Dorćol - Dunavska ulica 05.04.2018

[drumskalisica 8741 Napisano April 5, 2018]

https://www.blic.rs/vesti/beograd/saobracajka-na-dorcolu-motociklista-teze-povreden-u-sudaru-sa-automobilom-video/2n3qm6x

[sasa ns 1 3067 Napisano April 5, 2018]

po gradu ima problema uvek početkom sezone,vozači bahati ,mnogo ih je ,zaboravili na motoriste.

A kako neče kad još osamdesetih gde je bilo MNOGO,MNOGO MIRNIJE a vozača mopeda oko 15-20 hiljada gledano po tablicama konstantno na ulici u novom sadu pa kola nas nisu 3% j.....

Sad je taj broj bar 10 puta manji a kola 10 puta više.

Zato što dalje od kola

[Mikulanac 7910 Napisano April 6, 2018]

Nisam te bas dobro razumeo. Ponekad pises kao da kopiras  sa google translate-a.

Hoces reci da je u NS bilo vise motora 80' nego sada?

[dvlns 14078 Napisano April 6, 2018]

4 hours ago, Mikulanac said:

Nisam te bas dobro razumeo. Ponekad pises kao da kopiras  sa google translate-a.

Hoces reci da je u NS bilo vise motora 80' nego sada?

To se zove evolucija, preskocis papir i olovku i dohvatis se tastature

[sasa ns 1 3067 Napisano April 6, 2018]

oko 1980 godine male bele tablice bicikla sa pomoćnim motorom su imale  broj 10000. Već 1990 godine je bila 28-29000 .Pošto je gorivo bilo mnogo ristupačnije svi ti mopedi su se non stop vozili.

Velikih motora je bilo verovatno manje od 50 ako i toliko.

Tačno se  sećam da je obična plata sa srednjom školom bila oko 4000 litara nafte.Taman za sezonu grejanja na kotao i centralno gdrejanje.

Nek je benzin bio duplo skuplji znači moglo je mnogo da se vozi.

[drumskalisica 8741 Napisano April 6, 2018]

I kakve sad veze ima broj registrovanih bicikala sa pomoćnim motorom u Novom Sadu sa ovim udesom na Dorćolu u Beogradu ? 

[sasa ns 1 3067 Napisano April 6, 2018]

pa vidi se iz mog prethodnog posta da i kad ima tolko motora kao nekad ,vozači automobila nisu naviknuti na motocikliste početkom sezone .Sad ni tokom cele godine se ne naviknu.

Postoji gomila uzroka koji uzrokuju nesreću a ne samo to dal je onaj skrenuo pa ga pokupio.

Da je bila mnogo manja gužva kao što nije bila i nikad više u beogradu neće biti ,možda bi dotični pogledao u retrovizor pa nebi skreno na njega. Ne bi morao da gleda gomilu pešaka,kolonu auta koja mu skreće u traku,vagaže,rupe na putu......

Beogradjani su  zato u prevelikom riziku.A moraju da se kreću da bi živeli.

To se još zove loš kvalitet života .

 

 

 

 

 

 

[Disko Nindža 10592 Napisano April 6, 2018]

Ja mislim da to nema veze sa pocetkom sezone, neki ljudi jednostavno ne gledaju kuda idu, i da li ce nekom preseci put, bio to motor, drugi auto ili sta god...

[Čeh 1009 Napisano April 6, 2018]

Po cenu da, po ko zna koji put, ispadnem mrgud i drkadžija i 'nesolidaran':

 

Ako je verovati pisanju bljuca, motociklista se provlačio između kolone i trotoara, dakle obilazio je vozilo sa desne strane.

Na stranu propisi i sva ta sranja, ON je taj koji je trebalo da obraća pažnju ako se već nalazi na mestu gde ga, sa razlogom, vozač automobila ne očekuje - bez obzira na sezonu, broj motora i sve što ti navodiš.

[ZEMZEM 2610 Napisano April 6, 2018]

I ja sam negde pročitao da se provlačio uz trotoar sa desne strane vozila. Tu varijantu izbegavam, jedino se nekad provučem tuda do semafora ako kolona stoji na crveno i to skuterom.

E sad da li je to istina, ko zna bili smo svedoci razno raznih lupetaja i "proverenih informacija" naših novinara.

[drumskalisica 8741 Napisano April 6, 2018]

 Pa na snimku se lepo vidi da je otkinut levi fuzaster na motoru a i prednji branik na džipu i to tako da to ukazuje da se motor provlačio i zakačio prednji desni točak i branik od džipa. Moguće da je i džip hteo da skrene desno i bi to što bi . Jel neko zna momka i šta je sa njim ?

[drs 16213 Napisano April 6, 2018]

Svaka nezgoda ili nesreća je uvek splet više negativnih okolnosti. U ovoj, motociklista sigurno da nije bez svog dela kolača i za to je, nažalost,  platio cenu.

A spreman sam da stavim lepu paru na opkladu da vozač automobila nije dao migavac, a da je manevar skretanja izveo u nindža stilu.

 

23 hours ago, miketa said:

danasnje obaranje coveka u Dunavskoj

pregledah snimak sa kamere I batica sa dzipom ne da nije pogledao nego na 1 smotao u desnu traku I oborio coveka

uzas

 

 

 

Pre dva dana onaj udes "U Košutnjaku". Nije u Košutnjaku nego u Kneza Višeslava kod skretanja za restoran Rubin. Kolovoz je toliko širok da skoro da bi mogle da budu po dve kolovozne trake. Džaba širina, 90% vozača vozi tik uz razdelnu liniju !!

 

Ne umemo mi da se vozimo ni pokretnim stepenicama u tržnom centru a kamoli da se vladamo u saobraćaju.

 

Na vest u dnevnoj štampi o pogibiji kolege na Avalskom drumu; I komentari  "Tuga velika, počivaj u miru" sa minusima a oni drugi, najprizemniji i najgluplji sa gomilom pluseva. To je naše okruženje. Imajte to na umu, dobro je za zdravlje.

 

 

 

 

 

[đunta 4192 Napisano April 6, 2018]

Pre sat vremena, drs je napisao:

Džaba širina, 90% vozača vozi tik uz razdelnu liniju !!

 

Pre sat vremena, drs je napisao:

motociklista sigurno da nije bez svog dela kolača i za to je, nažalost,  platio cenu

 

Mi volimo da se pravimo Englezi, vozimo se ulevo orjentisani uprkos opštim pravilom kretanja i zakonskim odredbama. Iz videa se vidi jasno širina kolovoza koji omogućava paralelnu vožnju barem dva putnička automobila a iz navedenog manira i položaja džipa nije teško predpostaviti da je vrlo verovatno vozao uz isprekidanu razdelnu liniju i pri primicanju na obeleženu deonicu počeo da skreće u desnu stranu što je praktično jednako prestrojavanju u drugu saobraćajnu traku smatrajući da je "kralj" drumava i da niko ne sme da ga pretekne, zato se se i svi voze uz levu liniju gde mogu i 3 autobusa uporedo, džaba što se tako prave jako duge kolone i smajuje protočnost. Motor se verovatno nije provlačio u bukvalnom smislu reči, već se kretao desnom stranom saobraćajnice računajući da budala neće da skrene u stranu ko na njivi, i u toj predpostavci jeste pogreška. Skoro ceo grad je pod ovakvim saobraćajnicama, kod mene u kraju se na semaforu naniže po pedesetak auta jedan iza drugog uz levu liniju a sa desne potpuno prazno, ladno može kamion, pa kad ukapiraju da su stali ko goveda, onda bez naznake jurnu u desnu slobodnu stranu da ugrabe da stignu prvi na semafor. Pitanje je kako regulatorni i pravosudni organi tumače ovakvo odvijanje saobraćaja. Pri ovakvom kretanju potreban je naročit oprez, sviranje, ablendovanje i skroz smanjenom brzinom.

Pre 1 sat, drs je napisao:

sa minusima a oni drugi, najprizemniji i najgluplji sa gomilom pluseva. To je naše okruženje

 

[ivica744 6086 Napisano April 6, 2018]

Malo me zbunjuje ona probusena guma na dzipu.Ili je pukla u voznji pa naglo povukla u stranu ili je motor isao malo brze kad je uspeo fuzasterom da je probusi.

[pitans 390 Napisano April 6, 2018]

Jel znamo ko je kolega?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[icatenej 2436 Napisano April 7, 2018]

Ne znam da li poznajete Dunavsku ulicu - ali na ovom mestu gde je kolegu oborio džip idu dve trake paralelno - jedna za levo i druga za pravo i desno. Teško da se kolega tu "provlačio sa desne strane" kako interpretira bljuc. Pre će biti da je vozio svojom trakom (desnom) a da je ovaj sa autom jednostavno smotao u desno ne gledajući ništa (često to rade da bi se pored trake za levo svejedno uvalili u raskrsnicu iz trake za pravo i desno dok se ne zatvori semafor i onda onako bahato i nasilnički ipak skrenuli levo - nije to jedina ovakva raskrsnica u Beogradu, gledam taj manevar bukvalno svaki dan).

[Marko81 1013 Napisano April 7, 2018]

To djubre od novina ne citam odavno, a i nas brat Najda je lepo to uradio pre par godina

 

 

[miryu 160 Napisano April 7, 2018]

Pre 10 sati, icatenej je napisao:

Ne znam da li poznajete Dunavsku ulicu - ali na ovom mestu gde je kolegu oborio džip idu dve trake paralelno - jedna za levo i druga za pravo i desno. Teško da se kolega tu "provlačio sa desne strane" kako interpretira bljuc. Pre će biti da je vozio svojom trakom (desnom) a da je ovaj sa autom jednostavno smotao u desno ne gledajući ništa (često to rade da bi se pored trake za levo svejedno uvalili u raskrsnicu iz trake za pravo i desno dok se ne zatvori semafor i onda onako bahato i nasilnički ipak skrenuli levo - nije to jedina ovakva raskrsnica u Beogradu, gledam taj manevar bukvalno svaki dan).

ipak nisu 2 trake tu vec na sledecoj raskrsnici:

https://goo.gl/maps/fEm5hBFsH6M2

[đunta 4192 Napisano April 7, 2018]

Kad nema središne trake, da li to znači da je saobraćajnica jednosmerna i to po slobodnom tumačenju u kom smeru. Postojala je  terminologija u predhodnim dugogodišnjim zakonima, "saobraćajna traka, obeležena i neobeležena" koja se praktično odnosi na kolovozne trake čija širina dozvoljava kretanje dva vozila u istom pravcu paralelno. Ne imanje obeleženih linija ne znači  da se može kretati ko na njivi, bilo pomeranjem iz leva u desno, ili iz desna u levo, bilo slalomom, što je praktično jednako prstrojavanju.

[sasa ns 1 3067 Napisano April 7, 2018]

Pre 5 sati, markonitogen je napisao:

To djubre od novina ne citam odavno, a i nas brat Najda je lepo to uradio pre par godina

 

 

NATO bilten,a i EU

[sasa ns 1 3067 Napisano April 7, 2018]

Pre 3 sati, đunta je napisao:

Kad nema središne trake, da li to znači da je saobraćajnica jednosmerna i to po slobodnom tumačenju u kom smeru. Postojala je  terminologija u predhodnim dugogodišnjim zakonima, "saobraćajna traka, obeležena i neobeležena" koja se praktično odnosi na kolovozne trake čija širina dozvoljava kretanje dva vozila u istom pravcu paralelno. Ne imanje obeleženih linija ne znači  da se može kretati ko na njivi, bilo pomeranjem iz leva u desno, ili iz desna u levo, bilo slalomom, što je praktično jednako prstrojavanju.

prestrojavanje u raskrsnici nije dozvoljeno kao i zaobilaženje ali zato preticanje jeste

[đunta 4192 Napisano April 8, 2018]

@Sasa ns1-nije te uvek lako shvatiti i povezati; prestrojavanje u raskrsnici se završava kada  isprekidane linije postanu pune, kad nema linija uopšte, onda je diskutabilan momenat kad zabrana nastaje. Preticanje u raskrsnici je takođe upitno, preko  polovine kolovoza, razdelne linije, čak i kad je ulica sa prvenstvom prolaza bilo znakom bilo semforom jer ima modela raskrsnica gde je to uvod u nezgodu, recimo T raskrsnica sa leve strane koja nije pod semaforom itd.

 

U ovoj temi je navedeno osnovno pravilo kretanja, "desno", (kod Engleza levo), s tim da u nekim od silnih promena zakona u proteklim godinama sam pročitao da i u vožnji u gradu saobraćajnicama sa više obeleženih saobraćajnih traka se mora pomeriti u desnu ako nailazi brže vozilo iza  ili ono traži prolaz, jednako ko na auto putu, što retko ko čini, naprotiv, čak i kad je u pitanju širina polovina saobraćajnice ala Dunavska, kad se ablenduje ili svira, vozač ispred se ne retko pomeri točkom na razdelnu liniju umesto ka desnoj ivici, a na prolazak sa desne strane se ljuti i novinari tumače negativnim provlačenjem koje u suštini nije, već normalno kretanje uz desnu ivicu kako uostalom Zakon i nalaže. "Dušebrižnici" koji odbijaju da ustupe prolaz smatrajući da se kreću dovoljno brzo, to čine mimo prava, ono, "gde se žuriš", nije na nikome da sudi.

 

 

https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/121667-udes-na-banjici-12032018/&do=findComment&comment=2059720

 

[mradomir 3056 Napisano April 8, 2018]

10 hours ago, miryu said:

ipak nisu 2 trake tu vec na sledecoj raskrsnici:

https://goo.gl/maps/fEm5hBFsH6M2

Lepo se vidi na onoj slici u bljucu da je traka za dva vozila i da je auto iz svoje leve trake skretao desno.

[bokilic 6101 Napisano April 8, 2018]

On 6.4.2018. at 7:35, Mikulanac je napisao:

Nisam te bas dobro razumeo. Ponekad pises kao da kopiras  sa google translate-a.

Hoces reci da je u NS bilo vise motora 80' nego sada?

ni on ne zna sta je hteo da kaze

[miketa 325 Napisano April 9, 2018]

On 4/8/2018 at 9:27 AM, mradomir said:

Lepo se vidi na onoj slici u bljucu da je traka za dva vozila i da je auto iz svoje leve trake skretao desno.

Tako je a vidi se i na kameri koja je snimala

Bio i pandur da pogleda snimak i kaze kriv je ovaj sa dzipom