Poliranje aluminijuma

[Bigor 7658 Napisano Februar 13, 2020]

Takav set nabavio skoro u Lidlu ali nikako da stignem isprobati

[sale z900 328 Napisano Februar 13, 2020]

Upravo sam krenuo za Uzice poslom i ujedno da odnesem deklove na poliranje.

Trebalo bi da bude gotovo do utorka pa javljam/slikam utiske i cenu.

[francuz69 1875 Napisano Februar 13, 2020]

Sve si ovo mogao sam a bio bi prezadovoljan

[malitomic 1697 Napisano Februar 13, 2020]

Pre 2 sati, francuz69 je napisao:

Levo grub kotur i narandzasta pasta za predpoliranje, desno fin kotur i bela pasta za poliranje i dole trn, odnosno sraf na koji se steze kotur pa vrh trna ide normalno u busilicu kao burgija. Uz set ide meka krpa i polir prasak koji sluze za skidanje viska paste sa povrsine.
Ja sam porucio set na poliranje.rs, ako smeta reklama neka admini sklone.

Nista to ne valja kolega. Pa ovde nisu zadovoljeni ni naj osnovniji F1 i Gp standardi. Znate li da oci hoce da stradaju od bljestavila na taj nacin poliranih delova. Pih

[francuz69 1875 Napisano Februar 13, 2020]

[sale z900 328 Napisano Februar 13, 2020]

Nemam gde i nemam kada, u proseku spavam po 5-6 sati.

Izguram koliko mogu i posle bi trebalo da uzivam.

pre 34 minuta, francuz69 je napisao:

Sve si ovo mogao sam a bio bi prezadovoljan

 

[francuz69 1875 Napisano Februar 13, 2020]

Kapiram....

[Darko 012 1024 Napisano Februar 13, 2020]

Ok, ajd da onda dam neki tutorijal. 
Moje iskustvo sa poliranjem aluminijuma je uglavnom bazirano na radu sa aluminijumskim felnama. Radio sam i poliranje nekih drugih stvari ali najvise imam iskustva sa felnama.
Na jednom drugom forumu cak imam i par DIY topica vezano za ovu materiju, ali eto... ovde cu opet da napisem koju... nadam se da cu se setiti da pomenem sve sto je bitno. Postavicu par slika sa poslednjeg projekta koji sam skoro zavrsio.
U startu da kazem da je ovaj post vezan iskljucivo za kucnu radinost. Naravno da postoje industrijske masinske polirke, strugovi hemije i.t.d. profi alati koji ovaj postupak mogu drasticno da ubrzaju, ali ovde pisem o onome sto gotovo svako od nas moze uz malo alata sam da zavrsi.
Za pocetak evo slike felni koje su u groznom stanju, plan je da se polira duboki falc. Leva je oprana i u solidnom stanju, desna haos:

 
Priprema aluminijuma - skidanje boje:
Kod poliranja aluminijuma je najbitnija priprema, odnosno samo poliranje je tek finalni korak. U prevodu smirglanje, smirglanje i jos smirglanja.
Dakle, inicijalno imate felnu ili deklu, sta god... predmet od aluminijuma ciju povrsinu morate da ocistite od farbe, plastifikacije, ulja i.t.d. Postoje tri nacina na koji moze da se dodje do golog aluminijuma:
1. smirglanje
proces gde se povrsina smirgla pocevsi od najkrupnije gradacije smirgle ka najfinijim. Najmukotrpniji postupak ali definitvno funkcionise kako treba.
2. peskiranje
proces gde se peskom izbacivanim pod pritiskom "bombarduje"  povrsina aluminijuma te se guli farba i ostalo sa povrsine. Mnogo brzi postupak od smirglanja, ali meni licno problematican. Prvo, malo ko ima uslove da peskira u kucnoj varijanti tako da mora da se plati usluga firmi koja se time bavi, a drugo pesak pravi rupice po povrsini aluminijuma koji je mekan i poprilicno unisti povrsinu tako da posle svakako mora opet da se smirgla kako bi se povrsina izravnala i pripremila za poliranje. Cak i peskiranje sa finim kvarcnim peskom ne daje fine rezultate.
3. hemija
ovo je postupak gde se farba skida hemijskim sredstvom baziranim na kiselini. U kucnoj varijanti imate skid boju koju mozete kupiti u svakoj farbari. Ona je u nekom gelastom obliku i koristi se tako sto se debelo namaze na povrsinu, saceka se 15-20 minuta i onda se sastuze slinavi ostatak farbe spahtlom i celicnom zicom. Odmah da upozorim, ovo funkcionise samo ako je predmet skorije farban. Ako je na predmetu farba koju je zapeklo sunce i ostali spoljni uticaji, ili ako je predmet plastificiran, zaboravite na ovu varijantu. Napravice vam vise problema nego koristi.
 
Koji god metod od tri navedena da ste koristili, poenta je da ste na povrsini koju zelite da polirate dobili go aluminijum.
 
Brusenje: 
sledeci korak je brusenje. Imate golu povrsinu aluminijuma koja je jako izgrebana od procesa skidanje boje ili cega god. U mom slucaju najcesce bude go aluminijum smirglan grubom suvom smirglom, zavisno od povrsine koju radim, pocetna gradacija smirgle je 80-120. 
Ovo je felna ciji je rub falca stradao od ivicnjaka pa ga je pojela oksidacija te se potklobucila fabricka boja. Sledeca slika je ista ta felna ciji je falc tretiran 120 suvom smirglom:

 
 
Dalji postupak je krajnje jednostavan, najvaznija je upornost i istrajnost da se nijedan deo ne preskoci.
Ide postupak smirglanja jedan po jedan. Gledate da u svakom sledecem prolasku predjete na smirglu otprilike duplo vece (finije) gradacije. Moze i manje od duplo. Ako je prvi prelaz bio sa suvom 120, sledeci je sa maksimalno suvom 240.
Pri prelasku na finiju smirglu najbolje je da ako ste sa prethodnom smirglom isli pokretima uzduz, sledecom finijom idete popreko. Vide se od 120 risevi popreko na prethodnoj slici a evo 240 uzduz:

 
Pa nakon 240 naravno sledece je oko 400-450 pa posle te gradacije moze da se predje na vodenu smirglu. Ovde se vidi poredjenje popreko suva 400 vs uzduz vodena 600:

 
Nastavlja se istim ritnom samo sto se sada prelazi potpuno na vodenu smirglu. Parce vodene u jednu, prskalicu sa vodom u drugu, malo nakvasis smirglu, malo povrsinu pa udri. Kvasenje na svakih 10-15 sekundi. Posle vodene 600-800 ide finija 1000-1500. Poredjenje 800 vs 1500:

 
I na kraju jos jedan brzi prelaz vodenom 2500:

 
Brusenje gotovo.
 
Finalni korak je predpoliranje i poliranje. Radi se masinski. U mom slucaju je koriscena busilica sa trnom na koji je zakacen odgovaraujci kotur. Postoji puno mesta gde mozete naci komplete za prepoliranje i poliranje aluminijuma. Meni licno mnogo bolji rezultat daju krede (cvrste paste) nego mnoge paste koje se kupuju u tubi, purul i.t.d.
Prepoliranje se radi koturom od grubljeg platna i narandzastom pastom. Poliranje se radi finim pletnenim koturom i belom pastom. Busilica se podesi na srednje obrtaje, kotur se stavi na trn, pokrene se masina, zagrebe se koturom po pasti i pocne da se napada povrsina. I ovde je dobro prepoliranje raditi u jednom pravcu, a poliranje u kontra smeru jer tacno vidis kada risevi od prethodnog koraka pocnu da nestaju i tad znas da si zavrsio tu fazu.
Evo kako izgleda predpoliran falc:

 
Predpoliran VS poliran (musavo je zbog ostataka paste):

 
I na kraju zavrsen poliran proizvod:

 
 
Na kraju da napomenem i ovo. Politura ce ostaviti tanak zastitni sloj preko aluminijuma te on nece brzo poceti da beli (oksidise). Ali svakako taj sloj nije trajan i brzo ce se sprati tako da poliran deo treba zastiti nekim voskom. Jednom godisnje je dovoljno protrcati preko povrsine sa belom pastom i finim koturom cisto da se osvezi ogledalo i skine oksid u koliko je poceo u tragovima da se javlja.
Nemojte, ponaljam nemojte stavljati bezbojni lak preko poliranog aluminijuma. Povrsina je toliko glatka da se nijedan lak nece dugo zadrzati i posle nekog vremena ce se ljustiti. Pritom, poliran aluminijum izgubi deo sjaja kad se prelakira tako da ni finish nije zadovoljavajuc. Za trajnu zastitu postoje procesi koji se rade u ozbiljnim pogonima kao sto je eloksacija i drugo ali to je vec drugi par gaca i nije DIY.
 
Za kraj slika gotovog proizvoda:
 
 
 

Ovo sam ja radio na slican nacin
Boja skidana skid bojom pa skidano zicom za sudove pa
Suve smirgle 240 pa 320 pa
vodene smirgle redom 400, 600, 800, 1000, 1500, 2000 i na kraju 3000 pa
onaj beli kotur i neka k2 polir pasta za aluminijum. Radio par dana po par sati dve felne i znam da ruke nisam osecao neko vreme i nokte na rukama nisam morao da secem ali nije mi bilo krivo kad sam zavrsio

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

[sale z900 328 Napisano Februar 13, 2020]

Sve ove delove + hromiranje ili nikovanje ova dva rol bara ukupno 4000 din

0607160724 Rade izuzetno prijatan i fin stariji covek, rekao mi je da cu biti prezadovaljan njegovim radom, mene je konkretno uputio Zare moto servis. U utorak je sve gotovo kod mene na adresi, pa delim slike i utiske.

[đunta 4172 Napisano Februar 16, 2020]

Osvrnuću se na nekoliko uočenih stvari iz predhodnih postova. Aluminijum je "masan" metal, žargonski pojam, jer boja spada sa njega kao da je ispod zaista masnoća. Njegovo svojstvo je takvo da ne prima standardne premaze bez obzira da li je super gladak, ispoliran, ili je ohrapljavljen, uvek mora adekvatna primprema u smislu adekvatnog međuvezivnog sloja. Čist aluminijum je dosta otporan na spoljašne uticaje, ali, sve što se pravi kao gotov proizvod, mahom se poboljšava, legira i time se smanjuje opšta otpornost i zato se mora štititi nekim načinom. Ultragladak finiš, "ogledalo", svakako umanjuje lepljenje nus uticaja, ali ne štiti stopostotno i dugotrajno, bez obzira što se u završnim obradama glačanja koriste paste koje imaju u sebi neki sinterovani vosak, par pranja agresivnom hemojom i sve se skine. Može se naravno vršiti periodično održavanje, ali obično dođe do odlaganja za sledeći dan ili put, pa onda ima uvek nekoh mesta gde moraju prsti da se izubivaju, a vreme i uticaj čine svoje. I sledeća stvar je sama fizička obrada. Grubim abrazivima se lako uklanjaju nedostaci, ali se skida dosta materijala i čine duboki risevi koje je posle mukotrpno odstraniti potpuno, obično ostane raster koji se ne vidi dobro kad se posle nanese neka šljašteća politura, ali pod uglom i kad se ona ukloni, površina može potpuno da bude drugojačija. Profesionalni i dobri polirci, nakon završenog postupka očiste pastu talkom i odma se vidi kvalitet površine u pogledu glatkosti, neki zamotaju u celofan i nosi. 

 

Ima mnogo tema u kojima se dotiče ova problematika, niz iskustava od amatera do baš profesinalaca, hronološki redosled gugl pretrage:

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[sale z900 328 Napisano Februar 16, 2020]

Nisam zeleo licno ja da se upustam u poliranje, zeleo sam da platim nekog ko se profesionalno time bavi, manje vise znam za proceduru kako i sta ide ali vremena i uslova za to zaista nemam.

Mislim da sam upucen na pravo mesto i zaista cu rado to podeliti sa vama.

[sale z900 328 Napisano Februar 20, 2020]

Stigli delovi, PREZADOVLJAN SAM!

Svaka preporuka, upakovano da se ne osteti, treba da mi stignu rolbarovi sa hromiranja pa saljem slike i toga.

[Darko 012 1024 Napisano Februar 20, 2020]

Iskreno uopste nisi dao mnogo za poliranje.

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

[sale z900 328 Napisano Februar 20, 2020]

Ostavio sam kontakt tel pa kome trebaju usluge poliranja i hromiranja tu vam je Rade na raspolaganju.

[abarth_maniac 5969 Napisano Februar 20, 2020]

Steta sto taj natpis nije ili skroz ociscen od farbe ili ponovo uradjen crnom pre poliranja. 

[viktor1986 173 Napisano April 10, 2020]

@sale z900

 

Odakle je taj Rade, Beograd? Deo grada? Imam neke aluminijumske delove za poliranje

[sale z900 328 Napisano April 10, 2020]

Iz Uzica

pre 6 minuta, viktor1986 je napisao:

@sale z900

 

Odakle je taj Rade, Beograd? Deo grada? Imam neke aluminijumske delove za poliranje

Posaljes mu kurirskom sluzbom!

[viktor1986 173 Napisano April 11, 2020]

Hvala. Da skipim na gomilu delove pa da se cujem sa njim. Imao bih neke rucke, deklu motora i jos nekoliko stvari. 

[Скелетор 25 Napisano Septembar 23]

Поздрав људи.

Видим да је тема мало старијег датума па да питам за препоруку где и код кога за неко полирање - хромирање

[Stefan-K1200R 109 Napisano Octobar 16]

Ima jos zainteresovanih