju. Apsolutno ništa planski, za to trebaju resursi i organizacija. Svakako ne zamišljam da će neko namenski otići 5 dana da se vozi po vukojebinama samo da bi trežio rutu za TET. Jbg, to ni ja ne radim. Više u smislu da se svakako vozao tuda, naišao lepo i zanimljivo parče puta. Ukoliko bude smisleno i izvodljivo (u smislu da može postati logičan deo rute, a ne da se zbog 5km puta vozi 50km u jednom pravcu) ja bih to ubacivao u TET rutu.

 

Nemoguće je da postoji više TET ruta zavisno od težine. Jedna je, takva kakva jeste.

[severian 17375 Napisano Jun 26, 2023]

pre 39 minuta, Gliga je napisao:

Ali onako, 701 sa kamp opremom i nekim prosečnim šoferom (što je opet nemoguće definisati) zvuči kao neka ok norma. U toj kombinaciji niko neće očekivati strmopizdine, zožnju kroz korito potoka sa kaskadama i slično.

Ovo je sasvim razumna okvirna osnova i čini mi se, ustvari, kao prava mera.

 

Poslaću ti kad uhvatim vremena neke predloge, mislim da su zanimljivi.

[aca-pn 6392 Napisano Jun 26, 2023]

Pre 1 sat, Gliga je napisao:

Nemoguće je da postoji više TET ruta zavisno od težine. Jedna je, takva kakva jeste.

Moguće je da se daju alternative teza/lakša deonica, kao što je recimo ubačeno skoro u bosanski TET. Recimo odlična ideja koju si ti ubacio, a drugi nisu, su obeležene benzinske pumpe, jako korisna stvar za one koji ne poznaju teren.

 

Na zalost naš TET se uglavnom zaobilazi sem ako neko ciljano ne dodje baš ovde da vozi, u glavnom svi spajaju Bosnu, CG i Albaniju. Na Kučaju sam stalno, za sve ove godine, samo sam jednom sreo 3 poljaka koji su krenuli ka CG.

[mradomir 3053 Napisano Jun 26, 2023]

pre 55 minuta, aca-pn je napisao:

Moguće je da se daju alternative teza/lakša deonica, kao što je recimo ubačeno skoro u bosanski TET.

Francuzi na primer imaju prilično alternativa, ne znam da li je vezano za težinu deonice.

Slažem se sa mišljenjem da je srednji motor dobra referenca.

Ko je sposobniji može sigurno proći i sa težim motorom.

[Gliga 4433 Napisano Jun 26, 2023]

Francuska je golema zemlja. U svakom gradiću ima više ljudi koji voze motore nego kod nas u celoj zemlji. Kako ne bi došlo do preopterećenja jedne trase, kod njih je to razgranato ovako kako se vidi. Nema veze sa težinom terena niti bilo čim drugim. Fora je što motoristi realno nigde nisu baš najpoželjniji i onda se teži tome da se što više smanji navala na pojedinačnu oblast ili rutu.

 

Niko ne brani nama da uradimo isto, samo što se vraćamo na pitanje ko će to uraditi  Ali po težini se neće praviti različiti trekovi. Ja sam lagano počeo da dodajem waypoint-e na neka mesta za koja znam da su zeznuta (recimo onaj potok ispod Jadovnika koji je nekada davno bio put, sada više močvara), ali nerealno je čak i tako nešto uraditi za čitavu rutu. Ceo koncept TET-a podrazumeva poznavanje sopstvenih mogućnosti i granica, nema "dadilje" da drži za ručicu i govori "pazi, teško je"  Prepoznaš da nešto nije za tebe, samostalno nađeš alternativu i uživaš.

 

@aca-pn

Srpski TET ima najmanje preuzimanja gpx fajla sa sajta   I ja da mogu birati, radije bih vozio BiH, CG, Albaniju i Grčku nego što bih se vozio kod nas (a to realno i radim. Izuzev Divčibara koje vozim relativno redovno, ostatak trase sam prošao između 0 i 1 put). Atraktivnije je. Tek se ove i prošle godine nešto više ljudi odlučuje da obiđe Srbiju. I svi dosadašnji komentari su super pozitivni. Pretpostavljam da su to uglavnom ljudi koji su ranijih godina gustirali okolne zemlje, a da je Srbija sada došla na red.