Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD
10 hours ago, godovic said:

Kolege, granice u Makedoniji se otvaraju u petak.
Oko shtendera iz Bitola? @Yanco @Justicije @bbocko ima li ko drugi da potvrdi i da poshlje novac u Beogradu, moze i na srpski racun.

Imamo coveka koji krece u petak iz Beograda za Bitolj i vraca se nazad u Beogradu za 2 nedelje. 

 

Rekao bih da ne paše kod mene. Posto imam SW Motech zastitu motora i to produzenu preko zadnjeg amortizera, OEM ne odgovara, a onda ni ovaj. Ona centralna ravna preckica mora da bude malo zakrivljena pa kada se podigne da pridje blize tocku i preskoci SW. 

Zna li se radi li taj lik tako neke prepravke ili samo po ovom sablonu?

 

 

IMG_20200625_015147.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 382 postova
  • Lokacija: MKD
  • Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750
5 hours ago, Ferty_ said:

Ovako NE

 

IMG_20200625_015458.jpg

 

Ovako DA

 

IMG_20200625_015518.jpg

Ako je samo to mislim da nije problem. Možeš mu pisati na viber, pošalji slike i ja mislim da će biti u redu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 595 postova
  • Lokacija: Beograd, Vidikovac
  • Motocikl: Honda NC750X DCT
Pre 5 sati, Ferty_ je napisao:

Ovako NE

Ovako DA

 

... mnogo bre ti nešto izvoljevaš ;) ... te ne odgovara ti prav  ;) ..te ne odgovara ti kriv ;) štender ... a možda je dovoljno samo malo "secnuti" SW MOTECH  i rešiš problem   :)

  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Slow rider, 939 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987
Pre 7 sati, Satelis je napisao:

Nije ti to zazor, zazora zapravo nemas jer da ga imas u toj meri opasno bi ti mlatio tocak.

Bolcna na levoj strani naleze na unutrasnji venac lezaja a na desnoj naleze ne obod osovine.... sve ti je OK.

Fala lepo :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9333 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre sat vremena, Lucky George je napisao:

... mnogo bre ti nešto izvoljevaš ;) ... te ne odgovara ti prav  ;) ..te ne odgovara ti kriv ;) štender ... a možda je dovoljno samo malo "secnuti" SW MOTECH  i rešiš problem   :)

Tako je, secni i ćao zdravo.... gomila njih je secnula di treba i gotovo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD
4 hours ago, Lucky George said:

... mnogo bre ti nešto izvoljevaš ;) ... te ne odgovara ti prav  ;) ..te ne odgovara ti kriv ;) štender ... a možda je dovoljno samo malo "secnuti" SW MOTECH  i rešiš problem   :)

Znam za sec sec resenje, ali ako ne mora onda ne bih. Da si obratio paznju video bi da je ta precka za sirinu cevi tj skoro 2 prsta bliza osovini kacenja sto znaci da se za toliko jos skracuje rep na SW. On inace jedva da prelazi preko donjeg dela oslanjanja i to znaci da bi izgubio totalno svoju funkciju. Sto bi rekli ako ne znas detalje, bolje nemoj. Ima razlog sto su bitni detalji koje vidis kao izvoljevanje ;):P razlog bacenih 200e za SW zbog jedne sipkice.

Iskomuniciracemo svakako pa mozda ima semu i za to kad vec pravi po porudzbini. 

Jedno "tehnicko" pitanje za svercere... Sta se desava kada carinik vidi u gepeku 4, 5, 7 istih stendera? Ne prolazi prica "za licnu upotrebu" :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 382 postova
  • Lokacija: MKD
  • Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750
4 hours ago, Ferty_ said:

Znam za sec sec resenje, ali ako ne mora onda ne bih. Da si obratio paznju video bi da je ta precka za sirinu cevi tj skoro 2 prsta bliza osovini kacenja sto znaci da se za toliko jos skracuje rep na SW. On inace jedva da prelazi preko donjeg dela oslanjanja i to znaci da bi izgubio totalno svoju funkciju. Sto bi rekli ako ne znas detalje, bolje nemoj. Ima razlog sto su bitni detalji koje vidis kao izvoljevanje ;):P razlog bacenih 200e za SW zbog jedne sipkice.

Iskomuniciracemo svakako pa mozda ima semu i za to kad vec pravi po porudzbini. 

Jedno "tehnicko" pitanje za svercere... Sta se desava kada carinik vidi u gepeku 4, 5, 7 istih stendera? Ne prolazi prica "za licnu upotrebu" :) 

I ja ne bi da forsiramo vishe shtendera, jer nije samo taj rizk.  Sa druge strane, ima stalno neko ko putuje za Srbiju :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Cuprija
  • Motocikl: Honda nc700 Integra
Matori vidiš li ti šta tu ili su ti samo za ukras? :neznam:

Vidi se.Naravno bolje se vidi na fabrickim ali i ovi zavrsavaju posao..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9333 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 1 sat, godovic je napisao:

I ja ne bi da forsiramo vishe shtendera, jer nije samo taj rizk.  Sa druge strane, ima stalno neko ko putuje za Srbiju :)

Ako te na klopu ne odvedu....nedaj štendere :)

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT
Pre 2 sati, godovic je napisao:

I ja ne bi da forsiramo vishe shtendera, jer nije samo taj rizk.  Sa druge strane, ima stalno neko ko putuje za Srbiju :)

Ako sam dobro razumeo, čovekj sad nosi novac za tri štendera. Često sam preko granice i da nosim ta tri štendera, ne bi ih uopšte sakrivao. Kažeš istinu, nosim drugarima bajkerima jer ovde koštaju 30 evra i kraj. Nema frke za tako mal iznos. Plus, nisu carinici budale, znaju da ti komadi bravarije ne mogu koštati milione i ne gledaju na to kao na šverc. Da nosi 10-20 ko9m plus ostale slične robe, bio bi problem. Ovako, opušteno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD
2 hours ago, godovic said:

@Ferty_ ako sam dobro razumeo:
 

shtender SW.jpg

Tako je. Ta preckica je problem u kombinaciji SW zastite motora i Hondinog stendera. Zato SW stender mora da ima takvu krivu sipku da se nista ne bi seckalo jer je taj produzetak stvarno na granici. Svako skracivanje i nije to to. 

Ima nekih stendera je je potrebno samo bocno na SW skinuti 5mm i to ne bi smetalo, ali ovo ne valja za moj slucaj

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Ulaštio se novi disk kao ogledalo

 

c5eeff72e45257840bb7206e9ca1b3cd.jpg&key=a607a8a39890f864a3960b902f4f6ecf8a87e06b2f44879e9aecbcd00afc4eea

 

 

Imam još novih primedbi na japanski engineering. Akumulator na Integri stoji dosta nisko ispred prednjeg dela sedišta. Dosta je to sve zatvoreno, a ispred je ventilator i hladnjak. Ne znam tačno kako je sproveden izduv ventilatora iza hladnjaka ali očigledno da dobar deo toplote završi baš na akumulatoru. Možda je na NC aku malo višlje postavljen, a hladnjak otvoreniji i sa manje plastike koja usmerava toplotu pozadi.

 

51ffd1de565246daa93ef5541cd242c9.jpg&key=3179a6481d618aa00c4e3b6a099ceb0a06bf5231e987dc37887d738152dbc17d

 

 

 

Merio sam temperaturu nakon što sam ga doneo u stan, verovatno jedno 10-15 minuta posle gašenja motora. Dok sam skidao kleme, sve je bilo vrelo da sam jedva držao prstima, tako da pretpostavljam da se sve to krčka na dobrih 70-ak °C u toku vožnje.

Bukvalno bi se i kamen osušio. Idem u onu temu za akumulatore da vidim šta su dolivali u ove koji su kao bez održavanja.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Kada putujem uvek vozim sa otvorenim frunkom i nekim stvarima u njemu. Voda je uvek na vrh toga ili uz bocni zid frunka. Po deffaultu pijem vodu kao caj samo bez ukusa. Tako da iako je na udaru vetra voda se dooobro ugreje. Koliko stepeni, nemam cim da izmerim. Tako da solidna toplota prodire i kod NC-a.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD
1 hour ago, Lucky George said:

MADSTAD wind deflector za noge.... da li bi neko stavio ovo na svoju mašinu ? ..ja ne bih :) 

 

image.png.aecb53f72beaa4c287eed778915efe5e.png:)

Za odjedjene klimatske predele odlicno. 

Inace nikad. Prvo obaranje u mestu i lomis to perce, a mozda i plastiku na koju je nakaceno.

Bas sam nekim merenjem provalio da NC-u fali otprilike pola sake sirine po strani da bi koleno bilo totalno u zavetrini pri putnim brzinama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT

Koga interesuje evo ga račun sa prvog servisa na 1000 km.

1._SERVIS_HONDA.jpg

 

Bio danas kod Sebe, moja gospođa zahteva ugradnju rukohvata, preniski i preuski su joj originalni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja