Lesa Arso
Članovi-
Broj tema i poruka
26 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Lesa Arso's Achievements
U prolazu (1/6)
55
Reputacija u zajednici
-
2500km za 10 tak dana, prezadovoljan sam. Potrosnja oko 4.8l malo dinamicnije voznje. Imao sam jedan problemcic ali napravljen mojim neznanjem koji resio sam od sebe bez posledica. Naime, vracajuci se iz Banja Luke, stao sam da sipam goriva i sipao sam bukvalno do cepa, i odmah posle toga stao da popijem kafu i nastavim put dalje, posle ispijene kafe prilikom kratanja primetim curenje neke tecnosti sa leve strane motora ispod rezervoara, predpostavio sam da je zbog prepunog rezervoara i nastavim dalje, stajem na semaforu opet curi (to se desava samo kad prikocim) i tako sledecih 2-3 semafora, posle toga staje curenje a ja nastavljam dalje i mislim da je to to, e sad se vec pojavljuje problem, cim sam izasao iz grada pri konstantnom drzanju isog gasa motro se gasi, cim dodam gas motor sasvim normalno primi gas i ubrzava sve normalo bez ikakvih trzaja, i sve to se desava od 3500 do 6000 obrtaja, misleci da je to nesto trenutno tako sam prosao 30tak km. Nakon krace pauze i razgovora sa kolegama koji su bili sa mnom dosli smo do zakljucka da je sve to prouzrokovalo prepunajvenje rezervoara DO CEPA, i ppsto je taj dan bilo bas toplo protisak iz rezervoara je gorivo nateralo da negde ode i samim tim napunilo EVAP sistem (sakupljac benziskih para) gde je iz njega i curelo.gorivo a pri nedostatku vazduha u rezervoaru jednostavno gubio se gas i gasio se motor pri konstantnom drzanju istog gasa. Sve to se resilo samo od sebe nakon 30tak km, ali eto savet svima da neprepunjuju rezervoar pogotovo kad su visoke temparature. Od tad sam presao preko 1500km i nikakav problem nisam imao, i da sad kad sipam gorivo sipam do one poprecene sipke u rezervoaru tek da je pokrijem za benzinom. Pozdrav svima i cisti putevi, motor je ZVERKA!
-
Bez problema se ppvezujem i navigacija radi odlicno, kacim se sa androida da se razumemo, mada je meni zadnji verzija softvera.
-
Da li neko ide na moto skup sad u petak u Banja Luci pa da se prikacim sa njima , moji idu u cetvrtak ali ja ne mogu zbog obaveza krenuti sa njima u cetvrtak vec u petak ujutru. Ako ide neko a prolazi kroz Preljinu (Čačak) neka se javi pa da se dogovorimo.
-
Hvala drug, isto zelim i tebi.
-
Lesa Arso je počeo da prati CFMOTO 800MT Explore - Dugoročni test and CFMoto 800MT
-
Pozdrav kolege, posle dugogodisnjeg razmisljanja i sakupljanja love, a i slucajne prodaje malog versysa, odlucih da kupim kineza . Vreme ce pokazati da li sam pogresio ili ne, za sada sam presao 300tak km, sve je ok. Jedina zamerka na rad agregata (kao da sam ubacio šaku srafova u masinu) ali ljudi kazu da je to normalan zvuk agregata i sa cu se vremenom naviknuti na to (nadam se ) Inace odlucio sam se za explore verziju 2024 je god i na satu ima 8000km, poseduje 3 fabricka kofera i leo vince auspuh, koji mi daje bas brutalan zvuk!
-
Daj Boze da ste u pravu, voleo bi da se jos neko javi i da potvrdi to.
-
Zdravo kolege, posto sam nedavno prodao malog kawasaki versisa, odlucio sam da predjem na kineze i kupim cf 800mt explorera, u stvari, to mi je oduvek bila zelja, ali rekoh da krenem sa manjom snagom pa polako da povecavam, posto sam vec zasigurno odlucio da ga uzimam, do sada sam procitao dosta foruma i tutorijala ali nisam za jednu stvar siguran, DA LI MOZE DA SE POVEZE ANDROID TELEFON SA NJEGOVIM EKRANOM, za Iphone sam siguran da moze.
-
Pre par dana kupljene, izbalansirane i namontirane, sve preporuke za ovu gumu! Lepi se za asvalt, vrlo brzo se zagreje, precizna na upravljanje. Cena za obe gume je bila oko 40tak hiljada plus zamena i balansiranje.
-
Upravu si bas su retki, mislim da u Srbiji nema ni jedan sa ovakvom bojom. Bar nisma vidjao na forumima ili na oglasima. Evo jos jedna slika motora kako izgleda po suncu, meni prelepo.
-
Drustvo, predpostavljam da mogu dobiti od nekog odgovor na moje pitanje, zapravo, vozim kawasaki V650, na satu ima 28500 km, za sada je sve ok 2021 god, redovni servisi i samo pun gas, e sad, kad je vec tako "poslusan" uradio bih proveru ventila, moje pitanje je, da li cackati i proveravati to ili da ne diram nista, za sad ne trosi mnogo (oko 4-4.3l/100km) lepo i mirno radi i pali super. Jedino sto sam primetio a mozda to tako i treba sitno zveckanje na leru sa desne strane i to tek na radnoj temparaturi. I ako bi' mi ste preporucili da odem na tu proveru, jel bi mogli da mi preporucite nekoga ko bi to uradio po zanatu.
-
Ista situacija i kod mene....naviknuces se vremenom, ja na svakih 350-400 km sipam pun i tako u krug.
-
Planiram ga kupiti, i bas svaku vasu komentar pratim. Ako bi ste bili ljubazni i koliko bude moguce obavestavaj te nas kako prolaze kilometri, srecnooo...
-
Hvala vam puno kolega na odgovoru, mislio sam da ce vise clanova odgovoriti na moje pitanje, posto mislim da forum i sluzi gde mozes da saznas tj. dobijes odgovore za neke stvari. Jos jednom hvala.
