R6 2 Napisano Septembar 16, 2020 U prolazu, 30 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima. Imam gore naveden motor 2007 god, na motosu se desava da nece stalno da pali lampicu kada se ubaci u neutral. Kada je motor u leru neki put svetli zelena neutral lampica nekada ne. Da li neko zna zbog cega se to desava. Hvala unapred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 820 Napisano Septembar 16, 2020 Drug član, 1440 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Zove se GPS, gear position sensor, proveri to Vidi da nemas neku gresku, trazi na netu k7 dealer mode, udji u taj mod prema instrukcijama i vidi ima li nekog C koda koji ukazuje na gresku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
R6 2 Napisano Septembar 16, 2020 U prolazu, 30 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala puno,pogledacu. Pozzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 820 Napisano Septembar 16, 2020 Drug član, 1440 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, R6 je napisao: Hvala puno,pogledacu. Pozzz Imas na YT da vidis gde je mozda samo treba da ga ocistis. Lako se skida dole je negde kod osovine menjaca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 814 Napisano Septembar 24, 2022 Drug član, 1199 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje u vezi K8 1000. Uzeo sam danas da skinem pumpu za gorivo da je proverim jer motor ne vuce bas najbolje u visokim obrtajima, i tom prilikom mi se pocepao filter koji stoji na pumpi, da li smem da vozim motor tog filtera ili ne bi trebalo? Vec je porucen ali trebace 3-4 dana dok stigne. Rec je o ovakvom filteru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 1681 Napisano Septembar 24, 2022 Drug član, 621 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300 Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj filter je često problem- zapuši se , pa hoće strada pumpa ili regulator pritiska. Nije preporučljivo voziti bez filtera naravno, bude u rezervoaru svašta nešto. Mislim da on ima još jedan sitan filter nakon ovoga, ali nisam 100% siguran. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 1810 Napisano Septembar 24, 2022 Drug član, 1365 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje u vezi K8 1000. Uzeo sam danas da skinem pumpu za gorivo da je proverim jer motor ne vuce bas najbolje u visokim obrtajima, i tom prilikom mi se pocepao filter koji stoji na pumpi, da li smem da vozim motor tog filtera ili ne bi trebalo? Vec je porucen ali trebace 3-4 dana dok stigne. Rec je o ovakvom filteru Ima na KP da se kupi , proveri da li odgovara KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Kupi i prodaj u najvećoj online zajednici u Srbiji. Probaj na kp! Sent from my SM-A705FN using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 814 Napisano Septembar 24, 2022 Drug član, 1199 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovorima. Strpecu se par dana dok stigne Porucen je ovaj sa KP, to je jedino sto sam nasao kod nas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 814 Napisano Septembar 25, 2022 Drug član, 1199 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Jos jedno pitanje Motor je skinut sa staze, i pozadi je pretvrd, koliko je komplikovano ustelovati zadnji amortizer sam i da li moze da se uradi bez onog alata za odvijanje/zavijanje prstena na amortizeru? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
plumber.ns 336 Napisano Septembar 26, 2022 Zainteresovan, 396 postova Lokacija: Nov' Sat / Vojvodina Motocikl: Adventure sports 750 Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje da vidiš u user manualu za tvoj model. Trebalo bi da moze bez alata. Moj ohlins se rukom steluje. Ima dole jedan gumeni točkić, i gore na posudi isto tako. I white power mi je imao slično, verovatno tako ima i tvoj. Skini user manual pa vidi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 814 Napisano Septembar 26, 2022 Drug član, 1199 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Prelistao sam malo manual ali nisam bas najbolje ukapirao Trenutno stanje je kao da uopste ne postoji zadnji amortizer, i kad probam da pritisnem zadnji kraj ne pomera se, a primetio sam i malo ulja na ovom desnom delu, da li bih dobio malo mekoce odvijanjem ova 2 srafa ili je amortizer zavrsio karijeru? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 1681 Napisano Septembar 27, 2022 Drug član, 621 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300 Prijavi odgovor kao problematičan Lope zvuči ako baš neće ni da mrdne, nije tu problem do opruga, teško da mogu biti toliko tvrde. Svakako probaj da odviješ matice na gore, da oslobodiš malo oprugu, obavezno kontriraj dobro sa kontra maticom. Nabavi ili napravi kukasti ključ za to, mnogo je komfornije za podesiti. Ali ono što moraš uraditi je da odvrneš ka Soft-S ovaj mali šrafić iznad. Odvrni u naznačenom smeru do kraja, samo za probu. Morao bi barem malo da se sabija bez obzira koliko je tvrda opruga ili da je ventil specijalni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 1681 Napisano Septembar 27, 2022 Drug član, 621 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300 Prijavi odgovor kao problematičan Da ne bude zabune, na ventilu samo ovaj unutrašnji deo odvrćeš, sa ravnim šrafcigerom. Možeš takođe krenuti u zavrtanje, samo da vidiš koliko je daleko od potpuno zavrnute pozicije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
plumber.ns 336 Napisano Septembar 27, 2022 Zainteresovan, 396 postova Lokacija: Nov' Sat / Vojvodina Motocikl: Adventure sports 750 Prijavi odgovor kao problematičan Možda ti ovo pomogne Suzuki GSX-R 1000 Service Manual: Rear shock absorber adjustment - Repair instructions - Rear suspension - Suspension WWW.SUZUKIGSXR.ORG Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 814 Napisano Octobar 13, 2022 Drug član, 1199 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Odvijao, zavijao ventil i gore i dole i nista se nije menjalo tako da sam kupio drugi amortizer. Zamenio sam i filter na pumpi i nista se nije promenilo, tako da sam zakljucio da je pumpa u pitanju i kupio drugu pumpu, medjutim i sa njom ista prica, do 7000 obrtaja dodje kako treba ali tu kao da udari u blokadu pocne da se gusi. Kad se upali motor i krene onda oce da provrti preko 7000 kako treba ali to jednom dva puta i onda nece. Pricao sam sa majstorom kaze da su verovatno dizne u pitanju, tako da je to sledece sto cu da proverim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-ks 854 Napisano Octobar 13, 2022 Zainteresovan, 297 postova Lokacija: krusevac Motocikl: gsx-r 750 к1 Prijavi odgovor kao problematičan Мени на К1 750 цркао онај моторић што отвара и затвара клапне (лептире). Мотор никако није хтео преко 7000обрт јер се клапне не отварају, те сам искључио тај моторић, клапне оставио у отвореном положају и за сада то шљака... Провери и то као и тпс сензор. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 1810 Napisano Octobar 14, 2022 Drug član, 1365 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Odvijao, zavijao ventil i gore i dole i nista se nije menjalo tako da sam kupio drugi amortizer. Zamenio sam i filter na pumpi i nista se nije promenilo, tako da sam zakljucio da je pumpa u pitanju i kupio drugu pumpu, medjutim i sa njom ista prica, do 7000 obrtaja dodje kako treba ali tu kao da udari u blokadu pocne da se gusi. Kad se upali motor i krene onda oce da provrti preko 7000 kako treba ali to jednom dva puta i onda nece. Pricao sam sa majstorom kaze da su verovatno dizne u pitanju, tako da je to sledece sto cu da proverim.Idi kod Joce Profimoto da ne bi nagađao tako i menjao sve od reda, zakačiće ga na dijagnostiku i videće šta treba da se uradi i popraviće ti motor. Nekad je najjeftinije otići kod skupog ali dobrog majstora.Sent from my SM-A705FN using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 814 Napisano Octobar 15, 2022 Drug član, 1199 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Jel klapne treba da otvaraju kad je motor ugasen i dam mu gas, posto se kod mene ne pomeraju, ili mu treba struja da bi otvarao? Pre 23 sati, vidakn je napisao: Idi kod Joce Profimoto da ne bi nagađao tako i menjao sve od reda, zakačiće ga na dijagnostiku i videće šta treba da se uradi i popraviće ti motor. Nekad je najjeftinije otići kod skupog ali dobrog majstora. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk Nemam prevoz da ga doteram do Beograda tako da mi to otpada kao opcija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki Katana 1783 Napisano Octobar 15, 2022 Zainteresovan, 618 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSX 750 F Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno si cuo za Saleta iz Motosakija u Trsteniku. To ti je mnogo blize. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 1810 Napisano Octobar 15, 2022 Drug član, 1365 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Jel klapne treba da otvaraju kad je motor ugasen i dam mu gas, posto se kod mene ne pomeraju, ili mu treba struja da bi otvarao? Nemam prevoz da ga doteram do Beograda tako da mi to otpada kao opcijaNemaš puno izbora, ili dobar majstor ili da nagađaš šta je.Onda lagano, menjaš jedno po jedno, dok ga ne popraviš. To može skupo da izađe i da potraje.Na kraju možda pukneš lovu za varijantu sam svoj majstor, pa opet završiš kod majstora i potrošiš dodatni keš.Sent from my SM-A705FN using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 814 Napisano Januar 4, 2023 Drug član, 1199 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350 Prijavi odgovor kao problematičan Da javim samo da je resen problem, oterao sam motor sredinom novembra kod Srdjana u Kraljevo, juce ga pokupio, doduse zavrsio je pre 20ak dana ali nije bilo pogodno vreme za probu pa je stojao u garazi. Klapne gasa su zezale. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5531 Napisano Januar 4, 2023 (promenjeno) Ne silazi, 4909 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Amortizer sa slike, rekao bih da ti je zdrav za servis. Naročito ako je vožen na stazi. Vidim da orpuga nije previše stegnuta, moguće da jednostavno nije za tvoju kilažu, već za nekog težeg vozača. Promenio Januar 4, 2023 član Jovan Ristic Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...