Jump to content

Moto Zajednica

bbocko

Članovi
  • Broj tema i poruka

    167
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

126 Excelent

1 Pratilac

O članu bbocko

  • Rank
    Svrati ponekad

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd, Zvezdara, Michigen
  • Motocikl
    Honda NC 750XD

Poslednji posetioci profila

1172 profile views
  1. Stender prodato. Kofer Shad moze za 90e. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  2. Pozdrav, jel jos aktuelan makedonski stender? Uzeo bih za moj NC :)

  3. bbocko

    NC750X 2016

    Jel treba nekom nov makedonski stender? Imam jedan visak koji mi ne treba, cena 70e. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  4. Kada bi genetskim inzenjeringom resili da spoje nemca i japanca dobili bi Satelisa. Sreca moja sto sam ga kontaktirao preko ovog foruma pre ne znam ni ja koliko godina jer kao apsolutno pocetnik u moto svetu nisam ni znao ko je dobar majstor a ko nije. Posle nekoliko promenjenih dvotockasa i predjenih desetina hiljada km u zajednickim voznjama ne postoji druga osoba za odrzavanje mojih motora. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  5. Zadnji blatobran prodato.
  6. Imam dodatnu opremu koja mi se vuče po kuci pa ide na prodaju. Nov štender *makedonski, pisano je u temi o ovom štenderu.... Cena 100e Nov zadni blatobran (štitnik amortizera od blata). Cena 20e Polovan kofer Shad SH40 Cargo sa pločom (star 2-3 godine). Zakačio sam zid, malo je izgreban sa leve strane, vidi se na slici. Cena 100e 061/13-53-465 Bane
  7. Koliko se secam bila je ova ruta: Google Maps WWW.GOOGLE.RS Beograd - Lajkovac - Valjevo - Taor - Taorska vrela Taorska vrela - Radanovci (poseta spomeniku Zikici Jovanovic "Spancu") - Stojici - Divcibare - Mionica - Ub - Obrenovac - Beograd
  8. Jos jedna "stvar" koja mi nedostaje jeste zvuk Aleksinog Akrapovica bez DB killer-a.
  9. Sinisa za uzivanjem cu pogledati i podsetiti se. Steta sto niko nema snimak kad su nas Marinkovici vodili na Taorska vrela i ona dvosatna voznja off-om posle koje smo svi menjali filtere vazduha
  10. Dodao bih jos: @bobi_krofna 11. obavezno 2 kafane na 100 km
  11. Stvarno je bilo fantasticnih voznji i sjajnog druzenja. Sto Alexa kaze ekipa se vremenom smanjivala, jednostavno ljudi vise nisu imali toliko vremena...mislim i dalje se ljudi voze zajedno ali u manjim grupicama. Postoje tradicionalne dve voznje gde dodje vecina "starijih" a to je zajednicka poseta sajmu motora i voznja do Ostrvice na kraju sezone. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  12. Zanimljiva diskusija se razvila, ja generalno mislim da su novi motori precenjeni. U protekle 3-4 godine svi su podigli cene u proseku 2000-3000e usled povecane potraznje. Pa samo u Srbiji je u toku prosle godine skocila prodaja za 70%, negde sam procitao taj podatak. Sada motor srednje klase kosta oko 10.000e to nikada nije bilo. Tako da sam misljenja da nije greska kupiti polovan motor star 2 godine sa malom kilometrazom za 2/3 cene sa dodatnom opremom. Neko kupuje polovan za 2000e, nego za 10.000e jednostavno svako se ispruzi koliko je dugacak. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  13. Ponovio se sa HJC RPHA 70. Pre toga nosio Scorpion Exo 510. Valjda ce biti manje buke sa HJC jer Exo510 mi je bila stvarno bucna kaciga. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  14. Ostao sam duzan za moj ishod. Bio sam u policijskoj stanici UB da dam izjavu ko je vozio motor, priznao sam da sam to bio ja. Sada cekam poziv od sudije za prekrsaj i sa tim pozivom idem u PS Rakovica ili PS Ub da trazim sporazum o priznavanju krivice. Kad priznam krivicu i napravim sporazum sa policijom oni salju sudiji za prekrsaj koji uglavnom odustaje od daljeg gonjenja. Policajac mi je rekao da kamera na prilasku Ubu slika iznad 80 km/h, bila je podesena na 70 ali su je ove godine bazdarili na 80. Mene je uslikala sa 89. Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
  15. bbocko

    NC750X 2016

    Satelis ti od olova pravis zlato! Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja