Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • prisutan, 1139 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702

Ajd ljudi recite mi kakva je dinamika voznje,recimo kako povlači kad se pretiče šleper ili autobus,pošto ima 750ccm a otp 50 konja,interesuje me za verziju sa DCTom i klasičnu verziju,udobnost na putu,i vozača i suvozača,i kako povlači sa suvozačem i stvarima??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 995 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Triump Tiger 800 XRT

I mene to interesuje. Cujem avakakva misljenja. Uglavnom su pozitivna od vlasnika.

Ja se dugo razmisljam izmedju NC750x i yamahe tracer 700 sa traveler paketom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1090 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

Ух...нисам сигуран да ли има рачунице узимати трејсера 700 поред 900-тке због цене(не знам колика је разлика) али сам још мање сигуран да ли узимати НЦ750 пре Трејсера 700...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 422 postova
  • Lokacija: Beograd / Kraljevo
  • Motocikl: Honda NC750X DCT
Pre 1 sat, Bojan_Jgd je napisao:

Ух...нисам сигуран да ли има рачунице узимати трејсера 700 поред 900-тке због цене(не знам колика је разлика) али сам још мање сигуран да ли узимати НЦ750 пре Трејсера 700...

Ja sam razmišljao o Traceru 700 (mada mnogo više o Versys-u), ali sam se na kraju opredelio za NC.  :)

Osim što je Tracer skuplji od NC-a (manuelci oba) za preko 1500e, stekao sam utisak da je NC bolji commuting bike, a pošto ga svakodnevno vozim na posao, to mi je bitno.  Uz to, NC ima niže težište i deluje lakši, upravljiviji, što je za mene kao početnika opet, bitno.  :)  I naravno, frunk (prtljažni prostor), odlična ekonomija goriva,...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 995 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Triump Tiger 800 XRT

Sada je tracer 700 na akciji i skuplji je samo 800eur od NC-a i to u traveler varijantu. Dodju dva kofera, kras barovi, stitnici za ruke i jos neke stvarcice.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9298 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Moje neko vidjanje stvari je da NC nije za onog ko je vozio klasičan motocikl, jer se skroz drugačije ponaša u vožnji od očekivanog tj naviknutog.
E sad, dal može da potegne sa svojih 54ks....može i te kako, jer svako ko je seo i probao, sišao je sa rečenicom "al ovo lepo ide".
Vozio sam ga sa punim koferima i nisam primetio neku razliku u ubrzanju, kako je jos dodati suvozača na sve to, to ti ne bi znao reći.

Udobnost mu nije neka vrlina, utrne guzica pošteno ali zato potrošnja, tank za kacigu, okretljivost i lakoća upravljanja sigurno jesu.

Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9298 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Uradjen servis na 14.700km, u motoru je Eneos Max Performance 10W40, f. ulja Hiflo HF204 RC, f. DCT-a HF117.

Vozila se CG - HR - BiH, predjeno skoro 1.500km, sva tri kofera puna do cepa, gde prosecna potrosnja bese 3.3L/100km..... japanerosi kapa dole :care:

 

nakon povratka, sledi zamena f. vazduha (narucen sa Alia

fabrika kaze zamena na 12K, ja ga zamenih na 16.4K 

IMG_20170713_135130.jpg

 

IMG_20170713_194252.jpg

 

IMG_20170713_194233.jpg

 

IMG_20170713_194209.jpg

 

Malo je teze doci do kucista f. vazduha, nalazi se ispod bravice za otvaranje pretinca za kacigu i goriva, tako da se mora skinuti cela leva strana (plastike) i oko kormana.

 

u praksi izgleda ovako, bravu sa sajlama zavrnuti na stranu

IMG_20170728_134700.jpg

 

evo ga kuciste

IMG_20170728_115051.jpg

 

2 srafa ( ima 6kom.) su sa strane gde je akumulator

IMG_20170728_115102.jpg

 

izdzekati dzek senzora temp. vazduha

IMG_20170728_121142.jpg

 

IMG_20170728_120046.jpg

 

i to je to

IMG_20170728_120035.jpg

 

IMG_20170728_120108.jpg

 

sa strane pritisnuti kvakice plasticne ne bi li izasao filter iz kucista

IMG_20170728_120158.jpg

 

unutrasnjost obavezno prebrisati/izduvati vazduhom

IMG_20170728_120556.jpg

 

IMG_20170728_134447.jpg

 

pa tek onda turiti nov filter i spakovati sve nazad

IMG_20170728_134509.jpg

 

Zaboravih reci, kad je motor hladan, obavezno je bilo trzaja izmedju 1 i 2 brzine, kako se zagreje toga nema.

U motoru je bio Motul 7100, sada je Eneos MP i vise toga nema.

 

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9298 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Filter DCT-a nabavljen tj naručen preko Bellamoto.

Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9298 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nisi u pravu kolega, ima ga u Hiflo varijanti......

 

filter DCT-a HF117

Screenshot_2016-10-16_13.06.52.png

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9298 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Na B. Potoku imas zabice razlicitih dimenzija, ponesi jednu kao uzorak pa uzmi prema njoj.

Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 422 postova
  • Lokacija: Beograd / Kraljevo
  • Motocikl: Honda NC750X DCT

I tako vozim ja danas ka Kosmaju, kad na putu ka Ralji dva motora, jedan je neki čoper i drugi mi je od pozadi baš delovao poznato...  Obiđem ih posle nekog vremena i shvatim zašto mi je onaj napred poznat - NC, 2016 ili noviji, crvene boje.   :)

Stanem ja posle u Ralji, čisto da se javim kolegama i da vidim ko je to odabrao da kupi vrhunski motor, ali ih nije bilo, mora da su stali u neku kafanu usput...


Je li to bio neko odavde? 

 

 

Inače je nešto utihnula tema...  Niste valjda garažirali ljubimice do sledeće sezone?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lovely jubbly, 896 postova
  • Lokacija: Liguria
  • Motocikl: CB 1300
On 1/7/2017 at 10:58 PM, Satelis said:

Moje neko vidjanje stvari je da NC nije za onog ko je vozio klasičan motocikl, jer se skroz drugačije ponaša u vožnji od očekivanog tj naviknutog.

Objasni molim te sta si hteo da kazes.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9298 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 4 sati, .milke. je napisao:

I tako vozim ja danas ka Kosmaju, kad na putu ka Ralji dva motora, jedan je neki čoper i drugi mi je od pozadi baš delovao poznato...  Obiđem ih posle nekog vremena i shvatim zašto mi je onaj napred poznat - NC, 2016 ili noviji, crvene boje.   :)

Stanem ja posle u Ralji, čisto da se javim kolegama i da vidim ko je to odabrao da kupi vrhunski motor, ali ih nije bilo, mora da su stali u neku kafanu usput...


Je li to bio neko odavde? 

 

 

Inače je nešto utihnula tema...  Niste valjda garažirali ljubimice do sledeće sezone?

 

Ako mislis na mene, ja nisam bio, krstenje sam danas imao.

Inace, u medjuvremenu ponovo mi je riknula centrala grejaca rucica, prodire voda od nekud i eto sranja.

Stigle gace s'gel sa Alia, mogu slobodno reci da su bas bas dobre, voznja neuporedivo udobnija.

Na satu broji blizu 19K, tako da se blizi servis uskoro.

 

Pre 1 sat, herman je napisao:

Objasni molim te sta si hteo da kazes.

Agregat je iz Honde Dzeza 1.4, uradjene modifikacije i eto ga u NC-u, Integri, CTX-u, X-ADV. Blokada mu je na 6.25Krpm tako da taman kad si mislio da ce kreniti da puni on u stavri ulazi u blokadu.....na to sam mislio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 197 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: MaxSym 400i

Stigle gace s'gel sa Alia, mogu slobodno reci da su bas bas dobre, voznja neuporedivo udobnija.

 

I ja ovako nesto nisanim vec duze vreme.Treba mi vise za kola nego za motor jer se omatorilo,misici istopili,koske zuljaju...

Nego kakav je osecaj u tome,deluje kao da bi stalno imao osecaj da sam napunio gace :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1705 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050
On 7/1/2017 at 9:22 PM, mali_veseljak said:

Sada je tracer 700 na akciji i skuplji je samo 800eur od NC-a i to u traveler varijantu. Dodju dva kofera, kras barovi, stitnici za ruke i jos neke stvarcice.

Ne znam da li je kasno, ali na tvom mestu bih gledao samo tracer 900. Nc 700 je vrhunski motor za onog ko vozi dosta grad, nije adrenalinski zavisnik i ceni smesno malu potrosnju. Tracer 700 mi je nekompletan motor, otprilike je isto sto i honda sa nesto zivahnijim motorom, ali je i veci potrosac, dok je 900-ka sa 3cilindricnim agregatom prava stvar.

 

Meni se iskreno, hondica nije svidela, probao sam je ovde u kgu, manjak snage i ovo sto Satelis kaze da staje nesto preko 6 hiljada obrtaja, manje-vise, ali mi je ceo motor kao neka unapredjena bicikla, narocito kritike na racun vesanja. Mada, to je nekima i prednost, zaista se lako vozi, a tu potrosnju bi svako od nas zeleo (ja ne spustam ispod 5l).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 995 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Triump Tiger 800 XRT
2 hours ago, milomir22 said:

Ne znam da li je kasno, ali na tvom mestu bih gledao samo tracer 900. Nc 700 je vrhunski motor za onog ko vozi dosta grad, nije adrenalinski zavisnik i ceni smesno malu potrosnju. Tracer 700 mi je nekompletan motor, otprilike je isto sto i honda sa nesto zivahnijim motorom, ali je i veci potrosac, dok je 900-ka sa 3cilindricnim agregatom prava stvar.

 

Meni se iskreno, hondica nije svidela, probao sam je ovde u kgu, manjak snage i ovo sto Satelis kaze da staje nesto preko 6 hiljada obrtaja, manje-vise, ali mi je ceo motor kao neka unapredjena bicikla, narocito kritike na racun vesanja. Mada, to je nekima i prednost, zaista se lako vozi, a tu potrosnju bi svako od nas zeleo (ja ne spustam ispod 5l).

Tracer 700 i ja se druzimo skoro 2mjeseca. Presao sam od tada 3000km. Prezadovljan. 

Za sada mi je snagom dovoljan za sve. Sa saputnikom uz brdo i pi krivinama vuce bez problema.

 

Prvi mi je motor u zivotu i stvarno nisam htio ici na 900.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lovely jubbly, 896 postova
  • Lokacija: Liguria
  • Motocikl: CB 1300
22 hours ago, Satelis said:

Agregat je iz Honde Dzeza 1.4, uradjene modifikacije i eto ga u NC-u, Integri, CTX-u, X-ADV. Blokada mu je na 6.25Krpm tako da taman kad si mislio da ce kreniti da puni on u stavri ulazi u blokadu.....na to sam mislio.

Hvala, sada je sve jasno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda NC 750 XA

Dare, trazio sam na Aliju ovaj filter vazduha, al nasao sam samo za NC 700, jel pase taj isti i na NC 750??

 

Skoro sam radio servis na motoru i orginalni filter je oko 9.000din, to kad sam cuo reko... neka hvala, ili cu uzeti KN ili cu nabaviti negde drugo...zgrozio sam se!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja