Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki Versys 650/1000

Recommended Posts

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Hmm usrali su ga sa euro 5+ normom izgleda. Navodno da ECU moze da vidi laznu temperaturu, izbaci gresku na tabli i potom zanemari ocitavanja sa Booster Plug-u. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3286 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
17 minutes ago, JoeD said:

@N.F.S. moze li ovo na vfr800fi?

Vidim ovamo na sajtu da ima za vtec, ali ne vidim da ima za ovaj moj 1998. godine.
 

Aa... Polako.

Za VFR znam nešto sigurno... 

Imao sam dva VFR800fi istovremeno. 

Jedan sa katalizatorom, '98 godište, i on je imao besprekoran fueling, uopše nije imao knedlu, i bio je neverovatno gladak i pitom. 

Drugi, '99 godište, bez katalizatora, poprilično prgaviji, i ni blizu tako gladak na gasu, osećaj ko da je jačo 10 konja... 

Drugar je imao jedan, taj je tek bio ludilo, kao da je 20 konja jači... 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 80 postova
  • Lokacija: kojekuda
  • Motocikl: varadero xl125v

@Rider000 ako je riječ o Kawi, ne bi trebalo da ima takav problem, bar sa očitanjem signala sa IAT senzora.

Koliko sam ja upoznat ECU prepozna signal kao grešku sa Lambde, ukoliko je taj signal konstantna vrjednost. Mada ima način da se i tome doskoči.

@Andrej_Hotstepper druže spominjao si pranje fara iznutra, kako i čime a da poslije ne ostane musavo sjenilo ili staklo.

@N.F.S. a brate ne znam gdje si ti našao ovakav primjerak. 

Svaku sliku koju postaviš ja uvećam i ne mogu doći sebi kako je taj motor čist i uredan do u detalj, baš si uzeo izuzetno očuvan motor.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10084 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

121L prostora za stvari :D, imam i onaj kofer sa grillom odozgore, taman vezem sator i dusek.

Da pobegnemo Marina i ja na par dana 👌

Kako li ce da nas vozi ovaj prdavac videcemo :D, sve slabije motore vozim...

 

47l kofer, po 25L bocni i 24L tank torba

22.jpg

23.jpg

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 368 postova
  • Lokacija: Beograd
Pre sat vremena, N.F.S. je napisao:

24.jpg

25.jpg

Moram da čujem tvoje razmišljanje vezano za nosivost kawe pod ovolikim prtljagom a Jos ni ti nisi bas "pritka".

Ja se ubi vagajuci i sebe i prtljag pred svaki odmor. Ne znam podatak al ne verujem da je nosivost veca od 180kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10084 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Uhhh, "jutarnja" tezina mi je oko 110kg, sa opremom i kada dzepove napunim racunaj 120kg komotno, Marina 55 u opremi neka bude 60kg.

Sa sobom vucaram ukupno 20ak kg... 

90% voznje mi je grad i zavrsavanje obaveza, tu ovaj motor nema premca! Kada sam na njemu sam bas je zvrk, ume na semaforu i zadnjicom da klizne ako malo vise gasa dam. Dvoje i stvari vec, hmmmm.

Isli smo do Vlasinskog jezera, kalkulisem u preticanjima, oseti se da je na maksimumu. Da "izdrzim" jos jednu registraciju pa da se vratim hiljadarci! Bas (BAS!) mi fali... Ovo vozim "na razum", pokriva vrhunski tih 90% potreba a ne kosta nista.

Racunam da ce klincu kog sami gajimo, veoma brzo trebati malo vise vremena za sebe (citaj, vise vremena i nama) pa da se voziiiiimoooo na litar+ kubika.

 

Znaci, ukratko-

Versys 650 za jednog i stvari sasvim dovoljno snage/kocnica/udobnosti! Uz brdo, natovaren max preticem drugom...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2065 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm
pre 6 minuta, mickeyZ je napisao:

Moram da čujem tvoje razmišljanje vezano za nosivost kawe pod ovolikim prtljagom a Jos ni ti nisi bas "pritka".

Ja se ubi vagajuci i sebe i prtljag pred svaki odmor. Ne znam podatak al ne verujem da je nosivost veca od 180kg

Žena i ja, kad smo išli u Tursku, bili smo ful natovareni.

 

Ja 95kg + ranac na leđima, ona 60kg, top case 47L duuupke pun, bočni 2x Kappa 33L zatvoreni po sistemu klečanja na njima, a težina je takva da nisam mogao da nosim oba u isto vreme, tj. mogao sam, ali sa pauzama do drugog sprata i tank torba, ali to je za sitnice. Nisam merio težinu, ali sigurno preko 200kg.  Sem što sam morao da se naviknem na to da nema onog poleta na preticanjima, nije se Žućko žalio.. Pregazio tako skoro 3500km u 15 dana.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10084 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ehhh, pre 25godina smo MZ-ima isli na more i nista mi smetalo nije! Sada kao neka baba 😜

 

(Bas sam skoro to drugaru i napisao)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 368 postova
  • Lokacija: Beograd

Nisam mislio na to vec jel ti nije frka da pukne?

Sta me je podstaklo na ovo pitanje, dugo si na forumu, ne znam mu nick, al cini mi se da se čovek nije javljao bas dugo. Pisao je lepe putopise a vozio neku Hondu model dal 11 ili XI tako nesto. Svako malo svracao kod mog drugara da mu vari ram. Drugar mi rece kad tovari kofere ko lud.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10084 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ako "oce neka pukne!

Bog mi je svedok da sam probao sta je do mene, te autofagiju, te dijeta sa VMA, te "mesna dijeta". 

Ne ide drug!

... aparate za zavarivanje imam :D 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7779 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Nisu svi motocikli predviđeni da nose tovare. Ne samo ram, već može npr. da se svuče navoj na preloadu amortizera u nekim ekstremnim situacijama.

 

Ja sam terao ER5, 25kw. Ja 120kg, ona 70,  tank torba od 20 litara, 2 x 40 litara bočni i Maxia 52 litara pozadi. Išli na more, Durmitor, Šavnik... Amortizere nema, samo lupi do kraja i to ti je. Onda sam jednom prilikom preleteo preko nekog ulegnuća na magistrali, tu sam lupio amortima do kraja, pa smo tako izleteli iz toga, pa sam još jednom lupio. Kao u terminatoru 2 kad Švarceneger skoči Harlijem u kanal kad juri Dzon Konora. Tad sam rekao to je to, prerasli smo ga. Suština priče, nije pukao niti bilo šta.

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------
Pre 19 sati, twintower je napisao:

@Rider000 ako je riječ o Kawi, ne bi trebalo da ima takav problem, bar sa očitanjem signala sa IAT senzora.

Koliko sam ja upoznat ECU prepozna signal kao grešku sa Lambde, ukoliko je taj signal konstantna vrjednost. Mada ima način da se i tome doskoči.

Suza je u pitanju. Euro5+ cini mi se. 

Taj booster plug je interesantna stvarcica da malo obogati smesu nego se zbog te greske premisljam da ne ostane memorisana u ECU, ipak sam u garanciji jos uvek. Koliko sam skapirao ona dodaje goriva dok god ocitavanja idu preko lambde? 

 

Kod mene je aftermarket auspuh bez katalize, navodno ECU moze da ispegla A/F odnos. Nije da sam primetio da se muci ili puca iz auspuha, nego eto cisto razmisljanje na glas.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja