Alekre 13545 Napisano Avgust 1, 2018 Ne silazi, 7578 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Rade istu stvar na odličan način. Elektronski je automatizovan, kod vakuumskom moraš sam da podešavaš protok. Na primer, juče je bilo kišovito i hladno, danas 35c. Ti moraš da reaguješ i ponovo podesiš protok ulja. Kod elektronskog samo na par klika, kod vakuumskog vrti ventil i gledaj. Treba uskoro u prodaji da se pojavi X sistem, on je između ova dva po ceni. Ja sam prodao vakuumski zarad njega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4805 Napisano Avgust 1, 2018 Ne silazi, 5564 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan 2 minutes ago, Alekre said: Rade istu stvar na odličan način. Elektronski je automatizovan, kod vakuumskom moraš sam da podešavaš protok. Na primer, juče je bilo kišovito i hladno, danas 35c. Ti moraš da reaguješ i ponovo podesiš protok ulja. Kod elektronskog samo na par klika, kod vakuumskog vrti ventil i gledaj. Treba uskoro u prodaji da se pojavi X sistem, on je između ova dva po ceni. Ja sam prodao vakuumski zarad njega. Dok sam vozio motor na lanac, imao sam Scoot i ovo gore navedeno nisam uradio apsolutno nikada. Poenta kupovine podmazivaca je bila da se ne drkam oko lanca. Jednom podesen i nikada vise...ovo kisa, sunce, autoput i sl...nikada. Lanac je trajao nepunih 40000km u trenutku kada sam prodao motor i nije bio ni blizu za zamenu. Tako da sto se mene tice, tu nema sta da se steluje. PS. ovo ne vazi za voznju po off-u, ali sa tim motorom nisam ni isao na off. 2 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13545 Napisano Avgust 1, 2018 Ne silazi, 7578 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Niji isti protok na 20c i 30c. Ako ga ne podesim, isprska felnu, viljušku, nakupi se štroka po lancobranu, oko malog lančanika takođe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 571 Napisano Avgust 1, 2018 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Znaci definitivno vakuumski sistem zahteva povremeno/cesto podesavanje. Da li je moguce da je tolika razlika u gustini za tu malu temperaturnu razliku. Razumeo bih da pricamo izmedju 5 i 30c. Po toj logici onda bih najmanje 2x dnevno morao da podesavam. Ujutru kad je 15-20, preko dana kad upekne preko 30 pa opet uvece kada vozim po mraku. Nekako mi to zvuci kao previse za*ebancije za brend uredjaj koji treba da te resi stalnog cackanja oko podmazivanja. Ili nije tako ili niko od vlasnika istog ne govori istinu tj. tu manu ili prosto "ne koriste pravilno" uredjaj :-) Znaci jos uvek nemamo pravi odgovor curi li ili ne previse i ima li stvarno potrebe da se toliko podesava te zbog temperature te zbog brzine od 40 ili 100km/h... pa jos ako uzmes neko ulje druge gradacije eto ti opet zabave dok ubodes na kom podeoku treba da stoji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4805 Napisano Avgust 1, 2018 Ne silazi, 5564 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Alekre said: Niji isti protok na 20c i 30c. Ako ga ne podesim, isprska felnu, viljušku, nakupi se štroka po lancobranu, oko malog lančanika takođe. Koristio sam plavo ulje. Da li je protok bas isti ili ne (verovatno nije), ali to apsolutno ne menja sustinu...sto manje posla oko lanca...a lanac i sa takvim neujednacenim podmazivanjem traje bas dugo. Sto se mene tice, moze i krace, samo da se ne zajebavam. @Ferty Evo ja ti kazem, stavis, podesis i ne diras...to je sustina. A lanac ce trajati duze nego klasicno podmazivanje sprejom, koliko god da ne podesavas scoot. Inace ja sam ga tada podesio na neko minimalno podmazivanje da ne prska felnu i sve okolo (vidi se par kapljica samo kada je felna prasnjava), i nisam povecavao. To da li mu je malo po kisi ili na autoputu, vidi se po trajanju lanca. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 5719 Napisano Avgust 1, 2018 Drug član, 1680 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan Jedina zajebancija oko vakuum sistema je da na 2.000 km dopunis bocicu , za sta ti treba 17 sekundi. Ta podesavanja protoka ja nisam uradio bukvalno nikad. Od oktobra do kraja sezone plavo ulje , kao i na pocetku sezone .. od maja , juna crveno ulje i to je to. Cak , ne moras ni da cekas da se isprazni bocica , mogu da se mesaju.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
WoodyRider 818 Napisano Avgust 1, 2018 Zainteresovan, 512 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Japanski Prijavi odgovor kao problematičan Nikakva podešavanja, sve ste bre zakomplikovali! Samo napuni bocu i gas! Kod mene stoji na pola (između min i max) i uvek mi je lanac podmazan, i nema nikakvog useravanja ni prskanja na felnu niti bilo gde! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sargeras 554 Napisano Avgust 3, 2018 Svrati ponekad, 444 postova Lokacija: Evanston, Illinois Motocikl: NC750X Prijavi odgovor kao problematičan On 8/1/2018 at 3:47 PM, Darko Mihajlovic said: Jedina zajebancija oko vakuum sistema je da na 2.000 km dopunis bocicu , za sta ti treba 17 sekundi. Au, Darko, koji je to tebi protok. Ja punim na 5000-8000 km kad vozim po otvorenom putu, 60-70 km/h prosecna brzina, sto ti je kada se podesi na jednu kap po minutu. Ili mozda imas Louis verziju sa duplo manjom bocicom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
WoodyRider 818 Napisano Avgust 3, 2018 Zainteresovan, 512 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Japanski Prijavi odgovor kao problematičan Biće da je to odgovor... Ja imam malu bočicu, oko 2.500 km istera... Na 2000 dopunjujem. To je to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MladenV 106 Napisano Avgust 10, 2018 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Nis Motocikl: current: CFMoto 450MT; ex: BMW G650GS, Suzuki SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, Moze li mi neko reci koja je razlika izmedju Scottoiler Louis Special i Scottoiler "V-System" osim razlike u ceni i vece bocice kod V-sistema? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
WoodyRider 818 Napisano Avgust 10, 2018 Zainteresovan, 512 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Japanski Prijavi odgovor kao problematičan Samo je to razlika što si naveo. U paketu dobijaš manju bočicu ulja i manji rezervoar za to ulje... Odnosno češće puniš. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 5719 Napisano Avgust 10, 2018 Drug član, 1680 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan On 3.8.2018. at 11:01, sargeras je napisao: Au, Darko, koji je to tebi protok. Ja punim na 5000-8000 km kad vozim po otvorenom putu, 60-70 km/h prosecna brzina, sto ti je kada se podesi na jednu kap po minutu. Ili mozda imas Louis verziju sa duplo manjom bocicom? Pa nesto se desilo sa slikama iz ove teme na pocetku gde mozes da vidis koji scott imam .. iz louisa jeste , ali nije manja verzija.. mislim da je onaj limited edition manja verzija , a ja imam onu normalnu ... e sad , jedino ako ima neka jos veca za koju ne znam , nemam pojima .. uglavnom , da protok mi je otprilike jedna kap na 60 sec, a za kilometrazu sam mozda i izlupao , jer ono , vise bas ne obracam paznju na lanac i podmazivanje pa i ne vodim racuna o kilometrazi...kad se isprazni - dopunim i cao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sargeras 554 Napisano Avgust 10, 2018 Svrati ponekad, 444 postova Lokacija: Evanston, Illinois Motocikl: NC750X Prijavi odgovor kao problematičan Isti kao ja, starija varijanta sa velikim rezervoarom. Bas se zacudih na takvoj razlici u kilometrazi.Proveri ipak na temperaturi na kojoj vozis, mozda je veca nego ona kada si podesavao sistem. Protok stvarno znacajno varira s promenom temperature, narocito u slucaju upotrebe plavog ulja, iz licnog iskustva. Ja ga namestam na osecaj kada vidim da je lanac previse masan, felna previse zamrljana ili je pak previse suv. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6093 Napisano Avgust 10, 2018 Drug član, 4165 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Koristim vakumski sa stereo diznomJednom uštelan, ništa ne minjam.Vozim motor a nisam bajker..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1472 Napisano Septembar 18, 2018 Drug član, 1982 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ml je rezervoar kod scotoiler-a V sistema? Gledam sad onaj louis spec. edition sto kosta 99e ima 30 ml rezervoar. Ne mogu da nadjem podatak koliko mililitara je kod standardnog V sistema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran032 58 Napisano Octobar 28, 2018 Svrati ponekad, 420 postova Lokacija: Beograd - Cacak Motocikl: Suzuki DL650 Vstrom a Honda XRV 750-RD04 u lepom sećanju Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugari, na v-stromu imam ugradjen scottoiler sa jednom brizgaljkom al ga nisam koristio do sad, (motor sam pazario prosle godine). E sad posto sam totalno lenj kad je u pitanju podmazivanje i ciscenje lanca pustio bih scottoiler u pogon. Posto uopste nisam siguran da li je sistem ispravan, sta mislite smem li da sipam na primer naftu da ispitam jel vakum dobro drzi i da slucajno crevo nije negde busno? Nikako ne bih voleo da mi se nakon gasenja motora pojavi bara ulja pod motorom... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 5719 Napisano Octobar 28, 2018 Drug član, 1680 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan Ma nemoj naftu da sipas . To da li ti drzi vakum mozes da ispribas odmah sa uljem , na licu mesta , sto bi naftu stavljao ?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran032 58 Napisano Octobar 29, 2018 Svrati ponekad, 420 postova Lokacija: Beograd - Cacak Motocikl: Suzuki DL650 Vstrom a Honda XRV 750-RD04 u lepom sećanju Prijavi odgovor kao problematičan Pa mislio sam naftu jer je tecnija od ulja i isprace sva cuda sto su se nakupila u crevima od kad se sistem ne koristi. Kapiram brze ce nafta iscureti ako je negde busno i pa cu brze uvideti gde postoji problem koji treba resavati... Mislio sam da izdvojim dan da sve to ispitam i kad budem siguran da je sve ok prospem preostalu naftu, sipam ulje i to je to... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Avgust 9, 2019 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan Gde ste montirali vas scotoiler? Da li je bitno kako stoji? Imam problem sa mojim scot-om, curi ulje na tockicu gde se podesava protok... Montirao sam ga ispod sedista pod uglom od 30-tak stepeni... U pitanju je V sistem sa manjom bocom (louis special)... Da li je problem resiv, ili je scot "podmazao" svoje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 1820 Napisano Avgust 9, 2019 Drug član, 1372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Gde ste montirali vas scotoiler? Da li je bitno kako stoji? Imam problem sa mojim scot-om, curi ulje na tockicu gde se podesava protok... Montirao sam ga ispod sedista pod uglom od 30-tak stepeni... U pitanju je V sistem sa manjom bocom (louis special)... Da li je problem resiv, ili je scot "podmazao" svoje?Svojevremeno sam na Louis-ovom sajtu citao da ta Louis verzija hoce da procuri bas na tom mestu, mnogi se zale. Ja sam hteo da je uzmem i odustao zbog losih tuđih iskustava. Odjednom su te recenzije isčezle, tj. oni su prethodni proizvod povukli iz prodaje i oglasili ga ponovo pod drugim imenom i sada kod ovog tzv. "novog proizvoda" jos uvek nema previse negativnih komentara. Sent from my SM-G900F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grof 651 Napisano Avgust 10, 2019 drkadzija, 1229 postova Lokacija: novi sad Motocikl: njemac tisuca za na koleno, talijansko prdekalo za grad, debeli nindza Prijavi odgovor kao problematičan Louis kit definitivno curi na gumici ispod regulatora protoka, svaki koji sam ugradio i nisam ga stavio da stoji vertikalno je curio, u prevodu 10ak komada. Leka nema jer je sistem nemoguće rastaviti i sastaviti uspešno a da se nešto ne ošteti. tj ja to nisam uspeo. Curenje RMV-a sam rešavao tako što sam mu tražio drugu lokaciju i postavljao ga uspravno. Sa tim problemom sam se i obratio Scottoileru i kao kompromisno rešenje su mi ponudli da mi zamene RMV-ove. Problem nastaje što je trebalo praviti izvozno carinjenje da na bih plaćao carinu pri uvozu tj po doalsku pošiljke na poštu... to je sve klanje vola za kilo mesa... Rešenje je pri kupovini dati tih dodatnih 30-40 eura i dobiti rezervoar u punoj veličini koji ne curi.... ili praviti neki drugi sistem da li srbojler ili onaj E ojler Hlebničkog iz Zrenjanina.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
WoodyRider 818 Napisano Avgust 10, 2019 Zainteresovan, 512 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Japanski Prijavi odgovor kao problematičan Meni je Louis Edition procureo, pisao sam već o tome. Reklamirao sam Louisu i poslali su mi nov rezervoar (isto mali). Njega još nisam ugradio, ali baš me zanima kad će i on da procuri (mislim nakon ugradnje, ovako u kutiji neće sigurno). 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Libero 2162 Napisano Avgust 10, 2019 MiNistrY oF SillY WaLkS, 2102 postova Prijavi odgovor kao problematičan Koristim Scotoiler Louis edition, montiran 2013 god. Vrlo korisna pozicija za brzu promenu protoka u toku vožnje (kiša, visoka temperatura, vrlo često jaka prašina) a zgodno je i za dopunjavanje, pristupačna je pozicija. Na zadnji lančanik je ugrađena dupla brizgaljka, od ulja koristim SAE90, gradaciju koja je inače preporuka Honde za podmazivanje lanca AT. Da li je do konkretnog primerka ili pozicije, ne znam, ali meni nikada nije curelo ulje. Rezervoar je u skoro vertikalnom položaju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6093 Napisano Avgust 10, 2019 Drug član, 4165 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Kod moje đamahe isto tako.Skoro uspravno montiran sa stereo diznom otraga.Vozim motor, nisam bajker. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Avgust 10, 2019 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan Jbg, uzeo sam ovu verziju zbog manjeg rezervoara i lakseg uklapanja pod sediste... Znaci preostaje mi da nadjem uspravnu poziciju za montazu ili da kupim nov sa vecim rezervoarom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
