Jump to content

Moto Zajednica

Honda CBF 1000

Recommended Posts

  • Ne silazi, 2159 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0

Pod hitno da kupiš drugi motor.Počeo si da obraćaš pažnju baš na sve.

Promenio član gebee&co
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 314 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara, Mirijevo
  • Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit
Pre 21 sati, N.F.S. je napisao:

Zezam se nesto oko motora:) pa gledam ovaj "hazard light" prekidac sa desne strane... Koja je logika Honde da na motor koji ima 8.6 Ah ugradi ovako nesto?

Ideja je (za one koji nisu probali) da dok je motor startovan ili samo pod kontaktom, ukljucis "hazard", skines kontakt, izvuces kljuc... Sva 4 zmigavca ce ostati da svickaju, prilicno korisno ako ti je pistavac na prekidac a motor parkiran u mraku...

Nije!

 

Zmigavci su 4x21w, sto mu dodje 84w potrosnje, relej za blinkanje a da zaokruzimo neka trosi 16w.

To je 100w potrosnje, uzmimo da je akumulator u mirovanju 12.8v , matematika kaze 7.87 ampera po satu potrosnja (akumulator je da potsetim sposoban da isporuci 8.6 Ah)

Nema logike ovaj "feature" :lol3: da ubacimo malo nepotrebnog znanja u temu....

 

 

Gile, radi li se sta? :neznam::jee:

 

A da se ugradi jos jedan akumulator koji ce da se pokrece po potrebu na prekidac, pa kad treba nesto dodatno ukljucis :lol2::lol2::lol2:

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Mali, cetvorotaktni (naravno Honda) agregat u koferu, punjac ustekan, kabl do akumulatora... "Kresnem" agregat, zmigavci samo neka trepkaju! 

Ako se neko pita kol"ko trose, pa oko litar na sat :D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2159 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0
Upravo sada, N.F.S. je napisao:

Mali, cetvorotaktni (naravno Honda) agregat u koferu, punjac ustekan, kabl do akumulatora... "Kresnem" agregat, zmigavci samo neka trepkaju! 

Ako se neko pita kol"ko trose, pa oko litar na sat :D 

Znači,hibrid.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

"Prolazis li kroz Kraljevo da mi gume poteras?" 

Daaaa, taman je maxia nazad, u v47 ne bi stale :D 

Klatio se nosac samo tako...

12.jpg

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Iiii guvernal No.5 montiran upravo! (sesti ako i fabricki racunam)

Vidim u oglasima lep, malo otvoreniji od ovog na motoru, zovem, kaze covek bio na Deauvile 700, taj mi je i odgovarao razmisljam!

I tako, provozam se do Sremske Mitrovice, ko postu da ceka! Guvernal izmedju Marine i mene, (u povratku gume u kofer :D )

 

Montaza...

Ogrebem polumesec nosaca dok sam cep sa srafa vadio, slova na njemu (cepu srafa)ka sebi da okrenem , da poludis :jee:

Zastitim sve na licu mesta (farbam samo gornji deo nosaca) odem u farbaru a tamo prevrcu oci kada me vide, "evo ga ovaj za 50g farbe" ! 

 

2.jpg

1.jpg

  • Sviđa mi se 9

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Srbija
  • Motocikl: Kawasaki
pre 6 minuta, N.F.S. je napisao:

Iiii guvernal No.5 montiran upravo! (sesti ako i fabricki racunam)

Vidim u oglasima lep, malo otvoreniji od ovog na motoru, zovem, kaze covek bio na Deauvile 700, taj mi je i odgovarao razmisljam!

I tako, provozam se do Sremske Mitrovice, ko postu da ceka! Guvernal izmedju Marine i mene, (u povratku gume u kofer :D )

 

Montaza...

Ogrebem polumesec nosaca dok sam cep sa srafa vadio, slova na njemu (cepu srafa)ka sebi da okrenem , da poludis :jee:

Zastitim sve na licu mesta (farbam samo gornji deo nosaca) odem u farbaru a tamo prevrcu oci kada me vide, "evo ga ovaj za 50g farbe" ! 

 

2.jpg

1.jpg

"evo ga ovaj za 50g farbe" ! 


:lol3:

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

... ove u spreju (boje) nisu kvalitetne a meni treba bukvalno da jednom prsnem!

Vise nitra potrosim dok pistolj operem a i ovaj u farbari tocilicu :D 

 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Srbija
  • Motocikl: Kawasaki
Upravo sada, N.F.S. je napisao:

... ove u spreju (boje) nisu kvalitetne a meni treba bukvalno da jednom prsnem!

Vise nitra potrosim dok pistolj operem a i ovaj u farbari tocilicu :D 

 

E jesi legenda.... :lol3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Clan sam i nekog nemackog cbf1000 foruma, dosta manje tehnikalija od nas pisu, ima ih par koji umeju nesto i da usrafe :D 

Elem, evo prevoda jednog interesantnog posta, prvi i jedini vlasnik, dovezao se do 200000km bez potrebe da se zazor ventila koriguje!

Ulje jeftino, polusintetika, zamena na 12000km (vecina tamo ne pomislja na zamenu ispod 10K km).

 

 

"Hello everyone,

a few days ago the time had come, the 200,000 km mark was cracked! A great motorcycle, the CBF1000, which I have had a lot of fun with since I bought it in 08/2007. A push of the starter button and the smooth engine puts you in a good mood. The parts required over time are also pleasantly manageable, here are the most important data:


Tires: BT57, Z6, 4xMPR2, MPR3, Z8, 6xMPR4, DRSIII > best tire so far
Stator: 46,400 km, Stator+Rotor Kit 140,000 km
Chain kit: 58,200 km, 136,000 km, 191,000 km
Rear brake pads: 26,000 km, 68,300 km, 98,300 km, 136,000 km, 177,000 km
Front brake pads: 37,000 km, 75,600 km, 124,200 km, 173,700 km
Battery
: 126,450 km )
Suspension strut: 188,500 km (used by Tbird)
Louis Procycle SAE 10W-40 semi-synthetic and oil filter every 12,000 km Telescopic
fork without service and wheel bearing v+h still original
Valve clearance did not have to be adjusted


During the warranty period, the Honda dealer was allowed to screw, then screwed a lot himself. In addition to the repair instructions from Bucheli Verlag, the wonderful films from ZamsChannel were a valuable help here. Great praise and thanks for the instructive films!


I have never regretted the purchase and am still very satisfied with the CBF1000!
Greetings
Kalle2"

12.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

... isti se lik javio i 50K km kasnije, i dalje bez stelovanja ventila, orig diskovi i lezajevi u tockovima! 

Crkao stator posle 110K kilometara, kupljen polovan za 65 eura. :D 

13.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3097 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

Lako je ležajeve nemenjati u Nemačkoj.

Ja ovde do posla i nazad vozim ko po kaldrmi. Kamioni bukvalno razbiše puteve.

Ali u svakom slučaju - Hondin dijamant.

1000cc 98ks... Ko mečka 124... Milion će da zgazi.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Totalno rasterecen agregat, "tupe" bregaste, sporo otvaraju ventile.... Obrtaji limitirani 40% nize u odnosu na CBR sa takodje SC57 masinom. :sampion:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ako vec razgovaramo a sto se dragog kamenja tice :D, ovaj SC57 je (po mom misljenju) biser,  status dijamanta ide velikoj SC35 skalameriji!

 

Nisam nikada cuo da je bilo gde defekt imala, 164ks na niskih 9500 obrtaja i 124Nm pri 7250 obrtaja. To je agregat!!!

 

 

P.S. MOOOOOOORAM sebi X11 pribaviti!

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 500 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Voge 300 Rally
Iiii guvernal No.5 montiran upravo! (sesti ako i fabricki racunam)
Vidim u oglasima lep, malo otvoreniji od ovog na motoru, zovem, kaze covek bio na Deauvile 700, taj mi je i odgovarao razmisljam!
I tako, provozam se do Sremske Mitrovice, ko postu da ceka! Guvernal izmedju Marine i mene, (u povratku gume u kofer  )
 
Montaza...
Ogrebem polumesec nosaca dok sam cep sa srafa vadio, slova na njemu (cepu srafa)ka sebi da okrenem , da poludis :jee:
Zastitim sve na licu mesta (farbam samo gornji deo nosaca) odem u farbaru a tamo prevrcu oci kada me vide, "evo ga ovaj za 50g farbe" ! 
 
2.thumb.jpg.49e12691e9639d5dbb375e17fc40e2d8.jpg
1.thumb.jpg.27ab8590128e2345989d42c1e23840e2.jpg

Neso koji je ovde od Deauville 700, predpostavljam ovaj donji skroz?
Koja mu je sirina?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Probao sam, ne dohvataju sajle za gas ako i podizace sa slike montiram...

Danas cu montirati na crvenu cbf1000, bez podizaca, hoce drugar da proba tako, javljam, slikam...

Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9606 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Evo ga fabricki na crvenoj sa podizacima... Zumiraj, samo kablovi su morali spreda (ispred trokuta), sve ostalo je ostalo u fabrickoj poziciji.

11.jpg

12.jpg

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja