Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki Versys 650/1000

Recommended Posts

  • Integrisan, 9443 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Jos jedno zapazanje sto se amortizacije tice...

Kada se koristi izmenjena pozicija amortizera spustanja radi, poluga koja vrsi silu na oprugu je manja i treba vise snage za pokretanje!

Znaci, one preporucene vrednosti iz manuala se ne koriste. Crvena linija je fabricka pozicija amortizera i na tom mestu standardna pozicija opruge a za vozaca od 68kg (hahaha 68 kg vozac! :D ) je na podeoku "5".

Znaci za mene od oko 115kg i na max (7) bi vrv bilo ne tako idealno sto se "sag-a" tice.

 

Sa pozicijom za spustanje na poziciji 4 je dovoljno jak za mene samog, na "5" taman za dvoje.

Na sedmici se rep ne mrdne kada na motor sednemo.

 

Imajte to u vidu (ako neko spusta motor), manje spanovati oprugu i pojacati snagu ublazavanja povrata (rebound damping).

IMG_20240616_190359.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 833 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

Jesi mu ti spustio zadnji kraj ili si ga kupio takvog? Ako resis da vracas na standard seti me se za taj komad gvozdja. Ja moram doci kod tebe na casove kako stoje stvari. Sad tek vidim koliko sam "supalj".

Promenio član Gile

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9443 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Bilo na motoru i bas mi odgovara! (Vise mi odgovara sto lako nosi moju kilazu nego sto je spusteno)

Ako budem skinuo kojim slucajem javljam 👌

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1503 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650
Pre 3 sati, N.F.S. je napisao:

Jos jedno zapazanje sto se amortizacije tice...

Kada se koristi izmenjena pozicija amortizera spustanja radi, poluga koja vrsi silu na oprugu je manja i treba vise snage za pokretanje!

Znaci, one preporucene vrednosti iz manuala se ne koriste. Crvena linija je fabricka pozicija amortizera i na tom mestu standardna pozicija opruge a za vozaca od 68kg (hahaha 68 kg vozac! :D ) je na podeoku "5".

Znaci za mene od oko 115kg i na max (7) bi vrv bilo ne tako idealno sto se "sag-a" tice.

 

Sa pozicijom za spustanje na poziciji 4 je dovoljno jak za mene samog, na "5" taman za dvoje.

Na sedmici se rep ne mrdne kada na motor sednemo.

 

Imajte to u vidu (ako neko spusta motor), manje spanovati oprugu i pojacati snagu ublazavanja povrata (rebound damping).

IMG_20240616_190359.jpg

Ja jos kad sam kupio mog sam oprugu skroz popustio da bih lako dodirivao celim stopalom zemlju, a cesto se vozim sa zenom... Znaci, negde sam pogresio... Moracu da zategnem bar za 2 podeoka...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9443 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Voltmetar! 

(Uputi slede :D )

 

Pod prednjom levom plastikom imamo dzek koji je slobodan (moj je versys 2012 god, onaj prethodni model ima li ne bih znao!)

 

Cetvoropolni, ima pozitivni vod "posle kontakta" a ima i stalni ( pogledati sliku). 

Osigurac tog dzeka je pod sedistem, 5A obelezio sam na slici.

 

Busimo "jelkicom" plastiku, 30mm rupa. Odradimo ozicenje, dvopolni kabl sprovedemo uz fabricku instalaciju i njene nosace ( ne vidi se nista) i ustekamo kako sam na slici obelezio.

I eto ga, pratimo uvek stanje akumulatora, reglera, namotaja.... 

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

  • Sviđa mi se 9

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9443 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

I da, sve sam odradio bez ikakve demontaze bilo cega, dostupno laganica.

 

Jace kopce na plastici oko sata su tu da bi sprecile zvecanje na 3K obrtaja (i uspevaju u tome!) 👌

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1860 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm

Rešio si najveću misteriju ovog motora.. 😂😂 Gurao sam gumu, sundjer, svašta... Dok nisam utišao...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9443 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Nije zvecalo dok visoki vizir nisam stavio! Tada sam primetio da se plastika pomera oko kopci, ahaaaa :D

 

Kopce su isto M6 ali tip koji vise "zine" kada se zakljuca, nema da pisne!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 624 postova
  • Lokacija: Bg-Ar
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000L
18 hours ago, ProMaster said:

Rešio si najveću misteriju ovog motora.. 😂😂 Gurao sam gumu, sundjer, svašta... Dok nisam utišao...

Bukvalno!

 

@N.F.S. nikako krut alu nosac telefona na korman. Meni je sjebao kameru na iphone.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 986 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Lepo i kulturno odrađeno. Šteta što na golaćima nema mesta da se stavi tako nešto.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2991 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
20 hours ago, N.F.S. said:

I da, sve sam odradio bez ikakve demontaze bilo cega, dostupno laganica.

 

Jace kopce na plastici oko sata su tu da bi sprecile zvecanje na 3K obrtaja (i uspevaju u tome!) 👌

Koje?? Koje???

Daj sliku, daj uputstvo moli te brat, ubiću nekog zbog tog zujanja kolko me izluđuje 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9443 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Slikam kopcu cim kuci stignem! Ubaci se prvo kopca pa se jeeeedva gurne klin. Nema mrdanja ni zvuka nikakvog vise.

Elem, treci set led sijalica kupujem, one iz wobyhausa nemaju/nema lep snop na kratkom svetlu.

Ovo sa slike pojma nemam sta je nit kako sija, kaze prodavac ( Auto lider radnja Kg) da cu biti odusevljen.. Aj da vidim i to :)

Sent from my M2003J15SC using Tapatalk
 

IMG_20240618_140222.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9443 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Evo Andrej, ove kopce sam stavio, srednji klin se bas tesko gurne, pritisak jak i konstantan pri montazi!

Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! 
RSD178.08  57%OFF | 30PCS Auto Fastener Clips 6mm Body & Panel Trim Clips For BMW 51111908077 / 51110029491 Boot lining Clip Plastic Push Fit Rivets
https://a.aliexpress.com/_EvugXNp

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9443 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

.... I evo kako izgleda na masci, upravo uslikao. Nisu onako malene kao oridzinale ali apsolutno nikakve buke nema!

IMG_20240618_141841.jpg

IMG_20240618_141824.jpg

IMG_20240618_141817.jpg

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2991 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

Imam celu kolekciju tih, danas kad dođem kući odma gledam. 

Nego, jel i kod vas dugme gornje za menjanje moda na satu mora da se očepi da bi promenilo?? 

Promenio član Andrej_Hotstepper

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 526 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: M1800R, Integra 750

Ja sam na svom sve te kopce izmijenjao i ucvrstio jer me izludjivalo to zujanje. Na kraju nije bilo do toga nego je sjenilo u faru bilo labavo, tako da i to provjerite kakvo je kod vas. Navodno standardna boljka kod Versysa 650. Ja sam to bio onda privremeno zalijepio nekim dvokomponentnim ljepilom da vise ne vibrira i htio kasnije to napraviti kako treba, ali sam u medjuvremenu prodao motor.
E da, mogu zujati i one tipke pored displaya, tako da i to provjerite.

Promenio član wragg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2991 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
1 minute ago, wragg said:

Ja sam na svom sve te kopce izmijenjao i ucvrstio jer me izludjivalo to zujanje. Na kraju nije bilo do toga nego je sjenilo u faru bilo labavo, tako da i to provjerite kakvo je kod vas. Navodno standardna boljka kod Versysa 650. Ja sam to bio onda privremeno zalijepio nekim dvokomponentnim ljepilom da vise ne vibrira i htio kasnije to napraviti kako treba, ali sam u medjuvremenu prodao motor.
E da, mogu zujati i one tipke pored displaya, tako da i to provjerite.

A senilo se mrdka, to vidim po svetlu kad stojim na semaforu 🤣

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1503 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

20240616_122225.thumb.jpg.40f1ae1a84187fe078c2fc4edbe215b7.jpg

 

Odavde se.oseca dosta goriva. I svaki put kada gurnem kljuc, izadje mokar. Bojim se da ce jednog dana da zariba bravica i sa necu moci da otvorim rezervoar. Ja je cesto podmazujem, ali ipak brinem. Ima li resenja???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1516 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Versys buljavi

@Elmilorad ja sam ovo probao i nije mi uspelo..Možda je samo trebalo da stavim više sunđera, ne znam, nisam pametan!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 788 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200

Код мене на 1000 зујао је сат, тј и сат и држачи сата. Сат сам отворио, и она два дугменцета су имала толико луфта, да сам ставио двоструки лепљиви сунђер а под сат сам стављао силиконске подлошкице…да ли је можда тако и коф маламег брата, ти не знам..

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9443 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

... nisam vam uslikao kako svetle (upravo isao da se provozam probe radi) ali verujte mi na rec da ovo ubija! 

U faru versysa kog vozim rade bas lepo (koliko ce ne bih znao), kratko svetlo je jako i definisanog snopa a dugo me je odusevilo, bukvalno dan!

 

I da, za obe sijalice sam morao da pravim reducire kako bih izbacio onaj deo sto se na halogenoj sijalici koristi.

IMG_20240618_140311.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja