SADAN 863 Napisano Octobar 6, 2013 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam ja cuo cene su mu do 100-tinak eura za nase azdaje,u zavisnosti od zahteva. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miklavc 16 Napisano Octobar 6, 2013 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan uote name='STOP' timestamp='1380956655' post='1554541'] Kle je apsolutna legenda od motora. Evo par slika moga klea Nije mu baš lako samnom, ali on to podnosi odlicno. Drugi motori bi se raspali odavna Poz Kako ste uspjeli napraviti Wheelie s KLE? Bilo kakvih savjeta o tome kako to učiniti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Octobar 6, 2013 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Ja stvarno nisam expert, ali sam cuo da se propinje bez probelma. Je l ima neko kontakt od tog coveka, video sa zvukom itd? Hvala na informacijama! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SADAN 863 Napisano Octobar 6, 2013 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N Prijavi odgovor kao problematičan 0638060818 Andjelko Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
-vukasin- 13 Napisano Octobar 6, 2013 U prolazu, 79 postova Lokacija: Pancevo, Srbija Motocikl: trenutno bez, bio KLE `04 Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj ga ni forsirati na zadnji... Lik je u Pa terao na zadnjem pa je koliko sam cuo, razjebao masinu jer valjda ne vuce pumpa ulje iz kartera kada je masina pod tolikim uglom. @ STOP imao sam taj problem sa blatom pa sam se opremio cross blatobranom i poskidao zadnje nogostupe i plasticni stitnik za lanac. Da ne poverujes, al uspeo sam blatom da blokiram zadnji tocak, izgledalo je kao da imam kolut crnog sira umesto tocka XD. Naravno nista mi ne bi bilo dobro da nisam ubacio i progresivne opruge a dogbones-i cekaju preko zime da ih instaliram kada budem rasklapao motor da podmazujem sve sto je stiglo na red za podmazivanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Octobar 6, 2013 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan 0638060818 Andjelko Sjajno! Hvala mnogo! Inace: Gospodin ima i YT kanal: Andjelkovi radovi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gale 135 Napisano Octobar 6, 2013 Choda boy rules!!!, 277 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Honda Varadero XL1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj ga ni forsirati na zadnji... Lik je u Pa terao na zadnjem pa je koliko sam cuo, razjebao masinu jer valjda ne vuce pumpa ulje iz kartera kada je masina pod tolikim uglom. Tako je. Poznajem čoveka. KLE nema zatvoreni sistem nego pumpa vuče iz kartera. Kada je previše nagnut na nazad pumpa vuče vazduh. Inače motor mu je bio nov. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Octobar 6, 2013 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Cuo sam se sa covekom, bilo bi oko 70e, ako ne mora da dodaje cev na nase od auspuha pri montazi. Prohromski lim, 1mm. Tako da deluje odlicno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SADAN 863 Napisano Octobar 6, 2013 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N Prijavi odgovor kao problematičan Pa toje korektna cena,ako budes radio okaci koju sliku da vidimo kako izgleda tj.kako se cuje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
STOP 204 Napisano Octobar 6, 2013 Svrati ponekad, 119 postova Lokacija: Split Motocikl: KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan Kako ste uspjeli napraviti Wheelie s KLE? Bilo kakvih savjeta o tome kako to učiniti? Ne znam vozit na zadnjen, znan ga samo ovako trznit (to je nekad korisno po terenu ). Nije tesko (ali neznam sjedećki, samo stojećki ) Kao sta kazu momci, kle se nesmije vozit na zadnjem zbog tog problema sa uljem 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Octobar 6, 2013 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan da se ne lazemo vecina motora mogu da se propnu na zadnji samo treba znati kako, a nekima mozda i da se urade sitne mehanicke intervencije. generalno, nijednom motoru to ne prija, pre svega zbog naglog skoka obrtaja i zbog "prizemljenja" prednjeg tocka. KLE nije pravljen za takve akcije kao ni za hard enduro varijantu. on moze proci na raznim terenima, ali da to radi pri vecim brzinama i da to trpi - tesko. imao sam Klea i drag mi je to motor, i vozio sam ga po off-u pa kao znam sta pricam. cak je moj probao i quoterpipeove sto dekialfa moze da potvrdi i istrpeo je mojih ~110kg tih par puta, ali to je to. moze kroz razne terene on proci, Gliga je lep off navozao sa njim, ali ako forsirate brzinu na takvom terenu samo cete ostati bez svog "konja" na nepristupacnom mestu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Octobar 6, 2013 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Radicu verovatno na prolece, jer tad radim i stelovanje karburatora, sto verujem da je potrebno kada se menja auspuh? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Octobar 6, 2013 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan zasto kada su to izduvni gasovi koji izlaze iz agregata? stelovanje se vrsi kada se nesto menja ili sa gorivom ili sa vazduhom koji dolaze do karbova. onog trenutka kada smesa udje u agregat karb je odradio svoj posao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Octobar 6, 2013 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Onda sam pomesao kockice, a setio sam se i gde. Aleksandar Sh. je morao da steluje jer je stavljao K&N filter, a to onda ima logike. Nisam razmisljao uopste, hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jation 52 Napisano Octobar 8, 2013 U prolazu, 18 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Africa Twin XRV 750 RD04, ex Yamaha XJ 600 S, ex Kawasaki KLR 650, ex Kawasaki KLE 500, ex Honda NX250 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi po prvi put! Treba mi znanje za pomoc... Pokvario mi se brzinomer i problem je sto su pukla ona dva aluminijumska zuba sto ulaze u puz, koja se nalaze na samoj felni... Jel neko imao isti problem i ako jeste kako ga je resio? Da li moram da menjam celu felnu ili postoji neko ko to budzi/vari? Hvala unapred! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 480 Napisano Octobar 8, 2013 Drug član, 1175 postova Lokacija: S. Venac - Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih pravio sajle gasa jer su malo mekse za razliku od sajle kvacila,kupi originalne!Ja sam sajlu gasa,kontra sajlu i sajlu kvacila ukupno platio oko 25 eura na ebay-u u Engleskoj sa modela iz 2005 koji je jako malo presao ali mi ih je drugarica donela tako da ne znam koliko bi te kostalo slanje na adresu. Inace zvao sam Stankaru i za jednu novu sajlu mi je trazio oko 35 eura cini mi se...imas i po Nemackom ebay-u sto je bolja varijanta ali nikog nisam imao tamo da mi donese. Ostavi mi broj na pp mislim da imam staru sajlu gasa,poklonicu ti je ako je nadjem,pozz Nisam jos stigao da se bakcem oko sajli, pa tek sad odgovaram. Veliko hvala za sajlu, ali nemoj da se mucis, resio sam da stavim nove da ne rizikujem. Znam da i nova moze da pukne jako brzo, ali nek verovatnoca bude bar manja. Pogledacu na ebay-u mada nisam optimista. Zamolio bih te samo da mi objasnis sto da ne pravim kod nas sajle? Ne mogu lepo da ih urade ili nisu kvalitetne? Totalni sam duduk sto se toga tice, a sa druge strane vidim po forumu da svi zivi prave sajle i tako voze. Pokvario mi se brzinomer i problem je sto su pukla ona dva aluminijumska zuba sto ulaze u puz, koja se nalaze na samoj felni... Jel neko imao isti problem i ako jeste kako ga je resio? Da li moram da menjam celu felnu ili postoji neko ko to budzi/vari? Imam isti problem sa tim limicima, vec par meseci i iako ne stizem od nedostatka vremena da vozim motor pa samim tim i da to sredim, malo sam istrazivao i saznao da je dosta ljudi resavalo taj problem obicnim ponovnim varenjem tih limica tako da ne moras da menjas celu felnu koju ces svakako tesko naci. Cim ugrabim vremena i ja cu sredjivati taj problem pa javljam sta sam uradio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle kš 20 Napisano Octobar 8, 2013 Svrati ponekad, 113 postova Lokacija: Kruševac Motocikl: Kawasaki KLE Prijavi odgovor kao problematičan Pošto je dosta ljudi imalo ili ima taj problem,hoće li neko objasniti iz kog razloga pucaju ta dva zuba koja ulaze u puž,i koja je ispravna montaža/demontaža.Pu,pu zlu ne trebalo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
U-Rosh 87 Napisano Octobar 8, 2013 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Pošto je dosta ljudi imalo ili ima taj problem,hoće li neko objasniti iz kog razloga pucaju ta dva zuba koja ulaze u puž,i koja je ispravna montaža/demontaža.Pu,pu zlu ne trebalo... Pucaju zato sto trule od vode jer ljudi generalno ne odrzavaju taj deo. Znachi bar jednom godishnje treba skinuti puz, ocistiti i namazati mascu i onda nece crci nikad. Ja sam skoro na KLE-u menjao prednju unutrasnju gumu jer je bila bushna i kada smo skinuli puzha imali smo shta i da vidimo, unutra korozije koliko hocesh, inache motor je 2007 god i kod prethodnog vlasnika je bio garaziran, kod mene kada ga nisam vozio tokom snega takodje a kada sam ga vozio stajao je u haustoru gde ne pada kisha, sad mogu samo da zamislim kakav je na nekom koji ima vishe godina a verovatno par sezona nije otvarano i podmazivano... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6736 Napisano Octobar 8, 2013 čeka dobru titulu, 1376 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan @ jation Isti problem sam imao i ja i uspešno rešio, budževina, a radi. Javi se na pp ako treba pomoć. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
U-Rosh 87 Napisano Octobar 8, 2013 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, Kupio sam KLE -a 2006. u julu ove godine i od vlasnika sam dobio 2 daljinca od alarma. Nisam siguran da li je to originalni alarm jer na daljinskom nista ne piše (moguće je da je nešto pisalo ali se izgulilo od korišćenja). Problem koji imam je sledeći - jedan daljinski od alarma uopšte ne radi. mislio sam da je do baterije ali kada sam stavio novu i dalje ne radi. Svetli ona lampica što znači da radi i da daje signal ali motor ne reaguje. Da li neko zna da li postoji neki kod koji treba da se unese ili neki način na koji ovo mogu da popravim? U kle-a se ne ugradjuje fabrichki alarm.A shta je sa drugim daljinskim? Mozhda ga je neko razvezao, mozhda je crko osigurac, morash da poskidash plastike i da vidish ili da idesh kod elektricara, preporucujem Arakisa sa ovog foruma, on ti je doktor za te stvari. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6736 Napisano Octobar 8, 2013 čeka dobru titulu, 1376 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Pošto je dosta ljudi imalo ili ima taj problem,hoće li neko objasniti iz kog razloga pucaju ta dva zuba koja ulaze u puž,i koja je ispravna montaža/demontaža.Pu,pu zlu ne trebalo... Glavni razlog: Kawasaki - nije baš vrhunski kvalitet . Sad ozbiljno: pored toga što se pojedu (Ili puknu) "uši" na okretnoj podloški, gotovo uvek se ošteti i rub (aluminijumski) na točku koji ima 2 ispupčenja koja pokreću podlošku. Dakle, nije dovoljno samo sanirati oštećene ili pojedene "uši" podloške, mora se obavezno obraditi i aluminijumski deo na glavčini točka da bi se predupredilo ponovno kvarenje, srećom, mekano je pa se relativno lako obradi. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jation 52 Napisano Octobar 8, 2013 U prolazu, 18 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Africa Twin XRV 750 RD04, ex Yamaha XJ 600 S, ex Kawasaki KLR 650, ex Kawasaki KLE 500, ex Honda NX250 Prijavi odgovor kao problematičan Pošto je dosta ljudi imalo ili ima taj problem,hoće li neko objasniti iz kog razloga pucaju ta dva zuba koja ulaze u puž,i koja je ispravna montaža/demontaža.Pu,pu zlu ne trebalo... Glavni razlog: Kawasaki - nije baš vrhunski kvalitet . Sad ozbiljno: pored toga što se pojedu (Ili puknu) "uši" na okretnoj podloški, gotovo uvek se ošteti i rub (aluminijumski) na točku koji ima 2 ispupčenja koja pokreću podlošku. Dakle, nije dovoljno samo sanirati oštećene ili pojedene "uši" podloške, mora se obavezno obraditi i aluminijumski deo na glavčini točka da bi se predupredilo ponovno kvarenje, srećom, mekano je pa se relativno lako obradi. Hvala na kvalitetnom odgovoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6069 Napisano Octobar 8, 2013 Svakom po zasluzi, 12432 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Kod jeftinijih alarma hoće ponekad da se "raskoduje" daljinac...visoki kvalitet, šta ćeš Ako imaš uputstvo, postupi po istom - onaj pasus koji opisuje dodavanje daljinaca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Деда Целе 85 Napisano Octobar 8, 2013 Svrati ponekad, 193 postova Lokacija: Beograd,Terazije Motocikl: PX200e,Lambreta LD150,KLE Prijavi odgovor kao problematičan Исту муку сам имао,решена тако да сам купио други точак. Мени се упомоћ јавио Nimmin на 185 стр. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6736 Napisano Octobar 9, 2013 čeka dobru titulu, 1376 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Ovo što je Čiča pokazao na fotkama (ona na kojoj crvenim zaokružene sporne površine) je glavni krivac stradanja pinjona: pohabane alu ivice se ponašaju kao turpija prema okretnoj podlošci pinjona i jednostavno pojedu ispupčenja koja treba da leže po tom obodu. Ujednačavanjem, izravnavanjem i produbljenjem tih krza, rešava se problem (ako je potrebno - i nadogradnjom još malo većih ispupčenja na podlošci). Doduše, nije mi jasno zašto je kolega ipak kupio novi točak kad je već identifikovao problem koji je rešiv? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
