Gliga 4393 Napisano Avgust 11, 2022 Advanced Member, 1964 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Najmanja potrošnja koju sam ikada izmerio je bila 3.8l/100km. Nas dvoje na motoru, natovareni za put. Vožnja do 4000 obrtaja izuzev u šestoj brzini kada sam vozio do 110 na sat. Ali to je bilo davno, pre nego što se desni zglob razradio i opustio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
neci78 5 Napisano Avgust 11, 2022 U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan Moje merenje potrosnje isto ne preko 4l/100 ali ja sam bio sam na njemu i bez opterecenja .. jedva 85kg.. u sustini zadovoljan sam.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Plavšić 156 Napisano Avgust 11, 2022 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kle 500, zzr1100 Prijavi odgovor kao problematičan Prošle godine supruga i ja do mora Crna gora, sa dosta stvari malo jače od 6l al vožnja nije bila lagana... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4393 Napisano Avgust 11, 2022 Advanced Member, 1964 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan 6l samo na autoputu preko 120. Kada vozim baš agresivno dobaci do 5.5l ali to je vožnja na 6-7-8k obrtaja. Između 5 i 5.5 je i na terenu, van asfalta. Svakako je baš vidna razlika zavisno od desnog zgloba Za očekivati je da starije generacije troše nešto više jer nisu gušene u tolikoj meri kao najnovije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4393 Napisano Avgust 12, 2022 Advanced Member, 1964 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pre neki dan sam završio i drugu torbu. Izmenio sam i unapredio par sitnica u odnosu na prvu. Danas je pala i prva vožnja kompletiranog sistema, moram reći da sam i dalje oduševljen. Postavljaju se za 5min (prvi put) i nakon toga zaboravljam da postoje, nema dotezanja u vožnji. Zapremina ostaje 19l+spoljašnji džep od 1l. Montaža direktno na motor, bez nosača (ovo je od starta bio prioritet. Sa nosačima može bilo kakva torba i ima ih milion na tržištu). 15ak kg se u vožnji ne oseti. "Roll top" zatvaranje, sigurno, brzo i lako. Uzane, jedva nešto šire od kolena (a svakako dosta uže od upravljača) tako da ne remete prohodnost motora. Za sada nisu vodootporne-šavovi nisu tretirani. Videću hoću li se ovim zabavljati u budućnosti. Ovo me i ne dotiče preterano jer su dodatne unutrašnje torbe svakako mnogo praktičnija opcija (nema skidanja i stavljanja bisaga za svaki dan vožnje, samo se izvade unutrašnje). Od mana: -vrlo brzo matiraju lak na bočnim plastikama. Providna folija pre prve upotrebe uklanja ovaj problem. -ne mogu da se koriste sa suvozačem. Postavljene su napred, manje-više na mesto gde suzovačicine noge dođu. Za tu priču bi ipak morali nekakvi nosači... 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5363 Napisano Avgust 12, 2022 Drug član, 1921 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Svaka čast! A slike kao iz kataloga! Bravo! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle kš 20 Napisano Avgust 15, 2022 Svrati ponekad, 113 postova Lokacija: Kruševac Motocikl: Kawasaki KLE Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav. Ima li neko ili da zna nekog ko ima da proda polugu zadnje kočnice? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drdamjan 69 Napisano Avgust 19, 2022 U prolazu, 71 postova Lokacija: Bjelovar Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan On 8/10/2022 at 9:56 PM, neci78 said: slucaj curenja na spaneru bregaste ? vise vlazi... operi, kist+petrolej, ili bilo kako, osuši, operi od kape naniže, onda prati slijeva li se to odozgo sa kape, sa guma vijaka kape, brtve kape, ispušne grane, mada bi onda dimilo, naviruj se svakih pet minuta sumnjam na bakrenu podlošku, odžari/ausgihaj, na plinski rešo zacrveniš i pljus u vodu, i nove bsakrene su tvrde, isto. objesiš je na kukicu od paljenog drota, i pripremiš šalicu vode krak ringle. Trik je i da napudraš opranu, sumnjivu zonu i tako prije uočiš gdje slini. Možeš i spavati kraj motora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cika miloje 71 Napisano Avgust 20, 2022 Svrati ponekad, 181 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: QJ SVT 650X Prijavi odgovor kao problematičan On 10.8.2022. at 21:43, neci78 je napisao: magnet se naravno razleteo ,posto je bio "otvorenog" tipa ,samo prilepljeni segmenti bez popunjavanja izmedju i bez prstena sa unutrasnje strane.. Naravno stavio od ZZR600 , .. jedino sam zaboravio da prepisem oznake sa starog magneta u slucaju stelovanja ventila i ostalo... Ko ti je prilagodio magnet ZZR-a? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jocic.01 3 Napisano Avgust 21, 2022 U prolazu, 5 postova Lokacija: Knjaževac Motocikl: Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima! Da se prikljucim i ja u ovu temu, kao vlasnik KLE-a. Skoro sam ga kupio, pre njega sam posedovao Suzuki DRZ 400E. Bio je to perfektan motor ali sam resio da se prebacim na nesto drugacije, i ne kajem se ni malo :). KLE mi se za sad jako dopada, pouzdan, lep, mali potrosac, jeftino odrzavanje, delova ima, i ono sto bih izdvojio jeste udobnost.. Bas mi odgovara u svakom pogledu. Ovakvog sam ga kupio, i jedino sto planiram da mu dodam jeste poviseni vizir. Razmisljao sam i auspuh kako da resim, ovaj je bas tih, ne cujem dobro motor dok vozim, a i smatram da je bolje da bude malo bucniji. Na DRZ-u mi je top bio odvojen od grane, pa sam lako mogao da zamenim. Kod KLE-a je sve spojeno, pretpostavljam da mora da se sece pa da se radi itd..itd... Uglavnom, za sada je ovako i odgovara mi. Pozdrav svim bajkerima! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Plavšić 156 Napisano Avgust 21, 2022 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kle 500, zzr1100 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Jocic.01 je napisao: Pozdrav svima! Da se prikljucim i ja u ovu temu, kao vlasnik KLE-a. Skoro sam ga kupio, pre njega sam posedovao Suzuki DRZ 400E. Bio je to perfektan motor ali sam resio da se prebacim na nesto drugacije, i ne kajem se ni malo :). KLE mi se za sad jako dopada, pouzdan, lep, mali potrosac, jeftino odrzavanje, delova ima, i ono sto bih izdvojio jeste udobnost.. Bas mi odgovara u svakom pogledu. Ovakvog sam ga kupio, i jedino sto planiram da mu dodam jeste poviseni vizir. Razmisljao sam i auspuh kako da resim, ovaj je bas tih, ne cujem dobro motor dok vozim, a i smatram da je bolje da bude malo bucniji. Na DRZ-u mi je top bio odvojen od grane, pa sam lako mogao da zamenim. Kod KLE-a je sve spojeno, pretpostavljam da mora da se sece pa da se radi itd..itd... Uglavnom, za sada je ovako i odgovara mi. Pozdrav svim bajkerima! Pozdrav i za tebe, lepo izgleda kle 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1570 Napisano Avgust 21, 2022 Zainteresovan, 428 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Jocic.01 je napisao: Pozdrav svima! Da se prikljucim i ja u ovu temu, kao vlasnik KLE-a. Skoro sam ga kupio, pre njega sam posedovao Suzuki DRZ 400E. Bio je to perfektan motor ali sam resio da se prebacim na nesto drugacije, i ne kajem se ni malo :). KLE mi se za sad jako dopada, pouzdan, lep, mali potrosac, jeftino odrzavanje, delova ima, i ono sto bih izdvojio jeste udobnost.. Bas mi odgovara u svakom pogledu. Ovakvog sam ga kupio, i jedino sto planiram da mu dodam jeste poviseni vizir. Razmisljao sam i auspuh kako da resim, ovaj je bas tih, ne cujem dobro motor dok vozim, a i smatram da je bolje da bude malo bucniji. Na DRZ-u mi je top bio odvojen od grane, pa sam lako mogao da zamenim. Kod KLE-a je sve spojeno, pretpostavljam da mora da se sece pa da se radi itd..itd... Uglavnom, za sada je ovako i odgovara mi. Pozdrav svim bajkerima! Pozdrav kolega, dobro došao u društvo. Lep primerak 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
neci78 5 Napisano Avgust 23, 2022 U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 8/20/2022 at 5:25 AM, cika miloje said: Ko ti je prilagodio magnet ZZR-a? Neki strugar iz NS.. Dogovor je bio da mi to odradi covek od koga sam ga kupio iz Cantavira...(pikapovi, balans.. ) ali taj neki njegov tu nije imao vremena. .. tako je otisao do NS odakle ga je jedan kolega preuzeo i doneo mi ga ovde u Madjarskoj.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4393 Napisano Avgust 25, 2022 Advanced Member, 1964 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Torbe su izgurale i prvu ozbiljniju test vožnju. Preko 1000km, većinom asfaltom ali bilo je i 200-ak km lepe vožnje van asfalta. Obzirom da je kiša padala skoro svaki dan potvrđeno je da torbe definitivno nisu vodootporne (kraća kiša i vožnja po mokrom asfaltu im ne smeta), naročito spoljašnji džepovi. Na povratku sa putovanja sam motor, zajedno sa torbama, prao u samouslužnoj praonici i bilo je vode unutra. U bisage sam uspeo da spakujem kompletan prtljag (šator, vreća za spavanje, podloška, rezervne gume, alat, termo postave za moto odelo, kišno odelo, patike i jedno civilno odelo). Šipke od šatora su blago predugačke pa se ta torba ne može srolati koliko bi bilo poželjno. Za iole duže putovanje, već nedelju dana, bi kamp oprema ipak trebala da ide u odvojenu repnu torbu. Time bi se u bočnim torbama oslobodilo prostora za nešto više civilne garderobe i dnevne kupovine hrane. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
neci78 5 Napisano Avgust 28, 2022 U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 8/19/2022 at 7:15 PM, drdamjan said: operi, kist+petrolej, ili bilo kako, osuši, operi od kape naniže, onda prati slijeva li se to odozgo sa kape, sa guma vijaka kape, brtve kape, ispušne grane, mada bi onda dimilo, naviruj se svakih pet minuta sumnjam na bakrenu podlošku, odžari/ausgihaj, na plinski rešo zacrveniš i pljus u vodu, i nove bsakrene su tvrde, isto. objesiš je na kukicu od paljenog drota, i pripremiš šalicu vode krak ringle. Trik je i da napudraš opranu, sumnjivu zonu i tako prije uočiš gdje slini. Možeš i spavati kraj motora. Hvala na odgovoru...probacu... nadam se da nije nista ozbiljno.. samo pratim zasad situaciju.. Kratak sam sa vremenom.. bio sam odsutan 10-tak dana.. trenutno krpim bocne plastike oko hladnjaka... ispucale mi sa obe strane , tj tako sam ga kupio.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16542 Napisano Avgust 28, 2022 Integrisan, 4951 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 8/10/2022 at 9:56 PM, neci78 said: Jel> imao neko ovakav slucaj curenja na spaneru bregaste ? vise vlazi nego curi ne sliva se , posle nekih 120 km juce toliko izbacilo.. u najavi lanac ili..? nisam primetio da lupa ..na cajgeru 74000 nadam se pravih... Portosnja zadovoljavajuca usled penzionerske do 4000 obrtaja.. Ja nisam na GPZ-u ali sam vidjao na FB grupi, desava se, nije neuobicajen problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16542 Napisano Avgust 28, 2022 Integrisan, 4951 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam koje je godiste KLE ali evo ti koristan link ako planiras da ga zadrzis i zamenis spaner. 1st Gen Cam Chain Tensioner (CCT) Replacement | Ex-500.com - The home of the Kawasaki EX500 / Ninja 500R WWW.EX-500.COM Photos and steps Compliments of @ghostt originally posted on the wiki. You have likely heard forum members talking about replacing their "CCT". The following is intended as a guide to... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16542 Napisano Avgust 28, 2022 Integrisan, 4951 postova Prijavi odgovor kao problematičan Prvo proveri da li stvarno tu curi ili se sliva sa dihtunga poklopca ventila. Taj dihtung je moze se reci skoro neunistiv i uglavnom je curenje zbog neadekvatne instalacije ili nedovoljne zategnutosti srafova na poklopcu. Zna biti i lufta na onim "polumesecima" na dihtungu sto se resava sa silikonom/diht masom. Ako je problem na samom spaneru, skini, ocisti i stavi diht masu i vrati. Nema potrebe da trosis novac za originalni dihtung. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7163 Napisano Avgust 28, 2022 Drug član, 2991 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan ...taj silikon je smeće i pošast kakve nema. Ubio je agregata ne zna mu se broja. Kupi dihtung, kupi semering, nije to skupo. Evo slike glave od pre koji dan kod @abarth_maniac, silikon zapuši uljni vod... Glava večerala... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16542 Napisano Avgust 28, 2022 (promenjeno) Integrisan, 4951 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ako moze, slazem se. Ja sam uglavnom kupovao dihtunge, ali sa silikonom na dekli nisam imao problema. Takodje u pitanju je spaner, ne dihtuje poklopac ventila i sl. Promenio Avgust 28, 2022 član Motorcyclist Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
neci78 5 Napisano Avgust 29, 2022 U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan Planiram da menjam taj lanac pa videcu, mozda sve u kompletu sa spanerom.. Sto se tice zaptivaca nemam bas neka iskustva sa tim.. jesam bio spremio onaj bison crveni kada sam otvarao deklu kada sam drndao magnet.. na kraju stavio obican dihtung od klingerita.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2655 Napisano Avgust 29, 2022 Drug član, 4757 postova Prijavi odgovor kao problematičan ...taj silikon je smeće i pošast kakve nema. Ubio je agregata ne zna mu se broja. Kupi dihtung, kupi semering, nije to skupo. Evo slike glave od pre koji dan kod @abarth_maniac, silikon zapuši uljni vod... Glava večerala... Није до дихт масе, него до оног који је наноси.Sent from my SM-N960F using Tapatalk 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
neci78 5 Napisano Avgust 29, 2022 U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan 20 hours ago, Motorcyclist said: Ne znam koje je godiste KLE ali evo ti koristan link ako planiras da ga zadrzis i zamenis spaner. 1st Gen Cam Chain Tensioner (CCT) Replacement | Ex-500.com - The home of the Kawasaki EX500 / Ninja 500R WWW.EX-500.COM Photos and steps Compliments of @ghostt originally posted on the wiki. You have likely heard forum members talking about replacing their "CCT". The following is intended as a guide to... Moj je 2003-ce ... Nisam znao da postoje dve verzije.. danas sam samo bacio pogled malo bolje .. ne sliva se odozgo sa poklopca vec samo na dihtungu spanera.. kad nadjem vremena ocisticu oko njega detaljno pa da napravim malo duzu voznju opet i sagledam stvari detaljnije... Predao sam za produzetak vozacke.. cekam sad , nema mrdanja.. jos ako me navataju ovde u Hu bez vozacke.. bice "raus"... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16542 Napisano Avgust 29, 2022 Integrisan, 4951 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nista strasno, zamenis dihtung i to je to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Plavšić 156 Napisano Avgust 29, 2022 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kle 500, zzr1100 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, neci78 je napisao: Planiram da menjam taj lanac pa videcu, mozda sve u kompletu sa spanerom.. Sto se tice zaptivaca nemam bas neka iskustva sa tim.. jesam bio spremio onaj bison crveni kada sam otvarao deklu kada sam drndao magnet.. na kraju stavio obican dihtung od klingerita.. Menjao sam lanac bregaste, kad sam ga skinuo i uporedio sa novim ispostavìlo se da nije nimalo istegnut, vrvt je menjan ali ja to nisam znao i nisam mogao utvrditi. A što se tiče španera, napravio sam fiksni koji sam dotežeš pri svakom štelovanju ventila i nema glava da te boli... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
