Jump to content

Moto Zajednica

Kupujem motor

Recommended Posts

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.
10 minutes ago, ThePainkiller said:

Šta je bilo na kraju sa tim motorom? Ne uspevam da nađem oglas...

 

 

Otisao je Navigator.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 259 postova

Pre mesec dana sam bio u istoj dilemi kao i ti sad.

 

Čak sam i ja otvotio temu na forumu:"Varadero 1000,Caponord ili V-Strom 1000".

 

Moj budžet je bio nešto veći i pored 2-3 meseca pretrage,nisam našao ništa što zadovoljava moje kriterijume po pitanju stanja i očuvanosti motora.

 

Na kraju sam dodao još nešto malo novca i kupio TDM 900.

 

Mislim da nisam pogrešio pri odabiru,jer je najlakši od svih pomenutih i potrošnja je takođe primetno manja od ti 1000-rkih.

 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7369 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900
1 hour ago, ThePainkiller said:

Šta je bilo na kraju sa tim motorom? Ne uspevam da nađem oglas...

Bio je još jedan u Batajnici. Puckica.

 

Agregat iz Stroma, Brembo klješta, tako da delova svih ima. Odlične spec. ima kao i većina italijana. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Primamljivo deluje Navigator, ali mi je Varadero defonitovno lepši...

Svakako ću njega prvo gledati pa onda ostalo dalje...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36
Pre sat vremena, Mindžake Merava je napisao:

Pre mesec dana sam bio u istoj dilemi kao i ti sad.

 

Čak sam i ja otvotio temu na forumu:"Varadero 1000,Caponord ili V-Strom 1000".

 

Moj budžet je bio nešto veći i pored 2-3 meseca pretrage,nisam našao ništa što zadovoljava moje kriterijume po pitanju stanja i očuvanosti motora.

 

Na kraju sam dodao još nešto malo novca i kupio TDM 900.

 

Mislim da nisam pogrešio pri odabiru,jer je najlakši od svih pomenutih i potrošnja je takođe primetno manja od ti 1000-rkih.

 

 

Baš sam na tebe pomislio kad sam otvarao ovu temu. :)

Setio sam se da si i ti imao istu dilemu...

 

Ima jedan Varadero na oglasima koji može da uđe u izbor i njega ću ići da vidim. Svakako da ne očekujem da ću videti nov nov nov motor, ali da bude ispravan i estetski uredan, to mora da bude...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 959 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: Aprilia Shiver GT 750, Honda CB400N

ja ti samo mogu reci da ne budes iskljuciv, nekad ne nadjesh ti motor, nego motor nadje tebe... ;)

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4985 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Gorivo još  20 i malo ulja, eto 1/4 tone... :)

 

TDM 900 220 kg pun svega !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1205 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R 1200 R

 

Evo kolega Neša sa foruma prodaje, čini mi se,  zdravo dobar Caponord.

U cene Capoa se ne razumem i ne mešam.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Hvala, kolega. Video sam oglas na PA. Lep jeste, ali mi je cena (trenutno) nedostižna... Gledam da pojačam malo budžet jer definitivno nema ni dobar Capo, a ni dobar Varadero za moj trenutni budžet... :'(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9512 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Da se raspita koja su to "manja ostecenja", ali vise motora za manje para mislim da nema!

Ladja, savremen, ozbiljan u svim segmentima... Svaka stavka ponaosob 3 klase od bandita kog si vozio a za isti novac!

b5f661c208e1-1920x1080.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Yamaha FJR1300A, 2003. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 65784 km, Loznica. Cena 2.450 € - Motori - Polovni...

 

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7369 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

A održavanje posle? Mani se toga. Frka za pare a ovamo 1200, 1000, 1300.

 

Gledaj ti lepo SilverWing 600 ako imaš nameru da se voziš negde i putuješ. 

 

Ovako samo sediš kući i bacaš pare. 

  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4144 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01
Hvala, kolega. Video sam oglas na PA. Lep jeste, ali mi je cena (trenutno) nedostižna... Gledam da pojačam malo budžet jer definitivno nema ni dobar Capo, a ni dobar Varadero za moj trenutni budžet... :



Oćemol‘ humanitarnu akciju????
Zaslužijasi!!!


Vozim motor, nisam bajker.
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9512 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Odrzavanje SW600 je u rangu fjr1.3...

Cene potrosnih delova u Delti ne smem napisati, (delovi varijatora, kais, filteri)... Gumu zadnju "jedu" oba, servis kardana se svodi na malo jeftinog ulja kod yamahe...

Potrosnja kod fjr manja (ako u tom cen. rangu kupi SW, ispod 2008 godista).

Osecaj? Neprocenjivo!!!!

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Online, 952 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Kalkhoff

Nisam vozio/probao mnogo motora u životu, ali utisak vezano za FJR 1300 od @Dudic90 a nakon vožnje TDM 900, bukvalno vilica do poda i voda na usta...
Dudić često kaže da mu je TDM savršen motor i nađe poneku manu FJR ali kad sedne na nju, 150 konja ispod guzice ga razuvere brzo! :D

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Hvala vam ljudi, ali to prosto nije u redu prema nekome kome je stvarno potreban novac, jer ja imam solidan posao, a pored toga zaradim malo i na popravkama bajseva i motora. Sakupiću ja koliko mi nedostaje, polako... Neće pobeći ni motor, a i da ode, ima motora još i biće ih...

 

Svakako čekam kupca da dodje po Bandita i donese ostatak para pa ću onda imati uvid šta i kako činiti. 

 

Još jednom vam svima od srca hvala, ali ne treba sada "trčati pred rudu"...

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9512 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ljudi koji se oduseve performansama i ucinkom tdm900 agregata su obicno na njega seli posle neceg slabog i anemicnog.

Bilo koji agregat od 750ccm i vise, a sa 4 klipa (u bilo kom rasporedu) ima draaaasticno korisniju krivu snage i uporebljiviji je kroz siri dijapazon obrtaja.

Koliko god to oporo zvuci vlasnicima istih, razumece me kada promene motor.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36
pre 38 minuta, Alekre je napisao:

A održavanje posle? Mani se toga. Frka za pare a ovamo 1200, 1000, 1300.

 

Gledaj ti lepo SilverWing 600 ako imaš nameru da se voziš negde i putuješ. 

 

Ovako samo sediš kući i bacaš pare. 

Slažem se da za održavanje FJR1300 treba dosta para. Zato mi je to motor koji želim, ali koji ću imati tek kada mi i primanja budu u skladu sa tim standardom koji takav motor zahteva.

 

Skuteri (maxi skuteri) u moje dvorište mogu da uđu jedino na popravku. Kao moj lični izbor za vožnju - nikada. Ne volim ih i nikada ih nisam voleo. To za mene nije motor (što je u suštini i istina). Pre bih nekog apenca opet vozio nego skuter...

 

Ovaj FJR, što je kolega N.F.S. okačio, mi se ne sviđa zbog te njegove boje (još imam traume i noćne more od one narandžaste VFR-ke :D)...

 

Ostajem pri (dosadašnjem) izboru da tražim Varadera, Caponorda ili V Stroma.

Hvala svima na savetima i ponudama...:takoje:

 

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2749 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM

Kao vlasnika vec (tek) drugog FJR molim da mi objasnite na koje skupo odrzavanje mislite.

Mozda negde godinama gresim.  :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja