IvanNBGD 782 Napisano Septembar 19, 2015 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan Odakle da pocnem, kako da objasnim.... . Upalim motor, krenem da se vozam i odjednom se ugasi (to mi se desava i na ravnom, nije da je zbog neke rupe, ali se ne desava svaki dan). Skinem ga sa kontakta, opet dam kontakt, medjutim ne cuje se pumpa za gorivo(inace kad dam kontakt, prvo se ona cuje, dok odradi svoje, pa ga onda upalim). Pocnu migavci ne prekidno da svetle i dugo svetlo jedva tinja, a indikator za dugo svetlo na instrument tabli takodje jedva sija. Skinem osigurac za svetla, dam kontakt, cuje se pumpa, motor upali normalno i radi, ali dok radi, kada vratim osigurac, on se ugasi. Dok je osigurac izvadjen, svetli mi samo pozicija napred i nazad. Dovezem ga tako kuci bez svetala, prenoci, sutra vratim osigurac, on upali, ja se opet vozim i opet kvar i tako u krug. Vec tri nedelje nikako da se pogodim sa Arakisom da dodje i da pogleda motor. Danas sam ispizdeo, uzeo unimer, skinuo sve moguce maske i redom kontrolisao zice. Jedan od dzekova ispod prednje maske mi je bio nesto sumnjiv, kao da je jedna biksna u njemu gorela, a i zica koja je dolazila do njega je bila nastavljana i krta, kao da je gorela. Skinem ja tu zicu, sve to lepo povezem, isprskam sredstvom za ciscenje kontakata(to sam inace uradio sa SVIM dzekovima) nakacim dzekove na masku, dam kontakt, cuje se pumpa, migavci i dugo svetlo ne zmirkaju, pomislih to je to. Nisam mogao da probam da ga upalim jer je dovod goriva iz rezervoara bio raskacen, ali do sada kad god se cuje pumpa on upali bez problema. Vratim ja to sve lepo nazad, sklopim maske, tj. sklopim sve i kad sam dao kontakt, cujem, valjda, relej da skljocne(sto se nije culo ranije), svetla sijaju normalno( onako kako treba i koja treba da sijaju), ali se ne cuje pumpa za gorivo. Zaverglam, ono prc... . Jutros od pola 9 do veceras do 20h. Ceo dan se hebavam oko motora, ne znam kako, ali moguce da sam napravio jos vece sr*nje i sve me zivo boli, jer nisam stao ceo dan, ni da prezalogajim i na kraju, nista nisam uradio. Ne znam sta cu od muke, dodje mi da placem, posto ne mogu da ga razbijem, jer sam krvavo radio da ga kupim, a i dalje ga otplacujem. Jel imao mozda neko neki slican problem ili neki koristan svet ili nekog paklenog elektricara koji je voljan otkloniti ovaj kvar? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1880 Napisano Septembar 19, 2015 Drug član, 2867 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Kakav je akumulator jesi pregledao kontakte mase. 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maximus1 204 Napisano Septembar 19, 2015 Zainteresovan, 527 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Yamaha mt 09 Tracer,Suzuki SV 650 N,Piaggio Liberty 125 Prijavi odgovor kao problematičan I meni to smrdi na masu Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Septembar 19, 2015 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Negde te neka masa zeza,kreni od kleme na aku pa polako dalje.Sve dzekove raskaci naprskaj kontakt sprejom,obrati paznju na mase koje su zavrnute srafovima na ram i agregat.Mukotrpan je to posao ali ti se mozda posreci pabrzo pronadjes mesto lose mase. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Septembar 19, 2015 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan To sam danas i radio ceo dan. Ima masu, da, ali misleci da sam to sredio sa onim kablom, koji sam nasao, nisam se setio budala da opet to proverim. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Septembar 19, 2015 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Nije iskljuceno da ces naci jos koji takav provodnik, tamo gde ti idu snopovi provodnika, rasgormiraj snopove i pregledaj provodnike detaljno, sve sto je krto, menjaj.. Posle snop ponovo uvezi pvc vezicom, ako vidis beku nagorelu buksnu, znaj da je i njen provodnik u losem stanju seci ga dok ne dodjes do zdravih zila unutar provodnika, ako je moguce zameni ga celog. Losi kontakti prave otpor i greju se, otuda cela zajebancija, desava se.. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Septembar 19, 2015 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Ta benz pumpa pogledaj kako je povezana, dali ima neki rele, ako ima nadji u service manualu semu kako treba da bude vezan, mozda je predhodni vlasnik pogresno povezao ili sl. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Septembar 20, 2015 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan Iz osiguraca za svetla sam pratio kabal ,koji zajedno sa ostalim kablovima iz ECM-a, vodi napred do tog dzeka, iz kojeg se dalje nastavlja snop, od kog jedan deo ide u rasvetu, a taj kabal ulazi u sigurnosni prekidac za prekid goriva, koji se nalazi na levom heblu. Gledajuci el. semu motora, ustanovio sam da bilo koji tranzisstor ili nesto drugo da crkne da crkne, sve je povezano sa ECM-om ili su delovi medjusobno paralelno povezani pa onda iz te veze ide u ECM. Nisu problem samo svetla, upale se i migavci, ali ne trepcu nego konstatno svetle. Obe kleme imaju napon kad prikacim unimer, a znam da jedna strana ne sme. Samim tim sam zakljucio da negde vuce masu. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1880 Napisano Septembar 20, 2015 Drug član, 2867 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Šta to znači obe klemne imaju napon? Ako ne znaš šta meriš i kako se meri samo pukom srećeom možeš rešiti problemm koji imaš na motoru.Moraš prvo naučiti da meriš napone na motoru pa tek onda pristupiti tom prilično zahtevnom poslu. Kolko ima napona acu sam ,kolko u momentu verglanja kolko na 3-5k.To su prvi parametri,onda izmeri na sijalici fara šta kaže.Ja sam i dalje ubeđen da ti dobijaš masu preko sijalice u faru,ili još gore balasta ksenn svetla. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Septembar 21, 2015 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan aku ima nesto prekjo 12V, koliko i treba. Takodje i alternator puni koliko i treba 0.43kw/ na 5k obrtaja. Problem je kada nakacim "+" klemu i masu i "-" klemu i masu, on u oba slucaja daje napon. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1880 Napisano Septembar 22, 2015 Drug član, 2867 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Nešto preko 12 je 12,1 i 12,6.Sa 12,1 neće raditi kako treba ,a sa 12,6 i više hoće.Živo me interesuje kako si izmerio one kilovate .I problem kad nakačiš i gde ne razumem ,a ni ti verovatno. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Septembar 22, 2015 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan I mene interesuje nacin kako si dobio snagu (kw)? A definitivno ne bi trebao imati napon kada meris izmedju - kleme i sasije. Tu ne bi trebalo biti razlike napona. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1880 Napisano Septembar 22, 2015 Drug član, 2867 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Između - klemne i šasije ima napona nekog ako provodnici nisu dobro stegnuti,al to sam napisao u prvom postu Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Septembar 22, 2015 Drug član, 3000 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Snagu je dobio tako sto je izmerio napon punjenja i struju punjenja... i izracunao, predpostavljam.... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1880 Napisano Septembar 22, 2015 Drug član, 2867 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Da ali ti podatci zavise od broja i snage uključenih potrošača.I pored toga treba raskinuti vezu instalacije sa akumulatorom što elkektronika ne voli hoće da crkne za inat. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Septembar 22, 2015 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan P=U*I, to je formula za izracunavanje snage Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Septembar 22, 2015 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan Nema veze, nasao sam elektricara, tako da cu je sutra slepati tamo. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1880 Napisano Septembar 22, 2015 Drug član, 2867 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan A odakle ti I ili ti struja.Ocigledno ne znas nacine merenja bolje teraj kod majstora. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Septembar 23, 2015 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan "I" se takodje meri unimerom. Otisao bih ja odavno kod elektricara, nego nisam mogao da ga nadjem, ako pratis temu od pocetka ja sam kukao najvise za elektricarom. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1880 Napisano Septembar 23, 2015 Drug član, 2867 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ti ne čitaš.Kad se meri struja moraju se raskačiti klemne jedna tačnije sa akumulatora ,a to potrošači na vozilima ne trpe i imaju tendenciju da bace beli dim. Po mojoj proceni kad dođe takva mušterija ja sam 99,999999 posto siguran da je kvar uzrokovan nestručnim pokušajima popravki.I to uglavnom inicijalno banalni kvar koji izađe na xy parica 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Septembar 23, 2015 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Struju kad meris uvek ide redno sa potrosacem, nikada paralelno jer onda meris struju kratkog spoja sto je za olovni akumulator dovoljno da sprzi unimer (ili bar osigurac u unimeru). Odspojis klemu (+) sa akumulatora, crvena od unimera na + akumulatora, crna na odspojenu + klemu akumulatora. Zapravo je svejedno ali dobijes negativni predznak ako obrnes Ovim efektivno meris struju koja prolazi kroz unimer a svi uredjaji na motoru su potrosac dakle meris potrosnju struje svih sklopova. Jos jedan unimer za merenje napona prikacis paralelno na akumulator (+ na +, - na -) i pomnozis napon * struja = snaga. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1880 Napisano Septembar 23, 2015 Drug član, 2867 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ključna reč odspojiš. Rezultat spržiš 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Septembar 23, 2015 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan Nema veze vise, otisla je danas kod elektricara. Brine me sto se kvar pojavi, pa ne stane i sve tako u krug. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1880 Napisano Septembar 23, 2015 Drug član, 2867 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan masa Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanNBGD 782 Napisano Septembar 26, 2015 Tvrdo kuvan, 472 postova Lokacija: Blokovi Motocikl: mi je mnogo glasan. Prijavi odgovor kao problematičan Epilog cele price, kaze elektricar da su mi instalacije na motoru propale instalacije. Ne znam kako je ustanovio, ali svaka mu cast. Ja sam gledao i pipao sve kablove i nista sumnjivo Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
