Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha X-Max 300

Recommended Posts

  • Integrisan, 9535 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 3 sati, Andrej_Hotstepper je napisao:

Ulje nestaje eksponencijalno, tj. što ga više fali brže nestaje. 

Sa druge strane, krivim i vlasnika, ulje se proveri za 4 sekunde - samo da želi. 

Ne bi verovao šta ima ljudi pilota....kaciga na glavu i ključ u bravu .... Iiiiii ćao ooo

 

Pre 1 sat, boza_kg je napisao:

Živahan je Xmax, ali ne baš toliko :) Svi skuteri u toj klasi su slični, neki malko brži, neki malko sporiji, teško se to razlikuje u realnoj upotrebi. Zontes M i D modeli su najbrži, jer su i najjači, a najlakši u klasi.

 

image.png.7fb12c5c93c545073fc1e9f2b9c116ed.png

 

https://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/Ta-pio-grhgora-mesaia-scooter---Sthn-koryfh-to-X-MAX-300_158321.asp

 

U tu jednacinu ubaciti Beva 350, odlično ispaljuje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3381 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
1 hour ago, Satelis said:

Ne bi verovao šta ima ljudi pilota....kaciga na glavu i ključ u bravu .... Iiiiii ćao ooo

 

U tu jednacinu ubaciti Beva 350, odlično ispaljuje.

...čekaj... Ima 300, 310 (od skoro vidim i njega u oglasima) i 400, koji 350?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4374 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Dare misli na stari Bev 350 model. Dugo godina je bio najbrža ptica trkačica na gradskim ulicama, ali i jako skup za popravke.

Njega je zamenio Bev 400 HPE model, isto ima zloglasno mokro kvačilo, ali su ga izgleda dosta uštrojili zbog Euro5(+) normi, pa nije živahan kao stariji brat.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Južno-bački okrug
  • Motocikl: xmax 300

Kao što sam napisao, do 70km/h stiže veeoma brzo. Naveo sam za 2 ali verovatno je to 3sek bukvalno, ne više. Posle 70 ubrzanje je sporije. Poenta je da za grad ima odličnu voznu karakteristiku-brz kao munja😉
E sad nešto od danas. Pala je prva “ozbiljna” vožnja i to do Sarajeva i nazad u istom danu. Vožnja je bila veoma zanimljiva jer su u putu bili i drugi mnogobrojni bajkeri koji su pošli na skup u Trebinje. Koliko je bilo motora u putu je činilo ovaj dan na neki čedesan način poseban. Bilo je pravo zadovoljstvo pozdravljati sve te ljude koji vole i imaju istu ljubav prema 2 točka. 
Što se tiče xmax-a imam par zaključaka nakon današnjih 600 pređenih km. Prvo…zaštita od vetra- nema je, možda za ljude do 150cm visine(standardni vizir). Drugo….ležanje u krivinama-ciklistika vrh👍.

Treće….putna brzina 110 auto put odlično završava taj segment putovanja.

Četvrto….udobnost sedišta- nema udobnosti😞. Potrebne pauze na svakih pola sata, razlog- trnjenje zadnjice.

Peto…..ovo nije motor kojim bi trebali preći 600km u danu. Računica tj. moj zaključak je 300km i spavanje taj dan,,,,ili destinaciju do 150km i nazad toliko u jednom danu. Može to i drugačije ali evo iz ličnog iskustva ovo je moje mišljenje. 
Šesto…..kočnice- nemojte dolaziti u situaciju gde morate stati brzo(to će biti veeoma ružno iskustvo). Obazrivo sa brzinom jer nećete stati tamo gde bi vi želeli ako u brzini tako nešto “iskoči”. 
Ovo su realne činjenice za ovaj skuter. Meni i supruzi je pružio veliko zadovoljstvo i ugođaj, svojim performansama to čini vrlo opušteno. Ipak nije kao što svi i znamo savršen, ali ipak pruža baš puno pozitivnih stvari što se od Yamahe i naravno očekuje. Pozdrav drugari i da se svi vratimo sa vožnji sa osmehom na licu🙂.

 

EC81847E-78F5-4474-8AB1-8480BE339E42.jpeg

Promenio član DAR'C NS
  • Sviđa mi se 7
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4374 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ne mogu se više složiti sa kolegom @DAR'C NS. Sve je u pravu, i za daljine, i za kočenje, pogotovo u dvoje... Jeste, sve je potrebno da se utrenira i užiga, pa i vožnje na daleko i naširoko. I lakše je svakako dok si mlađi\jači\luđi, ali skuteri 250-350 klase su  za grad i kraće izlete. Kome treba više, bolje da bira drugačiji prevoz.

A i ne mora da se ide na severni pol, ili skače bandži džamp sa mosta, da se čovek oseća živim. OdoK sad na aeromiting, ja skuterom, žena, deca, komšiluk autima... beće lep i radostan dan, iako je blizu :) 

Promenio član boza_kg
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1638 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Svakako je mnogo više motoraša koji ne voze velike kilometraže,oglasi puni velikih motora od 20k + eur  sa 3 do 15k km pređenih.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Južno-bački okrug
  • Motocikl: xmax 300

boza_kg  Nisam razumeo u čemu se ne slažeš sa mnom. Ja sam samo naveo iskustvo sa jedne vožnje od 600km u danu. Lično sam skuter uzeo zbog njegove prevashodne namene i mojih potreba, kao što si i naveo…kratki izleti( u mom slučaju vikendica na 20km od stana). Međutim može se ako ima volje i ovako na dalji put. Želeo sam da ga isprobam i osetim, bolje upoznam kao i svoje i suprugine “mogućnosti” u korišćenju istog. Sada se svakako bolje poznajemo. Lično sam želeo iskusiti ovakvu avanturu sa novim motorom te iz ovoga iskustva nešto naučiti i nastaviti graditi dalji napredak u budućim putešestvijama, i šta bi trebalo od opreme i kako je upotrebljavati. Smatram ovo prvim korakom, pa iz njih izvlačim pouku. Pozdrav drugari!

Promenio član DAR'C NS
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4374 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
Pre 6 sati, Džim Džarmuš je napisao:

oglasi puni velikih motora od 20k + eur  sa 3 do 15k km pređenih

Pa ima svačega. Pretpostavljam, dođu ljudi do para, pa sebi onda ispune mladalačku želju, i tek onda shvate da nemaju vremena ni da dišu, a kamoli da se vozikaju kojekude. Ili su zagrizli preveliki zalogaj, a nemaju iskustva za velike motore, i tako.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1638 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

A kupuju ih i kako statusni simbol dok masa pravih ljubitelja ne može sebi da pomisli da priušti takvu mašinu.

 

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 274 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1

Sve ste u pravu, kod mene u Zr iza ćoška ima par kafića, a vozni park često bude nov GS, Africa, XADV, TMAX, sede ljudi na kafici, ovi prvo troje ne znam, ovog 4 tog znam, kaže bio je do Bečeja sa TMAX om i nikad više, kaže kupio ga lep mu da ga gleda u dvorištu.

Promenio član Betta

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Južno-bački okrug
  • Motocikl: xmax 300

Po mraku prelepo osvetljava! Bravo za japance. Veoma zadovoljan i oduševljen. Stvarno “mali” leti po putu, kako po ravnom tako i uzbrdo….sretna vožnja svima!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Južno-bački okrug
  • Motocikl: xmax 300

Ima jedna stvar koja me malo nervira kod ovog motora. Način na koji se seda i silazi sa istog. Nije to nešto posebno što je loše, ali ipak, pogotovo kada silazim sa istog, vrlo je nezgodno a ne očešati pregradu na sredini, koja u stvari i predstavlja najveći-jedini problem. To je nešto što svakodnevno, prilikom svakog silaska sa istog uradim. Lupim patikom, češnem- isprljam istom tu pregradu. Mnogo bi praktičniji bio silazak i penjanje da nema tog središnjeg dela, uzdignutog i dosta širokog. Eto, kada nešto koristimo tada i uviđamo kako dobre tako i one koje bi mogle biti bolje, xmax 300 nije kao nijedan drugi motor savršen i njegove “mane” saživimo i prihvatimo. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4374 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ali je zato taj tunel omogućio da se agregat i rezervoar postave nisko, za niže težište i bolju ciklistiku. I obezbedio veliki prostor pod sedištem za stvari, i stane više goriva za dužu autonomiju... Dobro je sve to. Vozio sam ranije skutere sa ravnim podom, daleko su praktičniji ovi sa tunelom, ne bih se vraćao na staro više... Ako ti je žao da grebeš plastike đonom, ima po Ali-jima da se nabave one zaštitne folije, lepo izgledaju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaxa XMAX 300

Uz malo vežbe može da se seda i prebacivanjem desne noge preko sedišta :) Imao sam isti problem sa srednjim uzdignutim delom i grebanjem istog obućom, pa sam počeo u nekom trenutku da upražnjavam ovaj drugi pristup. 

Promenio član skundra

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4374 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 4437 postova
  • Lokacija: Voždovac
  • Motocikl: Honda CRF1000D2 Adventure Sports DCT

Što će ga reći da možda možeš i špagu da napraviš :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Južno-bački okrug
  • Motocikl: xmax 300

Iako se rekreativno bavim trčanjem, mogao bih da počnem i gimnastiku da upražnjavam, tako da samo od nazad naskočim kao na “kozlić” što bi mi automatski pomoglo da automatski i skinem motor sa nogara svojim naskokom od nazad i inercijom tela kojim bi motor krenuo napred pri doskoku, kako na zadnji a možda i na prednji deo sedišta😉. Evo samo da usput napišem da sam za 45 dana napravio 2000km. Posle Sarajeva u jednom danu, danas sam skočio do BG-a i vratio se nazad. Stvarno ovaj skuter prevazilazi očekivanja  i iznenađuje lakoćom kojom “plovi” tamo gde je lep put. Sretno drugari!

IMG_2794.jpeg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova
  • Lokacija: Varaždin
  • Motocikl: Yamaha Xmax 300

Pozdrav svima

Da li ko od vas stavlja ovo ulje u xmax?

Do sada sam ulijevao 5100 polu sintetiku , a vidim da cjenovno nije neka razlika...

Screenshot_2025-07-06-17-10-53-027_com.nrholding.mall.hr.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 4 postova

Pozdrav ljudi. Da li mi neko moze reci sta se sve menja na Yamahi X Max 300 na predjenih 20.000 km. Da li zameniti samo kais ili je potrebno menjati jos ponesto? Hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja