Jump to content

Moto Zajednica

bandit ili zephyr ili hornet

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Motocikl: suzuki bandit 600

pozz...kao sto kaze tema prodao svoj x9 pa je vreme da se uzme neki drugi motor sad malo ozbiljniji...svaki savet je dobrodosao oko kupovine...meni se najvise svidja zephyr njega bi prvo uzeo jedino sto me brine je to sto su 91-95god pa ne znam dal je pametno uzimati tako star motor 

bandit i hornet mogu da uzmem za iste pare i + mladji su pa pomozite mi malo oko izbora ni jedan nisam vozio dosad ali po gabaritima su tu slicni...zimsko vreme sneg idealno za forum ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Samo nek je neki cirkus, 791 postova
  • Lokacija: Ljubljana, Slovenija
  • Motocikl: BMW R1250RS Triple Black

Ćao

 

Ne mogu da pričam iz vlastitog iskustva u vožnji nego više u okviru opšith informacija i naravno ukusa. Naime o jednom od ta tri sam pred vremenom dosta razmišljao pa se tada malo udubio u tematiku.

 

Ja bih u svakom slučaju izabrao Hondu Hornet. Motor je tehnički proveren, ciklistika mu je za ona vremena verovatno bila skroz dorađena a i najviše mi se sviđa od ta tri. Lakše se i proda, ako se već mora.

Honda je ipak Honda i ima taj neki dodatni  adut što se emocija tiče. Kao kod auta Mečka. Mečka je Mečka ;)

 

Ali to je stvar mog ukusa i najbolje da probaš sva tri ako si u prilici pa oceni po osećaju. 

 

Ćale

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Duh Bez Sekire, 1037 postova
  • Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija
  • Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250

Ako možeš sebi da priuštiš dobrog Horneta (naglasak na "dobrog") onda ne vidim u čemu je tačno tvoja dilema? Osim ako nemaš neki totalno iracionalan razlog za kupovinu Zephyra ili Bandita...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 959 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: Aprilia Shiver GT 750, Honda CB400N

1. Hornet

2. Bandit

3. Zephyr

 

da sam imao vishe para, definitivno bih vijao horneta, ovako sad vozim bandita, i mislim da bolji motor za moj kesh nisam mogao da uzmem...

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 780 postova
  • Lokacija: Ugljevik; RS; BiH
  • Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000

A šta tebe više privlači? 

Da li ti je bitnija ciklistika i performanse i ložiš se na tako neke stvari, a o tome si samo čitao i nemaš lično iskustvo (Hornet, Bandit) ili 

 klasičan stil, retro estetika (Zefir). Za ovo drugo ti JevtaNS dade ponajbolji savjet.

Ako ti je sve to sve jedno nemoj zaboraviti i ono staro pravilo: Uzmi onaj koji je u najboljem stanju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 254 postova
  • Lokacija: Mostar, BiH
  • Motocikl: Honda NC 750X

Družio sam se sa Kawasaki Zephyr 750, (1991) izvjesno vrijeme.

Crne boje sa Givi vizirom od dodatne opreme.

To je bio moj oktanski drug sa čelničnim plućima.

 

Visok sam 174 cm (74kg)i motor mi je odlično ležao, bio je ko stvoren za mene. Na semaforu noge čak i malo savijene, punim stopalom dodirujem asfalt. 

Nisko težište, kao da sam traži obaranje - hajde druže, hajde druže.... za moj ukus ( i moje godine) malo previše traži! Stabilan, vožnja na nož kao od šale. 

Kilaža (c.a. 210kg) na granici pristojnog manevrisanja u mjestu a da se ne napnu žile na vratu.

Uljara se nikada nije pregrijala čak ni na visokim hercegovačkim temperaturama.

Jednostavan za održavanje uz vjećitu raspravu kibicera kod majstora - da li je lančanik za zamjenu.

Kao što je poznato ova kawasakijeva mašina ima taj malo izraženi zvuk lančanika, u zavisnosti od slučaja do slučaja.

Kod mene je bio minimalan, čuo se samo kod jutarnjeg paljenja a nakon toga samo za znalce. Mašina četiri klipa na 4t u dva auspuha provjerena kod čestih kawinih modela. Zvuk sa fabričkim izduvom iz kojeg je uklonjen db kiler fantastičan. Ne iritirajući, a moćan, glasan ali ne preglasan. Bariton frajer.

 

Volio sam taj motor.

 

Šta nisam volio:

-  Maleno i koso zadnje sjedište. Moja gospođa uvijek u tendenciji klizanja prema meni. Priznala je kad je otišao da je to bio mali problem iako je šutila jer je Zephir bio izuzetno lijep. Čak je bilo prijedloga da se drži preko zime u dnevnom boravku.

 

- Saug. Ni dan danas mi nije jasno kako su projektovali taj saug kojeg moraš povući kod prvog jutarnjeg paljenja a u toku dana nakon stajanja od 3-6 sati ovisno o godišnjem dobu. Ako si ga mili-mikron više nategao kawa će nabiti obrtaje na 5-6 000 iz starta i zaurlati iz sve snage, onda ćeš se ti prepasti pa ga malo vratiti a motor se ugasiti! Opet. Sve dok ne postaneš stručnjak za mini-pipkanje. Na 100 foruma svi su rekli da je isto i da to ne šteti ničemu. Živce i komšiluk su izostavili.

 

- Potrošnja. Da ne drvim troši po gradu ne sjećam se više ali oko 8. Otvoreno 6. Troši.

 

- Jednostavno održavanje. To mi je bio problem jer je održavanje zaista jednostavno ali zato često. Uvijek nešto po malo i tako u krug, svake godine osim promjene ulja i filtera, našlo se još nešto. Štelovanje karburatora...itd. Stvoren je za nekoga ko voli prčkati oko motora a da ništa nije ozbiljno već eto samo da ga pretresa. Ja ne volim toliko i nemam vremena toliko.

 

Na kraju je otišao u Banjaluku ali smo dogovorili posjetu na ljeto! Zamjenila ga je Aprilia Pegaso Strada 650 sa policijskim pedigreom, sasvim druga priča sa sasvim drugim prednostima i manama. Presudilo je to što ja motor koristim na dnevnoj osnovi kao skuter i zujim po cijeli dan između posla, obaveza i ostalog po gradu sa njim; i tu je Strada ubitačno korisna.

A Frajer je bio ipak više za subotnje pokazivanje.

 

Nije mi žao što smo se rastali, niti mi je žao vremena provednog zajedno.

 

Ovu ostalu dvojicu poznam samo iz oglasa i priča, pa ne bih o njima.

Nadam se da sam ti pomogao. Pozdrav iz Mostara 

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Cb 750 (790mm)

Inazuma (785mm)

Zephyr (780mm)

Ovo su visine sedista za ove modele, ali to ne mora da znaci da je ugao kolena bolji na modelu sa visim sedistem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4990 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Ako hoćeš okrugli far a nemaš puno para onda Bandit. Ima i nekoliko ZR7 u ponudi, što ti je osavremenjen Zephyr , malo jači i malo manje troši... a ima ih i za 1600e 2003 god !!!

Moj glas ide Hornetu. Lep, najači od svih, i drži cenu ko GOLF što je dobro kad ti bude dosadio i kad budeš rešio da ga udaješ !!! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 175 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Zephyr 750

Cudo toliko protiv Zefira..tj na poslednjem mestu? Evo ja posedujem jedan primerak Zefira 750..kod mene je od 2013-te i nisam imao narocitih problema. Mislim,jesam menjao primarni lanac ali ni on nije vecit..kao i na drugim motorima.

 

Sto se tice Limeni67 komentara..za saug je u pravu..i mene to malo iritira..pri prvom startovanju u toku dana sa povlacenjem sauga gas skoci visoko i onda malo sa igranjem poluge visina gasa se stabilizuje. Ali ovo je ipak stariji motor sa rucnim saugom...isto sam primetio i kod ostalih motora slicne konstrukcij i godina.

 

Kod mene je potrosnja na otvorenom sa brzinom voznje do 100 km/h bila 3.8l a pri vecim brzinama (140-180km/h)je isla do 5l (vise puta provereno,i meni je bilo cudno).Znam da ovo deluje smesno ali stvarno je tako bilo dok nisam otvorio topove. Sada je npr 4.5l..brza voznja reda do 6.5l.

 

Sto se tice cescih kvarova..sem tog lanca (doduse to je malo skuplja prica) nisam imao nikakvih problema. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 959 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: Aprilia Shiver GT 750, Honda CB400N

Meni on jeste ovde na trecjem mestu, ali je takodje i u top 10 mojih motora...pored gore navedenih sa josh i boldorkom, fzx-om i josh nekim...tako da apsolutno nemam nishta protiv njega...jednostavno, kad sam ja vijao motor, za hornet mi falilo dosta para, za bandita mi falilo malo, za XJa je bilo taman, a zephyra nije bilo u ponudi sem neke 550ke...tako da pozajmih to malo i kupih...

nego proshiriste choveku listu sa josh par lepotana, tako da kontam da je tek sad u problemu....eh te slatke muke... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Astro Puki krsi sva pravila!, 925 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 RS , Kymco Agility 50

Ja sam se banditom navozao bas lepo prosle godine I sa suvozacicom I sam.

 

Evo sta valja: meni je mnogo lep I uvece po gradu bilo je lepih komentara prolaznika. Sto mi se ranije nije dogadjalo.

Pouzdan je, nema skupih kvarova,lepo se vozi.za grad je kao skuter u manevrima,za duzi put opet dovoljno Velik po gabaritima.(veci je od horneta) sedeo sam na MT07-deluje mi Vrlo sitno posle bandita.

 

Evo sta ne valja:

Zastita od vetra (naravno naked je -je nikakva)

Snaga. Pa snage nekako nije da fali ali mi deluje da se tesko izvlaci. Na brzini preko 140km/h pocinje da urla. Menjac je grub. Obavezno obrati paznju na guvernal da li ti odgovara.retrovizori od vibracija znaju da se olabave. Sediste je za duze ture neudobno.suvozac klizi ka tebi.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Motocikl: suzuki bandit 600

nesto razmisljam posto mi je ovo prvi veci motor da uzmem bandita dosta ljudi ga voze pristupacan je za delove,zefir je malo vec egtotika..a hornet malo skuplji mislim da se uklapam u cenu za bandita

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja