druskan 0 Napisano Octobar 13, 2017 U prolazu, 15 postova Lokacija: Zeta Motocikl: Pezo Prijavi odgovor kao problematičan Imam problem sa skuterom Pezo V-Clic nema sile da mogu da ga upalim. Treba mi pola sata verglanja i kurblanja da bi skutre upalio. Dok verglam , kad skinem svjecicu ona je suva. Bobina baca struju. El cok je ispravan (kad ga prikopcam na aku iglica izlazi) Promijenio sam mu pumpu od goriva, stavio sam KN filter... Zanimljivo je da je skuter odjednom poceo da zeza. Prije par dana sam dosao sa njim, garazirao ga , sjutra ujutru kao da ga puska pogodila. Inace, skuter kad upali, na ler nece da radi dok sa njim ne uhvatim jedan krug. Cim se on zagrije, onda pali na prvu zub. Posle pola sata mirovanja, opet ista stvar sa njim, nece da upali... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Octobar 13, 2017 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan osnovno pravilo kad pocne nesto da zeza posle zamene -vrati staro ako nemoze opet menjaj ili mozda nije odgovarajuce za tvoj motor.Mozda kao i jeste na papiru ali u praksi je obrnuto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
druskan 0 Napisano Octobar 13, 2017 U prolazu, 15 postova Lokacija: Zeta Motocikl: Pezo Prijavi odgovor kao problematičan Ma vratio sam ja pumpu, isto sve brate... Problem je nesto drugo, ali ne znam sta... Samo mi nije jasno da posle 15 min verglanja i kurblanja svjecica je potpuno suva... Baca struju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15888 Napisano Octobar 13, 2017 Integrisan, 9305 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Zameni karburator, uzmi vise komada jer sa jednim tesko da ces resiti problem. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
anakin 50 Napisano Octobar 13, 2017 Svrati ponekad, 135 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Yamaha tdm 3vd Prijavi odgovor kao problematičan ili da proveri creva od goriva dosla hladnija vremena pa se ukrutila creva jos ako ima veci ugao pa do se ne zagreje motor sa time i crevo slabije prolazi gorivo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
druskan 0 Napisano Octobar 14, 2017 U prolazu, 15 postova Lokacija: Zeta Motocikl: Pezo Prijavi odgovor kao problematičan moze li mi neko reci samo ovo. Zasto je svjecica suva tokom verglanja i kurblanja ? zar ne bi trebalo da je makar malo mokra? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Utjerivac 6625 Napisano Octobar 14, 2017 Zainteresovan ko mlad majmun!, 894 postova Lokacija: Ljubiš Donji. Motocikl: Uvijek Japanski! Prijavi odgovor kao problematičan Pre 19 sati, druskan je napisao: Imam problem sa skuterom Pezo V-Clic nema sile da mogu da ga upalim. Treba mi pola sata verglanja i kurblanja da bi skutre upalio. Dok verglam , kad skinem svjecicu ona je suva. Bobina baca struju. El cok je ispravan (kad ga prikopcam na aku iglica izlazi) Promijenio sam mu pumpu od goriva, stavio sam KN filter... Zanimljivo je da je skuter odjednom poceo da zeza. Prije par dana sam dosao sa njim, garazirao ga , sjutra ujutru kao da ga puska pogodila. Inace, skuter kad upali, na ler nece da radi dok sa njim ne uhvatim jedan krug. Cim se on zagrije, onda pali na prvu zub. Posle pola sata mirovanja, opet ista stvar sa njim, nece da upali... Naprskaj K&N filter sa WD40 pa pokusaj paliti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22195 Napisano Octobar 14, 2017 Integrisan, 9554 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Redak je WD... Guscim uljem premazati filter (sada svaku pecurku zovu KN), ili navuci carapu na filter pa probaj hoce li povuci gorivo.. Pozdrav Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
druskan 0 Napisano Octobar 14, 2017 U prolazu, 15 postova Lokacija: Zeta Motocikl: Pezo Prijavi odgovor kao problematičan Sve sam probao... Kad maknem karburator sa usisa i u onu rupu od usisa uspricam malo goriva skuter upali na sekund... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6007 Napisano Octobar 14, 2017 Drug član, 2777 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Skini karb, detaljno oribaj, provera nivoa, stanja iglice, mozda i u UZ kadu na pranje i posle ce da radi. Nemoj nov karb kupovati molim te, on sam po sebi ne moze da "crkne" tako da odjednom motor ne radi, karb se vremenom "trosi" ali to nije problem koji se manifestuje trenutno, problem napravi prljavstina. Pokusaj da na kratko zatvoris usis vazduha od karburatora dok verglas, verovatno ce se i tad javiti... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
druskan 0 Napisano Octobar 14, 2017 U prolazu, 15 postova Lokacija: Zeta Motocikl: Pezo Prijavi odgovor kao problematičan Pokusavao sam brate nekoliko puta da zatvorim usis vazduha, ali nista... to je nevjerovatno... Po nekad zadrzim ruku na usis dok gorivo ne pocne da izlazi... Zanimljivo, kad upalim i dam mu pun gas, na mjesto dje se stavlja KN filter tacno se vidi gorivo da izlazi (kao rasprasuje se). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6007 Napisano Octobar 14, 2017 Drug član, 2777 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ili kontaktiraj Bokilica ili mi posalji komplet karb postom. Sa sve el suh(g)om; boosterom. Kupis novu svecicu za taj model i bice reseno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
azrael 111 Napisano Octobar 14, 2017 U prolazu, 65 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha XJ600S Diversion & Yamaha XJ900S Diversion Prijavi odgovor kao problematičan Izmeri kompresiju, mozda je popustila.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
druskan 0 Napisano Octobar 15, 2017 U prolazu, 15 postova Lokacija: Zeta Motocikl: Pezo Prijavi odgovor kao problematičan Pozzz bajkeri, nocas sam ga pokusao upaliti (upalio je posle nekih 10-tak minuta kurblanja i verglanja). Najprije sam zaverglao par puta, stavio ruku na rupu dok povuce, onda sam nastavio verglati... Nakon toga sam presao na kurblanje (kurbla mi se bas tesko vrace). Posle nekoliko pokusaja skuter je upalio. Na mali ler gas nece da radi, vec se gasi. Povecao sam mu ler dok se nije ugrijao. Nakon toga sam smanjio ler na najmanju i nevjerovatno je da nece da se ugasi. Posle pet minuta rada uhvatio sam krug i sve je super, vuce kao lud. Stigoh kuci i nesto me yaintrigira cep od mjeraca ulja, kad sam ga odvrnuo po prvi put je iz njega ulje izlazilo kao pod pritiskom, sta to znaci? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lenko 60 Napisano Octobar 15, 2017 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Zemun Motocikl: APRILIA SR50 DITECH Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj lamelni ventil... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
druskan 0 Napisano Octobar 15, 2017 U prolazu, 15 postova Lokacija: Zeta Motocikl: Pezo Prijavi odgovor kao problematičan pre 55 minuta, Lenko je napisao: Pogledaj lamelni ventil... brate ja se ne razumijem mnogo gdje on dodje mozes li mi objasniti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15888 Napisano Octobar 15, 2017 Integrisan, 9305 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Nema lamelni ventil ili ti flater jer nije 2T vec 4T motor. To sto ti je izbacilo kako kažeš ulje pod pritiskom nije ulje vec mešavina ulja iz motora i benzina, otkud benzin u ulju.....dospelo je preko vakum creva pumpe goriva.....zameni pumpu goriva. Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
druskan 0 Napisano Octobar 15, 2017 U prolazu, 15 postova Lokacija: Zeta Motocikl: Pezo Prijavi odgovor kao problematičan Na pumpu mi pise IN (crijevo iz rezer.) Out (ide do karba je li tako),VENT je crijevo koje se vraca u rezer ??? dok ono sa strane je za vakuum? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
druskan 0 Napisano Octobar 16, 2017 U prolazu, 15 postova Lokacija: Zeta Motocikl: Pezo Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam verglao i makao crijevo od vakuuma i opet je dok sam verglao izbacao ulje iz mjeraca... motor uopste ne dimi niti nista slicno da bih rekao da su karike posle... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zdjelarm 169 Napisano Octobar 16, 2017 Zdjelarm, 148 postova Lokacija: Vračar Motocikl: Honda Africa Crf 1000 adv Prijavi odgovor kao problematičan Da ti ipak odes kod majstora...Sent from my iPhone using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
druskan 0 Napisano Octobar 17, 2017 U prolazu, 15 postova Lokacija: Zeta Motocikl: Pezo Prijavi odgovor kao problematičan Znam i ja to, nego su ovdje sve lijevi majstori, mislio sam da cu uz vasu pomoc pokusati da to rijesim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
