Jump to content

Moto Zajednica

Honda CBF 1000

Recommended Posts

  • Integrisan, 10593 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ugasio se posto sam isao 5kmh, udario stenderom i stao u mestu (nisam stigao kvacilo da stisnem :D ).

Inace, opste je poznato da Honda ima naj, naj ciklistiku, uvek je lagana za voznju. Ovo sto se desilo je do mene bilo (a nije se nista ni desilo).

 

Elem, javio se @Baniša 🥰 nosac, ploca i kofer ce jos malo ka meniiiiiii 💪

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10593 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
pre 1 minut, keš je napisao:

2-2,5cm do sledece najnize tacke

Pre cu da kupim 20mm duzi amortizer nego da stender skinem, nego Kes druze ostale navike od Versysa, on bi presao (i jeste prelazio tuda) bez da i blizu tla bude.

Cim sam toliko usporio i ocekivao sam da ce tesno biti, sve se namestilo, auto skretao na dole (citaj, naterao me je da uhvatim ugao koji mi ne odgovara) ja skretao desno, uhvatio ugao da u svojoj traci ostanem i tako pod tim uglom, tup, stade i ugasi se :D 

Ispravio ga, stisao kvacilo posto je vec u prvoj, taster i nastavio dalje, bolelo koleno jedno 10 min (ipak sam drzao i motor i Marinu u lepom nagibu).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 357 postova
  • Lokacija: Bačka Palanka
  • Motocikl: Tomos Automatik 50, Peugeot Ludix 50, piaggio fly 150, Honda SW 400, Honda CBF 1000

Jak si covek pa je srecom i hvala bogu proslo sve ok.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10593 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ono kad "samo suska" to i bukvalno znaci 💪

Jos jedna razlika primecena u odnosu na prethodni model, hladnjak je dosta veci, ventilator se ne ukljucuje ni bluzu tako cesto (u odnosu na sc58), a i kada se ukljuci ima usmerivace koji toplotu na dole vode, nista se na nogama ne oseca.

 

Sve sam sklopio i servisirao, samo se akumulator cekao iz "Motoland"-a, danas detaljisanje oko estetike, prvo agregata pa keramika na "zlatne" delove.

 

https://youtu.be/ORABaauGI0I

 

1.jpg

  • Sviđa mi se 12

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10593 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ali Honda i ovi auspusi kriminalni, iz "80 zalihe 🤣

 

Moram da pazarim  lep a tih, fabricki neke hiljadarke, da se uklopi.

Onaj suzukijev, sa K6 litre mi se baaaas svidja, zvuk taman (ali gravirano  "Suzuki" na njemu jbg).

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 28 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Gilera Runner SP50
Pre 2 sati, N.F.S. je napisao:

.. ovaj, njega sam vozio na oba sarena suzukija! Taj sa snimka sam bas nov nasao da pazarim 😍

 

 

Ala peva pesmu, a oseca se preko snimka kolko je ugladjen rad motora. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • prisutan, 1231 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702
On 29. 8. 2025. at 21:37, N.F.S. je napisao:

Napred samo preload, nazad preload i rebound... (Zadnjica adekvatno radi mada 110km sam presao, nemam nekih stvarnih impresija jos, ono pravo cu znati kada je budem malo duze vozio).

 

Guvernal siroki dosta pomaze, ono sto fabircki dolazi je smejurija a isti mi je takav bio i na cbf600 i na evo obe hiljadarke.

Guvernal jedan od razloga što sam ja svoju prodao.. , što se tiče ulegnuća,opruga fabrička i  to im boljka, ja imao progresivne, pa nisam imao te probleme, ali ti to znaš, nemam ja šta mudrovati tu.  Progresivna ga učvrsti, kao na šinama bude..  Usput prelijepa Hondica!!  Čestitke!!

Promenio član mali_zmaj
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1275 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: Uly
On 9/3/2025 at 8:58 AM, N.F.S. said:

...

Onaj suzukijev, sa K6 litre mi se baaaas svidja, zvuk taman (ali gravirano  "Suzuki" na njemu jbg).

 

Šta te briga, u stvari šta me briga, meni to nikad nije smetalo. Taj fabrički top je i meni najlepši i ja bi ga vozio na bilo kom motoru. Ako nađeš dobar, uzimaj.

 

P.S. i ja sam proletos razmišljao da baš jedan taj metnem na moje magare umesto one 'plinske boce' od 27kg, ali s' obzirom da je ispod motora malo se gubi poenta lepog topa i odustao sam... 

Promenio član PremieRacing
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10593 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Na oglasima ima 2 kom, oba u losem stanju... Ako neko ima lep i ocuvan od k5/k6 neka ponudi!

Sent from my EML-L29 using Tapatalk
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2827 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , ZZR 1400
1 hour ago, PremieRacing said:

 

Šta te briga, u stvari šta me briga, meni to nikad nije smetalo. Taj fabrički top je i meni najlepši i ja bi ga vozio na bilo kom motoru. Ako nađeš dobar, uzimaj.

 

P.S. i ja sam proletos razmišljao da baš jedan taj metnem na moje magare umesto one 'plinske boce' od 27kg, ali s' obzirom da je ispod motora malo se gubi poenta lepog topa i odustao sam... 

Mozda ispeskirati ?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2827 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , ZZR 1400
3 hours ago, Astrea said:

Peskarenjem se skida i sloj metala i sva površinska zaštita. Ako je neki materijal koji korozira čime to sprečiiti?

Pise titanium.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10593 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

...zameniti svecice na ovoj cbf 5 sati posla!

Ali dobro, savaki sam kontakt ocistio i zastitio dielektricnom mascu, posle pranja zalio kompletno bocom silikona :D 

Sada da je startujem i idem daljeeeee, dok se oblak dima rascicti.

Svecice 13000din 4 kom (i to je cena sa lepim popustom), prilicno skupe (deklarisane na ogromnu kilometrazu), ram kompletan (za razliku od proslog modela) od aluminijuma i to se u voznji oseti (laksi i rigidniji).

 

Evo naga Honda, da se vidi gde je sta.

Pokazivac stepena prenosa sam kupio Healtech gipro, nema stelovanja, samo se usteka u port za dijagnostiku. 

21.jpg

22.jpg

23.jpg

  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Nemam
Pre 2 sati, ninja66 je napisao:

Pise titanium.

Ako je titanijum ne bi trebalo da korozira i veoma je otporan na povišenu temperaturu. Ako ima tragova korozije i posledica povišene temperature onda nije titanijum. Ali sve je to nebitno, iskustveno - pre bih ispolirao nego peskario deo. Peskaranje je u suštini grub proces.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10593 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

1000km predjeno 💪

Utisci u superlativu (nisam "napamet" ovaj model trazio), motor koji po forumima nema specificnih mana, (jedini da kazem problem kod starog modela je bio stator, kod ovoga je i to reseno) nema problem sa ubrizgavanjem, nisu potrebne sonde niti mape, sve radi od starta kako treba.

Ne cima, ne "kvacila" se non stop, snage ima svuda.  Agregat i menjac se pri voznji ne cuju niti osecaju, ko je pratio temu od pocetka, zna da mi cbf1000 (sc58) nije spustala potrosnju ispod 7L,  ova sada (sc64) po gradu se vrti oko 5-6L, na otvorenom pri 100kmh u sestoj, board komp na tabli prikazuje 4.2L, na 80kmh (3500obrtaja u sestoj) prikazuje 2.9L potrosnje.

 

Ono sto sam negativno osetio a mucilo me je i na prethodnom modelu je polozaj nogu, sedim nekako, ne zgrceno ali vec posle sat vremena krecu da me bole listovi na nogama.

Guvernal jesam zamenio ali ocekujem renthal road medium, njega obozavam, polozaj za pozeleti.

 

Zastita od vetra i sa ovim sto sam zasrafio nije idealna, nema buke, od 90kmh mi trese kacigu, spustanje vizira za podeok-dva tada pomogne, udari jaci ali vazduh cist (bez kovitlanja).

Sediste prostrano, mesta na pretek... Voleo bih da je malo mekse, vise  oslanjanje pravi komfor od njega (sedista).

 

Kocnice vrh!

EBC sinter na sva tri diska, poluga zadnje kocnice zaustavlja oba tocka (jedan klip u prednjim desnim kljestima je od zadnje kocnice), poluga prednje zaustavlja samo prednji tocak. Sto brze ides to lepse koci. :moto3:

 

Svetla (OSRAM LEDriving HL EASY ) nocu prave "dan", snopovi jasno odsecenih linija (citaj, ne smetam a vidim).

 

Ventilator se skoro i ne ukljucuje (prvi model ga i po minusu cesto aktivira) a i kada startuje ima usmerivace ka tlu (ne duva u vozaca).

 

Brka nema kalup za blatobran zadnji (a pravio mi je za prosle dve CBF :) ) pa ako neko ima neka ponudi, nije bitna boja niti stanje, sve cu srediti, hvala.

(Nosac/ploca/kofer se i dalje cekaju, bas jedva funkcionisem bez toga)

 

1.jpg

2.jpg

  • Sviđa mi se 15

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10593 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Imamo li nekoga iz Bg sa istim modelom motora a da je voljan do Ivana da se provoza? Mere vizira da uzme, hvala.

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1216 postova
  • Lokacija: Vlasotince, Ladovica
  • Motocikl: Honda CBF 600, Honda Transalp 700, Suzuki AN 125, Automatik A3 S, Automatik A35.

Moji CBF-ovi. Samo jedan nedostaje da ih kompletiram. :D 030890d4cb43fe8d32854ed3bf5d5f65.jpged8fcfd715cf32cd4254d9fa83ba1f44.jpgbfd75c53f0fbf16a13a6b513a67aed7d.jpg

Послато са 2107113SG помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10593 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Drugari, imam molbu...

Ako nije tesko, neko ko ima 600ccm u posedu da izmeri duzinu lancobrana odozgore i razmak od srafa do srafa, hvala.

 

Brka nema za 1000 blatobran sa lancobranom pa da vidim kolika je razlika 600/1000, mogu li da prepravim nekako.

Evo i ovaj sa slike mi je on pravio, nastavljali smo ga par puta, takav bih zeleo za sadasnju cbf, da ga u ovu zlatnu boju ofarbam, uhhhh 💪

IMAG0009.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 470 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: Honda CBF600SA / Honda Silver Wing 400

Gore 62, od srafa do srafa 34 otprilike. Koriscena trakica ona pa otprilike napipam prednji sraf, nisam skidao lancobran, sad sam dosao iz voznje i izmerio

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja