Jump to content

Moto Zajednica

Šta sa starim motornim uljem?

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 470 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Kawasaki ZX9R- Honda XL 1000 V Varadero

Ovaj Tvoj opis je za odžak koji se zapalio od dole.Takva vatra se razbuktava, jer plamen koji pod cugom ide na gore pali ceo odžak od jednom.To je jedan od najopasnijih požara.

 

Kad se radi kontrolisano paljenje od gore, nema sukljanja i velikog pritiska i užarenih letcih komada, jer se vatra hrani samo slojem ispod sebe.Odžak guši sam sebe i izgara polako ceo dan.

Suština je, da kad jednom kontrolisano izgori, nemože više da se zapali od dole i stvori požar koji si opisao.

Odžačar koji ovo nezna, nije odžačar nego običan jebivetar.

Ovo sam naučio kao vatrogasac, a sticajem okolnosti, tast mi je bio odžačar, tako da imam i praktičnog iskustva vezano za temu.

 

Staro motorno ulje ostavjam uvek u radionici gde radim zamenu.

Obično radionice imaju spremište predviđeno baš samo za to.Neverujem da skupljaju, da bi prosuli u kanalizaciju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4156 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

“Kod nas u švicarskoj“ postoje Tzv eko dvorane, mjesta di se odlažu sekundarne sirovine kao staklene boce, limenke, papir, karton, stiropor, stari kruh......
Tamo se može odnijeti staro motorno i kuhinjsko ulje, ulivamo ga u prazne bačve od ulja.




Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2780 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

I opet to ulje koje vi ulivate u bacve negde mora da zavrsi. U idealnoj kombinaciji, reciklira se pa se koristi ponovo dobar deo. 

Kod nas toga bas i nema, ja pretpostavljam. Dosta se i sam patim oko ulja, nikad kap nisam prosuo. Predajem ga velikim servisima za dzabe, oni ga prodaju kao preradjeno kompanija koje to otkupljuju. Gde zavrsi, ne znam, ali znam da se mnoge radionice greju na njega, a i servisi gde sam radio praksu su se tako grejali. Kazu da ako je kotao dobar, ostaje pepeo dole u posudu, a ono izgori i ne steti mnogo. Ne znam da li je tako, ali nisam poverovao u pricu jer znam kako sagorevaju i sta ostavljaju benzin i dizel. Paljenje u obicnim kotlovima mislim da je jos 200x gora opcija. 

 

Sto se tice kocionog ulja, ono i nije ulje. Kao ni antifriz. Oba su neka vrsta alkohola, baza im je glikol. Kao takvi, trebalo bi da su manje stetni od nafte ako se nadju "napolju"? 

Opet, tu istu naftu od koje se pravi ulje i ostalo dobijamo iz zemlje, tj fosila u zemlji. 

Mislim da je reciklaza jednostavnija naftim kompanijama od samog iskopavanja iz zemlje. Bem li ga. :neznam:

P. S. Kad sam pokusao da dobijem agenciju za reciklazu, nije mi se niko javio. Ko je "znao" tematiju, nije mi dao konkretan odgovor. 

Mrka kapa. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 269 postova
  • Lokacija: Leicester , Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900

Predstavnica beogradskog Instituta za javno zdravlje Srbije "Dr Milan Jovanovic Batut", Branislava Matić, upozorila je da je otpadno ulje višestruko opasno po životnu okolinu i zdravlje ljudi jer jedinjenja koja sadrži "lako dopiru u sve organske sisteme organizma".

Upozorila je da je jedino rešenje za uklanjanje takvog otpada njegova predaja ovlašćenim servisima, ali da građani s tim uljem rade svašta izlivaju ga u kanalizaciju, u vodu, u zemljište, odlažu ga sa drugim otpadom, spaljuju na otvorenom, koriste kao gorivo, zatim za impregnaciju drveta ili uništavanje korova.

"Jedan litar mineralnog ulja učini neupotrebljivim milion litara pijaće vode. Jedan litar korišćenog uglja prosut na poljoprivredno zemljište učini ga neupotrebljivim za narednih 20 godina. Jedna tona korišćenog ulja izaziva negativan efekat na životnu sredinu kao otpadne vode naselja od 40.000 stanovnika", upozorila je Matić.

Uticaju na zdravlje su direktni i indirektni, a najalarmantniji je "kontakt u malim koncentracijama u kontinuitetu", zbog čega ljudi od 50 i 60 godina imaju hronična oboljenja kao posledicu izlaganju organskim i neorganskim materijama poput halogenih rastvarača ili teških metala, rekla je Matić.

"Najviše zabrinjava kontakt sa mladim ženama, u reproduktivnom periodu, kada, zapravo, već ulaze u organizam buduće majke koja prenosi tu organsku materiju transplacentarno na plod. Uopšte nije svejedno gde je majka živela pre nego što je zatrudnela i gde se taj plod formira", upozorila je ona.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1012 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Razmisljajuci na glas. Onda podmazivanje lanca zagadjuje. Motorna testera za podmazivanje maca izbacuje ulje. I to zagadjuje. Auto kad kaplje zagadjuje. Lokomotiva, kamion.... Itd itd. Pa gde su onda toplane i sve dalje... Zacaran krug. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3036 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Isto kao što mene čudi da se ekolozi nisu zakačili za folije sa kaciga na moto trkama. Čista, neraspadiva plastika koja se baca po livadama, vetar ih nosi... neki se klizaju na njih :D:D:D 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1714 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Svakodnevno ga prosipamo u litrima (tačnije više stotina litara). Pogledajte naša parking mesta, svako masno ispod kartera, pa u kišnu kanalizaciju i tako u krug.

 

A da je kancerogeno, jeste. Jbg danas je sve kancerogeno. I nagriza beton/asfalt.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 495 postova
pre 40 minuta, milomir22 je napisao:

I nagriza beton/asfalt.

Sta ulje nagriza, sastavni deo asfalta je bitumen koji je nusprodukt nafte, a ulje je takodje nusprodukt nafte samoiz viseg levela ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1714 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Da, ali mu se dodaju agresivni deterdženti, koji nagrizaju beton, asfalt, ruke,...

 

Ako imaš ranicu na koži ruke, stavi malo nepreradjenog (novog) motornog ulja i primetićeš da nagriza jako lepo. 

 

Kod nas u Kgu se u prednjem delu parking mesta, onom do trotoara, koje je otprilike ispod kartera, jako često mogu sresti rupe u asfaltu, baš tamo gde ulje kaplje. A po slobodnoj proceni oko 75% automobila ispušta ulje iz kartera-motora.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1012 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Sve to ima smisla. Zagađenje, očuvanje sredine itd... A onda nasuprot tome imaš reku u Indiji koja je prezagađena i iz koje vade konzumnu ribu, šalju je na svetska tržišta. Pa tunjevina koja je takođe zagađena živom. U okeane se više ispušta nego bilo gde na planeti. Pogledajte samo put proizvodnje elektro baterije za mobilni, pa gde je baterija za automobile. Vek eksploatacije i na kraju, gde i kako odlažu te baterije, koliko je tek to opasan otpad, pa će vam se zaključak sam kazati. Da ne govorimo kako se elektro energija proizvodi, a samo mali procenat su hidroelektrane. Koliko se samo otpada šalje u svemir, lageruje pod zemljom u skladištima itd... ima mnogo emisija, dokumentaraca, članaka o tim stvarima. Kako tehnologija napreduje potrebno je i napredovati u pogledu zivotne sredine, podizati svest stanovništva ali u celom svetu.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6563 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Beograd je jedina prestonica u Evropi koja nema obradu kanalizacije, "Beograd na vodi", koji se gradi proteklih ništa nije drugojačiji, masa stambenih zgrada širom Brograda ima septičke jame. Jednostavno država nije kadra da obezbedi dobat sistem upravljanja otpadom svih mogućih vrsta. To nije komercijalno isplativo i zato ni ne postoji i prepušteno je svakom da se snađe kako misli. U Beogradu gde ja živim, nema individualnih ložišta, il ih je jako malo, a smrad je prisutan, to govori mnogo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6563 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Da prepoznaje, učinili bi valjda nešto da ga umanje. Sve što se čini i kvazi rešenje je, ala mazanje dasaka, kad tad završi jednako ko da je proliveno. Jedini način je da se reciklira, smatram da je to obaveza države, da jedino tako može da se obezbedi način dovoljno komforan, da se ne izliva u zemlju i  kanalizaciju, ili sagoreva i ako treba, da bude sumbvencionisano. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6563 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Ja živim u kraju Beograda koji se zove Rakovica. Tu ide rečica koja se uliva u Savu i svi je zovemo Topčiderka, jer prolazi kroz taj park. Tek skoro sam saznao da je ta rečica u stvari Rakovička reka i da se po njoj čitava kraj tako zove. Naime, nekada je u njoj bilo mnogo rakova i otuda proisteklo ime, a oni žive u isključivo čistoj vodi. U topčidesrskom parku, koji je nekada bio popularno izletište, crkva i Milošev konak, bilo je labudova. Rakovička reka je uništena ko zna od kad i postala je mrtva i u koju se izliva sav otpad, nekad je tu bio moćan industrijski kompleks. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4892 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Hteli smo da pokrenemo BJB akciju na temu sakupljanja otpadnog ulja po celoj Srbiji. Da dogovorimo sa nekom firmom koja radi sa otpadnim uljima da tipa jednom mesečno odu do većih servisa u više gradova gde bi moglo da se odloži, a zatim pokupi otpadno ulje.

 

Međutim, to uopšte nije jednostavno.

 

To radi svega par firmi u Srbiji. Kontaktirali smo svaku od njih i svi su nam objasnili da je ta procedura malo komplikovanija i da ako javno pokrenemo tu priču, mogli bi servisima napraviti problem.

 

Naime, da bi neko mogao da otkupi ulje, taj servis prvo treba da podnese koja ulja koriste. Ako je npr motorno ulje, moraju da ga prvi put nose na analizu i da taj papir prilože firmi koja otkupljuje ulje.

 

Zatim, nipošto ne sme da se mešaju ulja. Ako je motorno, ide samo motorno. Nije važno da li je za dizel ili benzinske motore i takođe nije bitno kog je viskoziteta.

 

To ulje zatim mora da se čuva u boksevima i ograđenom prostoru. Firma koja dolazi da otkupljuje ulje. prijavljuje gde ide po to ulje, što znači da postoji šansa da upadne inspekcija tom nekom servisu da vidi da li zaista drži ulje po propisu.

 

Zatim je rečeno da firma koja dođe po to ulje, može da ima veliki problem ako je neko pomešao motorno ulje sa još nečim. Jer kad cisterna sa otpadnim ulje odnese to ulje negde na reciklažu, ne sme da imaju odstupanja od tipa 1-2% u sastavu ulja. Ako neko sipa antifriz ili kočionu tečnost ili slično, njima vrate celu cisternu ulja.

 

Da, kod nas u Srbiji se nijedna firma ne bavi reciklažom ulja, već izvoze preko.

 

Antifriz ako se dobro sećam ne otkupljuje nijedna firma, kočionu tečnost takođe.

 

Po pravilu i zakonu, svaki servis bi morao da ima prostor za odlaganje ulja, morao bi da ima ugovor sa nekom firmo koja otkupljuje ulja, morao bi da plati analizu ulja, itd.

 

Jedna prilično kompleksna tema, a imali smo lepu zamisao. Nije isključeno da u nekoj bližoj budućnosti nećemo pokušati da to rešimo.

 

Sasvim slučajno, ono za  šta sam se školovao je inženjer melioracija (sistemi za navodnjava, odvodnjavanje, zaštita voda, itd) i zna koliko je opasno bilo koju materiju prosipati u zemlju, jer na kraju krajeva dospe u akvifere (izadne podzemnih voda) i trajno zagade rezerve vode. U mestima gde nema kanalizacije i fabrike za prečišćavanje otpdanih voda i gde su septičke jame, gotovo sigurno više nemate čiste bunare sa ispravnom vodom.

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja