Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki Versys 650/1000

Recommended Posts

  • U prolazu, 45 postova
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Pozdrav, samo da se pohvalim postavio sam mu 2 zadnja blatobrana, i oduševljen sam kako je ispalo, drugi motor.
Po meni je mnogo lepši izgled, i manje će da mi blatnjavi ispod sedišta.
Samo trebam malo još da ga doštelujem levo desno i dotegnem sve lepo....628b40a5f48c132d3303abfad31138b2.jpgc1774676000a36d57ea76ab32011b43e.jpg695dbe6108e1f136e61431276e3a405f.jpg

Послато са SM-A515F помоћу Тапатока



  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 477 postova
  • Lokacija: Temerin-Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Pozz ekipi , dal neko slucajno ima vizir za Versisa 650 prve generacije , po mogucnosti poviseni :) (moze i originalni )

Pisati mi na viber , nisam cesto ovde 

066- 6571 -542

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10315 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Magare natovareno i oko ponoci krece bez pravca i cilja! Kamp postavljam gde mi se svidi uz put.. 😍

11.jpg

12.jpg

13.jpg

  • Sviđa mi se 21
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1088 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic

Seliš se?

Uživaj i piši kad stigneš

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10315 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Bokiiiiii!

Idem do bugara malo ako me ne pojede nesto  posto spavam u vreci kraj motora :D 

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10315 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Pijem sta sam poneo, jedem sta sam poneo, kroz sela da sto manje ljudi vidim (i sa istima komuniciram).

  • Sviđa mi se 6
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10315 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

👌

Morao sam da se otisnem malo, sam... Doslo mi tako, sutra se prikljucujem porodici i nastavljamo odmor ❤️

IMG_20250711_062808.jpg

  • Sviđa mi se 11
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3381 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
On 6/23/2025 at 1:21 PM, N.F.S. said:

Aj pre nego sto oglasim da pitam ovde, treba li nekome podizac guvernala? Originalno pakovanje, uputi, srafovi, SW-Motech sa atestom... Samo da se zavije! Uz fabricki guvernal top poboljsanje pozicije.

Mene je sa postarinom izasao oko 60e, neka bude za forumase 40.

IMG_20250619_124259.jpg

IMG_20250619_205233.jpg

IMG_20250619_205246.jpg

IMG_20250619_205350.jpg

@N.F.S. Jel još tu? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 28 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Pozdrav ekipo.
Versys 650, 2019. godiste. Cini mi se da merac goriva ne radi kako treba...

U specifikaciji pise da u rezervoar staje 21 litar. Kad spadne na poslednji podeok ja do punog naspem oko 13 litara. Jednom mi se desilo da je blinkao taj podeok (sto bi trebalo da je rezerva) i takodje je stalo 13 litara...

Naravno, u oba slucaja, motor je stajao ravno, tj. nije naget na nogari. Gorivo sipam dok ne izbaci pistolj sam, tj, ne prepunjavam.

E sad mene interesuje, da li ima toliku rezervu 😂 ili je nesto "zabagovalo"?
Ukoliko neko ima slicna iskustva, pisite.

ps. Oprostite ako je vec neko pitao isto, velika je tema 😕

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 911 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Versys vel'ki, zeleni.

Nije narocito precizan sa tim meracem i pokazivanjem na tabli. Sigurnije ti je da pratis kilometrazu na satovima. Imas Trip A i B (koliko me secanje sluzi). Ja sam A koristio za pracenje kilometraze po rezervoaru, dok sam B koristio za pracenje kilometraze na putu na koji sam otisao, npr. 

 

Sa punim rezervoarom sam redovno prelazio po 300km, tako da mozes i to da uzmes kao reper. Prosecna potrosnja malog V mi je nakon 15-ak hiljada km bila 4.3l, a mislim da sam preko 5l zabelezio samo 3 puta za taj period.

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3381 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

Baš tako. 300km pređe bez da trepne. 

Isto tako max što sam ikada sipao posle 370km i već sam strepeo je 16L.

Kiklop, druga generacija, ima 19.5L rezervoar ako ne grešim. 

Nikada nisam čekao rezervu niti imam nameru, ko što rekoh, jako loša stvar za pumpu. 

Promenio član Andrej_Hotstepper

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 28 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Da da. Pratim i ja po trip kilonetrazi, ali ocekivao sam da merac ima neku ulogu 😂

 

Takodje, tih 12-13 litara bude 300 km

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 173 postova
  • Lokacija: Nyborg, Danska
  • Motocikl: Kawasaki versys 650gt - 2021

Ja vozim model iz 2021, merac ne baguje vec je neprecizan. Kad ostane na 2 ili 3 crte, sipam izmedju 10 i 12 lit... A treblo bi da je potrosio vise od pola. Kod mene je isto 21 lit. Tako da verujem da je i kod tebe sve u redu, kao i kod mene, samo je merac takav kakav je... 😎

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 911 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Versys vel'ki, zeleni.

Da te utesim da je i na hiljadarci neprecizan. Predjem 150-180km i tek onda skine jednu crtu.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10315 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

... u mom slucaju, druga generacija 650 versusa, kada merac dodje na pola staje nesto preko 6l goriva.

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650
On 15. 7. 2025. at 18:01, eGoooD je napisao:

Pozdrav ekipo.
Versys 650, 2019. godiste. Cini mi se da merac goriva ne radi kako treba...

U specifikaciji pise da u rezervoar staje 21 litar. Kad spadne na poslednji podeok ja do punog naspem oko 13 litara. Jednom mi se desilo da je blinkao taj podeok (sto bi trebalo da je rezerva) i takodje je stalo 13 litara...

Naravno, u oba slucaja, motor je stajao ravno, tj. nije naget na nogari. Gorivo sipam dok ne izbaci pistolj sam, tj, ne prepunjavam.

E sad mene interesuje, da li ima toliku rezervu 😂 ili je nesto "zabagovalo"?
Ukoliko neko ima slicna iskustva, pisite.

ps. Oprostite ako je vec neko pitao isto, velika je tema 😕

Ista situacija i kod mene....naviknuces se vremenom, ja na svakih 350-400 km sipam pun i tako u krug.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10315 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Mmmmmm, veliki versys 😍👌

Za tri dana sam presao 1500km ovim mojim magaretom, nista setnja, razgledanje, samo voznja, sto dalje od ljudi...

Preko Vrske Cuke presao u Bugarsku, imam vezan kanister od 6L goriva kod sebe ali slobodno mogu reci da mali versys moze sa rezervoarom goriva preci oko 400km! Max brzina kojom sam isao je 130kmh, vecina puta 80-100 a bilo je i deonica gde sam prvo peske morao ici da vidim mogu li preci dalje, prva/druga brzina (bas mi treba 1000ccm, moze i ona starija verzija :D ).

 

Uglavnom, motorce super, ovaj siroki guvernal je milina za voziti, Mikac iz Ja se zali na neko tresenje (vozi isti motor) preko 80kmh, ovaj moj je totalno miran, jedina vibracija se oseti na tacno izmedju 4200 i 5000 obrtaja, mada i tu ne smeta. Levi retrovizor u tom opsegu obrtaja "bluruje" sliku, ispod i iznad je miran, porucio sam ipak ogledala vece mase, da resim i to.

Od bolova jedino (ovo je do mene) trticna kost, vozio sam od jutra do mraka po terenima koji za malo kilometara uzimaju puno vremena i snage, guvernal i rucice pozicionirani za sedeci polozaj, kada ustanem budu nisko i u pogresnom uglu pa me je i taj polozaj zamarao.

Baterija sa temu-a od 30000mAh mi je komotno dopunjavala navigaciju, telefon i svetlela po celu noc (ima 2 led na sebi), dopunjavao je u voznji pod sedistem. Jedan plinski patron je dovoljan za kuvanje nudli :D i kafe.

Brojao sam leptire, pocascen prizorom gledajuci ptice, "Bambi" koji put preskace, udarao rukom u zemlju kada god se u vreci okrenem (spavam pod nebom u vojnoj vreci) da me neka zmija cuje ako se mota u blizini.

Telefon nisam vadio ni poruke da citam, samo je Marina imala deljenje lokacije da reaguje ako sam statican u duzem vrem. periodu (pu,pu.... :D ).

Stvarno u ovom cenovnom rangu ne bih znao cime bih zamenio ovako univerzalan motor (Versys 1000?). Preko 20 godina vozim motore od bar 1000ccm, privlaci me manja masa ovih slabijih, agilnost kada sa asvalta sidjem, nekada se treba okrenuti "na metar" staze ali trazi srce ono kada u drugoj i trecoj dodas gas a telo poguras u napred, da se prednjica oteza i zadrzi kontakt 🥰

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

  • Sviđa mi se 14

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1793 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050

Versys 1000 2017. vozi moj najbolji drug, to je ekstremno ugladjen motor, menjač, kvačilo, kočnice, agregat, sve je mekano, linearno, bez ikakvog napora taj motor u 6. brzini ide 40 i 240 km/h. Uz sve to je i mali potrošač.

 

Mada, meni je malo dosadan za vožnju čak i u nekom najoštrijem modu, stekao sam utisak da nema medjuubrzanja kao triumph ili gs1250 koji je najjači od ova 3 motora. Opet, dosta je skuplji i mladji od tigera 1050, a udobnost je tu negde, čak bih se usudio reći da je triumph bolji na prednjem ogibljenju, nekako bolje upija neravnine. Versys se lepše vozi na niskim obrtajima i u kreni-stani vožnji, agregat je upeglan za medalju.

 

@N.F.S.eto, čisto da imaš uvid šta da očekuješ ako rešiš da menjaš za litru, mada si ga verovatno probao već.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2469 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

@N.F.S. fantastična vožnja, daj još neku sliku, rutu :) I ja sam skoro prošao tim delom Bugarske, ušli na V. Čuku, a nazad Dimitrovgrad. Prelepi tereni za vožnju!

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10315 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Nema slika :D 

Kada se vozimo sto Marina uslika to je, ovaj sam put sam isao...

Za puteve koji me trenutno privlace (a rekao bih i tebe) jedini mi je zort hocu li goriva imati, moram na tome da poradim, silazim na urbane puteve samo zbog pumpe jbg, jos jedan kanister od 6l bi mi bas autonomiju povecao.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10315 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

... a cim se ohladio :D 

Evo i tog guvernala od multistrade, preporodio voznju! Ogroman, sirok, bez ikakve vibracije. Na rukohvatima i tegovima sundjerasti "gripovi", sve mekano 👌

11.jpg

12.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja